Bestemmelser om flyvechefer

Bestemmelser om flyvechefer

I medfør af § 82, § 149, stk. 10, og § 153, stk. 2, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408 af 11. september 1985, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, herunder bekendtgørelse nr. 171 af 28. april 1985 om driftsforskrifter for luftfart med danske luftfartøjer, følgende

1. Referencedokument

Ministeriet for offentlige arbejders bekendtgørelse nr. 264 af 27. juni 1966 om driftsforskrifter for regelmæssig og ikke-regelmæssig, offentlig lufttrafik, som ændret ved bekendtgørelse nr. 397 af 11. oktober 1967, herefter benævnt driftsforskrifterne.

2. Anvendelsesområde

Denne BL fastsætter bestemmelser for flyvechefer i luftfartsforetagender med driftstilladelse fra Statens Luftfartsvæsen til rute-, charter- eller taxaflyvning.

3. Generelt

3.1 Det påhviler den, der af Statens Luftfartsvæsen har fået driftstilladelse til at udføre rute-, charter- eller taxaflyvning, at sikre, at der i luftfartsforetagendet er etableret og opretholdt en driftsorganisation til varetagelse af det tilsyn, der er omhandlet i driftsforskrifterne.

3.2 Som daglig leder af driftsorganisationen skal luftfartsforetagendet ansætte en flyvechef.

3.2.1 Det påhviler flyvechefen

a. at sikre, at flyvevirksomheden i luftfartsforetagendet udføres i overensstemmelse med de gældende forskrifter, herunder den udfærdigede driftshåndbog,

b. at sikre, at vedligeholdelse af luftfartøj og uddannelse af personale i det omfang, det fremgår af den udfærdigede driftshåndbog, udføres i overensstemmelse med de gældende forskrifter,

c. at varetage forbindelsen til Statens Luftfartsvæsen i sager vedrørende alle operationelle forhold,

d. at sikre, at Statens Luftfartsvæsens påbud med hensyn til operationelle forskrifter efterkommes, og

e. at sikre, at Statens Luftfartsvæsens medarbejdere i inspektionsøjemed har uhindret adgang til luftfartsforetagendets lokaliteter, materiel, håndbøger m.v.

3.3 Flyvechefens opgaver og forpligtelser kan i henhold til den organisationsplan, der er indeholdt i driftshåndbogen, i et nærmere givet omfang uddelegeres til andre.

4. Flyvechef

4.1 Godkendelse

4.1.1 Godkendelse som flyvechef gives af Statens Luftfartsvæsen efter ansøgning, når ansøgeren opfylder de betingelser, der er fastsat i denne BL.

4.1.2 Ansøgning om godkendelse af flyvechefen indsendes af luftfartsforetagendet og medunderskrives af ansøgeren.

4.1.3 Godkendelsen som flyvechef gælder kun for vedkommende luftfartsforetagende.

4.2 Kvalifikationer

4.2.1 I luftfartsforetagender, der har driftstilladelse til rute- eller charterflyvning, og som opererer luftfartøjer, der er certificeret til mere end 22 sæder, inklusive pilotsæde(r), skal ansøgeren opfylde følgende betingelser

a. Være heltidsansat i luftfartsforetagendet.

b. På tidspunktet for godkendelsen inden for de sidste 5 år i mindst 3 år i et skandinavisk luftfartsforetagende, der har eller har haft driftstilladelse til rute- eller charterflyvning, og som opererer eller har opereret luftfartøjer, certificeret til mere end 22 sæder, inklusive pilotsæde(r) enten

i. have gjort tjeneste som luftfartøjschef på luftfartøjer, der er certificeret til mere end 22 sæder, inklusive pilotsæde(r), eller

ii. have været ansat som flyvechef.

c. Over for Statens Luftfartsvæsen godtgøre at have fornødent kendskab til den operationelle dokumentation, som anvendes i luftfartsforetagendet.

d. Af Statens Luftfartsvæsen anses for egnet til at varetage en sådan stilling.

4.2.2 I luftfartsforetagender, der har driftstilladelse til rute-, charter- eller taxaflyvning IFR, og som opererer luftfartøjer, der er certificeret til og med 22 sæder, inklusive pilotsæde(r), skal ansøgeren opfylde følgende betingelser

a. Være heltidsansat i luftfartsforetagendet.

b. På tidspunktet for godkendelsen inden for de sidste 4 år i mindst 2 år i et skandinavisk luftfartsforetagende, der har eller har haft driftstilladelse til rute-, charter- eller taxaflyvning IFR enten

i. have gjort tjeneste som luftfartøjschef eller

ii. have været ansat som flyvechef.

c. Have opnået en total IFR-flyvetid på mindst 500 timer under rute-, charter- eller taxaflyvning, heraf mindst 350 timer som luftfartøjschef.

d. Over for Statens Luftfartsvæsen godtgøre at have fornødent kendskab til den operationelle dokumentation, som anvendes i luftfartsforetagendet.

e. Af Statens Luftfartsvæsen anses for egnet til at varetage en sådan stilling.

4.2.3 I luftfartsforetagender, der har eller har haft driftstilladelse til taxaflyvning VFR, skal ansøgeren opfylde følgende betingelser

a. Være heltidsansat i luftfartsforetagendet.

b. På tidspunktet for godkendelsen inden for de sidste 3 år i mindst 1 år i et skandinavisk luftfartsforetagende, der har eller har haft driftstilladelse til rute-, charter- eller taxaflyvning enten i. have gjort tjeneste som luftfartøjschef eller ii. have været ansat som flyvechef.

c. Have opnået en total flyvetid på mindst 500 timer som luftfartøjschef eller er i besiddelse af instrumentbevis.

d. Have opnået en flyvetid på mindst 150 timer som luftfartøjschef eller andenpilot under rute-, charter- eller taxaflyvning IFR eller som luftfartøjschef under taxaflyvning VFR.

e. Over for Statens Luftfartsvæsen godtgøre at have fornødent kendskab til den operationelle dokumentation, som anvendes i luftfartsforetagendet.

f. Af Statens Luftfartsvæsen anses for egnet til at varetage en sådan stilling.

4.3 Ophør

4.3.1 Godkendelsen vil blive tilbagekaldt,

a. når luftfartsforetagendet eller flyvechefen selv anmoder herom,

b. når flyvechefen ikke længere opfylder de krav, der er nævnt under henholdsvis pkt. 4.2.1, pkt. 4.2.2 eller pkt. 4.2.3,

c. hvis flyvechefen groft eller gentagne gange tilsidesætter sine pligter efter denne BL, eller

d. hvis retten til at udøve virksomheden som flyvechef frakendes i medfør af straffelovens § 79.

4.3.2 Godkendelsen bortfalder, hvis Statens Luftfartsvæsen tilbagekalder driftstilladelsen for luftfartsforetagendet.

5. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL. Ved dispensationer fra kvalifikationskravene under pkt. 4.2 vil der kun kunne dispenseres, hvis ansøgerens uddannelse og erfaring, eller hvis karakteren af den driftsorganisation, hvori ansøgeren skal virke, gør en dispensation ubetænkelig.

6. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.

7. Straf

Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 3 straffes med bøde.

8. Ikrafttræden

8.1 Denne BL træder i kraft den 1. marts 1990.

8.2 Samtidig ophæves BL 4-1, 3. udgave af 1. oktober 1980, og BL 4-2, 3. udgave af 1. oktober 1980.

Statens Luftfartsvæsen, den 2. januar 1990

V.K.H. Eggers

/M. Dambæk

Ingen