Legislator Case Law & Legislation
B19921760005 DK

Bestemmelser om teoretisk uddannelse til AFIS-certifikat

2 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (2 Articles)

Bekendtgørelse 1992 17600 Historic

Bestemmelser om teoretisk uddannelse til AFIS-certifikat

BL 6-96

I medfør af § 73 i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408 af 11. september 1985, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater (BL 6-02), følgende

1. Referencedokumenter

1.1 BL 6-02, Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse vedrørende luftfartscertifikater, seneste udgave.

1.2 BL 6-06, Luftfartsteoriskole, seneste udgave.

1.3 BL 6-71, Bestemmelser om AFIS-certifikat, seneste udgave.

1.4 BL 6-97, Bestemmelser om praktisk uddannelse til AFIS-certifikat, seneste udgave.

2. Anvendelsesområde

Denne BL fastsætter bestemmelser om teoretisk uddannelse for udstedelse af AFIS-certifikat, jf. BL 6-71, for flyvepladsflyveinformationstjeneste.

3. Generelt

3.1 Den teoretiske uddannelse til AFIS-certifikat skal foregå ved en luftfartsteoriskole, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen hertil, jf. BL 6-06.

3.2 Den teoretiske uddannelse til AFIS-certifikat omfatter en grunduddannelse samt en syntetisk træning.

3.2.1 For at kunne deltage i den syntetiske træning skal grunduddannelsen være gennemført med et tilfredsstillende resultat.

3.2.2 En bestået teoriprøve i henhold til denne BL bevarer sin gyldighed i indtil 18 måneder efter den sidste dag i den måned, hvori resultatet af prøven er afsendt fra Statens Luftfartsvæsen.

4. Uddannelsesplan

4.1 Den teoretiske uddannelse skal ske efter uddannelsesprogrammer og detaljerede lektionsplaner, som beskriver, hvorledes uddannelsen, som skolen søger tilladelse til at udføre, agtes gennemført.

4.2 Den teoretiske uddannelse skal mindst omfatte følgende fag og emner

4.2.1 Grunduddannelse

a. Love og bestemmelser

1. Chicago-konventionen, ICAO-Annex'er og -dokumenter

2. Tjenestedokumenter

3. Lov om luftfart

4. Lufttrafikregler

5. Certificeringsbestemmelser

6. Driftshåndbøger

b. Generelle forskrifter for lufttrafiktjeneste

1. Lufttrafiktjeneste, generelt

2. Omfanget af lufttrafikregler og bestemmelser om lufttrafiktjeneste

3. Ansvarsfordeling ved udøvelse af lufttrafiktjeneste

4. Almindelige fremgangsmåder, der vedrører lufttrafiktjeneste

c. Navigation

1. Geografiske positioner

2. Retning og afstand

3. Måleenheder

4. Tidsbegreber

5. Vindtrekant

6. Vindkomponenter

7. Variation og deviation

8. Retningsangivelser

9. Pejlinger

10. Glidehøjde og glidedistance

11. Instrumentindflyvningsprocedurer

d. Meteorologi

1. Indsamling og bearbejdelse af meteorologiske data

2. Meteorologisk betjening af luftfarten

3. Dekodning og oplæsning af meteorologiske koder

4. Temperatur og stabilitet

5. Fugtighed, sigtbarhed og tåge

6. Skyer, nedbør og torden

7. Lufttryk, lufttæthed, trykhøjdemåling, vind og turbulens

8. Luftmasser og fronter

9. Vejrfænomener, der kan være farlige for luftfartøjer

e. Udveksling af ATS-meldinger

1. Flyvepladskategorier

2. Kategorier af meldinger

3. Generelle bestemmelser

4. Fremgangsmåder ved udveksling af meldinger

5. Typer af meldinger og deres anvendelse

6. ATS-flyveplaner

7. AFTN-procedurer

f. Flyvegeografi (dansk område)

1. Stedindikatorer

2. Lufthavne, flyvepladser og helikopterflyvepladser

3. Luftrumsopdeling

4. Radionavigationshjælpemidler

5. ATS-ruter

6. NAV-ruter

7. Sektorgrænser

8. Restriktionsområder, fareområder og forbudte områder

g. Flykendskab

Navn, designator, udseende og ydeevne på luftfartøjer.

4.2.2 AFIS-tjeneste

a. AFIS-tjeneste, generelt

1. AFIS-tjenestens funktioner

2. Trafikrunde og rulleveje

3. Luftfartslys

4. Flyvepladsflyveinformationstjeneste til flyvepladstrafik

5. Kritiske situationer og svigtende radioforbindelser

6. Andre uforudsete forhold under flyvning

b. Generelle forskrifter for flyvepladsflyveinformationstjeneste

1. Afgående luftfartøjer

2. Ankommende luftfartøjer

c. Alarmeringstjeneste

d. Koordination

1. Områdekontroltjeneste

2. Indflyvningskontroltjeneste

3. Flyveinformationscentral

e. Særlige bestemmelser

1. Randhvirvler (wake turbulence)

2. Rapportering og indberetning

3. Rapportering af smitsomme sygdomme ombord i luftfartøjer

f. Syntetisk træning

1. Luftfartøjer i trafikrunden

2. Startende og landende luftfartøjer

3. Luftfartøjer og køretøjer på manøvreområdet

4. Luftfartøjer, der krydser trafikinformationszonen/trafikinformationsområdet

5. Alarmeringstjeneste

5. Bedømmelse

5.1 Bedømmelse i andre fag end syntetisk træning foregår som skriftlige prøver, der er foreskrevet af Statens Luftfartsvæsen.

5.1.1 For at bestå en skriftlig prøve i de fag, hvor der kræves aflagt en egentlig prøve, skal der være afgivet mindst 70% korrekt besvarelse.

5.2 Bedømmelse i syntetisk træning foregår som en daglig vurdering suppleret med standpunktsrapporter for hver væsentlig del af et kursusforløb. Bedømmelsen skal slutte med en endelig standpunktsrapport, der skal indeholde en vurdering af, om aspiranten har opnået de fornødne færdigheder.

5.2.1 Aspiranten skal efter endt syntetisk træning være i stand til på et for uddannelsen relevant simulatoranlæg og inden for dette anlægs begrænsninger at udøve flyvepladsflyveinformationstjeneste i overensstemmelse med de bestemmelser, som Statens Luftfartsvæsen har fastsat herfor.

5.3 Bevis for bestået teoriprøve, herunder syntetisk træning, udstedes og underskrives af den chefinstruktør, der har indstillet aspiranten til prøven.

5.3.1 Beviset skal indeholde oplysning om,

a. hvornår den teoretiske uddannelse er afsluttet,

b. mindstekrav,

c. de karakterer, der er meddelt af Statens Luftfartsvæsen, og

d. tidspunktet, hvor prøvens gyldighed udløber.

6. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser.

7. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.

8. Ikrafttræden

Denne BL træder i kraft den 1. oktober 1992.

Statens Luftfartsvæsen, den 14. september 1992

V.K.H. Eggers

/M. Dambæk

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →