Teknisk forskrift om beskyttelsesforanstaltninger ved dækmaskineri i fiskeskibe (* 1)

§ 1. Forskriften gælder for fiskeskibe, hvis køl er lagt, eller som er på et tilsvarende konstruktionsstadium på eller efter den 1. august 1985 eller som efter denne dato indføres fra udlandet.

Stk. 2. Fiskeskibe med en bruttotonnage på 20 eller derover skal opfylde bestemmelserne ved det førstkommende periodiske hovedsyn efter den 1. januar 1986.

Stk. 3. Fiskefartøjer med en bruttotonnage på 5 eller derover men under 20 skal opfylde bestemmelserne senest den 1. september 1994.

Dispensationer

§ 2. I eksisterende skibe kan Søfartsstyrelsen tillade afvigelser fr

a kravene i §§ 3, 4, 5, 7, 9, 10, stk. 1, 11, stk. 1, 3 og 4, eller 13, såfremt det ikke anses for rimeligt eller praktisk fuldt ud at opfylde disse.

Afskærmning

§ 3. Bevægelige dele, der kan frembyde fare, skal afskærmes i fornødent omfang.

Stk. 2. Under hensyntagen til, at spillet og spilkoppens funktionsdygtighed ikke forringes, skal Søfartsstyrelsen afgøre, hvorvidt en hensigtsmæssig afskærmning af spilkopper kan etableres.

Skridsikring af dæk

§ 4. Dæksarealer, som udgør arbejdssteder ved trawl- og vodspil samt nettromler, skal i passende udstrækning og på betryggende måde være skridsikret.

Betjeningsgreb

§ 5. Spils og nettromlers betjeningsgreb skal være således anbragt, at den, der betjener spil og nettromler, har tilstrækkeligt plads, ligesom der fra spil og nettromlers manøvrepladser (betjeningssteder) skal være fuldt udsyn over de pågældende spil og nettromlers arbejdsområder. Betjeningshåndtag skal automatisk returnere til neutral stilling, når de slippes, og være forsynet med låseudstyr, der forhindrer ukontrolleret igangsætning.

Bremser

§ 6. Spil skal være udstyret med bremser, der effektivt er i stand til at fastholde byrden. Bremser skal være forsynet med enkle og lettilgængelige justeringsanordninger. Enhver spiltromle, der kan frakoble spillets drivaksel, skal være forsynet med en bremse, der er uafhængig af drivakslen.

Overbelastning

§ 7 Spil skal være forsynet med midler til at hindre overbelastning. Svigt i kraftforsyningen må ikke medføre ukontrolleret affiring af byrden.

Spoleanordninger

§ 8. Hvor manuelt betjente spoleanordninger er installeret, skal disse kunne kobles fra, når spillet firer ud.

Vejviserblokke

§ 9. Vejviserblokke skal være forsynet med sikkerhedsbøjle eller andre lige så effektive sikkerhedsforanstaltninger.

Trawlskovle

§ 10. Der skal træffes forholdsregler til at hindre, at trawlskovle utilsigtet svinger indenbords, f.eks. ved opsætning af en eller flere flytbare beskyttelsesstænger ved galgerne.

Stk. 2. Der skal forefindes passende midler til at fastholde trawlskovle under skift af wirer m.v.

Spil og spiltromler

§ 11. Spil skal kunne reverseres.

Stk. 2. Spiltromler skal være forsynet med passende midler til fastlåsning af tampen.

Stk. 3. Hvor et spil kan betjenes fra mere end 2 steder, skal det ved hvert betjeningssted kunne ses, hvorfra spillet betjenes.

Stk. 4. Spil skal udføres således, at den kraft, der er nødvendig for at betjene håndhjul, håndtag, omskifter, stænger og lignende, ikke overstiger 160 N (16 kp) og i de tilfælde, hvor fodtryk anvendes, ikke overstiger 320 N (32 kp).

Konstruktion og udformning

§ 12. Enhver del af fiskegrejet, herunder wirer, kæder og lignende, skal være af tilstrækkelig styrke til at modstå de forventede belastninger.

Stk. 2. Alle dele, der indgår i hejsemidler og lignende udstyr, hvad enten disse er faststående eller bevægelige samt grej, der anvendes i forbindelse hermed, skal være af solid konstruktion, fremstillet af egnede materialer med tilstrækkelig styrke og uden fejl. De skal være forsvarligt og passende fastgjort, understøttet eller ophængt under hensyntagen til de formål, hvortil de skal anvendes. Der skal være let adgang til vedligeholdelse.

Stk. 3. Reparation eller udskiftning af nogen del af det under § 9 og § 12, stk. 1 og 2, nævnte udstyr må ikke medføre forringelse af den oprindelige styrke.

Nødstop

§ 13. Hvor et fiskespil eller nettromle betjenes fra styrepladsen (styrehuset, broen) skal der på passende steder, f.eks. ved spillet eller nettromle og ved de øvrige faste arbejdssteder på dæk og i styrehus, forefindes nødstop.

Ækvivalens

§ 14. Hvor disse forskrifter foreskriver, at et bestemt tilbehør, materiale, anordning eller apparat, udstyr, eller type heraf skal installeres eller forefindes på et skib, eller at der skal træffes en bestemt foranstaltning, eller der stilles bestemte krav til bygning og konstruktion, eller at en bestemt fremgangsmåde eller ordning skal følges, kan tilsynsmyndigheden tillade, at der installeres eller forefindes et andet tilbehør, materiale, anordning eller apparat, udstyr, eller type heraf, eller at der træffes en anden foranstaltning, eller at skibet er bygget eller konstrueret på anden måde, eller at en anden fremgangsmåde eller ordning følges på skibet, hvis administrationen ved afprøvning heraf eller på anden måde finder det godtgjort, at et sådant tilbehør, materiale, anordning eller apparat, udstyr eller type heraf, eller anden foranstaltning, eller bygning og konstruktion, fremgangsmåde eller ordning er mindst lige så effektiv som det, der foreskrives i disse forskrifter.

Stk. 2. Søfartsstyrelsen accepterer afprøvninger, der udføres af anerkendte prøveinstitutter, herunder af prøveinstitutter i andre EU-medlemsstater, og som giver passende og tilfredsstillende garantier af en teknisk, fagmæssig og uafhængig art.

Straffebestemmelse

§ 15. Overtrædelse af denne forskrift straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Stk. 2. Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år, hvis overtrædelsen er begået forsætligt eller ved grov uagtsomhed, og hvis der ved overtrædelsen er

1) voldt skade på unge mennesker under 18 år eller fremkaldt fare herfor eller

2) opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre, herunder ved besparelse.

Ikrafttræden

§ 16. Forskriften træder i kraft den 1. marts 1994.

Stk. 2. Samtidig ophæves forskrifter af 29. marts 1985 for beskyttelsesforanstaltninger ved dæksmaskineri i fiskeskibe, Skibstilsynets Meddelelser Nr. 390.

Søfartsstyrelsen, den 9. februar 1994

J. Rasmussen

/E. Mortensen

Bemærkninger til teknisk forskrift nr. 3 af 9. februar 1994

Teknisk forskrift nr. 3 af 9. februar 1994 fastsætter krav til beskyttelsesforanstaltninger ved dæksmaskineri i fiskeskibe, og indeholder på 3 områder ændringer i forhold til de samtidige ophævede forskrifter af 29. marts 1985, der er offentliggjort i Skibstilsynets Meddelelser Nr. 390.

1. Forskriften udvider ved § 1, stk. 3, sit anvendelsesområde til også at omfatte fiskefartøjer med en bruttotonnage på 5 eller derover men under 20 uden udvidet fartsområde. Begrundelsen herfor er, at der er indtruffet en del alvorlige ulykker i disse fiskefartøjer, hvor det er lovligt at sejle med kun 1 mand. I sådanne tilfælde er der ingen der kan hjælpe, hvis den ene mand kommer i klemme ved spil/nettromle.

Bestemmelserne om beskyttelsesforanstaltninger ved dæksmaskineri, herunder at manøvrehåndtag skal returnere til neutral stilling, når det slippes, vil således komme til at gælde for samtlige fiskeskibe med en bruttotonnage på 5 eller derover.

2. I forbindelse med udarbejdelsen af forskriften har Søfartsstyrelsen under hensyn til Fællesskabsretten fundet anledning til i § 14 at indsætte en ækvivalens- og afprøvningsbestemmelse.

3. Straffebestemmelsen i § 15 er ændret, idet strafferammen ud fra arbejdsmiljøbeskyttelsesmæssige hensyn er blevet forhøjet.

Teknisk forskrift om beskyttelsesforanstaltninger ved dækmaskineri i fiskeskibe (* 1)

I medfør af § 2, stk. 5, § 5, § 11, stk. 2, og § 28 i lov om skibes sikkerhed m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 400 af 18. juni 1993, og efter bemyndigelse i bekendtgørelse nr. 570 af 26. september 1988 fastsættes

Anvendelsesområde