Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om baneafgifter og miljøtilskud til godstransport på jernbane
Statutory Text (3 Articles)
§ 1
I bekendtgørelse nr. 879 af 4. december 1999 om baneafgifter og miljøtilskud til godstransport på jernbane foretages følgende ændringer
1. Bilag 1 affattes således
»Bilag 1
Tilgængelige jernbanestrækninger
Hovedbaner
Navn
Banelængde i km
Togkontrol
Strækningshastighed
Akseltryk
Metervægt
Elektrificeret
Trafik
Passager/Gods
København H Kalvebod
4,7
ATC
160 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Kalvebod Københavns Lufthavn
6,9
ATC
160 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Københavns Lufthavn Dansk Øresundskyst
2,1
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Dansk Øresundskyst Svensk Grænse
10,1
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Vigerslev - Kalvebod
4,8
ATC
100 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Hvidovre Fjern - Vigerslev
2,1
ATC
60 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
København H Roskilde
31,1
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Roskilde Ringsted
32,6
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Ringsted Korsør
44,4
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Korsør Nyborg
23,3
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Nyborg Odense
28,7
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Odense Snoghøj
55,9
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Snoghøj Taulov
6,3
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Taulov - Lunderskov
24,1
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Lunderskov Tinglev
62,5
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Tinglev Padborg
14,4
ATC
120 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Øvrige baner
Navn
Banelængde i km
Togkontrol
Stræknings hastighed
Akseltryk
Metervægt
Elektrificeret
Trafik
Passager/Gods
København G Vigerslev
3,7
Nej
60 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Vigerslev Lersøen - Østerport
12
Nej
80 km/t1
22,5 t
8 t/m
Nej
P/G2
København H Snekkersten
42,8
ATC
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Ja
P/G
Snekkersten Helsingør
3,4
ATC
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Ja
P/G
Hillerød Snekkersten
20,8
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Roskilde Køge Næstved
61,5
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Ringsted Nykøbing F
83
ATC
140 km/t3
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Nykøbing F Rødby Færge
36,3
ATC
140 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Nykøbing F Gedser
23,0
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Roskilde Holbæk
35,8
ATC
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Holbæk Kalundborg
43,4
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Odense Svendborg
48,2
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Ringe Korinth
16,8
Nej
40 km/t
16 t
6 t/m
Nej
G
Tommerup Assens
29,2
Nej
45 km/t
16/20 t
6,4 t/m
Nej
G4
Sønderborg Tinglev
41,2
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Ja
P/G
Vojens Haderslev
11,9
Nej
45 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
G4
Rødekro - Åbenrå
6,8
Nej
60 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
G
Tønder Tinglev
26,7
Nej
40 km/t
20 t
5 t/m
Nej
G
Tønder Niebüll (grænsen)
4,1
Nej
40 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
G
Lunderskov Bramming
39,3
ATC
180 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Bramming Esbjerg
16,4
ATC
180 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Bramming Ribe
16,7
Nej
75 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Bramming - Grindsted
40,0
Nej
45 km/t
20 t
6,4 t/m
Nej
G
Ribe Tønder
47,2
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Fredericia - Taulov
8,6
ATC
180 km/t
22,5 t
8 t/m
Ja
P/G
Fredericia Vejle
25,7
ATC
180 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Vejle Skanderborg
60,5
ATC
180 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Skanderborg Århus H
22,7
ATC
180 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Århus H Langå
45,8
ATC
160 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Langå Aalborg
94,1
ATC5
160 km/t6
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Aalborg Frederikshavn
84,8
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Århus H Grenå
68,8
Nej
75 km/t
22,5 t
6,4 t/m
Nej
P/G
Langå Struer
102,5
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Viborg Ålestrup Løgstør
79,6
Nej
40 km/t
16 t
5 t/m
Nej
G4
Struer - Thisted
73,6
Nej
75 km/t
18 t
6,4 t/m
Nej
P/G
Struer Holstebro
15,5
Nej
120 km/t
20 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Holstebro - Herning
41,2
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Herning Skjern
40,7
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Holstebro - Skjern
71,0
Nej
100 km/t
22,5 t7
7,2 t/m8
Nej
P/G
Skanderborg Herning
71,2
Nej
100 km/t
22,5 t9
7,2 t/m
Nej
P/G
Herning Vejle
72,9
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Esbjerg Varde
17,6
Nej
120 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
Varde Skjern
42,4
Nej
100 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Nej
P/G
S-baner
Navn
Banelængde i km
Togkontrol
Stræknings hastighed
Akseltryk
Metervægt
Elektrificeret
Trafik
Passager/Gods
Skelbæk - Køge
37,7
HKT
100 km/t
20 t
6,4 t/m
Ja
P/G
Hellerup Klampenborg
5,7
HKT
90 km/t
18 t
6,4 t/m
Ja
P
Valby Høje Taastrup
15,6
HKT
100 km/t
20 t
7,2 t/m
Ja
P
Svanemøllen Hillerød
Svanemøllen Hellerup
Hellerup - Holte
Holte - Hillerød
30,5
HKT
Forenklet HKT
90 km/t
90 km/t
100 km/t
18 t
22,5 t
22,5 t
6,4 t/m
7,2 t/m
7,2 t/m
Ja
P
P/G
P/G
Valby Frederikssund
Valby Vanløse
Vanløse - Ballerup
Ballerup Veksø
Veksø Frederikssund
37,9
HKT
HKT
HKT
Forenklet HKT
90 km/t
90 km/t
100 km/t
100 km/t
18 t
22,5 t
22,5 t
22,5 t
6,4 t/m
7,2 t/m
7,2 t/m
7,2 t/m
Ja
P/G
Svanemøllen Farum
Svanemøllen - Buddinge
Buddinge - Farum
21,5
HKT
90 km/t
100 km/t
20t
12t
6,4 t/m
5,5 t/m
Ja
P
Valby København H Svanemøllen
Valby København H
København H Østerport
Østerport - Svanemøllen
9,7
HKT
90 km/t
80 km/t
90 km/t
20t
20t
18t
7,2 t/m
7,2 t/m
6,4 t/m
Ja
P
Vanløse Hellerup
7,7
Forenklet HKT
80 km/t
22,5 t
7,2 t/m
Ja
P/G
1. Godstogs hastighed er dog begrænset til 40 km/t af støjhensyn.
2. Strækningen Lersøen Østerport er godsbane.
3. Strækningshastigheden mellem Vordingborg og Nykøbing F er 120 km/t.
4. Strækningen er for tiden spærret for kørsel.
5. Der forefindes ikke ATC på strækningen Hobro Aalborg.
6. Strækningshastigheden mellem Randers og Hobro er 140 km/t Hobro og Aalborg er 120 km/t.
7. Strækningen Skjern Vemb max. akseltryk på 18 t.
8. Strækningen Skjern Vemb max metervægt på 6,4 t/m.
9. Strækningen Skanderborg Silkeborg max akseltryk på 20 t.«.
2. Bilag 3 affattes således
»Bilag 3
Baneafgifter og miljøtilskud
3.1. Baneafgifter for kørsel på strækningerne Øresundskyst - København H, Kalvebod - Hvidovre Fjern, København H - Høje Taastrup ad fjernspor, Høje Taastrup-Korsør og Nyborg-Snoghøj-Taulov-Padborg Grænse (ekskl. moms)
a) Kilometerafgift: 22,06 kr. pr. kørt persontogkilometer. For godstog opkræves fra 1. januar 2001 8,93 kr. pr. kørt togkilometer.
3.2. Baneafgifter for kørsel på andre strækninger, bortset fra strækningerne Korsør-Nyborg og Øresundskyst - Svensk grænse (ekskl. moms)
a) Adgangsafgift: Fra 1. januar 2001 opkræves 1.656,00 kr. pr. år pr. km af den strækning, som jernbanevirksomheden har tilladelse til at benytte, på strækninger, hvor der ifølge bilag 1 ikke kører passagertrafik.
Når en jernbanevirksomhed tildeles en kanal i løbet af året, opkræves der ved kørslens begyndelse en afgift svarende til adgangsafgiften multipliceret med brøken X/365, hvor X er årets resterende antal dage på tidspunktet for kørslens start.
b) Kilometerafgift: 3,36 kr. pr. kørt persontogkilometer. For godstog opkræves fra 1. januar 2001 1,68 kr. pr. kørt togkilometer.
3.3. Broafgift for passage af Storebælt (ekskl. moms)
a) Passagertog: 6.545 kr. pr. tog.
b) Godstog: 704 kr. pr. godsvogn, dog maksimalt 6.070 kr. pr. tog.
3.4. Broafgift for passage af Øresund, dansk del (ekskl. moms)
a) Passagertog: 1.025 kr. pr. tog.
b) Godstog: 1.986 kr. pr. tog.
3.5. Miljøtilskud
Fra 1. januar 2001 udbetales 0,032 kr. pr. tonkilometer transporteret gods. Fradraget må ikke overstige 50 pct. af den samlede salgspris, ekskl. moms, for den pågældende transport i henhold til fakturaen. «.
§ 2
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2001.
Trafikministeriet, den 18. december 2000
Jacob Buksti
/Kåre Clemmesen
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om
baneafgifter og miljøtilskud til godstransport på jernbane