Bestemmelser om teorikrav IX (instruktørbevis)

Bestemmelser om teorikrav IX (instruktørbevis)

I medfør af § 34 og § 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408 af 11. september 1985, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater (BL 6-02), § 3, følgende

1. Referencedokumenter

1.1 BL 5-10, Vejrminima under IFR-flyvning med flyvemaskiner, seneste udgave, for tiden 3. udgave af 1. september 1986.

1.2 BL 6-02, Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater, 1. udgave af 1. juli 1975.

1.3 BL 6-05, Helbredskrav, seneste udgave, for tiden 2. udgave af 1. maj 1985.

1.4 BL 6-06, Luftfartsskole - Teoriskole, seneste udgave, for tiden 3. udgave af 15. apil 1988.

1.5 BL 6-40, Instrumentbevis, flyvemaskine, generelt, seneste udgave, for tiden 2. udgave af 1. april 1982.

1.6 BL 6-41, Instrumentbevis, flyvemaskine, praktisk uddannelse, seneste udgave, for tiden 1. udgave af 1. juli 1975.

1.7 BL 6-44, Instruktørbevis, generelt, seneste udgave, for tiden 2. udgave af 15. april 1988.

1.8 BL 6-87, Teorikrav VIII (Instruktørbevis), seneste udgave, for tiden 1. udgave af 15. april 1988.

1.9 Annex 14 til Chicago-konventionen angående international civil luftfart, undertegnet den 7. december 1944, seneste udgave, for tiden 8. udgave gældende fra den 24. november 1983 med senere ændringer.

1.10 ICAO Doc 8168 - OPS, Volume II, Procedures for Air Navigation Services: Aircraft Operations, Construction of Visual and Instrument Flight Procedures, seneste udgave, for tiden 3. udgave af 20. november 1986 med senere ændringer.

Anm.: ICAO Annex 14 og Doc 8168 kan købes i engelsk udgave ved henvendelse til Statens Luftfartsvæsen, Luftfartsinformationstjenesten, Ellebjergvej 50, 2450 København SV.

2. Anvendelsesområde

Denne BL fastsætter bestemmelser for luftfartsteoriskoler, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen, jf. BL 6-06, og omfatter den teoretiske uddannelse til

Instruktørbevis/instrumentbevis/PFT-instrumentbevis.

3. Generelt

En chefinstruktør, der af Statens Luftfartsvæsen er godkendt som leder af en luftfartsteoriskole, skal sikre, at den teoretiske uddannelse, som er nævnt i afsnit 2, sker i overensstemmelse med bestemmelserne i denne BL.

4. Uddannelseskrav

4.1 Den teoretiske uddannelse skal omfatte følgende fag

Love og bestemmelser

Flyveplanlægning

Konstruktions- og beregningsmetoder for IFR-procedurer

Flyvesikkerhed

Flyvemedicin

Undervisningsmetodik.

4.2 Undervisning i faget love og bestemmelser skal foregå som en repetition af relevante emneområder i de BL'er m.v., der er nævnt under pkt. 6.3. Undervisning i de øvrige fag skal foregå som klasseundervisning og omfatte praktiske øvelser i instruktørvirksomhed.

5. Prøve

5.1 Den teoretiske uddannelse skal afsluttes med en prøve, der er foreskrevet af Statens Luftfartsvæsen.

5.2 En bestået prøve i teorikrav IX har gyldighed i 18 måneder efter den sidste dag i den måned, hvor resultatet af prøven er meddelt, eller så længe betingelserne for udøvelse af instruktørbevisets rettighed er opfyldt, og herefter i 18 måneder.

5.2.1 Hvis betingelserne for udøvelsen af instruktørbevisets rettighed, jf. BL 6-44, ikke har været opfyldt ud over en sammenhængende periode på 18 måneder, kan Statens Luftfartsvæsen, når forholdene taler derfor, tillade, at rettigheden kan generhverves uden aflæggelse af fornyet teoretisk prøve.

6. Undervisningsplan

6.1 Den teoretiske uddannelse skal ske efter en undervisningsplan, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen.

6.2 Undervisningsplanen skal indeholde en detaljeret beskrivelse af de emner, der er anført i pkt. 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7 og 6.8.

6.3 Love og bestemmelser

BL 5-10

BL 6-40

BL 6-41

BL 6-87

ICAO Annex 14, Chapter 2, 3 og 5.

6.4 Flyveplanlægning og udførelse

Grundlæggende flyveplanlægning

Planlægningskrav

Informationskilder.

Typiske procedurer for flyveplanlægning

Meteorologisk briefing

Rute/lufthavnsbriefing

Vejrplanlægning

Analyse og konklusion

Planlægnings- og operative begrænsninger for start og landing med luftfartøjer, jf. BL 5-10

Forberedelse af operativ flyveplan samt ATS- flyveplan.

Grundlæggende instrumentflyvning

Attitude instrument flying

Kontrolinstrumenter

Cross-check.

Flyveprocedurer

Før start

Start og stigning

Marchflyvning og nedgang

Anflyvning og landing

Nødprocedurer.

6.5 Konstruktions- og beregningsmetoder for IFR-prodecurer (ICAO Doc 8168 PANS OPS)

Approach procedures

Baseturn

Procedureturn

Straight-in

Racetrack.

Holding procedures

Holding patterns, righthand/lefthand

Entry-procedurer.

Approach and landing aids

ILS/MLS, LLZ/DME og LLZ/NDB

NDB og NDB/DME

VOR og VOR/DME

SRE

GCA

VDF.

6.6 Flyvesikkerhed

Definition

Ulykkesfaktorer (mand, maskine, media)

Særlige risikoområder i forbindelse med skoleflyvning

Risikoanalyse

Risikostyring

Flyvesikkerhedsprogrammer

Flyvesikkerhedsundersøgelser.

6.7 Flyvemedicin

Fysisk og psykisk belastning

Trykændringens fysiologi

Acceleration

Synssansen

Høresansen

Ligevægtssansen

Rumlig desorientering

Akkumuleret træthed (fatigue)

Alkohol og lægemidler

BL 6-05.

6.8 Undervisningsmetodik

Undervisningsprincipper

Undervisningsformer

Hjælpemidler

Tale- og spørgeteknik

Lektionstilrettelæggelse

Bedømmelse af elevers præstationer.

7. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL.

8. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.

9. Straf

Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 3 straffes i medfør af luftfartslovens § 149, stk. 10, med bøde.

10. Ikrafttræden

Denne BL træder i kraft den 1. juni 1988. Statens Luftfartsvæsen, den 15. april 1988

V. K. H. Eggers

/ Chr. Mørup

Ingen