Legislator Case Law & Legislation
B20150065805 DK

Bekendtgørelse om kursus og genopfriskningskursus i betjening af hurtiggående mand-over-bord både

17 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (17)

Statutory Text (17 Articles)

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

Bekendtgørelse om kursus og genopfriskningskursus i betjening af hurtiggående mand-over-bord både

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 1.

Formålet med denne bekendtgørelse er at fastlægge kravene til udstedelse af bevis i betjening af hurtiggående mand-over-bord både samt kravene til at vedligeholde sine kompetencer til at varetage de opgaver, pligter og ansvar, som er anført i bilag 1, jf. A-koden, afsnit VI/2, paragraf 7-12, tabel A-VI/2-2, i den internationale konvention om uddannelse af søfarende, om sønæring og om vagthold, 1978, med senere ændringer (STCW-konventionen).

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 2.

Målet med kurset og genopfriskningskurset er, at kursisten skal opnå viden, forståelse og færdigheder om betjening af hurtiggående mand-over-bord både, således at kursisten opfylder kravene om træning i overensstemmelse med bilag 1.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

1)

Bekendtgørelsen indeholder bestemmelser, der gennemfører dele af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/106/EF af 19. november 2008 om minimumsuddannelsesniveauet for søfartserhverv, EU-tidende 2008, nr. L 323, side 33, som ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/35/EU af 21. november 2012 om ændring af direktiv 2008/106/EF om minimumsuddannelsesniveauet for søfartserhverv, EU-tidende 2012, nr. L 343, side 78.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 3.

For deltagelse i kursus om betjening af hurtiggående mand-over-bord både skal kursisten være i besiddelse af

1)

bevis i betjening af redningsbåde, -flåder og mand-over-bord både, og

2)

gyldigt sundhedsbevis for søfarende og fiskere.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

I medfør af § 18, stk. 1, nr. 1 og 3, § 24 b, § 25, stk. 4, § 25 b, stk. 1 og 2, § 27, stk. 3, og § 28, stk. 5, i lov om skibes besætning, jf. lovbekendtgørelse nr. 74 af 17. februar 2014, og efter samråd med redernes og de søfarendes organisationer fastsættes efter bemyndigelse

Formål

Mål

Deltagernes forudsætninger

Udbydere af kurset, krav til udstyr og instruktørers kvalifikationer

Vedligeholdelse af kompetencer

Genopfriskningskurser

Beviser og registrering

Straffebestemmelser

Ikrafttræden

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 4.

Kursusudbydere skal være godkendt af Søfartsstyrelsen i overensstemmelse med bekendtgørelse om godkendelse og kvalitetssikring m.v. af maritime uddannelser.

Stk. 2.

Kursusudbydere skal på baggrund af de anførte kursusmål i bilag 1 fastlægge den nærmere kursusplanlægning, herunder varigheden af kurserne, under hensyntagen til kursisternes forudsætninger.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 5.

Kursusudbydere skal sikre, at der til et kursusforløb er adgang til relevant udstyr til praktiske øvelser og demonstration, herunder

1)

hurtiggående mand-over-bord båd,

2)

bådkranarrangement til udsætning af hurtiggående mand-over-bord båd,

3)

navigations- og sikkerhedsudstyr, som normalt findes i hurtiggående mand-over-bord både,

4)

overlevelsesdragter, og

5)

kommunikations- og signaleringsudstyr til kommunikation mellem den hurtiggående mand-over-bord båd og skib og helikopter.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 6.

Kursusudbydere skal sikre, at instruktører har de fornødne kvalifikationer til at forestå de anførte kurser.

Dette omfatter både faglige kvalifikationer og kvalifikationer til at forestå instruktion og uddannelse.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 7.

Rederiet og skibsføreren skal sikre, at de søfarende, der beskæftiges eller forhyres om bord, og som har fået tildelt opgaver, der kræver bevis i betjening af hurtiggående mand-over-bord både, jf. A-koden, afsnit A-VI/2, paragraf 10 i STCW-konventionen, mindst hvert 5. år dokumenterer, at de har vedligeholdt deres kompetencer som angivet i bilag 1.

Stk. 2.

Med henblik på at opretholde det kompetenceniveau, der kræves i henhold til A-koden, afsnit VI/2-12 i STCW-konventionen, kan der foretages træning om bord inden for følgende områder

1)

tage kommandoen over en hurtiggående mand-over-bord-båd under og efter udsætning

a)

kontrollere sikker udsætning og ombordtagning af en hurtiggående mand-over-bord-båd,

b)

betjene en hurtiggående mand-over-bord-båd under rådende vejr- og søforhold,

c)

anvende kommunikations- og signaleringsudstyr mellem den hurtiggående mand-over-bord-båd og en helikopter og et skib,

d)

anvende det ombordværende nødudstyr, og

e)

udføre søgemønstre under hensyntagen til miljøfaktorer.

Stk. 3.

Såfremt den søfarende inden for de seneste fem år og i mindst 12 måneder har været tildelt opgaver, der kræver bevis i betjening af hurtiggående mand-over-bord både, antages kompetencerne nævnt i stk. 2 at være vedligeholdt.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 8.

Udbydere af genopfriskningskurser skal være godkendt af Søfartsstyrelsen i overensstemmelse med bekendtgørelse om godkendelse og kvalitetssikring m.v. af maritime uddannelser.

Stk. 2.

Kursusudbydere skal på baggrund af de i bilag 1 anførte kursusmål fastlægge den nærmere kursusplanlægning, herunder varigheden af kurserne, under hensyntagen til kursisternes forudsætninger.

Stk. 3.

Kursusudbydere skal sikre, at genopfriskningskurser opfylder gældende bestemmelser til udstyr og instruktørkvalifikationer for kurser i betjening af hurtiggående mand-over-bord både.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 9.

Kursusudbydere skal udstede bevis til kursister, som i forbindelse med et kursusforløb har demonstreret kompetencer som anført bilag 1.

Beviser efter denne bekendtgørelse udstedes med en gyldighed på op til fem år fra udstedelsesdatoen.

Stk. 2.

Beviserne skal udformes som anført i bilag 2.

Stk. 3.

Kursusudbydere skal indberette gennemførte kurser til Søfartsstyrelsen ved anvendelse af Søfartsstyrelsens system til digital indberetning af eksamens- og kursusresultater.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 10.

Overtrædelse af bekendtgørelsen straffes med bøde.

Rederens eller skibsførerens overtrædelse af § 6, stk. 1, straffes med bøde eller fængsel i 1 år.

Stk. 2.

Straffen kan stige til fængsel i indtil 2 år, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er

1)

voldt skade på unge mennesker under 18 år eller fremkaldt fare herfor, eller

2)

opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelse.

Stk. 3.

Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk fordel, jf. stk. 2, nr. 2.

Stk. 4.

Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Stk. 5.

Ved pålæggelse af strafansvar efter stk. 4 anses personer, som er ansat til at udføre arbejde om bord på skibet af andre end rederen, tillige for at være knyttet til rederen.

Er der udstedt overensstemmelsesdokument i henhold til koden om sikker skibsdrift eller certifikat i henhold til konventionen om søfarendes arbejdsforhold til en anden organisation eller person, anses skibsføreren og de søfarende tillige for at være knyttet til den, som dokumentet er udstedt til.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 11.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 2015.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

§ 12.

Bekendtgørelsen gælder ikke for Færøerne og Grønland.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

Bilag 1

Tabel A-VI/2-2

Minimumskrav til kompetencer i hurtiggående mand-over-bord-både (FRB)

Kolonne 1

Kolonne 2

Kolonne 3

Kolonne 4

Kvalifikation

Viden, forståelseog duelighed

Metoder til demonstra­tion af kvalifikationer

Kriterier for bedøm­melse af kvalifi­kationer

Forstå hurtiggående MOB-bådes konstruk­tion, vedligeholdelse, reparation og udrust­ning.

Hurtiggående MOB-bådes konstruktion og udrust­ning og de enkelte ud­styrsdele.

Kendskab til hurtiggående mand-over-bord-bådes vedligeholdelse og nødre­parationer samt normal oppustning og udtømning af opdriftskamre i oppu­stelige hurtiggående mand-over-bord-både.

Vurdering af beviser op­nået gennem praktisk in­struktion.

Den metode, der anven­des til at udføre rutine­mæssig vedligeholdelse og nødreparationer.

Identifikation af hurtig­gående mand-over-bord-bådes komponenter og krævede udstyr.

Tage kommandoen over almindeligt forekom­mende udsætningsudstyr under udsætning og om­bordtagning af hurtig­gående mand-over-bord-både.

Vurdering af, om hurtig­gående mand-over-bord-bådes udsætningsudstyr og tilhørende anordninger er klar til umiddelbar ud­sætning og brug.

Forstå virkemåden af og begrænsningerne ved al­mindeligt forekommende spil, bremser, taljereb, fangliner, bevægelses­kompensationsudstyr og andet udstyr.

Sikkerhedsforanstaltninger under udsætning og om­bordtagning af hurtig­gående mand-over-bord-både.

Udsætning og ombord­tagning af en hurtiggående mand-over-bord-båd un­der rådende og ugunstige vejr- og søforhold.

Vurdering af beviser op­nået gennem praktisk demonstration af evnen til at kontrollere sikker udsætning og ombord­tagning af en hurtig­gående mand-over-bord-båd ved hjælp af det in­stallerede udstyr.

Evne til at forberede og tage kommandoen over udsætningsudstyr og til­hørende anordninger un­der udsætning og om­bordtagning af en hur­tiggående mand-over-bord-båd.

Tage kommandoen over en almindeligt forekom­mende hurtiggående mand-over-bord-båd un­der udsætning og om­bordtagning.

Vurdering af, om hurtig­gående mand-over-bord-både og tilhørende udstyr er klar til øjeblikkelig ud­sætning og brug.

Sikkerhedsforanstaltninger under udsætning og om­bordtagning af en hurtig­gående mand-over-bord-båd.

Udsætning og ombord­tagning af en hurtiggående mand-over-bord-båd under rådende og ugunstige vejr- og søforhold.

Vurdering af beviser op­nået gennem praktisk demonstration af evnen til at udføre sikker ud­sætning og ombord­tagning af en hurtig­gående mand-over-bord-båd ved hjælp af det in­stallerede udstyr.

Evnen til at tage kom­mandoen over en hurtig­gående mand-over-bord-båd under udsætning og ombordtagning.

Tage kommandoen over en hurtiggående mand-over-bord-båd efter ud­sætning.

Hurtiggående mand-over-bord-bådes særlige karak­teristika, faciliteter og be­grænsninger.

Procedurer for opretning af en kæntret hurtiggående mand-over-bord-båd.

Hvordan en hurtiggående mand-over-bord-båd be­tjenes under rådende og ugunstige vejr- og søforhold.

Hurtiggående mand-over-bord-bådes navigations- og sikkerhedsudstyr.

Søgemønstre og miljøfak­torer, der påvirker udførel­sen af disse.

Vurdering af beviser op­nået gennem praktisk demonstration af evnen til

.

1 at oprette en kæntret hurtiggående mand-over-bord-båd;

.

2 at betjene en hurtig­gående mand-over-bord-båd under rådende og ugunstige vejr- og søfor­hold;

.

3 at svømme iført sær­ligt udstyr;

.

4 at anvende kommuni­kations- og signalerings­udstyr mellem den hur­tiggående mand-over-bord-båd og en heli­kopter og et skib;

.

5 at anvende det om­bordværende nødudstyr;

.

6 at bjærge en tilskade­kommen person fra van­det og at overføre en til­skadekommen person til en redningshelikopter, til et skib eller til et sikkert sted;

.

7 at udføre søgemønstre under hensyntagen til miljøfaktorer.

Demonstration af en hurtiggående mand-over-bord-båds anven­delse med udstyrets be­grænsninger og under de rådende vejrforhold.

Betjene en hurtiggående mand-over-bord-båds motor.

Metoder til at starte og betjene en hurtiggående mand-over-bord-båds motor og tilhørende ud­styr.

Vurdering af beviser op­nået gennem praktisk demonstration af evnen til at starte og betjene en hurtiggående mand-over-bord-båds motor.

Motoren startes og be­tjenes som krævet for manøvrering.

BEK H#LOKDOK04 2015 658 Valid

Bilag 2

Bevis i betjening af hurtiggående mand-over-bord både

Certificate of proficiency in fast rescue boats

BEVIS UDSTEDT EFTER BESTEMMELSERNE I

DEN INTERNATIONALE KONVENTION OM UDDANNELSE AF SØFARENDE,

OM SØNÆRING OG OM VAGTHOLD, 1978, SOM ÆNDRET.

CERTIFICATE ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF

THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, 1978, AS AMENDED .

Det attesteres herved, at

This is to certify that

CPR.

NR.

(ID-No.)

er fundet kvalificeret i overensstemmelse med bestemmelserne i reglement

has been found duly qualified in accordance with the provisions of regulation

VI/2 paragraph 2

af ovennævnte konvention, som ændret, til betjening af hurtiggående mand-over-bord både

of the above Convention, as amended, in handling fast rescue boats

Ihændehaverens fødselsdato

Date of birth of the holder of the certificate

Udstedt dato

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Issued date

Bemyndigede bevisudsteders navn og underskrift

Signature and name of person authorized to issue certificate

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →