Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1839 Ændring af Detailforskrifter for Køretøjer 2004

Bilag

BEKENDTGØRELSE OM ÆNDRING AF DETAILFORSKRIFTER FOR KØRETØJER 2004 /NREF/SN501/1)/

Bilag

Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. nr. 1839

Ændring af Detailforskrifter for Køretøjer 2004

Det meddeles herved, at Færdselsstyrelsen den 3. september 2004 har udstedt en bekendtgørelse om ændring af detailforskrifter for køretøjer 2004. Bekendtgørelsen er vedlagt som bilag.

Bekendtgørelsen gennemfører 3 direktiver

2004/3/EF

Direktiv 80/1268/EØF fastsætter bestemmelser for måling af personbilers brændstofforbrug. Ændringsdirektiv 2004/3/EF udvider dette direktiv til også at omfatte varebil N1 fra 1. januar 2005.

2003/76/EF

Direktiv nr. 70/220/EØF fastsætter bestemmelser om luftforurening fra lette person- og varebiler.

Direktiv 2003/76/EF er en teknisk tilpasning, som alene omhandler supplerende bestemmelser for gasdrevne bilers OBD systemer fra 4. september 2004.

2003/77/EF

I kapitel 5 i direktiv 97/24/EF fastsættes bestemmelser om luftforurening for to- og trehjulede køretøjer.

Direktiv 2003/77/EF er en tilpasning af prøvecyklussen for den afprøvning der skal ske for at opnå EF-typegodkendelse for direktivets anden fase ( Euro 3) fra 1. januar 2008.

Færdselsstyrelsen, den 3. september 2004

Ib Rasmussen

BEKENDTGØRELSE OM ÆNDRING AF DETAILFORSKRIFTER FOR KØRETØJER 2004 1)

I Færdselsstyrelsens bekendtgørelse af 9. marts 2004 om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr som ændret ved bekendtgørelse af 8. juli 2004, tilføjes vedlagte punkt 7.01.024, og punkt 7.06.021, 7.06.024, og 7.06.030 erstattes af vedlagte.

ÆNDRINGER

Bekendtgørelsen gennemfører direktiv nr. 2004/3/EF om måling af varebilers brændstofforbrug, direktiv nr. 2003/76/EF om supplerende tekniske bestemmelser om OBD for gasdrevne biler og direktiv nr. 2003/77/EF, der præciserer målemetoden ved måling af luftforurening for nye typer af motorcykler fra 1. januar 2006 ( Euro 3).

Ændringerne er – bortset fra rent redaktionelle ændringer – markeret med lodret streg i margenen.

IKRAFTTRÆDEN

Bekendtgørelsen træder i kraft den 4. september 2004.

Færdselsstyrelsen, den 3. september 2004

Carsten Falk Hansen

/Ib Rasmussen

1) Bekendtgørelsen indeholder bestemmelser, der gennemfører Europa-Parlamentets og Rådets direktiv nr. 2004/3/EF, EU-tidende L 49, side 36 og Kommissionens direktiver nr. 2003/76/EF, EU-tidende L 206, side 29 og nr. 2003/77/EF, EU-tidende L211, side 24.

7.01.024 2)

Varebil N1

(1)

For varebil N1 med forbrændingsmotor skal brændstofforbrug og CO2 emission være målt i henhold til EF-direktiv nr. 80/1268/EF som ændret ved direktiv nr. 2004/3/EF og træder i kraft som anført i nedenstående skema

Varebil af klasse

Ikrafttrædelses-

dato for type

godkendelse

Ikrafttrædelses-dato for registrering

I (tjenestevægt

1380 kg)

1. januar 2005

1. januar 2006

II og III (tjenestevægt 1380 kg)

1. januar 2007

1. januar 2008

For etapevis godkendte køretøjer udskydes ikrafttrædelsesdatoerne et år.

7.06.021

PERSONBIL M1

(1)

Personbil M1 med tilladt totalvægt på ikke over 2.500 kg skal opfylde de tekniske krav i ét af følgende regelsæt

a)

Rådets direktiv nr. 70/220/EØF som ændret ved direktiv nr. 2002/80/EF og senest tilpasset for gasdrevne biler ved direktiv nr. 2003/76/EF, og skal opfylde grænseværdierne i pkt. 5.3.1.4 i bilag I, linie A ( Euro 3).

Dette punkt gælder kun for bil, der typegodkendes inden den 1. januar 2005 og registreres inden den 1. januar 2006.

b)

Rådets direktiv nr. 70/220/EØF, som ændret ved direktiv nr. 2002/80/EF og senest tilpasset for gasdrevne biler ved direktiv nr. 2003/76/EF, og skal opfylde grænseværdierne i pkt. 5.3.1.4 i bilag I, linie B ( Euro 4).

(2)

For personbil M1 med tilladt totalvægt over 2.500 kg gælder bestemmelserne i pkt. 7.06.024 (1) a), b), c) eller d).

7.06.024

VAREBIL N1

(1)

Varebil N1 skal opfylde de tekniske krav i et af følgende regelsæt

a)

Rådets direktiv nr. 70/220/EØF, som ændret ved direktiv nr. 2002/80/EF og senest tilpasset for gasdrevne biler ved direktiv nr. 2003/76/EF, og skal opfylde grænseværdierne i pkt. 5.3.1.4 i bilag I, linie A (2000).

Dette punkt gælder kun for bil af klasse I (referencemasse på højst 1.305 kg svarende til tjenestevægt på højst 1.275 kg), der typegodkendes inden den 1. januar 2005 og registreres inden den 1. januar 2006, og for biler af klasse II og III (referencemasse på over 1.305 kg svarende til tjenestevægt på over 1.275 kg), der typegodkendes inden den 1. januar 2006 og registreres inden den 1. januar 2007.

b)

Rådets direktiv nr. 70/220/EØF som ændret ved direktiv nr. 2002/80/EF og senest tilpasset for gasdrevne biler ved direktiv nr. 2003/76/EF, og skal opfylde grænseværdierne i pkt. 5.3.1.4 i bilag I, linie B (2005).

e)

Pkt. 7.06.022 (2).

Dette punkt gælder kun for varebil N1 med dieselmotor.

7.06.030 3)

MOTORCYKEL

(1)

Motorcykel skal opfylde de tekniske krav i ét af følgende regelsæt

a)

Rådets direktiv nr. 97/24/EF som ændret ved direktiv nr. 2002/51/EF og skal opfylde grænseværdierne i række A i tabellen i pkt. 2.2.1.1.5. i bilag II til kapitel 5 ( Euro 2).

Dette punkt gælder kun for motorcykel, registreres inden den 1. januar 2008.

b)

Rådets direktiv nr. 97/24/EF som ændret ved direktiv nr. 2003/77/EF og skal opfylde grænseværdierne i række B i pkt. 2.2.1.1.5. i bilag II til kapitel 5 ( Euro 3).

2) Kravet omfatter dog ikke varebiler med en motor der er godkendt i henhold til direktiv nr. 88/77/EØF hvis fabrikanten samlede årlige verdensproduktion af varebiler N1 er under 2.000 enheder

3) Pkt. 7.06.030 (1) træder i kraft den 1. juli 2004. For trial- og enduromotorcykler, som defineret i artikel 2, stk. 4, i direktiv nr. 2002/51/EF, træder bestemmelsen dog først i kraft den 1. juli 2005.