Teknisk forskrift om administration af Den Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger

§ 1. Søfartsstyrelsen administrerer Rådets Forordning (EF) nr. 3051/95 om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger i .

§ 2. Rederiet skal senest den 1. februar 1996 indsende en statusoversigt til Søfartsstyrelsen. Denne oversigt skal indeholde

1) En handlingsplan som detaljeret beskriver, på hvilken måde rederiet vil sikre, at såvel rederiets landorganisation som dets passagerskibe er certificeret i henhold til tidsfristen i Forordningen.

2) En statusoversigt for rederiets sikkerhedsstyringssystem.

3) Rederiets politik med hensyn til sikkerhed og miljøbeskyttelse, herunder et sikkert arbejdsmiljø.

4) Oplysninger om den designerede person herunder navn ansvars- og kompetenceområder.

5) En grafisk organisationsplan for rederiet.

§ 3. Rederier, som efter Art. 4, stk. 2, i Rådets Forordning vælger at udsætte indførelsen af ISM-koden, skal over for Søfartsstyrelsen dokumentere, at skibet sejler i beskyttet farvand.

Dispensation, straffebestemmelse og ikrafttræden mv.

§ 4.Overtrædelse af Rådets Forordning (EF) nr. 3051/95, Art. 4 samt §§ 2 og 3 i denne forskrift, straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Stk. 2. Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er

1) voldt skade på unge mennesker under 18 år eller fremkaldt fare herfor eller,

2) opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelse.

Stk. 3. Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk fordel, jf. stk. 2, nr. 2.

Stk. 4. Er en overtrædelse begået af et selskab, en forening, en selvejende institution, en fond eller lignende, kan der pålægges den juridiske person som sådan bødeansvar. Er overtrædelsen begået af staten, en kommune eller et kommunalt fællesskab jf. § 60 i lov om kommunernes styrelse, kan der pålægges staten, kommunen eller det kommunale fællesskab bødeansvar.

§ 5. Forskriften træder i kraft den 1. februar 1996.

Stk. 2. Søfartsstyrelsens tekniske forskrift nr. 4 af 4. september 1992 om sikker drift af passagerskibe ophæves den 1. juli 1996. For selskaber, der i henhold til Rådets Forordning Art. 4, litra 2, har har valgt at udsætte indførelse af ISM-koden, gælder teknisk forskrift nr. 4 af 4. september 1991 dog fortsat.

Søfartsstyrelsen, den 11. januar 1996

J. Rasmussen

/Poul Carstensen

Teknisk forskrift om administration af Den Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger

Teknisk forskrift om administration af Den Europæiske Unions Forordning om sikkerhedsledelse af ro-ro-passagerfærger

I medfør af § 1, stk. 2, § 11, stk. 2, § 12, stk. 2, og § 28 i lov om skibes sikkerhed m.v. jf. lovbekendtgørelse nr. 283 af 2. maj 1995, som ændret ved lov nr. 902 af 29. november 1995, og efter bemyndigelse i bekendtgørelse nr. 694 af 17. august 1995 fastsættes

Administrative bestemmelser

i Forordningen, som er offentliggjort i EF-tidende 1995 L 320 s. 14, er optrykt som bilag 1.

(Bilaget er ikke medtaget her)