Bekendtgørelse om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri

Kapitel 1 Registrering

Kapitel 1

Registrering

§ 1. Fartøjer, som må anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, registreres i Skibsregistret eller i Skibsregistrets fartøjsfortegnelse samt i Fiskeridirektoratets fartøjsregister.

Stk. 2. Fartøjer, som ikke er registreret i henhold til stk. 1, må ikke uden Fiskeridirektoratets tilladelse anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.

Stk. 3. Fiskeridirektoratet kan meddele tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri efter reglerne om nybygning, jf. § 9 og efter reglerne om fartøjsudskiftning, jf. §§ 10-16.

Stk. 4. Det er en betingelse for fortsat registrering i henhold til stk. 1, at det pågældende fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, og at forudsætningerne for at tillade, at fartøjet anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, fortsat er til stede. Det er endvidere en betingelse for fortsat registrering, at nybygning, fartøjsudskiftning og modernisering mv. er sket i overensstemmelse med bekendtgørelsens regler.

Kapitel 2 Krav til fartøjets ejer mv.

Kapitel 2

Krav til fartøjets ejer mv.

§ 2. I denne bekendtgørelse forstås ved

1) »fartøjsudskiftning«, at et eller flere fartøjer, slettes i fartøjsregistret, og fartøjernes ejer i henhold til § 3, samtidig får tilladelse til, at et eller flere fartøjer må anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.

2) Ved »længde overalt« forstås afstanden i lige linie mellem det forreste punkt på forstævnen og det bageste punkt på agterstævnen.

Kapitel 3 Disponibel kapacitet

Kapitel 3

Disponibel kapacitet

§ 3. Fiskeridirektoratet kan kun give tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis følgende betingelser er opfyldt

1) Fartøjet skal være optaget eller kunne optages i Skibsregistret eller Skibsregistrets fartøjsfortegnelse.

2) Fartøjet skal for 2/3's vedkommende ejes af personer, der er registreret som berettiget til at drive erhvervsmæssigt fiskeri eller bierhvervsfiskeri efter reglerne i §§ 3-4 i lov om saltvandsfiskeri, eller fartøjet skal ejes af et selskab mv., der er registreret som berettiget til at drive erhvervsmæssigt fiskeri efter reglen i § 3 i samme lov.

Stk. 2. Tilladelse til at anvende et fartøj til erhvervsmæssigt fiskeri, som er udstedt til personer, der er registreret efter reglen i § 3, stk. 2, i lov om saltvandsfiskeri eller til selskaber mv., hvori nogle af deltagerne er registreret efter § 3, stk. 2, i lov om saltvandsfiskeri, bortfalder, når betingelsen i stk. 1, nr. 1, ikke længere er opfyldt, eller fiskeri med fartøjet ikke kan anses for drevet således, at der er en reel forbindelse til dansk fiskerihavn.

Stk. 3. Der anses f.eks. at foreligge en reel forbindelse til dansk fiskerihavn, såfremt driften af fiskeriet tilrettelægges og styres fra fast forretningssted i Danmark, eller 50 % af landingsværdien af fartøjets årlige landinger foregår i dansk havn.

Kapitel 4 Nybygning

Kapitel 4

Nybygning

§ 4. Overdrages et fartøj til en ejer, der ikke opfylder kravet i § 3, stk. 1, nr. 2, slettes fartøjet i fartøjsregistret, og fartøjet må dermed ikke længere anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.

Stk. 2. Sker overdragelsen som et led i gældsfyldestgørelse eller i forbindelse med erhvervsmæssig handel med fartøjer, sker slettelse af fartøjet i fartøjsregistret dog først 6 måneder fra overtagelsestidspunktet. Ved overdragelse som et led i gældsfyldestgørelse forstås, at fartøjet skal være købt på tvangsauktion.

Stk. 3. Overdragelse som led i gældsfyldestgørelse kan alene ske til pengeinstitutter, Kongeriget Danmarks Fiskeribank, Danmarks Skibskreditfond, offentlige udlægs- og fordringshavere eller til pantesikrede kreditorer. Fartøjet skal inden 6 måneder fra overtagelsestidspunktet overdrages til en ejer, der opfylder kravet i § 3, stk. 1, nr. 2. Overtager denne ejer fartøjet efter udløbet af 6 måneder, slettes fartøjet i fartøjsregistret .

Stk. 4. Hvis fartøjet er overtaget som led i gældsfyldestgørelse efter stk. 2, kan Fiskeridirektoratet, inden 6 måneder fra overtagelsestidspunktet, give tilladelse til, at fartøjet udlejes. Fartøjet må i perioden efter overtagelsen kun benyttes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis det er lejet ud til en erhvervsfisker eller et erhvervsfiskerselskab. I så fald sker slettelse i fartøjsregistret efter 2 år fra overtagelsestidspunktet.

Stk. 5. Et fartøj slettes ikke i fartøjsregistret, hvis det overtages af en efterlevende ægtefælle, selvom ægtefællen ikke opfylder kravet i § 3, stk. 1, nr. 2. Fiskeridirektoratet kan desuden meddele dispensation til andre arvinger.

Kapitel 5 Fartøjsudskiftning

Kapitel 5

Fartøjsudskiftning

§ 5. Såfremt meddelelse om ejerskifte ikke er modtaget i Fiskeridirektoratet senest 30 dage efter overtagelsestidspunktet, slettes fartøjet i fartøjsregistret, og fartøjet må herefter ikke længere anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.

Stk. 2. Når der er givet tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, eller at der foretages en ændring, der kræver tilladelse efter § 17 eller § 21, må fartøjets ejerforhold ikke ændres uden Fiskeridirektoratets tilladelse i 2 år fra anmeldelse om fartøjets registrering i Skibsregistret, eller ved ændring efter § 17 fra anmeldelse om ændret registrering i fartøjsregisteret eller ved en ændring efter § 21 fra tilladelsestidspunktet .

Stk. 3. Hvis et fartøj overdrages inden udløbet af 2 år, jf. stk. 2, bortfalder fartøjets fiskeritilladelse og fartøjet slettes i fartøjsregistret.

Kapitel 6 Modernisering

Kapitel 6

Modernisering

§ 6. Fiskeridirektoratet kan kun give tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis

1) fartøjet ikke tidligere er slettet i fartøjsregistret som led i fartøjsudskiftning,

2) der ikke ydes støtte til endeligt ophør i dansk erhvervsfiskeri eller anden støtte i forbindelse med fartøjets ophør i dansk erhvervsfiskeri for det fartøj, der som led i fartøjsudskiftning eller i forbindelse med en ændring i henhold til § 18, stk. 3, eller § 21, slettes i fartøjsregistret og

3) det fartøj, som slettes i fartøjsregistret som led i fartøjsudskiftning, ikke er slettet for mere end 18 måneder siden. Er fartøjet forlist, regnes fristen på 18 måneder fra forlisdatoen.

Stk. 2. Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at bierhvervsfiskere anvender et fartøj på over 5 BT/BRT til erhvervsmæssigt fiskeri, medmindre et fartøj på over 5 BT/BRT slettes i fartøjsregistret som led i fartøjsudskiftning.

Stk. 3. Fiskeridirektoratet kan ikke give bierhvervsfiskere tilladelse i medfør af kapitel 4, eller i tilfælde, hvor reglerne i §§ 13-14 eller § 18, stk. 3 finder anvendelse.

Kapitel 7 Ændring af fartøjers reguleringsstørrelse

Kapitel 7

Ændring af fartøjers reguleringsstørrelse

§ 7. Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til nybygning af fartøjer efter § 9 og fartøjsudskiftning efter § 12, samt modernisering af fartøjer efter § 17, der i alt medfører en kapacitetsforøgelse på 5.300 BT i perioden 1. maj 1997 til udgangen af 1999.

Stk. 2. Den disponible tonnage fordeles på fartøjer med følgende »længde overalt« således

1) 424 BT til fartøjer under 12 m

2) 2.438 BT til fartøjer på eller over 12 m og under 24 meter

3) 2.438 BT til fartøjer på 24 m eller derover.

Stk. 3. Af ovennævnte tonnageramme kan i de enkelte fartøjskategorier 60% (3180 BT) anvendes til nybygninger, jf. § 9, 20% (1060 BT) til forøgelse i forbindelse med fartøjsudskiftning, jf. § 12 og 20% (1060 BT) til forøgelse i forbindelse med modernisering, jf. § 18, stk. 1 og 2. Uanset om der ved denne bekendtgørelses ikrafttræden resterer under 60 % af den samlede pulje på 5300 BT, kan der anvendes 3180 BT til nybygninger efter § 9.

Stk. 4. Den kapacitet, der afsættes til nybygning, anvendes tidsmæssigt som angivet i § 9, stk. 3. Af den kapacitet, der afsættes til fartøjsudskiftning efter § 12 og modernisering efter § 17, fordeles den mængde, der resterer pr. 1. januar 1998 tidsmæssigt, som udgangspunkt med halvdelen til 1998 og halvdelen til 1999.

Stk. 5. Efter indhentet udtalelse fra Det rådgivende Fiskeriudvalg kan der ske ændring af fordelingen af tonnagen på fartøjsstørrelser og på den tidsmæssige opdeling.

Kapitel 8 Særligt om bomtrawlere

Kapitel 8

Særligt om bomtrawlere

§ 8. Enhver tilladelse forudsætter, at tonnageforøgelsen og motorkraftforøgelsen kan holdes inden for rammerne af Europakommissionens flerårige udviklingsprogram for fiskerflåden.

Kapitel 9 Særligt om notfartøjer

Kapitel 9

Særligt om notfartøjer

§ 9. Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at nybyggede fartøjer anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.

Stk. 2. Ved afgørelse om tilladelse vil der blive lagt vægt på, at yngre fiskere, i forbindelse med førstegangsetablering får mulighed for at indføre et nyt fartøj. Ved behandlingen af ansøgningerne foretrækkes de fartøjer, som er bedst muligt indrettet arbejdsmiljø- og sikkerhedsmæssigt. Det indgår ligeledes i vurderingen, at fartøjet med hensyn til fangstmetode og opbevaring af fangster er indrettet således, at fiskeriet kan foregå mest skånsomt og at fangsten kan behandles med henblik på høj kvalitet.

Stk. 3. Tilladelse gives på grundlag af ansøgninger, der er Fiskeridirektoratet i hænde senest den 1. marts 1998 og igen den 1. november 1998, samt den 1. maj 1999. På grundlag af ansøgningerne pr. 1. marts 1998 kan Fiskeridirektoratet imødekomme tilladelser inden for halvdelen af den tonnage, der i § 7 er afsat til nybygning i de enkelte længdekategorier.

Stk. 4. Fiskeridirektoratet træffer endelig administrativ afgørelse om tilladelse i henhold til stk. 1.

Kapitel 10 Særligt om muslingefartøjer

Kapitel 10

Særligt om muslingefartøjer

§ 10. Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at et fartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, hvis tilladelsen gives som et led i en fartøjsudskiftning.

Stk. 2. Hvis der ved fartøjsudskiftning slettes eet fartøj i fartøjsregistret, og fartøjets ejer får tilladelse til at anvende eet andet fartøj, meddeles tilladelse i medfør af reglerne i § 12. Hvis der slettes flere fartøjer i fartøjsregistret, og fartøjernes ejer får tilladelse til at anvende eet fartøj, meddeles tilladelse i medfør af reglerne i § 13. Hvis der slettes eet fartøj i fartøjsregistret, og ejeren får tilladelse til at anvende flere fartøjer, meddeles tilladelse i medfør af reglerne i § 14.

Stk. 3. Tilladelse forudsætter, medmindre ganske særlige forhold gør sig gældende, at det eller de fartøjer, som slettes i fartøjsregisteret, hidtil har været aktive, således at der er fisket med fartøjet 75 dage i hver af de forudgående 2 perioder på 12 måneder.

Kapitel 11 Klagebestemmelser

Kapitel 11

Klagebestemmelser

§ 11. Fartøjsudskiftning forudsætter, at ejeren af fartøjet eller fartøjerne i henhold til § 3 har ejet og drevet erhvervsmæssigt fiskeri med det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret, i mindst 2 år.

Stk. 2. Uanset reglen i stk. 1 gives der tilladelse til fartøjsudskiftning, hvis ejeren har ejet det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret i mindre end 2 år. I disse tilfælde kan der i flåden dog højst indsættes et eller flere fartøjer med en bruttotonnage, der er 3/4 så stor som bruttotonnagen på det fartøj eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret.

Kapitel 12 Straffebestemmelser

Kapitel 12

Straffebestemmelser

§ 12. For fartøjsudskiftning, hvor eet fartøj udskiftes med eet andet fartøj, gælder, at fartøjsudskiftningen normalt skal ske inden for en lavere længdekategori, samme længdekategori, eller den længdekategori, der følger lige efter længdekategorien for det fartøj, der slettes i fartøjsregistret.

Stk. 2. Fartøjerne er opdelt i følgende længdekategorier efter fartøjernes »længde overalt«

1) 5,99 m og derunder. 2) 6 m - 8,99 m. 3) 9 m - 11,99 m. 4) 12 m - 15,99 m. 5) 16 m - 19,99 m. 6) 20 m - 23,99 m. 7) 24 m - 29,99 m. 8) 30 m - 39,99 m. 9) 40 m - 49,99 m.

10) 50 m og derover.

Stk. 3 . Under forudsætning af, at der er disponibel tonnage til fartøjsudskiftning, jf. § 7, må tonnagen for det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, overstige tonnagen for det fartøj, der slettes i fartøjsregistret, med højst 10 %, dog højst 25 BT. Hvis tonnagen for det fartøj, der slettes i fartøjsregistret, er målt i BRT, og det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, måles i BT, må det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, højst overstige »længden overalt« på det fartøj, der slettes i fartøjsregistret, med 3 m.

Kapitel 13 Ikrafttrædelses- og overgangsbestemmelser

Kapitel 13

Ikrafttrædelses- og overgangsbestemmelser

§ 13. For fartøjsudskiftninger, hvor ejeren udskifter flere fartøjer med eet andet fartøj, gælder, at det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, højst må have en bruttotonnage, der svarer til et af de fartøjer, ejeren får slettet i fartøjsregistret plus 3/4 af bruttotonnagen på det eller de yderligere fartøjer, ejeren får slettet i fartøjsregistret.

Stk. 2. Fartøjer på 12 m og derunder kan ikke danne grundlag for fartøjsudskiftninger, hvori der indgår flere fartøjer.

§ 14. For fartøjsudskiftninger, hvor ejeren udskifter eet fartøj med flere fartøjer, gælder, at den samlede tonnage på de fartøjer, ejeren opnår tilladelse til at anvende til erhvervsmæssigt fiskeri, højst må udgøre 3/4 af tonnagen på det fartøj, der slettes i fartøjsregistret.

Stk. 2. Der kan højst opnås tilladelse til indsættelse af 3 fartøjer på baggrund af reglen i stk. 1.

§ 15. Et fartøjs fangstration fastlægges i forhold til fartøjets længde overalt, dog kan der ikke opnås større fiskerationer på grund af fartøjsudskiftning efter § 12.

Stk. 2. I alle tilfælde, hvor en fartøjsudskiftning sker på grundlag af, at ejeren får flere fartøjer slettet i fartøjsregistret, jf. § 13, vil der med det fartøj, der opnår tilladelse til erhvervsmæssigt fiskeri, kunne fiskes rationer mv., som svarer til længden på det fartøj, der indføres i fartøjsregistret.

Stk. 3. I alle tilfælde, hvor en ejer opnår tilladelse til at indsætte flere fartøjer på grundlag af, at ejeren lader eet fartøj slette i fartøjsregisteret, jf. § 14, vil der med de fartøjer, der opnår tilladelse til erhvervsmæssigt fiskeri kunne fiskes rationer mv., som svarer til længden på de fartøjer, der indføres i fartøjsregistret.

Stk 4. I tilfælde, hvor der i regler om regulering af fiskeriet fastsættes, at en fartøjsejer vil kunne opnå en bestemt rationsmængde på grundlag af tidligere fiskeri, gælder for det eller de fartøjer, der opnår tilladelse til erhvervsmæssigt fiskeri som led i en fartøjsudskiftning, det beregningsgrundlag, der svarer til summen af beregningsgrundlaget for det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret. I alle tilfælde, hvor tonnagen er nedsat, som følge af reglen i § 11, stk. 2, nedsættes beregningsgrundlaget med 1/4 .

§ 16. Ved fartøjsudskiftning efter § 12 gælder, at motorens officielle effekt højst må overstige den officielle effekt for motoren i det fartøj, der slettes i fartøjsregistret, med 10 % eller 50 HK/37 KW.

Stk. 2. For fartøjsudskiftning efter § 13 gælder, at den officielle effekt på den motor, i det fartøj, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, højst må have en officiel effekt, der svarer til den officielle effekt på en motor i et af de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret, plus halvdelen af den officielle effekt på den eller de motorer, der er i det eller de yderligere fartøjer, der slettes i fartøjsregistret.

Stk. 3. For fartøjsudskiftning efter § 14 gælder, at den officielle effekt på motorerne i de fartøjer, der tillades anvendt til erhvervsmæssigt fiskeri, samlet må have en officiel effekt, der højst udgør halvdelen af den officielle effekt på den motor i det fartøj, der slettes i fartøjsregistret.

§ 17. På fartøjer, der er registreret i henhold til § 1, stk. 1, må der ikke uden Fiskeridirektoratets tilladelse foretages følgende ændringer

1) Forøgelse af tonnage.

2) Forøgelse af dimensioner, herunder »længde overalt«, bredde og dybde.

3) Forøgelse af lastekapacitet

4) Forøgelse af motorkraft.

5) Ombygning eller omrigning, som muliggør fiskeri med notredskab.

6) Ombygning eller omrigning, som muliggør fiskeri med bomtrawl, såfremt fartøjets motorkraft overstiger 500 HK/368 KW.

§ 18. Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til, at et fartøj moderniseres, såfremt fartøjet efter ombygningen kan placeres i en lavere længdekategori, samme længdekategori eller i den efterfølgende større længdekategori.

Stk. 2. Under forudsætning af, at der er disponibel tonnage til modernisering, jf. § 7, må det ombyggede fartøjs tonnage overstige det oprindelige fartøjs tonnage med højst 10 %, dog højst 25% BT. Hvis fartøjet før ombygningen er målt i BRT og efterfølgende måles i BT, må fartøjet efter ombygningen højst overstige det oprindelige fartøjs »længde overalt« med 3 m. Hvis der ikke ændres i dimensionerne, kan der gives tilladelse til modernisering, uanset begrænsningen i 1. punktum.

Stk. 3. Uanset bestemmelsen i stk. 2, kan der i forbindelse med modernisering gives tilladelse til udvidelse af fartøjets tonnage, hvis ejeren lader et eller flere fartøjer, som den pågældende ligeledes ejer, slette i fartøjsregistret. Der kan højst ske en forøgelse af tonnagen, der svarer til 3/4 af bruttotonnagen på det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret.

Stk. 4. Ved modernisering efter § 18, stk. 2, kan der ikke opnås større fiskerationer på grund af forlængelse.

Stk. 5. Ved modernisering efter § 18, stk. 3, kan det fartøj, der moderniseres højst opnå rationer mv., der svarer til fartøjets nye længde.

Stk. 6. I tilfælde, hvor der i regler om regulering af fiskeriet fastsættes, at en fartøjsejer vil kunne opnå en bestemt rationsmængde på grundlag af tidligere fiskeri for et fartøj, der er slettet i fartøjsregistret som led i modernisering efter § 18, stk. 3, indgår beregningsgrundlaget for det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret i beregningsgrundlaget for det moderniserede fartøj. I alle tilfælde, hvor ejeren ikke i 2 år har ejet og drevet erhvervsmæssigt fiskeri med det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregisteret, nedsættes beregningsgrundlaget for disse fartøjer med 1/4 .

§ 19. Fiskeridirektoratet kan give tilladelse til udskiftning af motor, såfremt den nye motors officielle effekt ikke overstiger den gamle motors officielle effekt med mere end 10 % eller mere end 50 HK/ 37 KW.

Stk. 2. Uanset reglen i stk. 1 kan der ved modernisering efter § 18, stk. 3, opnåes tilladelse til indsættelse af en motor med en officiel effekt, der svarer til den oprindelige motors effekt plus halvdelen af den officielle effekt på motoren i det fartøj, der slettes i fartøjsregistret.

§ 20. Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at et fartøj tilhørende en bierhvervsfisker efter en modernisering opnår en tonnage på over 5 BT/BRT, medmindre fartøjet før moderniseringen var over 5 BT/BRT.

§ 21. Ejeren af fartøjer, der som følge af fartøjsudskiftning og modernisering er berettiget til mindre rationer mv. end fartøjets længde ellers ville give adgang til, kan efter ansøgning til Fiskeridirektoratet opnå tilladelse til, at fartøjets rationer mv. forøges, hvis et eller flere fartøjer på 6 meter eller derover, som den pågældende ligeledes ejer, slettes i fartøjsregistret.

Stk. 2. Fartøjets reguleringslængde forøges med op til 3/4 af længden på det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret. Intet fartøj kan dog opnå højere rationer mv. end fartøjets faktiske størrelse berettiger til.

Stk. 3. I tilfælde, hvor der i regler om regulering af fiskeriet fastsættes, at en fartøjsejer vil kunne forøge et fartøjs reguleringslængde på grundlag af tidligere fiskeri for et eller flere fartøj, der slettes i fartøjsregistret, indgår beregningsgrundlaget for det eller de fartøjer, der slettes i fartøjsregistret i det samlede beregningsgrundlag. I alle tilfælde, hvor ejeren ikke i 2 år har ejet og drevet erhvervsmæssigt fiskeri med det eller de fartøjer, der slettes, nedsættes beregningsgrundlaget for disse fartøjer med 1/4 .

Stk. 4. Denne bestemmelse finder ikke anvendelse for fartøjer ejet af bierhvervsfiskere.

§ 22. Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at et fartøj med en motorkraft, der overstiger 300 HK/ 221KW og som er udstyret til bomtrawlfiskeri anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, medmindre fartøjsejeren lader et andet fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri slette i fartøjsregistret.

§ 23. Udskiftning af fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri kan udelukkende tillades i medfør af § 12 og § 16, stk. 1.

Stk. 2. Motorens officielle effekt må dog ikke overstige 500 HK/ 368 KW, hvis den officielle effekt i motoren i det fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri, der slettes i fartøjsregistret, var under 500 HK/ 368 KW. Motorens effekt må endvidere ikke overstige 300 HK/221 KW, hvis den officielle effekt i motoren i det fartøj, der slettes var 300 HK/221 KW eller derunder.

§ 24. Modernisering af fartøjer udstyret til bomtrawlfiskeri kan udelukkende tillades i medfør af § 18, stk. 1 og 2, og § 19, stk. 1.

Stk. 2. Motoren i et fartøj udstyret til bomtrawlfiskeri kan udskiftes efter reglen i § 19, stk. 1. Motorens officielle effekt kan dog ikke overstige 500 HK/ 368 KW, hvis den officielle effekt i den oprindelige motor var under 500 HK/ 368 KW. Motorens effekt må endvidere ikke overstige 300 HK/ 221 KW, hvis effekten i den oprindelige motor var 300 HK/ 221 KW eller derunder.

§ 25. Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at notfartøjer anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, medmindre fartøjsejeren lader et notfartøj slette i fartøjsregistret.

§ 26. Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at et muslingefartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, selvom fartøjsejeren lader et andet muslingefartøj slette i fartøjsregistret.

Stk. 2. Reglen i stk. 1 kan fraviges i særlige tilfælde, f.eks., hvis fartøjet skal erstatte et forlist muslingefartøj. I så fald gælder for et muslingefartøj, der skal fiske i Isefjorden eller ved Jyllands østkyst, at dimensionerne ikke må være større end

»Længde overalt«: 16 m.

Kendingsbredde: 6 m.

Desuden må lastekassen ikke overstige 35 m3.

§ 27. Fiskeridirektoratet kan ikke give tilladelse til, at der foretages de i § 17 nævnte ændringer på muslingefartøjer.

Stk. 2. Reglen i stk. 1 kan fraviges i særlige tilfælde, f.eks. ved reparation af muslingefartøjet efter et havari. I så fald gælder for et muslingefartøj, der skal fiske i Isefjorden eller ved Jyllands østkyst, at dimensionerne ikke må være større end

»Længde overalt«: 16 m.

Kendingsbredde: 6 m.

Desuden må lastekassen ikke overstige 35 m3.

§ 28. Fraviges reglerne i § 26, stk. 1, eller § 27, stk. 1, kan Fiskeridirektoratet dog kun tillade, at et muslingefartøj anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri, eller at et muslingefartøj moderniseres, hvis kravene, i bekendtgørelse om fiskeri mv. og landing af muslinger, herunder østers på dansk fiskeriterritorium, til muslingefartøjers dimensioner og dybgang, er opfyldt.

§ 29. Klage over Fiskeridirektoratets afgørelser skal indgives til Fiskeridirektoratet og stiles til Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri, departementet, inden 4 uger efter, at der er givet den pågældende meddelelse om afgørelsen, jf. dog § 9, stk. 4.

§ 30. Med bøde straffes den, der overtræder § 1, stk. 2, § 5, stk. 2 og § 17.

Stk. 2. Der kan pålægges selskaber mv. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

§ 31. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. februar 1998.

Stk. 2. Samtidig ophæves bekendtgørelse nr. 257 af 3. april 1997 om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri.

Stk. 3. Ansøgninger om tilladelse til fartøjsudskiftning og modernisering, der er indgivet til Fiskeridirektoratet inden denne bekendtgørelses ikrafttræden, behandles efter reglerne i kapitel 3 og kapitel 4 i bekendtgørelse nr. 257 af 3. april 1997 om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri med senere ændringer.

Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri, den 15. december 1997

Henrik Dam Kristensen

/ Sinne Backs Conan

Bekendtgørelse om fartøjer, der anvendes til erhvervsmæssigt fiskeri

I medfør af § 7, § 7 a, § 8, stk. 1, § 10 og § 12 i lov om regulering af fiskeriet, jf. lovbekendtgørelse nr. 904 af 30. november 1993, fastsættes

Ingen