Forholdsregler til nedsættelse af kollisionsrisikoen mellem luftfartøjer og fugle/vildt på flyvepladser

Forholdsregler til nedsættelse af kollisionsrisikoen mellem luftfartøjer og fugle/vildt på flyvepladser

I medfør af § 52, § 149, stk. 10, samt § 153, stk. 2, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408 af 11. september 1985, fastsætter Statens Luftfartsvæsen efter bemyndigelse fra Trafik- og Kommunikationsministeriet herved følgende

1. Referencedokument

Landbrugsministeriets bekendtgørelse nr. 654 af 10. december 1982 om regulering af skadevoldende vildt.

2. Anvendelsesområde

2.1 Denne BL fastsætter bestemmelser for offentlige flyvepladser og militære flyvestationer, som anvendes til rute- og charterflyvning med flyvemaskiner, der er godkendt til at medføre mere end 10 passagerer.

2.2 Rapporteringspligten efter afsnit 7 gælder dog ikke militære flyvestationer.

3. Generelt

3.1 Det påhviler den, der har tilladelse til at indrette og drive flyvepladsen, på militære flyvestationer den civile havneledelse, i det følgende kaldet koncessionshaveren, at gennemføre forebyggende foranstaltninger til nedbringelse af risikoen for kollisioner mellem luftfartøjer og fugle/vildt under hensyntagen til arten og omfanget af det lokale fugle- og vildtproblem.

3.1.1 Det påhviler herunder koncessionshaveren at skaffe sig kendskab til omfanget af det eventuelle fugle-/vildtproblem.

3.2 Foranstaltninger, der har til formål at øge bestanden af fugle/vildt, herunder fodring, udsætning af fugle/vildt, etablering af vådområder og fuglereservater, må ikke finde sted inden for flyvepladsens område.

3.3 Koncessionshaveren skal føre tilsyn med, at lossepladser, der tilføres spiseligt affald, fuglereservater og foderpladser for fugle, kunstigt anlagte søer, herunder vandfyldte grusgrave, mergelgrave og lignende, ikke placeres/er beliggende i en afstand af mindre end 6,5 km fra flyvepladsen eller placeres/er beliggende således, at fuglene overflyver flyvepladsen på vej mellem lossepladsen/fuglereservatet/foderpladsen/grusgraven/søen/ mergelgraven og eventuelle rugesteder. Endvidere skal koncessionshaveren føre tilsyn med, at der ikke i det samme område sker beplantning i større omfang af bærbærende træer og buske.

3.3.1 Der skal ske indberetning til Statens Luftfartsvæsen, hvis koncessionshaveren ikke ved henvendelse til den myndighed, der er ansvarlig for lossepladsens/fuglereservatets/foderpladsens/søens /grusgravens/mergelgravens/beplantningens tilstedeværelse, kan opnå fjernelse af lossepladsen m.v., der er omfattet af bestemmelsen i pkt. 3.3.

4. Dyrkningsplan

Koncessionshaveren skal udarbejde en dyrkningsplan for flyvepladsens område efter nedenstående retningslinier. Dyrkningsplanen skal godkendes af Statens Luftfartsvæsen.

A. Arealer uden fast belægning beliggende op til banen/banerne og ud til en afstand af 150 m fra dennes/disses begrænsninger inden for flyvepladsens område

a) Arealet skal udlægges med græs, medmindre den naturlige vegetation, f.eks i form af lyng, efter Statens Luftfartsvæsens skøn i tilstrækkelig grad tjener til at gøre arealet lidet tiltrækkende for fugle/ vildt.

b) Der skal anvendes stive græssorter, f.eks. stivbladet svingel og rødsvingel, og der må kun anvendes sorter, der egner sig til høslæt.

c) Græsset skal til stadighed holdes i en højde af mellem mindst 15 cm og højst 40 cm. Græslængden kan dog tilpasses forskrifterne for faste installationer, som f.eks. lys, ILS-anlæg og lignende, samt for arealer udlagt til trafikering med mindre luftfartøjer (græsbaner, deres sikkerhedszoner og græsrulleveje).

d) Afklippet græs skal fjernes umiddelbart efter klipningen, medmindre dette på grund af hyppig klipning er unødvendigt.

e) Flyvepladser med stor musebestand skal i oktober-november måned slå græsset kort.

f) Græsslåning må kun foretages efter aftale med den lokale lufttrafiktjenesteenhed.

B. Arealer uden fast belægning, men beliggende i en afstand af mellem 150 m og 300 m fra banens/banernes begrænsning inden for flyvepladsens område

a) Arealet skal anvendes til græsdyrkning og/eller frøavl, medmindre den naturlige vegetation, f.eks. i form af lyng, efter Statens Luftfartsvæsens skøn i tilstrækkelig grad tjener til at gøre arealet lidet tiltrækkende for fugle/vildt.

b) Efter Statens Luftfartsvæsens godkendelse i hvert enkelt tilfælde kan arealet anvendes til korndyrkning. Dyrkning af helsæd vil ikke blive tilladt.

c) Gødskning med naturgødninger er ikke tilladt.

C. Arealer uden fast belægning, men beliggende uden for en afstand af 300 m fra banens/banernes begrænsning inden for flyvepladsens område

Arealet kan efter Statens Luftfartsvæsens godkendelse i hvert enkelt tilfælde anvendes til og eventuelt bortforpagtes til landbrugsdrift.

D. Statens Luftfartsvæsen kan fastsætte nærmere regler for dyrkning af arealer, der er beliggende uden for flyvepladsens område, men inden for de ovenfor angivne afstande fra banens/banernes begrænsning, og pålægge koncessionshaveren, eventuelt ved ekspropriation, at sikre en bestemt arealanvendelse inden for disse områder.

5. Beplantningsplan

Koncessionshaveren skal, hvis Statens Luftfartsvæsen skønner det nødvendigt, udarbejde en beplantningsplan for flyvepladsens område. Beplantningsplanen skal godkendes af Statens Luftfartsvæsen. Ved plantevalg skal vælges plante-, busk- og træarter, som giver mindst mulig føde for fugle/ vildt.

6. Bortskræmning og bekæmpelse

6.1 Det påhviler koncessionshaveren at overvåge forekomsten af fugle/vildt på manøvreområdet i flyvepladsens åbningstid.

6.1.1 Observation af fugle/vildt i større omfang skal omgående meddeles den lokale lufttrafiktjenesteenhed.

6.2 Bortskræmning

6.2.1 Medmindre bortskræmning sker kontinuerligt, skal bortskræmning af fugle/vildt påbegyndes senest 15 minutter før hver start/landing med jetfly.

6.2.2 I forbindelse med start/landing med propeldrevne flyvemaskiner samt helikoptere skal tilsvarende foranstaltninger foretages, når der forekommer koncentration af fugle i større omfang, eller når vedkommende pilot anmoder herom.

6.3 Bekæmpelse

6.3.1 Inden for flyvepladsens område skal fuglereder fjernes i størst muligt omfang.

6.3.2 Vildtbestanden skal holdes på et minimum ved at reducere bestanden i jagttiden. Nedlæggelse af fugle/vildt skal foretages så ofte, som det er nødvendigt for at bevare effekten af andre skræmmemidler, og kan på flyvepladsen efter Landbrugsministeriets bekendtgørelse nr. 654 af 10. december 1982, § 6, foretages uden hensyn til jagtlovens fredningsbestemmelser. Nedlæggelse af hårvildt, såsom harer og råvildt, må dog kun foretages i disse arters jagttid.

6.4 I forbindelse med græsslåning samt jordbearbejdning af tilstødende landbrugsarealer skal bortskræmning og bekæmpelse intensiveres.

6.5 Statens Luftfartsvæsen kan fastsætte nærmere retningslinier for bortskræmning og bekæmpelse af fugle/ vildt på hver enkelt flyveplads.

7. Rapportering

7.1 Koncessionshaveren skal indberette fugle/ vildtkollisioner, der sker på flyvepladsens område. Indberetningen skal ske til Statens Luftfartsvæsen på rapportblanketter, som autoriseres af Statens Luftfartsvæsen.

7.1.1 Det påhviler koncessionshaveren at indsende fuglerester og dødfundne fugle hidrørende fra fuglekollisioner til flyvepladskonsulenten, Landbrugsministeriets Vildtforvaltning, Bird-strike afd., Kalø Hovedgaard, Grenåvej 14, 8410 Rønde. For så vidt angår Københavns lufthavn, Kastrup, og Københavns lufthavn, Roskilde, skal fuglerester m.v. indsendes til Instituttet for Populationsbiologi, Universitetsparken 15, 2100 København Ø. Der skal vedlægges oplysninger om de omstændigheder, hvorunder fundet er gjort og om muligt, hvorunder kollisionen har fundet sted.

7.2 Statens Luftfartsvæsen kan fastsætte særlige regler for forsendelse af fuglerester og dødfundne fugle.

7.3 Indberetning om antallet af nedskudte fugle og nedlagt vildt i perioden 1. april - 31. marts skal indsendes til Statens Luftfartsvæsen senest den 15. april hvert år.

7.4 Det påhviler koncessionshaveren inden hvert års 1. februar til Statens Luftfartsvæsen at indsende indberetning for det foregående år om forekomsten af fugle og vildt på flyvepladsen med redegørelse for, hvad der fra flyvepladsens side er gennemført af forebyggende foranstaltninger. Denne indberetning skal være udfærdiget af en sagkyndig, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen.

8. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL.

9. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafik- og Kommunikationsministeriet.

10. Straf

10.1 Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 3 til og med afsnit 7 i denne BL straffes i medfør af luftfartslovens§ 149, stk. 10, med bøde eller hæfte.

10.2 Er overtrædelsen begået af et aktieselskab, andelsselskab eller lignende, kan der pålægges selskabet som sådant bødeansvar i medfør af luftfartslovens § 149, stk. 13.

11. Ikrafttræden

11.1 Denne BL træder i kraft den 1. oktober 1988.

11.2 Samtidig ophæves BL 3-16, 1. udgave af 1. juni 1984.

Statens Luftfartsvæsen, den 4. august 1988

V. K. H. Eggers

/ Chr. Mørup

Ingen