Bekendtgørelse om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis
Table of Provisions (63)
Statutory Text (63 Articles)
Bilag 1
Bestemmelser om lodscertifikatets og højsøcertifikatets udseende og indhold
Bilag 1
Bestemmelser om lodscertifikatets og højsøcertifikatets udseende og indhold
I. Lodscertifikatets udformning
Lodscertifikatet udformes som afbilledet her
II. Lodscertifikatets indhold
Lodscertifikatet er udformet på engelsk.
Lodscertifikatet har to sider
1) Certifikatets forside
Øverst på certifikatets forside i venstre hjørne findes nationalitetsflag.
Øverst på certifikatets forside i midten findes certifikatbetegnelse.
Øverst på certifikatets forside i højre hjørne findes certifikatets løbenummer.
Til højre på certifikatets forside, under løbenummer, findes et billede af certifikatindehaveren.
På certifikatets forside følger dernæst i angivet rækkefølge
udstedelsesdato
udløbsdato
lodsens navn
lodsens fødselsdag
lodsens underskrift
lodsningsområde
Med lodsningsområde menes det område, certifikatindehaveren er berettiget til at lodse i
begrænsninger
Med begrænsninger menes eventuelle begrænsninger i certifikatindehaverens lodsningsret, f.eks. skibslængde og dybgang
2) Certifikatets bagside
På certifikatets bagside er øverst angivet en henvisning til lodsloven.
På certifikatets bagside er i midten angivet lodstilsynets logo og udstedelsesmyndighedens underskrift.
På certifikatets bagside er nederst angivet udstedelsesmyndighedens navn, adresse, telefonnummer og e-mail.
III. Højsøcertifikat
Højsøcertifikatet udfærdiges i overensstemmelse med IMO’s vejledninger.
Kapitel 1
Definitioner
Kapitel 1
Definitioner
§ 1. I denne bekendtgørelse forstås ved
1) Højsøcertifikat
Et lodscertifikat til højsølodsning udstedt af en myndighed, der ifølge anbefaling af FN’s internationale søfartsorganisation (IMO) er kompetent hertil.
2) Højsølodsning
Lodsning uden for et lands søterritorium.
3) Lods
En person, der af lodstilsynet er certificeret til at lodse.
4) Lodscertifikat
Et af lodstilsynet udstedt bevis på, at indehaveren er legitimeret til at foretage nærmere angivne lodsninger.
5) Lodsfritagelsesbevis
Et bevis udstedt af lodstilsynet, der fritager et skib for lodspligt, hvis lodsfritagelsesbevisets indehaver fører skibet, og hvis lodsfritagelsesbeviset omfatter skibets type, konditioner, samt det farvand, som skibet sejler i.
6) Lodsning
Rådgivning af skibets fører om navigering, sejlads og manøvrering, uanset om rådgivningen gives om bord på skibet eller ved kommunikation fra andet skib eller fra land.
7) Lodsningsområde
Det geografiske område, som en lods ifølge sit lodscertifikat er legitimeret til at lodse i.
8) Lodsaspirant
En person, der af lodstilsynet er anerkendt som værende under oplæring til lods.
9) Lodsaspirant-id
Et af lodstilsynet udstedt bevis på, at indehaveren er under oplæring til lods og har ret til at deltage i sidemandsoplæring.
Bilag 2
Uddannelseskrav
Bilag 2
Uddannelseskrav
Bridge Resource Management
og Emergency Training kursus for lodser
Grundlag
Bridge Resource Management træning og uddannelse er beskrevet i IMO Resolution A. 960(23), afsnit 5.3, 5.4 og 5.5, punkt 4.
Træning i udveksling af informationer er beskrevet i IMO Resolution A.960(23), Annex 2, afsnit 2.1, 2.2 og 5.4.
Emergency Training og uddannelse er beskrevet i IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.3 og 5.5, punkt 5.
Kursets formål er
at træne lodser i en korrekt udveksling af informationer mellem lods og skibsfører, herunder
pilot card
planlægning for sejladsen herunder nødprocedurer
informationer om fortøjning, slæbebådstyper, brug af slæbebåde
udveksling af specielle informationer, strøm, tidevand og trafikale forhold
særlige manøvreegenskaber ved skibet, besætningens begrænsninger, tekniske fejl og mangler
bekræftelse af hvilke sprog der benyttes til intern og ekstern kommunikation
en sikker og korrekt kommunikation med skibsfører og broens vagthavende besætning
en sikker og effektiv arbejdsfordeling på broen såvel under lodsningen som i en nødsituation
sikre en effektiv udveksling af informationer
at give lodser viden om og forståelse af
betydningen af menneskets psykologiske og mentale styrker og begrænsninger
betydningen af sproglig barriere
betydningen af kulturel barriere
teknikker til at håndtere ovennævnte problemer
Kurset omfatter følgende emner
kommunikation
regler for god kommunikation
begrænsninger og styrker i verbal kommunikation
kontekst og sammenhæng
briefing
fælles situationsopfattelse
menneskets fysiske og psykiske begrænsninger og styrker
perception
fortolkning og situationsopfattelse
hukommelse
træthed, stress og arbejdsbelastning
forholdet mellem besætning og lods
kulturelle problemer
forventninger
ledelsen, gruppen og individet
case study
simulatortræning af BRM, herunder planlægning, briefing, kommunikation og samarbejde
Emergency Response - Træning af nød og krisestyring ved hjælp af simulatorøvelser, herunder
svigt af styring
svigt af hovedmaskinen m.m.
radarfejl
svigt af vitale systemer, som f.eks. Gyro og ECDIS – black out
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 4-5 dage.
Electronic Chart Display and Information System kursus (ECDIS)
Grundlag
STCW 1995, section A-II/I.
IMO Assembly Resolution A.817(19).
IMO model course “the Operational Use of ECDIS”.
Kursets formål er
at træne lodsen i korrekt anvendelse af ECDIS for at kunne træffe beslutninger under anvendelse af ECDIS systemets navigationsfunktioner, herunder udvælgelse og vurdering af relevant information
at give lodsen viden om og forståelse af
de lovgivningsmæssige aspekter vedrørende søkort og forskellen på hovedtyperne af elektroniske søkort og disses egenskaber og begrænsninger
de grundlæggende lovkrav og mest anvendte definitioner samt forkortelser i forbindelse med ECDIS
de væsentligste forskelle på ENC- og ARCS-kort
Kurset omfatter følgende emner
opdatering af søkort
interfacing med andre instrumenter/radar
kommunikation NMEA 0183
critical points (brugerdefinerede alarmer i ruten)
ruteplanlægning og validering
sejlads og rutemonitering
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 4 dage.
Skibsmanøvrering for lodser
Grundlag
IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.5.6.
Kursets formål er
at træne lodsen i basale/elementære skibsmanøvreringsteknikker ved hjælp af Manned Models i et afgrænset sejladsområde eller i simulator
Kurset omfatter følgende emner
manøvremuligheder, stoppedistance, williamson turn
havnemanøvrering med skruer og flere ror
banking effect, overhaling, møde med andre skibe
sejlads under forskellige vejrforhold (vind, strøm og bølger)
generel ankring samt 2-ankring ved hækanløb
instrumentnavigering i usigtbart vejr og under natsejlads
anvendelse af slæbebåd
squat effect
under keel clearence
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 3-5 dage.
Lodsjura kursus for lodser
Grundlag
Kurset er udarbejdet under henvisning til IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.5.8 og 6.3.
Kursets formål er
at give lodser kendskab til gældende internationale og nationale love, regler og andre bestemmelser, der er relevante for lodsningsområdet og lodsens forpligtelser
Kurset omfatter følgende emner
lovsystemets opbygning
administrationens opbygning
lodsloven og gældende bekendtgørelser
lodsbetaling
lodsens pligter
lodstvang/pligt
lodsens ansvar og ansvarsfrihed
søforklaring/vidneforklaring
lodsens arbejdsretlige forhold
søloven og gældende bekendtgørelser
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 1-2 dage.
Personlig sikkerhedskursus for lodser
Grundlag
IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.5.9, 5.5.10 og 5.5.11.
Kursets formål er
at uddanne lodser i personlig sikkerhed, teknikker i personlig overlevelse til søs, nød- og førstehjælpsprocedurer herunder hjertemassage, genoplivning herunder hypotermiske afværgeforanstaltninger
Kurset omfatter følgende emner
førstehjælpens 4 hovedpunkter
livreddende førstehjælp
hjertekarsygdomme
hjerteinfarkt/hjertekrampe
drukning og hypotermi
klem- og faldskader
kommunikation med tilskadekomne
Lodsen skal træne
personligt redningsudstyr
vandtilvænning/dragttilvænning
brug af hoistsele og guideline
kæntringsøvelser
redningsflåde
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 2 dage.
International Ship and Port Facility Security Code kursus for lodser (ISPS-kode)
Grundlag
SOLAS konvention af 1974 om sikkerhed for menneskeliv på søen, kapitel XI-2, samt nye bestemmelser vedtaget den 12. december 2002 om en A-del og en B-del.
Kursets formål er
at give lodsen en introduktion til gældende regler i ISPS-koden for sikring af skibe og havnefaciliteter og kendskab til såvel internationale som danske sikringsregler, herunder forståelse for ændringer i bevægelsesfriheden på skibe og i havne. Ved kursets afslutning skal den enkelte lods have opnået forståelse for elementerne i en A-del (obligatoriske bestemmelser) og en B-del (vejledende bestemmelser) i ISPS-koden
Kurset omfatter følgende emner
ISPS-kodens indhold og historie
definition på terror (identifikation af trussel, accept og forståelse)
myndighedernes rolle (nationale og internationale)
havnesikring
sikringsniveauer, trusselvurdering
roller for SSO, CSO, kaptajn og besætning
declaration of security (DOS) for skibe der ikke er eller skal være sikringsgodkendte
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 1 dag.
Ship to Ship Lightering Operations (STS)
Grundlag
IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.5.6.
Kursets formål er
at træne lodsen i mere avancerede skibsmanøvreringsteknikker, såsom ship to ship operationer, og samtidig træne god kommunikation mellem skibsfører og lods i de konkrete manøvreringsøvelser
Kurset omfatter følgende emner
ship to ship operationer
brug af bovpropel
brug af forskellige typer slæbebåde eller ingen
navigation og manøvrering i snævert farvand og i havn
manøvrering under forskellige vind- og strømforhold
lavvande effekt
banking effect
opankring af skibe
emergency response
fenderplacering, deres styrke og begrænsninger
sammenhæng mellem virkning af ror og maskine/skrue
fortøjningsprocedurer efter varierende forhold
fortøjninger og kraftpåvirkninger
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 4 dage.
POD kursus for lodser
Grundlag
IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.5.6.
Kursets formål er
At give lodsen kendskab til og forståelse for, hvordan POD fremdrivningssystemet virker i de store krydstogtskibe m.fl.
Lodsen får ved simulatorøvelser mulighed for ”hands on”
Kurset omfatter følgende emner
manøvrering af store krydstogtskibe
sea/cruise mode
harbour/manoeuvre mode
backup mode
joystick strategier
failure mode (manøvrering og strategi med en POD)
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 2 dage
Tug handling kursus for lodser
Grundlag
IMO Resolution A.960(23), afsnit 5.5.6.
Kursets formål er
at øge lodsens forståelse for slæbebådsoperationer, deres muligheder og begrænsninger samt at sikre en god kommunikation mellem slæbebådsfører og lods i de konkrete manøvreringsøvelser
Kurset omfatter følgende emner
muligheder og begrænsninger i brug af slæbebåde
sejlads med ASD (fremdrivningsudstyr)
kommunikationsøvelser baseret på ”Human Factors”
brug af Escort Tugs
emergency response med tug
Der udstedes bevis for kursets gennemførelse.
Kursets varighed er 4 dage.
Kapitel 2
Lodscertifikat
Kapitel 2
Lodscertifikat
§ 2. Lodscertifikat udstedes efter ansøgning, hvis ansøgeren
1) er uddannet på et niveau, så ansøgeren må føre skibe uanset disses størrelse,
2) har sønæringsbevis som skibsfører,
3) har minimum to års erfaring som skibsfører eller overstyrmand fra relevant sejlads,
4) er i besiddelse af gyldigt sundhedsbevis (Blå Bog) i henhold til Søfartsstyrelsens bestemmelser,
5) har særlig indsigt og erfaring i det geografiske lodsningsområde, jf. kapitel 6,
6) har gennemført såvel teoretisk uddannelse, jf. kapitel 3, som sidemandsoplæring, jf. kapitel 4,
7) har gennemført uddannelse i lodsning ved særlige manøvrer, jf. kapitel 3,
8) har bestået en fastsat egnethedsprøve, jf. kapitel 5,
9) er tilknyttet et lodseri, der er registreret i medfør af lodsloven § 24, og
10) er uden betydelig forfalden gæld til det offentlige, hvorved forstås beløb i størrelsesordenen 50.000 kr. og derover.
Stk. 2. Lodstilsynet kan dispensere fra reglerne i stk. 1, nr. 1 og 2. Der kan dog aldrig udstedes lodscertifikat til lodsning af skibe, som lodsen ikke er uddannet til at føre.
Stk. 3. Et lodscertifikat omfatter kun de særlige former for lodsning nævnt i § 8, såfremt lodsen opfylder betingelserne i § 8.
Stk. 4. Lodscertifikatet kan være begrænset til forskellige skibsstørrelser, jf. § 18.
Bilag 3
Lodsningsområder
Bilag 3
Lodsningsområder
For at få udstedt eller opretholdt et lodscertifikat eller lodsfritagelsesbevis til et geografisk lodsningsområde eller en havn, skal lodsen eller navigatøren opfylde de gældende krav til sejladshyppighed. Sejladshyppigheden er defineret som et antal lodsninger, der er inddelt efter følgende kategorier
A - 20 lodsninger / år (Højrisikohavne og -lodsningsområder) med tilhørende opgraderingskrav.
B - 10 lodsninger / år (Middelrisikohavne og -lodsningsområder).
C - 5 lodsninger / år (Lavrisikohavne og få lodsninger om året).
Havne, som ikke er nævnt i efterfølgende matrix, tilhører kategori C. Såfremt sejladserfaring ikke kan opretholdes ved et tilstrækkeligt antal lodsninger i den enkelte C-havn, kan lodstilsynet kontaktes.
Inddeling af lodsningsområder i danske farvande
_x0000_s1080 _x0000_s1081 _x0000_s1082 _x0000_s1083 _x0000_s1084 _x0000_s1085 _x0000_s1086 _x0000_s1087 _x0000_s1088 _x0000_s1089 _x0000_s1090 _x0000_s1091 _x0000_s1092 _x0000_s1093 _x0000_s1094 _x0000_s1095 _x0000_s1096 _x0000_s1097 _x0000_s1098 _x0000_s1099 _x0000_s1100 _x0000_s1101 _x0000_s1102 _x0000_s1103 _x0000_s1104 _x0000_s1105 _x0000_s1106 _x0000_s1107 _x0000_s1108 _x0000_s1109 _x0000_s1110 _x0000_s1111 _x0000_s1112 _x0000_s1113 _x0000_s1114 _x0000_s1115 _x0000_s1116 _x0000_s1117 _x0000_s1118 _x0000_s1119 _x0000_s1120 _x0000_s1121 _x0000_s1122 _x0000_s1123">
Kategoriinddeling af lodsningsområder i danske farvande
A kategoriinddeling af danske havne, render og broer m.m.
A kategoriinddeling af danske havne, render og broer m.m. fortsat
B og C kategoriinddeling af danske havne, render og broer m.m.
Kapitel 3
Uddannelseskrav
Kapitel 3
Uddannelseskrav
§ 3. Indehaveren af et højsøcertifikat, der er udstedt af en myndighed, der er berettiget hertil i medfør af og i overensstemmelse med IMO-anbefalingerne, kan få dette ombyttet til et dansk certifikat, hvis indehaveren
1) er tilknyttet et dansk lodseri og
2) afleverer sit udenlandske certifikat.
Stk. 2. Det danske certifikat udstedes med samme dækningsområde og med samme begrænsninger som det udenlandske certifikat, dog aldrig til andre landes territorialfarvand.
Bilag 4
Bestemmelser om lodsaspirant-id udseende og indhold
Bilag 4
Bestemmelser om lodsaspirant-id udseende og indhold
I. Lodsaspirant-idkortets udformning
Lodsaspirant-idkortet udformes som afbilledet her
II. Lodsaspirant-idkortets indhold
Lodsaspirant-idkortet er udformet på engelsk.
Lodsaspirant-idkortet har to sider
1) Kortets forside
Øverst på kortets forside i venstre hjørne findes nationalitetsflag.
Øverst på kortets forside i midten findes kortbetegnelse.
Øverst på kortets forside i højre hjørne findes kortets løbenummer.
Til højre på kortets forside, under løbenummer, findes et billede af kortindehaveren.
På kortets forside følger dernæst i angivet rækkefølge
udstedelsesdato
udløbsdato
lodsaspirantens navn
lodsaspirantens fødselsdag
lodsaspirantens underskrift
lodsningsområde
Med lodsningsområde menes det område, kortindehaveren er berettiget til at blive oplært i
2) Kortets bagside
På kortets bagside er øverst angivet en henvisning til lodsloven.
På kortets bagside er i midten angivet lodstilsynets logo og udstedelsesmyndighedens underskrift.
På kortets bagside er nederst angivet udstedelsesmyndighedens navn, adresse, telefonnummer og e-mail.
Kapitel 4
Sidemandsoplæring
Kapitel 4
Sidemandsoplæring
§ 4. Lodscertifikatet udformes i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 1.
Bilag 5
Egnethedsprøve vedrørende lodscertifikat
Bilag 5
Egnethedsprøve vedrørende lodscertifikat
Pensum for at opnå lodscertifikat tager udgangspunkt i IMO Resolution A.960(23), afsnit 7
1. begrænsninger i lodsningsområdet
2. de internationale søvejsregler 1972 med senere ændringer (COLREG), bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande og relevante bekendtgørelser og regulativer om sejladsregler i lokale farvande samt havne
3. bøjesystem i området
4. fyrkarakteristik og fyrvinkler samt tågesignaler, racons og radio beacons og andre elektroniske instrumenter, der benyttes i området
5. navn, position og karakteristik på fyrskibe, bøjer, beacons, structures og anden afmærkning i området
6. navne og karakteristik for sejlrender, grunde, headlands og andre kendemærker i området
7. begrænsninger i form af bro og lignende forhindringer inkl. air draughts
8. vanddybder i hele området inkl. tidevandseffekter og andre lignende faktorer
9. generelt om tidevands fald, hyppighed, stigning og varighed samt brug af tidevandstabeller og real-time data og gældende datasystemer for området, hvis sådanne er til rådighed
10. kurser og distancer for området
11. ankring i området
12. skibsmanøvrering ved lodsning, ankring, til og fra kaj, manøvrering med og uden slæbebåd og i nødsituationer
13. kommunikation og adgang til sejladsinformation
14. systemer for efterretninger for søfarende inklusive den type information, der kan forventes i området
15. trafikseparationer, VTS-systemer og andre sejladsforskrifter i området
16. broudstyr og sejladsudstyr
17. brug af radar og andet elektronisk udstyr, deres begrænsninger og muligheder som sejladshjælpemiddel og kollisionsforebyggende udstyr
18. manøvreringsmønster for den type skib, der skal lodses, og begrænsninger bestemt af særlig fremdrift og styresystemer
19. faktorer der påvirker skibets ydelse som f.eks. vind, strøm, tidevand, sejladskonfiguration, vanddybde, bund, bred og skibsinteraktion inkl. squat effect
20. brug og begrænsning af forskellige typer slæbebåde
21. tilstrækkelige engelskkundskaber til at lodsen er i stand til at kommunikere klart
22. IMO Standard Marine Communication Phrases
23. IMO Code for undersøgelse af søulykker og hændelser
24. forholdet mellem skibsfører og lods, lodscertifikat, arbejdsprocedurer
25. forebyggelse af forurening
26. nød- og beredskabsplaner for området
27. sikker af- og påsætningsprocedure, og
28. anden relevant viden, der anses for nødvendig
29. indberetningspligt
30. lov om sikkerhed til søs og havmiljøloven
Kapitel 5
Egnethedsprøve
Kapitel 5
Egnethedsprøve
§ 5. Lodscertifikatet udstedes for en femårs periode.
Bilag 6
Egnethedsprøve vedrørende lodsfritagelsesbevis
Bilag 6
Egnethedsprøve vedrørende lodsfritagelsesbevis
Pensum for at opnå lodsfritagelsesbevis tager udgangspunkt i IMO Resolution A.960(23), afsnit 7
1. begrænsninger i lodsningsområdet
2. De internationale søvejsregler 1972 med senere ændringer (COLREG), bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande og relevante bekendtgørelser og regulativer om sejladsregler i lokale farvande samt havne
3. bøjesystem i området
4. fyrkarakteristik og fyrvinkler samt tågesignaler, racons og radio beacons og andre elektroniske instrumenter, der benyttes i området
5. navn, position og karakteristik på fyrskibe, bøjer, beacons, structures og anden afmærkning i området
6. navne og karakteristik for sejlrender, grunde, headlands og andre kendemærker i området
7. begrænsninger i form af bro og lignende forhindringer inkl. air draughts
8. vanddybder i hele området inkl. tidevandseffekter og andre lignende faktorer
9. generelt om tidevands fald, hyppighed, stigning og varighed samt brug af tidevandstabeller og real-time data og gældende datasystemer for området, hvis sådanne er til rådighed
10. kurser og distancer for området
11. ankring i området
12. skibsmanøvrering ved lodsning, ankring, til og fra kaj, manøvrering med og uden slæbebåd og i nødsituationer
15. trafikseparationer, VTS-systemer og andre sejladsforskrifter i området
25. forebyggelse af forurening
26. nød- og beredskabsplaner for området
28. anden relevant viden, der anses for nødvendig
– squat effect
– under keel clearance
29. lov om sikkerhed til søs og havmiljøloven
Kapitel 6
Krav til de enkelte lodsningsområder
Kapitel 6
Krav til de enkelte lodsningsområder
§ 6. Såfremt en lods ikke kan opnå den påkrævede erfaring ved almindelige lodsningsopgaver i det pågældende lodsningsområde, kan lodsen opnå erfaringen ved deltagelse i sidemandsoplæring.
Stk. 2. Reglerne i § 11, stk. 2 og 3, finder anvendelse.
Bilag 7
Bestemmelser om lodsfritagelsesbevisets udseende og indhold
Bilag 7
Bestemmelser om lodsfritagelsesbevisets udseende og indhold
I. Lodsfritagelsesbevisets udformning
Lodsfritagelsesbeviset udformes som afbilledet her
II. Lodsfritagelsesbevisets indhold
Lodsfritagelsesbeviset er udformet på engelsk.
Lodsfritagelsesbeviset har to sider
1) Bevisets forside
Øverst på bevisets forside i venstre hjørne findes nationalitetsflag.
Øverst på bevisets forside i midten findes bevisbetegnelse.
Øverst på bevisets forside i højre hjørne findes bevisets løbenummer.
Til højre på bevisets forside, under løbenummer, findes et billede af bevisindehaveren.
På bevisets forside følger dernæst i angivet rækkefølge
udstedelsesdato
udløbsdato
bevisindehaverens navn
bevisindehaverens fødselsdag
bevisindehaverens underskrift
områder
Med område menes det område, bevisindehaveren er berettiget til at sejle i uden lods
IMO-nummer
IMO-nummer angiver skibes type
2) Bevisets bagside
På bevisets bagside er øverst angivet en henvisning til lodsloven.
På bevisets bagside er i midten angivet lodstilsynets logo og udstedelsesmyndighedens underskrift.
På bevisets bagside er nederst angivet udstedelsesmyndighedens navn, adresse, telefonnummer og e-mail.
Kapitel 7
Lodsfritagelsesbevis
Kapitel 7
Lodsfritagelsesbevis
§ 7. Den i § 2, stk. 1, nr. 6 og 7, nævnte tekniske uddannelse omfatter
1) Bridge Resource Management og Emergency Training kursus for lodser,
2) Electronic Chart Display and Information System kursus (ECDIS),
3) Skibsmanøvrering for lodser,
4) Lodsjura kursus for lodser,
5) Personlig sikkerhedskursus for lodser, og
6) International Ship and Port Facility Security Code kursus for lodser (ISPS-kode).
Stk. 2. Ovennævnte kurser skal være gennemført, inden der ansøges om lodscertifikat.
Stk. 3. Kravene til indholdet af ovennævnte kurser er beskrevet i bilag 2.
Kapitel 8
Diverse bestemmelser
Kapitel 8
Diverse bestemmelser
§ 8. Et lodscertifikat er kun gyldigt til
1) Ship to ship-operationer (STS), hvis lodsen har gennemført et kursus i Ship to Ship Lightering Operations (STS).
2) Lodsning i en havn af skibe med POD styresystem, hvis lodsen har gennemført et kursus i POD styresystemet (POD kursus for lodser).
3) Lodsning af slæbebåde og skibe, der benytter slæbebåde, hvis lodsen har gennemført et slæbebådskursus (Tug handling kursus for lodser).
Stk. 2. Kravene til indholdet af ovennævnte kurser er beskrevet i bilag 2.
Kapitel 9
Straf
Kapitel 9
Straf
§ 9. De i §§ 7 og 8 nævnte kurser skal genopfriskes mindst hvert femte år.
Stk. 2. Dette gælder dog ikke kurserne Electronic Chart Display and Information System kursus (ECDIS), jf. § 7, stk. 1, nr. 2, og International Ship and Port Facility Security Code kursus for lodser (ISPS-kode), jf. § 7, stk. 1, nr. 6.
Stk. 3. Kurset om personlig sikkerhed for lodser, jf. § 7, stk. 1, nr. 5, skal genopfriskes hvert tredje år.
Stk. 4. Opfyldes betingelserne i § 7 ikke, indsendes lodscertifikatet som angivet i § 26.
Stk. 5. Opfyldes betingelserne i § 8 ikke, begrænses lodscertifikatets anvendelse, og det skal derfor indsendes til lodstilsynet, jf. § 26. Lodstilsynet fremsender herefter et nyt og begrænset lodscertifikat.
Kapitel 10
Ikrafttræden
Kapitel 10
Ikrafttræden
§ 10. Sidestillet med de i denne bekendtgørelse nævnte uddannelser er uddannelser, som er godkendt af Søfartsstyrelsen eller Undervisningsministeriet.
§ 11. Lodsaspiranter skal deltage i sidemandsoplæring. Lodsaspiranten skal således følge en lods på lodsningsture det påkrævede antal gange, jf. bilag 3.
Stk. 2. Lodsaspiranter skal henvende sig til det statslige lodsvæsens bestillingscentral, der derefter anviser lodsningsture. Lodsaspiranten skal angive, i hvilket lodsningsområde der ønskes sidemandsoplæring. Det er muligt at angive flere lodsningsområder.
Stk. 3. Lodsaspiranter afholder selv eventuelle udgifter forbundet med sidemandsoplæringen, herunder dokumenterede udgifter fra skibet og lodsen.
§ 12. Ansøgere, der ønsker lodscertifikat til flere lodsningsområder, skal deltage i sidemandsoplæring i det for hvert område påkrævede omfang, jf. bilag 3.
§ 13. Lodstilsynet udsteder efter ansøgning lodsaspirant-id, hvis ansøgeren opfylder betingelserne i § 2, stk. 1, nr. 1-4 og 10.
Stk. 2. Idkortet udstedes for ét år ad gangen.
§ 14. Lodsaspirant-idkortet udformes i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 4.
§ 15. Ansøgeren skal bestå en egnethedsprøve omfattende en praktisk og en teoretisk del.
Stk. 2. Den praktiske del af egnethedsprøven består i gennemførelse af en lodsning i det ansøgte område.
Stk. 3. Den teoretiske del af egnethedsprøven består af en ca. 4 timers prøve, hvor ansøgeren eksamineres i lokalkendskab, jf. bilag 5.
Stk. 4. I egnethedsprøven deltager en lods, som har deltaget i sidemandsoplæringen, samt en censor udpeget af lodstilsynet.
Stk. 5. Ansøgeren kan påklage egnethedsprøvens gennemførelse og resultat til Forsvarsministeriet.
Stk. 6. Ansøgeren afholder eventuelle udgifter forbundet med afholdelse af egnethedsprøven, herunder tabt arbejdsfortjeneste, rejseomkostninger m.v. for den medvirkende lods.
§ 16. En ansøger, der ønsker lodscertifikat til flere lodsningsområder, skal bestå en egnethedsprøve for hvert område.
§ 17. Af lodscertifikatet fremgår det, hvilke områder den pågældende lods må lodse i. De enkelte områder er afgrænset som angivet i bilag 3.
Stk. 2. Lodsen skal begynde og afslutte lodsningen ved nærmeste lodspåsætningssted.
§ 18. For de enkelte lodsningsområder gælder forskellige krav til sejladshyppighed og skibsstørrelse, jf. bilag 3.
§ 19. Lodstilsynet kan dispensere fra de i bilag 3 angivne lodsningsområder, når helt særlige forhold gør sig gældende.
§ 20. Lodstilsynet kan tillade hidtidige lodser at bevare deres nuværende lodsningsområde, uanset at det ikke er sammenfaldende med et af de i bilag 3 angivne lodsningsområder.
§ 21. Lodsfritagelsesbeviset udstedes efter ansøgning, når ansøgeren
1) kan dokumentere at have sejlet i det pågældende lodsningsområde det påkrævede antal gange, jf. bilag 3, og
2) har bestået en fastsat teoretisk egnethedsprøve.
Stk. 2. Egnethedsprøven består af ca. 1 times prøve, hvor ansøgeren eksamineres i lokalkendskab, jf. bilag 6.
Stk. 3. I egnethedsprøven deltager to personer udpeget af lodstilsynet. De udpeges som henholdsvis eksaminator og censor.
Stk. 4. Ansøgeren kan påklage egnethedsprøvens gennemførelse og resultat til Forsvarsministeriet.
§ 22. Indehaveren af et lodsfritagelsesbevis skal hvert år, til lodstilsynet, fremsende dokumentation for, at kravene til sejladshyppighed, jf. bilag 3, er opfyldt.
§ 23. Lodsfritagelsesbeviset udformes i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 7.
§ 24. Lodsfritagelsesbeviset udstedes for en femårs periode.
Stk. 2. Lodstilsynet fornyer efter ansøgning et lodsfritagelsesbevis, hvis ansøgeren fortsat har den nødvendige sejladserfaring, jf. bilag 3.
§ 25. Lodser, der er i besiddelse af et lodscertifikat, som er udstedt inden ikrafttrædelsen af en ny betingelse for at opnå lodscertifikat, skal opfylde den nye betingelse fra ikrafttrædelsestidspunktet.
§ 26. Opfylder indehaveren af et lodscertifikat eller et lodsfritagelsesbevis ikke længere betingelserne i denne bekendtgørelse, har den pågældende pligt til at indsende sit lodscertifikat eller lodsfritagelsesbevis til lodstilsynet.
§ 27. Med bøde straffes den, der ikke afleverer sit lodscertifikat eller lodsfritagelsesbevis, hvor dette er påkrævet efter bestemmelserne i § 26.
§ 28. Bekendtgørelsen træder i kraft den 3. december 2006.
Stk. 2. §§ 7-9 træder først i kraft den 1. januar 2009.
Lodstilsynet, den 1. december 2006
Frank Adler Gottlieb
Bekendtgørelse om udstedelse af
lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis
I medfør af § 8, stk. 3, § 12, stk. 2 og 3, § 14, stk. 3, og § 34, stk. 4, i lodslov, jf. lov nr. 567 af 9. juni 2006, fastsættes