Bekendtgørelse om registreringsenheder i køretøjer som anvendes på bybaner (letbaner, metro og S-banen) (metroogs-banen)

Bekendtgørelse om registreringsenheder i køretøjer som anvendes på bybaner (letbaner, metro og S-banen)

§ 1.

Bekendtgørelsen gælder for registrering og opbevaring af data af sikkerhedsmæssig betydning for letbaner, metro og S-bane.

Stk. 2.

Bekendtgørelsen fastsætter ligeledes de tekniske krav til registreringsenheder i køretøjer, der opererer på den i stk. 1 angivne infrastruktur.

Stk. 3.

Bekendtgørelsen gælder ved ibrugtagning af ny fremstillede køretøjer.

Stk. 4.

Bekendtgørelsen finder ikke anvendelse på arbejdskøretøjer, der indlejes til brug på bybanerne.

§ 2.

Den virksomhed, der står for driften af tog på letbaner, metro eller S-banen, skal sikre, at der til enhver tid i forbindelse med fremførsel af et tog som minimum registreres følgende data i et køretøjs registreringsenhed

1)

Køretøjets identifikationsnummer.

2)

Dato og tid, herunder timetal, minut – og sekundtal.

3)

Hastighed.

4)

Togets position.

Stk. 2.

Herudover skal virksomheden sikre registrering af følgende data i registreringsenheden

1)

Sikkerhedsfunktioner af betydning for driften af toget, når toget er i drift.

2)

Betjening af toget.

Stk. 3.

Virksomheden fastlægger med udgangspunkt i DS/EN 62625-1 vedrørende elektronisk jernbaneudstyr – System til registrering af kørselsdata ombord- Del 1: Systemspecifikation, annex F, en liste over registrering af de i stk. 2 nævnte data.

Listen skal godkendes af Trafik- og Byggestyrelsen.

1)

Bekendtgørelsen har som udkast været notificeret i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/34/EF (infor­ma­tions­proceduredirektivet), som ændret ved direktiv 98/48/EF.

§ 3.

Registreringsenheder, der lagrer data, som kan anvendes til undersøgelser af hændelser og ulykker med henblik på at forbedre jernbanesikkerheden, skal registrere de i § 2 nævnte data i overensstemmelse med kravene i DS/EN 62625-1:2013 eller lignende.

Stk. 2.

Registrering efter DS/EN62625-1:2013 vedrørende elektronisk jernbaneudstyr - System til registrering af kørselsdata ombord- Del 1: Systemspecifikation, skal angives som nedenfor

1)

Funktionskrav som fastsat i afsnit 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3 og 4.2.4.

2)

Registreringsydeevne i klasse R1, jf. afsnit 4.3.1.2.2.

3)

De registrerede og udtrukne datas tilgængelighed og pålidelighed, skal opfylde kravene i afsnit 4.3.1.4.

4)

Dataintegriteten skal beskyttes som specificeret i afsnit 4.3.1.5.

5)

Lagermediets modstandsevne skal specificeres i overensstemmelse med kravene i afsnit 4.3.1.7.

Stk. 3.

Trafik- og Byggestyrelsen kan gensidigt anerkende, at registrering af data sker efter lignende krav, som dem der er fastsat i stk. 2.

I medfør af § 56 og § 117, stk. 1, i jernbaneloven, lov nr. 686 af 27. maj 2015, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til § 112, stk. 1

Anvendelsesområde

Krav til registrering og opbevaring af data

Tekniske krav til registreringsenheder i køretøjer

Verifikation

Klageadgang

Straf

Ikrafttræden

§ 4.

Kravene som fastsat i §§ 2 og 3 skal verificeres af en sagkyndig, der er godkendt i overensstemmelse med bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet.

Stk. 2.

Den sagkyndige skal i forhold til verifikationen i stk. 1, udarbejde en typeafprøvningsattest og en verifikationsattest i overensstemmelse med bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet.

Stk. 3.

Registreringsenheden godkendes samtidigt med Trafik- og Byggestyrelsens godkendelse af køretøjet.

Ved ansøgning om ibrugtagningstilladelse eller typegodkendelse af køretøjet, vedlægges de i stk. 2 nævnte attester, sammen med den øvrige køretøjsdokumentation.

§ 5.

Afgørelser truffet af Trafik- og Byggestyrelsen efter denne bekendtgørelse kan ikke indbringes for transport- og bygningsministeren eller anden administrativ myndighed, jf. bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens opgaver og beføjelser, klageadgang og kundgørelse af visse af Trafik- og Byggestyrelsens forskrifter.

Stk. 2.

Enhver, der har modtaget en afgørelse om afslag eller kun delvis imødekommelse af en ansøgning, kan inden for 4 uger anmode Trafik- og Byggestyrelsen om at foretage en ny vurdering af sagen.

Afgørelser truffet efter dette stykke kan ikke indbringes for transport- og bygningsministeren eller anden administrativ myndighed.

§ 6.

Overtrædelse af § 2 straffes med bøde.

Stk. 2.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

§ 7.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2016.

Stk. 2.

Bekendtgørelsen finder ikke anvendelse på køretøjer, som anvendes på S-banen eller metro, som eksisterede på bekendtgørelsens ikrafttrædelsestidspunkt.

Stk. 3.

For aftaler om nyt materiel indgået før 1. januar 2016, finder denne bekendtgørelse ikke anvendelse.