Bestemmelser om teoretisk uddannelse til flyvemaskinistcertifikat

Bestemmelser om teoretisk uddannelse til flyvemaskinistcertifikat

I medfør af § 34 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 373 af 4. juni 1997, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 (BL 6-02), § 3, følgende

1. Referencedokumenter

1.1 BL 6-06, Luftfartsteoriskole, seneste udgave.

1.2 BL 6-36, Flyvemaskinistcertifikat, generelt, seneste udgave.

2. Generelt

2.1 Denne BL fastsætter bestemmelser for grunduddannelse til flyvemaskinistcertifikat.

2.2 Uddannelsen skal foregå ved godkendt uddannelsesvirksomhed, jf. BL 6-06.

2.3 Aspiranten skal være indehaver af flyvemekanikercertifikat eller trafikflyvercertifikat af III klasse og instrumentbevis, forinden grunduddannelsen påbegyndes.

2.4 Den teoretiske uddannelse til flyvemaskinistcertifikat omfatter følgende fag

* Love og bestemmelser

* Meteorologi

* Navigation

* Aerodynamik/præstationer

* Luftfartøjer/motorer/systemer

* Menneskelig ydeevne og begrænsning

2.5 Uddannelsen skal gennemgås efter en uddannelsesplan, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen for hvert enkelt fag. Uddannelsesplanen skal indeholde detaljerede beskrivelser af de fag og emner, der er anført nedenfor under afsnit 3 til afsnit 8.

2.6 Uddannelsen skal afsluttes med en prøve, der er anordnet af Statens Luftfartsvæsen.

2.6.1 Eksamination i de enkelte fag foregår ved skriftlige prøver affattet på dansk eller engelsk enten som traditionelle opgaver eller som »multiple choice« opgaver.

2.7 Mindstekravet for beståelse af prøverne er fastsat til

Love og bestemmelser 75% Meteorologi 70% Navigation 70% Aerodynamik/præstation 70% Luftfartøjer/motorer/systemer 70% Menneskelig ydeevne og begrænsning 75%

2.8 Bevis for beståede teoriprøver udstedes af den teoriskole, der har indstillet aspiranten til prøven. Beviset skal indeholde dato for prøven, mindstekrav, de opnåede karakterer samt angivelse af, hvornår prøvens gyldighed udløber. Beviset skal underskrives af chefinstruktøren.

3. Love og bestemmelser

Lov om luftfart

Lufttrafikreglerne

Flyveredningstjeneste

Luftfartøjsdokumenter

Certificeringsbestemmelser

Driftsforskrifter for offentlig lufttrafik

Befordring af passagerer og gods (farligt gods)

Operative begrænsninger for start og landing med flyvemaskiner

Luftdygtighed

4. Meteorologi

4.1 Fysisk meteorologi

Atmosfæren

Temperatur og varmetransport

Lufttryk og lufttæthed

Trykhøjdemåling

Atmosfærens stabilitetsforhold

Sigtbarhed

Tåge

Skyer

Nedbør

Torden

Isning

Vind

4.2 Synoptisk meteorologi

Den almene cirkulation

Luftmasser

Fronter

Tryksystemer

Synoptiske kort

Prognosekort

4.3 Meteorologisk betjening af luftfarten

Flyvevejrtjeneste

Observationer og meldinger

Gennemgang af relevante prognoser og meldinger

Andre informationer

Informationer fra luftfartøjer til vejrtjenesten

5. Navigation

Grundlæggende navigation

Radionavigationssystemer

Inertinavigationssystemer (Aeranav/GPS-systemer

Route manual

Flyveplanlægning/operationelle procedurer

6. Aerodynamik/præstation

6.1 Grundlæggende aerodynamik

Atmosfæren

Luftfartøjers aerodynamik

Fremdrift

Flyvestillinger

Stabilitet og kontrol

6.2 Aerodynamik ved høje hastigheder

Generelle strømninger omkring luftfartøjer

Transsonisk aerodynamik

6.3 Luftfartøjers præstation

Start med flermotoret luftfartøj

Start og stigning

Marchhastighed

Nedgang

Anflyvning

Landing

Luftfartøjers vægt og balance

Belastningsfaktorer

7. Luftfartøjer/motorer/systemer

7.1 Gasturbinemotorer

Typer og arbejdsprincipper

Hovedkomponenter i gasturbinemotoren

Motorbrændstofsystemer, inklusive elektronisk fuel control

Motoroliesystemer

Motorens isbeskyttelsessystem

Motorbetjening og præstation

Motorinstrumenter

7.2 Brandbeskyttelsessystemer

Brandadvarselssystemer

Fastmonterede brandslukningssystemer

7.3 Brændstofsystemer

Brændstofsystemets opbygning

Betjening af brændstofsystemer

Brændstofpåfyldning, aftankning og dræning

Fuel dump

Indikerings- og advarselssystemer

7.4 Elektriske systemer

Elektroteknik

Fly-elsystemer

Vekselstrømsgeneratorer med kontrol og beskyttelse

Transformatorer

Indikerings- og advarselssystemer

7.5 Instrumenter/avionics

Flyveinstrumenter

Elektroniske instrumenter (glas cockpit)

Avionics

Integrerede instrumentsystemer (FMS, PDC)

7.6 Ror- og styresystemer

Hydraulisk opererede ror/manuel kontrol

Styresystemer/fly-by-wire

Auto-flight systemer

7.7 Understel, dæk og bremser

Hydraulisk opererede understel

Bremsesystemer med anti-skid

Indikering og advarselssystemer

Begrænsninger og forholdsregler

7.8 Klimaanlæg og kabinetryk

Opbygning af pneumatisk varme- og ventilationssystem

Beskrivelse af kabinetryksystem

Betjening af systemerne i alle flyvningens faser

Indikerings- og advarselssystemer

7.9 Isbeskyttelsessystemer

Varmluft-, væske- og elektriske systemer

Anvendelse, begrænsninger og forholdsregler

8. Menneskelig ydeevne og begrænsning

Menneskelige faktorer: Grundlæggende begreber

Menneskelige faktorer i luftfart

Grundlæggende flyvefysiologi og helbred

Grundlæggende flyvepsykologi

9. Fritagelse

Aspiranter, der kan dokumentere at være i besiddelse af de krævede kundskaber i et eller flere af de anførte fag, kan af Statens Luftfartsvæsen fritages for deltagelse i undervisning samt aflæggelse af prøver i pågældende fag.

10. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser.

11. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.

12. Ikrafttræden

12.1 Denne BL træder i kraft den 1. september 1997.

12.2 Samtidig ophæves BL 6-90, 1. udgave af 1. april 1982.

Statens Luftfartsvæsen, den 7. juli 1997

Ole Asmussen

/S.E. Andresen

Ingen