Bestemmelser om ændring af BL 7-10

Bestemmelser om ændring af BL 7-10

I medfør af § 54 og § 82 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 162 af 7. marts 1994, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 93 af 8. marts 1982 om flyvesikringstjeneste, luftrumsorganisation, lufttrafikregler og luftfartsinformationstjeneste (BL 7-02), at følgende definitioner benyttes om lufttrafiktjeneste

1. Følgende definitioner tilføjes

Air-Taxiing (Air-taxiing)

En helikopters bevægelse normalt under jordeffekt (ground effect) over flyvepladsens område med en fart mindre end 37 km/t (20 KT).

Anm.: Den aktuelle højde kan variere, og nogle helikoptere kræver air-taxiing over 8 m (25 FT) GND for at reducere jordeffekt-turbulence eller for at sikre frigang for underhængende last.

Afhængig, automatisk overvågning (Automatic Dependent Surveillance (ADS))

En overvågningsteknik baseret på, at luftfartøjer via data link automatisk fremsender data, der stammer fra deres navigations- og positionssystemer, og som indeholder luftfartøjsidentifikation, positionsangivelse i fire dimensioner samt yderligere relevante data.

Formationsflyvning (Formation flights)

Flyvning, hvor to eller flere luftfartøjer flyver med visuel reference til hinanden, og hvor afstanden mellem luftfartøjerne er nedsat, således at luftfartøjerne i forhold til anden lufttrafik udgør en sammenhængende flyvning.

Fast opkoblet forbindelse (Permanent dial line)

En permanent forbindelse, der er etableret uden om det offentlige telenet, og som forbinder to brugere med hinanden uden mellemliggende manuelle omstillingsfaciliteter.

2. Ikrafttræden

Denne BL træder i kraft den 27. april 1995.

Statens Luftfartsvæsen, den 6. april 1995

V.K.H. Eggers

/M. Dambæk

Ingen