Legislator Case Law & Legislation
B19961790905 DK

Bestemmelser om teoretisk uddannelse til trafikflyvercertifikat af III klasse, B-certifikat, teorikrav II

2 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (2 Articles)

Bekendtgørelse 1996 17909 Historic

Bestemmelser om teoretisk uddannelse til trafikflyvercertifikat af III klasse, B-certifikat, teorikrav II

I medfør af § 34 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 162 af 7. marts 1994, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 (BL 6-02), § 3, følgende

1. Referencedokument

BL 6-06, Luftfartsteoriskole, seneste udgave.

2. Generelt

2.1 Den teoretiske uddannelse til trafikflyvercertifikat af III klasse omfatter følgende fag

Love og bestemmelser

Meteorologi

Navigation

Instrumenter/avionics

Application

Aerodynamik/præstation

Luftfartøjer/motorer/systemer

Menneskelig ydeevne og begrænsning.

Uddannelsen skal afsluttes med en prøve, der er anordnet af Statens Luftfartsvæsen.

2.2 Uddannelsen skal gennemgås efter en uddannelsesplan, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen for hvert enkelt fag. Uddannelsesplanen skal indeholde detaljerede beskrivelser af de fag og emner, der er anført nedenfor under afsnit 3 til afsnit 10.

2.3 Eksamination i de enkelte fag foregår ved skriftlige prøver, der er anordnet af Statens Luftfartsvæsen.

2.3.1 De pågældende prøver er affattet enten på dansk eller på engelsk og fremtræder enten som traditionelle opgaver eller som »multiple-choice« opgaver.

2.4 Mindstekravet for beståelse af prøverne er fastsat i BL 6-06.

2.5 Bevis for beståede teoriprøver udstedes af den teoriskole, der har indstillet vedkommende til prøven. Beviset skal indeholde dato for prøven, mindstekrav, de karakterer, der er meddelt af Statens Luftfartsvæsen, samt angivelse af, hvornår prøvens gyldighed udløber. Beviset skal underskrives af den pågældende chefinstruktør.

3. Love og bestemmelser

Lov om luftfart

Lufttrafikreglerne

Flyveredningstjeneste

Luftfartøjsdokumenter

Certificeringsbestemmelser

Driftsforskrifter for offentlig lufttrafik

Befordring af passagerer

AIP Danmark

4. Meteorologi

4.1 Fysisk meteorologi

Atmosfæren

Temperatur og varmetransport

Lufttryk og lufttæthed

Trykhøjdemåling

Luftfugtighed

Atmosfærens stabilitetsforhold

Sigtbarhed

Tåge

Skyer

Nedbør

Torden

Isning

Vind

4.2 Synoptisk meteorologi

Den almene cirkulation

Luftmasser

Fronter

Tryksystemer

Synoptiske kort

Prognosekort

4.3 Meteorologisk betjening af luftfarten

Flyvevejrtjeneste

Observationer og meldinger

Gennemgang af relevante prognoser og meldinger

Andre informationer

Informationer fra luftfartøjer til vejrtjenesten

5. Navigation

5.1 Jorden og dens koordinatsystem

Cirkler på jorden

Jordaksen og polerne

Jordens koordinatsystem

5.2 Retningsangivelser

Primære retninger og vinkler

Sekundære retninger og vinkler mellem primære og sekundære retninger

Meridiankonvergens

5.3 Kort

Projektionsprincipper

Keglekonstant

5.4 Tidsrelationerne

Årstiderne

Tidsangivelser

Solopgang/-nedgang

5.5 DR-navigation

Vindtrekanten/symboler

Vindkomponenter

Mental dead reckoning

Computer

Kritiske punkters beregning

5.6 Plotteprincipper

Simpelt airplot

Stedlinier

Stedbestemmelser

Route facility chart

6. Instrumenter/avionics

6.1 Magnetisme

Former for magnetisme

Jordmagnetisme

Kompas og luftfartøjsmagnetisme

6.2 Gyroinstrumenter

Kursgyroen

Gyrohorisonten

Drejningsviser

Turn-coordinator

6.3 Pitot-statiske instrumenter

Pitot-statiske systemer

Fartmåler

Trykhøjdemåler

Variometer

6.4 Radiokommunikations- og navigationshjælpemidler

NDB/RMI

VOR/RMI

DME

VDF

VHF/HF

En-route markers

OMEGA/INS

6.5 Radar

SRE

GCA

SSR/transponder

6.6 Integrerede instrumenter

Gyrosynkompas

RNAV

7. Application

7.1 Grundlæggende flyveplanlægning

Planlægningskrav

Informationskilder (route manuals)

7.2 Typiske procedurer for flyveplanlægning

Meteorologisk briefing

Rute/lufthavnsbriefing (NOTAMs)

Vejrplanlægning

Analyse og konklusion

Forberedelse af operativ flyveplan samt ATS-flyveplan

7.3 Flyveprocedurer

Før start

Start og stigning

En route og nedgang

Anflyvning og landing

Nødprocedurer

8. Aerodynamik/præstation

8.1 Grundlæggende aerodynamik

Atmosfæren

Underlyds-luftstrømning

Bæreplaners aerodynamik

Luftfartøjers aerodynamik

Fremdrift

Propeller

Unormale flyvestillinger

8.2 Stabilitet og kontrol

Luftfartøjers stabilitet og kontrol

8.3 Luftfartøjers præstation

Start

Specielle starter

Start og stigning

Marchhastighed

Nedgang

Anflyvning

Landing

Luftfartøjers vægt og balance

8.4 Flyvemanøvrer

Belastningsfaktor

Drej

Sideglidning

Stall og opretning

Opretning fra spin

9. Luftfartøjer/motorer/systemer

9.1 Konstruktion

Belastningsformer og styrkekrav

Hoveddele og styresystem

- opbygning og virkemåde samt særligt belastede punkter

Understel

Bremser

9.2 Motorlære

Stempelmotorer

Oliesystemer

Indsugningssystemer

Tændingssystemer

Propeller

9.3 Systemlære

Hydrauliske systemer

Brændstofsystemer

Elektriske systemer

Isbeskyttelsessystemer

Pneumatiske systemer

Opvarmnings- og ventilationssystemer

Trykkabinesystemer

Iltsystemer

Brandadvarsels- og slukningssystemer

10. Menneskelig ydeevne og begrænsning

10.1 Åndedræt og blodcirkulation

Grundbegreber

Åndedrætssystemet og blodcirkulation

Trykkabinen

10.2 Det menneskelige informationssystem

Informationssystemet, generelt

Sanserne

Integration af sanseindtryk

Rumlig desorientering og illusioner

Hukommelse

10.3 Den menneskelige adfærd

Almindelige begreber

Cockpitledelse og -samarbejde (CRM)

Vurdering og beslutningstagen

10.4 Flyvning og helbred

Fysiologisk og mental egnethed

Påvirkethed af stimulanser

Forgiftning

Forstyrrelser af kropsrytmen

Træthed

Stress og ængstelse

Generelle sundhedsaspekter

11. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser.

12. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.

13. Ikrafttræden

13.1 Denne BL træder i kraft den 1. november 1996.

13.2 Samtidig ophæves BL 6-81, 1. udgave af 1. juni 1986.

Statens Luftfartsvæsen, den 25. september 1996

V.K.H. Eggers

/M. Dambæk

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →