Bekendtgørelse om kvaliteten af benzin og dieselolie til brug i motorkøretøjer m.v

Bilag 1

Krav til kvalitet af benzin

Parameter

En-hed

Grænseværdier2)

Analyse

Krite-rium

A

B3)

Metode

Offent-liggørelse

Research-oktantal (RON)

-

min.

954)

-

EN 25164

1993

Motor-oktantal (MON)

-

min.

854)

-

EN 25163

1993

RVP (1. maj - 30. september)

kPa

max.

60,0

-

EN 12

1993

Destillation

- fordampet ved 100 oC

- fordampet ved 150 oC

% v/v

"

min.

"

46,0

75,0

-

-

EN-ISO 3405

"

1988

Kulbrinter

- alkener

- aromater

- benzen

% v/v

"

"

max.

"

"

18,05)

42,0

1,0

-

35,0

-

ASTM D1319

"

pr. EN 12177

1995

"

1995

Iltindhold

% m/m

max.

2,7

-

EN 1601

1996

Oxygenater

- methanol, passende

stabilisator skal tilsættes

- ethanol, stabilisatorer

kan være nødvendige

- isopropylalkohol

- tertbutylalkohol

- isobutylalkohol

- ethere, som indeholder

5 kulstofatomer pr.

molekyle eller derover

- andre oxygenater6)

% v/v

"

"

"

"

"

"

max.

"

"

"

"

"

"

3

5

10

7

10

15

10

-

-

-

-

-

-

-

EN 1601

"

"

"

"

"

"

1996

"

"

"

"

"

"

Svovlindhold

mg/kg

max.

150

50

pr. EN-ISO/

DIS 14596

1996

Blyindhold

g/l

max.

0,005

-

EN 237

1996

2) De anførte værdier er "sande værdier". Opstillingen af grænseværdierne bygger på ISO 4259 "Petroleum products - determination and application of precision data in relation to methods of test", og ved fastsættelsen af en minimumsværdi er der medregnet en minimumsdifference på 2R over nul (R = reproducerbarhed). Resultaterne af de individuelle målinger skal fortolkes på grundlag af kriterierne i ISO 4259 (offentliggjort i 1995).

3) Fastsættelsen af værdier i kolonne B - bortset fra svovl og aromater - afventer beslutnig i EU på basis af et forslag fra EU-Kommissionen, som skal foreligge inden 31. december 1999.

4) Dette udelukker ikke, at der kan markedsføres benzin med højere eller lavere oktantal. Der skal dog på hvert salgssted være mindst 1 stander, hvorfra der leveres benzin, der opfylder de anførte oktantalskrav.

5) Undtagen for blyfri normalbenzin (MON min. 81/ RON min. 91), hvor det maksimale indhold af alkener er 21,0 % v/v.

6) Andre monovalente alkoholer og ethere, hvis destillationspunkt ikke er højere end 210 ° .

§ 1. Denne bekendtgørelse indeholder krav til kvaliteten af benzin og dieselolie til anvendelse i motorkøretøjer her i landet, samt for dieselolie til anvendelse i traktorer og mobile ikke-vejgående maskiner her i landet.

Definitioner

Bilag 2

Krav til kvalitet af dieselolie

Parameter

Enhed

Grænseværdier7)

Analyse

Krite-rium

A

B8)

Metode

Offentlig-gørelse

Cetantal

-

min.

51,0

-

EN-ISO 5165

1992

Massefylde ved 15 oC

kg/m3

max.

845

-

EN-ISO 3675

1995

Destillation

95% kogepunkt

oC

max.

360

-

EN-ISO 3405

1988

Polycykliske aromatiske

kulbrinter

% m/m

max.

11

IP 391

1995

Svovlindhold

mg/kg

max.

350

50

pr. EN-ISO/

DIS 14596

1996

7) De anførte værdier er "sande værdier". Opstillingen af grænseværdierne bygger på ISO 4259 "Petroleum products - determination and application of precision data in relation to methods of test", og ved fastsættelsen af en minimumsværdi er der medregnet en minimumsdifference på 2R over nul (R = reproducerbarhed). Resultaterne af de individuelle målinger skal fortolkes på grundlag af kriterierne i ISO 4259 (offentliggjort i 1995).

8) Fastsættelsen af værdier i kolonne B - bortset fra svovl - afventer beslutning i EU på basis af et forslag fra EU-Kommissionen, som skal foreligge inden 31. december 1999.

§ 2. I denne bekendtgørelse forstås ved

1) Benzin: Ethvert flygtigt mineralolieprodukt, som henhører under positionsnumrene KN 2710 00 27, 2710 00 29, 2710 00 32, 2710 00 34 og 2710 00 36 i EU's kombinerede nomenklatur, og som er bestemt til brug som brændstof i forbrændingsmotorer med styret tænding til fremdrift af motorkøretøjer.

2) Dieselolie: Gasolie, som henhører under positionsnummer KN 2710 00 66 i EU's kombinerede nomenklatur, og som er bestemt til brug som brændstof i forbrændingsmotorer med kompressionstænding til fremdrift af biler, traktorer og mobile ikke-vejgående maskiner.

3) Motorkøretøj: Motordrevet køretøj, der hovedsageligt er indrettet til selvstændigt at benyttes til person- eller godsbefordring. Motorkøretøjer inddeles i bil og motorcykel.

4) Bil: Motorkøretøj, der er forsynet med 4 eller flere hjul eller med bælter, valser, meder eller lignende, samt motorkøretøj på 3 hjul, hvis egenvægt overstiger 400 kg.

5) Motorcykel: Motorkøretøj på 2 hjul, med eller uden sidevogn, og motorkøretøj på 3 hjul, hvis egenvægt ikke overstiger 400 kg.

6) Traktor: Motordrevet køretøj, som hovedsagelig er indrettet til at trække et andet køretøj eller arbejdsredskab, og som er konstrueret til en hastighed af højst 40 km/t.

7) Mobil ikke-vejgående maskine: Mobil maskine, transportabelt teknisk udstyr med eller uden karosseri, som ikke er beregnet til vejgående passagerbefordring eller godstransport, og med monteret forbrændingsmotor, jf. § 1 og bilag 2 i bekendtgørelse nr. 667 af 14. september 1998 om begrænsning af luftforurening fra mobile ikke-vejgående maskiner.

Stk. 2. Bekendtgørelsens regler om salg gælder også udbud til salg, opbevaring i salgsøjemed, tilbud og enhver overgivelse til andre mod eller uden vederlag.

Benzin

§ 3. Fra 1. januar 2000 må benzin kun sælges eller importeres med henblik på anvendelse i motorkøretøjer her i landet, hvis det opfylder kravene i bilag 1, kolonne A.

Stk. 2. Fra 1. januar 2005 må benzin kun sælges eller importeres med henblik på anvendelse i motorkøretøjer her i landet, hvis det opfylder kravene i bilag 1, kolonne B.

Dieselolie

§ 4. Fra 1. januar 2000 må dieselolie kun sælges eller importeres med henblik på anvendelse i biler her i landet, hvis det opfylder kravene i bilag 2, kolonne A.

Stk. 2. Fra 1. januar 2005 må dieselolie kun sælges eller importeres med henblik på anvendelse i biler her i landet, hvis det opfylder kravene i bilag 2, kolonne B.

Stk. 3. Fra 1. januar 2005 må dieselolie kun sælges eller importeres med henblik på anvendelse i traktorer og mobile ikke-vejgående maskiner her i landet, hvis det opfylder kravet til svovlindhold i bilag 2, kolonne B.

Tilsyn og kontrol

§ 5. Miljøstyrelsen fører tilsyn med, at bekendtgørelsens regler overholdes.

Straffebestemmelser

§ 6. Medmindre højere straf er forskyldt efter den øvrige lovgivning straffes med bøde den, der sælger eller importerer benzin eller dieselolie i strid med § 3 eller § 4 i denne bekendtgørelse.

Stk. 2. Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er

1) voldt skade på miljøet eller fremkaldt fare derfor eller

2) opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelser.

Stk. 3. Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel, jf. lov om kemiske stoffer og produkter § 60.

Ikrafttrædelse

§ 7. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. januar 2000.

Stk. 2. Samtidig ophæves følgende regler

1) Miljøministeriets bekendtgørelse nr. 807 af 2. december 1986 om begrænsning af motorbenzins indhold af blyforbindelser og benzen og

2) § 2 i Miljø- og Energiministeriets bekendtgørelse nr. 901 af 31. oktober 1994 om begrænsning af svovlindhold i brændsel til fyrings- og transportformål.

Miljø- og Energiministeriet, den 25. juni 1999

Svend Auken

/Karsten Skov

Bekendtgørelse om kvaliteten af benzin og dieselolie til brug i motorkøretøjer m.v1)

I medfør af § 30, stk. 1, § 45, stk. 1 og § 59, stk. 4, i lov om kemiske stoffer og produkter, jf. lovbekendtgørelse nr. 21 af 16. januar 1996 som ændret ved lov nr. 424 af 10. juni 1997, lov nr. 431 af 10. juni 1997 og lov nr. 231 af 21. april 1999, fastsættes

Anvendelsesområde

1) Denne bekendtgørelse indeholder bestemmelser, der gennemfører Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/70/EF af 13. oktober 1998 om kvaliteten af benzin og dieselolie og om ændring af Rådets direktiv 93/12/EØF, jf. EFT nr. L 350/58 fra 28. december 1998.