Bestemmelser om flyvemekanikercertifikat, M-certifikat/ICAO type II, generelt
Statutory Text (2 Articles)
Bestemmelser om flyvemekanikercertifikat, M-certifikat/ICAO type II, generelt
I medfør af § 34 og § 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408 af 11. september 1985, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater (BL 6-02), følgende
1. Referencedokumenter
1.1 BL 1-1, Vedligeholdelse og ændring af luftfartøjer, seneste udgave.
1.2 BL 6-02, Bekendtgørelse vedrørende luftfartscertifikater, seneste udgave.
1.3 BL 6-60, Nationalt VHF-telefonistbevis, seneste udgave.
1.4 BL 6-62, Flyvetelefonistbevis/certifikat, seneste udgave.
1.5 BL 6-92, Flyvemekanikercertifikat, M-certifikat, grunduddannelse, seneste udgave.
1.6 BL 6-93, Flyvemekanikercertifikat, M-certifikat, typeuddannelse, seneste udgave.
2. Anvendelsesområde
Denne BL fastsætter
- generelle bestemmelser for udstedelse og udvidelse af flyvemekanikercertifikat, M-certifikat samt taxitilladelse og
- vilkårene for, at en certifikatindehaver kan udføre tjeneste som flyvemekaniker på luftfartøj, herunder taxie.
3. Udstedelse
3.1 Flyvemekanikercertifikat udstedes af Statens Luftfartsvæsen efter ansøgning på en autoriseret formular, når ansøgeren opfylder udstedelseskravene i afsnit 4.
3.2 Flyvemekanikercertifikat udstedes gældende for luftfartøj af den type, hvorpå ansøgeren har aflagt de prøver, der er fastsat i BL 6-93.
3.3 Flyvemekanikercertifikat udstedes uden angivelse af udløbsdato. Statens Luftfartsvæsen kan dog i særlige tilfælde fastsætte en udløbsdato.
4. Udstedelseskrav
4.1 Ansøgeren skal
a. have fast bopæl i Danmark eller være ansat i et dansk luftfartsforetagende.
b. ikke administrativt eller ved dom være frakendt retten til at gøre tjeneste på luftfartøj eller i anden stilling af betydning for luftfartens sikkerhed,
c. være fyldt 18 år,
d. have svendebrev eller uddannelsesbevis som flyvemekaniker eller svendebrev eller uddannelsesbevis inden for Smede- og Maskinarbejderfagets smede- og maskinlinie, transportlinie eller elektroniklinie med mindst 3 års læretid eller anden håndværksmæssig uddannelse, der efter Statens Luftfartsvæsens vurdering kan sidestilles hermed, samt have været beskæftiget på luftfartøjer i mindst 24 måneder med alsidig praktisk vedligeholdelse og
e. med tilfredsstillende resultat have gennemført den grunduddannelse for flyvemekanikercertifikat, der er nævnt i BL 6-92, og den typeuddannelse, der er nævnt i BL 6-93.
4.2 Praktiktid erhvervet på grund- og typekursus, jf. BL 6-92 og BL 6-93, kan medregnes i den praktiktid, der er nævnt under pkt. 4.1 d.
5. Udvidelse
Flyvemekanikercertifikat udvides af Statens Luftfartsvæsen med en anden luftfartøjstype efter ansøgning på en autoriseret formular, når ansøgeren med tilfredsstillende resultat har gennemført en uddannelse, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen, på den pågældende luftfartøjstype, jf. BL 6-93.
6. Taxitilladelse
Taxitilladelse meddeles af Statens Luftfartsvæsen som gældende for luftfartøjer af en bestemt type efter ansøgning på en autoriseret formular. Tilladelse meddeles i form af en påtegning i certifikatet, når ansøgeren ved prøver, der er foreskrevet af Statens Luftfartsvæsen, har dokumenteret tilfredsstillende
a. taxifærdighed med den/de pågældende luftfartøjstype(r) samt
b. kendskab til de trafiksignaler og bestemmelser, der er gældende for den pågældende flyveplads.
7. Rettigheder
7.1 Flyvemekanikercertifikat giver på de vilkår, der er nævnt i pkt. 7.2, indehaveren ret til
a. at inspicere samt udføre eller kontrollere den praktiske udførelse af almindelig vedligeholdelse på et luftfartøj af den type, for hvilken certifikatet er gældende, og at attestere herfor, jf. BL 1-1, samt
b. at taxie med luftfartøj af den type, for hvilken taxi-tilladelse er meddelt, jf. afsnit 6.
7.2 Indehaveren skal
a. have fast bopæl i Danmark eller være ansat i et dansk luftfartsforetagende,
b. ikke administrativt eller ved dom være frakendt retten til at gøre tjeneste på luftfartøj eller i anden stilling af betydning for luftfartens sikkerhed,
c. inden for de forudgående 24 måneder i mindst 6 måneder have udført eller kontrolleret den praktiske udførelse af almindelig vedligeholdelse på den/de luftfartøjstype(r), for hvilke(n) certifikatet er gældende, eller i samme tidsrum have gennemgået et repetitions- og ajourføringskursus på den pågældende luftfartøjstype med et tilfredsstillende resultat, jf. BL 6-93, samt
d. forud for at taxie have gjort sig bekendt med de regler, der måtte være gældende herfor på den pågældende flyveplads.
Anm.: Tilfælde, hvor et certifikat er ugyldigt, fremgår af BL 6-02.
7.3 Hvis arbejdet omfatter afprøvning af kommunikationsudstyr, eller hvis kommunikationsudstyr skal anvendes i forbindelse med at taxie, skal vedkommende være indehaver af VHF-telefonistbevis, jf. BL 6-60, eller flyvetelefonistbevis, jf. BL 6-62.
7.4 En indehaver af et flyvemekanikercertifikat, der i en periode på 48 måneder ikke har opfyldt vilkårene i pkt. 7.2 c, skal indsende certifikatet til deponering hos Statens Luftfartsvæsen.
7.5 For at få udleveret et certifikat, der er deponeret i henhold til pkt. 7.4, og således generhverve ret til at udføre tjeneste som flyvemekaniker på luftfartøj i henhold til BL 1-1, skal vedkommende
a. have fast bopæl i Danmark eller være ansat i et dansk luftfartsforetagende,
b. ikke administrativt eller ved dom være frakendt retten til at gøre tjeneste på luftfartøj eller i anden stilling af betydning for luftfartens sikkerhed,
c. med et tilfredsstillende resultat have gennemgået et repetitions- og ajourføringskursus på den pågældende luftfartøjstype, jf. BL 6-93, samt
d. påny have bestået de prøver, der er nævnt i BL 6-93.
8. Dispensation
Statens Luftfartsvæsen kan i særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL.
9. Klageadgang
Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.
10. Straf
Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 7 straffes med bøde.
11. Ikrafttræden
11.1 Denne BL træder i kraft den 1. september 1990.
11.2 Samtidig ophæves BL 6-65, 2. udgave af 1. januar 1978.
Statens Luftfartsvæsen, den 18. juni 1990
V.K.H. Eggers
/M. Dambæk
Ingen