Legislator Case Law & Legislation
B20100132105 DK

Bekendtgørelse om Skatterådets satser for 2011 vedrørende fradrag for befordring mellem hjem og arbejdsplads og udbetaling af skattefri godtgørelse for erhvervsmæssig befordring

17 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (17)

Statutory Text (17 Articles)

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

Bekendtgørelse om Skatterådets satser for 2011 vedrørende fradrag for befordring mellem hjem og arbejdsplads og udbetaling af skattefri godtgørelse for erhvervsmæssig befordring

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 1.

Kilometersatsen for fradrag efter ligningslovens § 9 C for befordring mellem hjem og arbejdsplads i indkomståret 2011 er fastsat således

1)

0 - 24 km inkl. intet fradrag,

2)

25 -100 km inkl. 2,00 kr. pr. km,

3)

over 100 km 1,00 kr. pr. km.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 2.

For pendlere i en udkantskommune beregnes fradraget for befordring over 100 kilometer med 2,00 kr. pr. km jf. ligningslovens § 9 C, stk. 3.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

I medfør af § 9 B og § 9 C i ligningsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 176 af 11. marts 2009, som ændret ved lov nr. 519 af 12. juni 2009 og lov nr. 1278 af 16. december 2009, har Skatterådet fastsat følgende

Kapitel 1

Befordringsfradrag

Kapitel 2

Befordringsgodtgørelse

Kapitel 3

Beregningsgrundlaget

Kapitel 4

Ikrafttrædelsesbestemmelser

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 3.

Med virkning fra 1. januar 2011 er godtgørelse, der udbetales til dækning af udgifter ved benyttelse af egen bil til erhvervsmæssig kørsel omfattet af ligningslovens § 9 B, skattefri, hvis den ikke overstiger følgende beløb

1)

kørsel til og med 20.000 km årligt 3,67 kr. pr. km,

2)

kørsel udover 20.000 km årligt 2,00 kr. pr. km,

3)

for benyttelse af egen motorcykel er satsen som for egen bil,

4)

for benyttelse af egen cykel, knallert, 45-knallert og scooter er satsen 0,49 kr. pr. km.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 4.

Det er en forudsætning for udbetaling af skattefri befordringsgodtgørelse, at arbejdsgiveren/hvervgiveren fører kontrol med antallet af kørte kilometer i lønmodtagerens egen bil eller på lønmodtagerens egen motorcykel, cykel, knallert eller 45-knallert.

Stk. 2.

Erhvervsmæssige befordringsudgifter ved kørsel i lønmodtagerens egen bil eller på lønmodtagerens egen motorcykel, cykel, knallert eller 45-knallert, kan ikke dækkes ved udlæg efter regning.

Stk. 3.

Fast månedlig eller årlig befordringsgodtgørelse er aldrig skattefri, men medregnes ved indkomstopgørelsen.

Stk. 4.

Der kan udbetales forskud på skattefri befordringsgodtgørelse med acontobeløb for hver enkelt kørsel eller med ugentlige eller månedlige acontobeløb.

Forskuddet skal være afpasset modtagerens forventede erhvervsmæssige kørsel.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 5.

Bogføringsbilag vedrørende den erhvervsmæssige kørsel skal efter Skatteministeriets bekendtgørelse nr. 173 af 13. marts 2000 § 2 indeholde

1)

Modtagerens navn, adresse og CPR-nummer.

2)

Kørslens erhvervsmæssige formål.

3)

Dato for kørslen.

4)

Kørslens mål med eventuelle delmål.

5)

Angivelse af antal kørte kilometer.

6)

De anvendte satser.

7)

Beregning af befordringsgodtgørelsen.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 6.

Udbetales befordringsgodtgørelse med et højere beløb end Skatterådets satser, anses hele beløbet for personlig indkomst, og arbejdsgiveren skal indberette beløbet som løn.

Det gælder dog ikke, såfremt arbejdsgiveren/hvervgiveren ved den endelige opgørelse anser det beløb, der overstiger satsen, for løn i relation til A-skat, arbejdsmarkedsbidrag.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 7.

Der kan ikke udbetales skattefri befordringsgodtgørelse, hvis den modregnes i en forud aftalt bruttoløn.

Herved forstås, at lønnen løbende reguleres med den udbetalte befordringsgodtgørelse.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 8.

Er der udbetalt forskud, skal den endelige opgørelse og afregning af den skattefri befordringsgodtgørelse, som lønmodtageren har ret til, være foretaget ved udgangen af den måned, som følger efter måneden, hvor den erhvervsmæssige kørsel er foretaget.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 9.

Grænsen på 20.000 km for udbetaling af den høje sats, jf. § 3, punkt 1), gælder kun for den enkelte arbejdsgiver.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 10.

Der kan ikke udbetales skattefri befordringsgodtgørelse, når arbejdsgiveren har stillet firmabil til rådighed for den ansatte.

Tilsvarende gælder, hvis firmabil er stillet til rådighed af en anden arbejdsgiver.

En undtagelse er dog de tilfælde, hvor lønmodtageren betaler den arbejdsgiver, der har stillet firmabilen til rådighed, fuldt vederlag for den kørsel, der sker for den arbejdsgiver, der ikke har stillet bilen til rådighed.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 11.

Lønmodtagere, der ikke har modtaget skattefri befordringsgodtgørelse, kan alene foretage det sædvanlige befordringsfradrag i den skattepligtige indkomst efter ligningslovens § 9 C, dvs. med satserne i § 1.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

§ 12.

Lønmodtagere, som i forbindelse med kundeopsøgende aktiviteter har befordring, der vedrører flere arbejdsgivere på én gang, jf. ligningslovens § 9 B, stk. 3, kan i det omfang, der ikke er modtaget skattefri godtgørelse med satserne i § 3, i stedet foretage fradrag i den personlige indkomst med disse satser.

BEK H#LOKDOK04 2010 1321 Valid

Bilag 1

Beregningsgrundlaget for Skatterådet fastsættelse af befordringssatser for 2011

Skatterådet har ved fastsættelsen af befordringssatserne for 2011 valgt at tage udgangspunkt i en benzindreven bil, der efter EU-norm kører mellem 13,3 km/l og 12,5 km/l, men som i den opstillede model antages at køre 13 km/l.

Ved satsfastsættelsen har Skatterådet valgt en pris på 11,30 kr. pr. liter benzin.

Den årlige kørsel er sat til 24.000 km, heraf 12.000 km privat kørsel.

Skatterådet har valgt ikke at lægge sig fast på en bestemt anskaffelsessum for bilen, men har i stedet sat det årlige værditab på bilen til 30.000 kr.

De årlige vedligeholdelsesomkostninger er sat til 17.137 kr., der bl.a. omfatter udgifter til service og udskiftning af sliddele, afbalancering af dæk, supplerende rustbehandling og ekstraordinære udgifter til vask, parkering m.v. fordi bilen kører relativt mange km pr. år.

De ordinære udgifter til vask og parkering m.v. er sat til 3.392 kr.

Udgiften til dæk kr. udgør 3.939 kr., idet prisen på et dæk er sat til 1.364 kr., og et dæk forudsættes at holde 35.000 km i lighed med anbefalingen fra FDM.

Forsikringsudgiften er sat til 9.285 kr.

Der indgår ikke finansielle omkostninger ved beregningen, idet renter skattemæssigt behandles særskilt.

Den høje sats for udbetaling af skattefri kørselsgodtgørelse efter ligningslovens § 9 B for erhvervsmæssig kørsel i egen bil er herefter fastsat således

Variable udgifter

Brændstof

(24.000 x 11,30/13) kr. =

20.862 kr.

Dæk

(1.405 x 4 x 24.000/35.000) kr.

3.939 kr.

Vedligeholdelse

17.137 kr.

I alt

41.938 kr.

41.938 kr.

I alt pr. km

41.938 kr./24.000 km =

1,75 kr./km *

Faste udgifter

Forsikring

9.285 kr.

Årlig ejerafgift

3.500 kr.

Vask, parkering m.v.

3.392 kr.

I alt

16.177 kr.

Kapitalomkostninger

Værditab

30.000 kr.

Samlede udgifter

88.115 kr.

I alt pr. km

88.115kr./24.000 km

3,67 kr./ km

* Den lave sats er fastsat som de variable udgifter 1,75 kr./km + et skønsmæssigt fastsat kilometerafhængigt værditab på 0,25 kr. pr. km i alt: 2,00 kr./km

Det kilometerafhængige værditab skal ses i sammenhæng med, at en brugt bil ved salg alt andet lige opnår en højere pris, såfremt den har kørt mindre end gennemsnittet for årgangen og en lavere pris, dersom den har kørt længere end gennemsnittet for årgangen.

Befordringsfradragssatsen 25 - 100 km er fastsat som den lave godtgørelsessats.

Cykel, knallert eller 45-knallert Satsen for udbetaling af skattefri godtgørelse for erhvervsmæssig kørsel på egen cykel, knallert eller 45-knallert er skønsmæssigt fastsat til 0,49 kr.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →