Legislator Case Law & Legislation
B20080042405 DK

Bekendtgørelse om gennemførelse af Kommissionens beslutning af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF af 28. marts 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF af 7. november 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog

6 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (6)

Statutory Text (6 Articles)

BEK H#LOKDOK04 2008 424 Valid

Bekendtgørelse om gennemførelse af Kommissionens beslutning af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF af 28. marts 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF af 7. november 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog

BEK H#LOKDOK04 2008 424 Valid

§ 1.

Bekendtgørelsen gennemfører kommissionens beslutning af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF af 28. marts 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF af 7. november 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighed.

Stk. 2.

Kommissionens beslutning med tilhørende bilag er vedlagt som bilag til denne bekendtgørelse.

BEK H#LOKDOK04 2008 424 Valid

§ 2.

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 2008.

Stk. 2.

I bilag 1 til Bestemmelser om gennemførelse af tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI) for delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og for højhastighedstog, BJ 4-02, ophæves i bilag A fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer.

Stk. 3.

I bilag 2 til Bestemmelser om gennemførelse af tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI) for delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og for højhastighedstog, BJ 4-02, ophæves i bilag A fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer.

BEK H#LOKDOK04 2008 424 Valid

1)

Bekendtgørelsen gennemfører Kommissionens beslutning af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF af 28. marts 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF af 7. november 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog.

BEK H#LOKDOK04 2008 424 Valid

Bilag 1

KOMMISSIONENS BESLUTNING af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog

(meddelt under nummer K(2008) 1565)

(EØS-relevant tekst)

(2008/386/EF)

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR –

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets direktiv 96/48/EF af 23. juli 1996 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog

1)

EFT L 235 af 17.9.1996, s. 6.

Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2007/32/EF (EUT L 141 af 2.6.2007, s. 63).

, særlig artikel 6, stk. 1,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/16/EF af 19. marts 2001 om interoperabilitet i det trans-europæiske jernbanesystem for konventionelle tog

2)

EFT L 110 af 20.4.2001, s. 1.

Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2007/32/EF.

, særlig artikel 6, stk. 1, og

ud fra følgende betragtninger

(1) I Kommissionens beslutning 2006/679/EF

3)

EFT L 284 af 16.10.2006, s. 1.

Senest ændret ved direktiv 2007/153/EF (EUT L 67 af 7.3.2007, s. 13).

fastlægges den første tekniske specifikation for interoperabilitet (TSI) vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler (da kaldet »Styringskontrol og signaler«) i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog.

(2) I Kommissionens beslutning 2002/731/EF

4)

EFT L 245 af 12.9.2002, s. 37.

Ændret ved beslutning 2004/447/EF (EUT L 155 af 30.4.2004, s. 63).

Berigtiget i EUT L 193 af 1.6.2004, s. 53).

fastlægges den første tekniske specifikation (TSI) for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler (da kaldet »Styringskontrol og signaler«) i det transeuropæiske jern-banesystem for højhastighedstog; den er ophævet og afløst af Kommissionens beslutning 2006/860/EF

5)

EUT L 342 af 7.12.2006, s. 1.

Ændret ved beslutning 2007/153/EF.

.

(3) Ved beslutning 2007/153/EF er bilag A i beslutning 2006/679/EF og 2006/860/EF blevet tilpasset til den tekniske udvikling.

(4) Bilag A bør ajourføres igen, fordi arbejdsgrupperne i Det Europæiske Jernbaneagentur er nået til enighed om delkrav 108.

(5) Artikel 6, stk. 2, i direktiv 96/48/EF og artikel 6, stk. 2, i direktiv 2001/16/EF pålægger agenturet at forberede revi­sionen og ajourføringen af TSI'erne og at fremsætte alle relevante henstillinger til det i artikel 21 omhandlede udvalg, så der kan blive taget hensyn til den tekniske udvikling eller udviklingen i de samfundsmæssige krav.

(6) Artikel 12 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004

6)

EUT L 164 af 30.4.2004, s. 1.

Berigtiget i EUT L 220 af 21.6.2004, s. 3.

pålægger Det Europæiske Jernbane-agentur at sikre, at TSI'erne tilpasses den tekniske udvik­ling, markedsudviklingen og de samfundsmæssige krav, og foreslå Kommissionen de ændringer i TSI'erne, som det finder nødvendige.

(7) Det Europæiske Jernbaneagentur vedtog den 14. januar 2008 en henstilling om fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifika­tioner i TSI'erne for konventionelle tog og højhastig­hedstog.

(8) Bestemmelserne i denne beslutning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 21 i direktiv 96/48/EØF –

VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING

Artikel 1

Fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer, jf. bilag A til TSI'en, der er knyttet som bilag til beslutning 2006/679/EF om delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesy­stem for konventionelle tog, og bilag A til TSI'en, der er knyttet som bilag til beslutning 2006/860/EF af om delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog, afløses af de fortegnelser over hhv. obligato­riske og vejledende specifikationer, der er knyttet som bilag til nærværende beslutning.

Artikel 2

Inden den 31. december 2008 vil specifikationerne af det euro­pæiske togkontrolsystem ETCS, der er knyttet som bilag til denne beslutning, være færdiggjort med ajourførte fælles test-specifikationer og rettelser af fejl.

Artikel 3

Inden den 31. december. 2008 giver medlemsstaterne, medmindre andet fremgår af direktiv 96/48/EF, artikel 7, og direktiv 2001/16/EF, artikel 7, Kommissionen meddelelse om, hvilke af deres ETCS-udstyrede strækninger, der er i drift med de gældende obligatoriske specifikationer eller vil være det, før denne beslutning træder i kraft.

Senest samme dato orienterer medlemsstaterne Kommissionen om, hvornår tog, der opfylder de i denne beslutning omhandlede specifikationer, kan sættes i drift på hver af deres ETCS-strækninger.

Artikel 4

Denne beslutning anvendes fra den 1. juni 2008.

Artikel 5

Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.

Udfærdiget i Bruxelles, den 23. april 2008.

På Kommissionens vegne

Jacques BARROT

Næstformand

BILAG

»FORTEGNELSE OVER OBLIGATORISKE SPECIFIKATIONER

(da dokumenterne ikke findes i oversat form, er originaltitlerne bibeholdt)

Indeksnr.

Reference

Dokumenttitel

Version

1.

ERA/ERTMS/003204

ERTMS/ETCS Functional requirement specification

5.0

2.

Udgået

3.

UNISIG SUBSET-023

Glossary of terms and abbreviations

2.0.0

4.

UNISIG SUBSET-026

System requirement specification

2.3.0

5.

UNISIG SUBSET-027

FFFIS Juridical recorder-downloading tool

2.2.9

6.

UNISIG SUBSET-033

FIS for man-machine interface

2.0.0

7.

UNISIG SUBSET-034

FIS for the train interface

2.0.0

8.

UNISIG SUBSET-035

Specific transmission module FFFIS

2.1.1

9.

UNISIG SUBSET-036

FFFIS for Eurobalise

2.4.1

10.

UNISIG SUBSET-037

EuroRadio FIS

2.3.0

11.

Reserveret 05E5 37

Offline key management FIS

12.

UNISIG SUBSET-039

FIS for the RBC/RBC handover

2.1.2

13.

UNISIG SUBSET-040

Dimensioning and engineering rules

2.0.0

14.

UNISIG SUBSET-041

Performance requirements for interoperability

2.1.0

15.

ERA SUBSET-108

Interoperability related consolidation on TSI annex A documents

1.2.0

16.

UNISIG SUBSET-044

FFFIS for Euroloop subsystem

2.2.0

17.

Udgået

18.

UNISIG SUBSET-046

Radio infill FFFS

2.0.0

19.

UNISIG SUBSET-047

Trackside-trainborne FIS for radio infill

2.0.0

20.

UNISIG SUBSET-048

Trainborne FFFIS for radio infill

2.0.0

21.

UNISIG SUBSET-049

Radio infill FIS with LEU/interlocking

2.0.0

22.

Udgået

23.

UNISIG SUBSET-054

Assignment of values to ETCS variables

2.0.0

24.

Udgået

25.

UNISIG SUBSET-056

STM FFFIS Safe time layer

2.2.0

26.

UNISIG SUBSET-057

STM FFFIS Safe link layer

2.2.0

27.

UNISIG SUBSET-091

Safety requirements for the technical interoperability of ETCS in levels 1 and 2

2.2.11

28.

Reserveret

Reliability – availability requirements

29.

UNISIG SUBSET-102

Test specification for interface »k«

1.0.0

30.

Udgået

31.

UNISIG SUBSET-094

UNISIG Functional requirements for an onboard reference test facility

2.0.0

32.

EIRENE FRS

GSM-R Functional requirements specification

7

33.

EIRENE SRS

GSM-R System requirements specification

15

34.

A11T6001 12

(MORANE) Radio transmission FFFIS for EuroRadio

12

35.

ECC/DC(02)05

ECC Decision of 5 July 2002 on the designation and availability of frequency bands for railway purposes in the 876-880 and 921-925 MHz bands

36a.

Udgået

36b.

Udgået

36c.

UNISIG SUBSET-074-2

FFFIS STM Test cases document

1.0.0

37a.

Udgået

37b.

UNISIG SUBSET-076-5-2

Test cases related to features

2.2.2

37c.

UNISIG SUBSET-076-6-3

Test sequences

2.0.0

37d.

UNISIG SUBSET-076-7

Scope of the test specifications

1.0.0

37e.

Udgået

38.

06E068

ETCS Marker-board definition

1.0

39.

UNISIG SUBSET-092-1

ERTMS EuroRadio conformance requirements

2.2.5

40.

UNISIG SUBSET-092-2

ERTMS EuroRadio test cases safety layer

2.2.5

41.

Reserveret

UNISIG SUBSET 028

JRU Test specification

42.

Udgået

43.

UNISIG SUBSET 085

Test specification for Eurobalise FFFIS

2.2.2

44.

Reserveret

Odometry FIS

45.

UNISIG SUBSET-101

Interface »K« specification

1.0.0

46.

UNISIG SUBSET-100

Interface »G« specification

1.0.1

47.

Reserveret

Safety requirements and requirements to safety analysis for interoperability for the control-command and signalling subsystem

48.

Reserveret

Test specification for mobile equipment GSM-R

49.

UNISIG SUBSET-059

Performance requirements for STM

2.1.1

50.

Reserveret

UNISIG SUBSET-103

Test specification for Euroloop

51.

Reserveret

Ergonomic aspects of the DMI

52.

UNISIG SUBSET-058

FFFIS STM Application layer

2.1.1

53.

Reserveret

AEIF-ETCS-Variables-Manual

AEIF-ETCS Variables manual

54.

Udgået

55.

Reserveret

Juridical recorder baseline requirements

56.

Reserveret

05E538

ERTMS Key management conformance requirements

57.

Reserveret

UNISIG SUBSET-107

Requirements on pre-fitting of ERTMS onboard equipment

58.

UNISIG SUBSET-097

Requirements for RBC-RBC safe communication interface

1.1.0

59.

Reserveret

UNISIG SUBSET-105

Requirements on pre-fitting of ERTMS trackside equipment

60.

Reserveret

UNISIG SUBSET-104

ETCS Version management

61.

Reserveret

GSM-R Version management

62.

Reserveret

UNISIG SUBSET-099

RBC-RBC Test specification for safe communication interface

63.

UNISIG SUBSET-098

RBC-RBC Safe communication interface

1.0.0«

»FORTEGNELSE OVER VEJLEDENDE SPECIFIKATIONER

(da dokumenterne ikke findes i oversat form, er originaltitlerne bibeholdt)

Indeksnr.

Reference

Dokumenttitel

Version

Type

B1.

EEIG 02S126

RAM requirements (chapter 2 only)

6

2 (indeks 28)

B2.

EEIG 97S066

Environmental conditions

5

2 (indeks A5)

B3.

UNISIG SUBSET-074-1

Methodology for testing FFFIS STM

1.0.0

2 (indeks 36)

B4.

EEIG 97 E 267

Odometer FFFIS

5

1 (indeks 44)

B5.

O_2475

ERTMS GSM-R QoS test specification

1.0.0

2

B6.

UNISIG SUBSET-038

Offline key management FIS

2.1.9

1 (indeks 11)

B7.

UNISIG SUBSET-074-3

FFFIS STM Test specification traceability oftest cases with specific transmission module FFFIS

1.0.0

2 (indeks 36)

B8.

UNISIG SUBSET-074-4

FFFIS STM Test specification traceability of testing the packets specified in the FFFIS STM application layer

1.0.0

2 (indeks 36)

B9.

UNISIG SUBSET 076-0

ERTMS/ETCS Class 1, test plan

2.2.3

2 (indeks 37)

B10.

UNISIG SUBSET 076-2

Methodology to prepare features

2.2.1

2 (indeks 37)

B11.

UNISIG SUBSET 076-3

Methodology of testing

2.2.1

2 (indeks 37)

B12.

UNISIG SUBSET 076-4-1

Test sequence generation: methodology and rules

1.0.0

2 (indeks 37)

B13.

UNISIG SUBSET 07 6-4-2

ERTMS ETCS Class 1 states for test sequences

1.0.0

2 (indeks 37)

B14.

UNISIG SUBSET 076-5-3

Onboard data dictionary

2.2.0

2 (indeks 37)

B15.

UNISIG SUBSET 076-5-4

SRS v.2.2.2 traceability

2.2.2

2 (indeks 37)

B16.

UNISIG SUBSET 076-6-1

UNISIG test database

2.2.2.

2 (indeks 37)

B17.

UNISIG SUBSET 076-6-4

Test cases coverage

2.0.0

2 (indeks 37)

B18.

Udgået

B19.

UNISIG SUBSET 077

UNISIG causal analysis process

2.2.2

2 (indeks 27)

B20.

UNISIG SUBSET 078

RBC interface: failure modes and effects analysis

2.2.2

2 (indeks 27)

B21.

UNISIG SUBSET 079

MMI: failure modes and effects analysis

2.2.2

2 (indeks 27)

B22.

UNISIG SUBSET 080

TIU: failure modes and effects analysis

2.2.2

2 (indeks 27)

B23.

UNISIG SUBSET 081

Transmission system: failure modes and effects analysis

2.2.2

2 (indeks 27)

B24.

UNISIG SUBSET 088

ETCS Application levels 1 and 2 – safety analysis

2.2.10

2 (indeks 27)

B25.

TS50459-1

Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 1 – Ergonomic principles of ERTMS/ETCS/GSM-R information

2005

2 (indeks 51)

B26.

TS50459-2

Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 2 – Ergonomic arrangements of ERTMS/ETCS

information

2005

2 (indeks 51)

B27.

TS50459-3

Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 3 – Ergonomic arrangements of ERTMS/GSM-R information

2005

2 (indeks 51)

B28.

TS50459-4

Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 4 – Data entry for the ERTMS/ETCS/GSM-R systems

2005

2 (indeks 51)

B29.

TS50459-5

Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 5 – Symbols

2005

2 (indeks 51)

B30.

TS50459-6

Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 6 – Audible information

2005

2 (indeks 51)

B31.

Reserveret

EN50xxx

Railway applications – European Rail Traffic Management System – driver machine interface

Part 7 – Specific transmission modules

2 (indeks 51)

B32.

Reserveret

Guideline for references

Ingen

B33.

EN 301 515

Global System for Mobile communication (GSM); Requirements for GSM operation in railways

2.1.0

2 (indeks 32, 33)

B34.

06E225

Operational DMI information

1

1 (indeks 51)

B35.

Reserveret

UNISIG SUBSET-069

ERTMS Key management conformance requirements

1 (indeks 56)

B36.

04E117

ETCS/GSM-R Quality of service user requirements – Operational analysis

1

2 (indeks 32)

B37.

UNISIG SUBSET-093

GSM-R Interfaces – Class 1 requirements

2.3.0

1 (indeks 32, 33)

B38.

UNISIG SUBSET-107A

Requirements on pre-fitting of ERTMS onboard equipment

1.0.0

2 (indeks 57)

B39.

UNISIG SUBSET-076-5-1

ERTMS ETCS Class 1 feature list

2.2.2

2 (indeks 37)

B40.

UNISIG SUBSET-076-6-7

Test sequences evaluation and validation

1.0.0

2 (indeks 37)

B41.

UNISIG SUBSET-076-6-8

Generic train data for test sequences

1.0.0

2 (indeks 37)

B42.

UNISIG SUBSET-076-6-10

Test sequence viewer (TSV)

2.10

2 (indeks 37)

B43.

04E083

Safety requirements and requirements to safety analysis for interoperability for the control-command and signalling subsystem

1.0

1 (indeks 47)

B44.

04E084

Justification report for the safety requirements and requirements to safety analysis for interoperability for the controlcommand and signalling subsystem

1.0

2 (indeks B43)

B45.

ERA/ERTMS/003205

Traceability of changes to ETCS FRS

0.1

2 (indeks 1)«

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →