Bestemmelser om teorikrav VIII (instruktørbevis)

Bestemmelser om teorikrav VIII (instruktørbevis)

I medfør af § 34 og § 149, stk. 10, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 408 af 11. september 1985, fastsætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater (BL 6-02), § 3, følgende

1. Referencedokumenter

1.1 BL 5-6, Personbefordring med luftfartøj, seneste udgave, for tiden 1. udgave af 1. oktober 1987.

1.2 BL 5-15, Præstationsnormer for flyvemaskiner, hvis maksimalt tilladte startvægt ikke overstiger 5.700 kg, og som anvendes til taxaflyvning, seneste udgave, for tiden 3. udgave af 1. december 1980.

1.3 BL 6-02, Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975 vedrørende luftfartscertifikater, 1. udgave af 1. juli 1975.

1.4 BL 6-05, Helbredskrav, seneste udgave, for tiden 2. udgave af 1. maj 1985.

1.5 BL 6-06, Luftfartsskole - Teoriskole, seneste udgave, for tiden 3. udgave af 15. april 1988.

1.6 BL 6-44, Instruktørbevis, generelt, seneste udgave, for tiden 2. udgave af 15. april 1988.

1.7 BL 6-80, Teorikrav I, teoripensum for privatflyvercertifikat, seneste udgave, for tiden 1. udgave af 1. oktober 1978.

1.8 BL 6-81, Teoretisk uddannelse til trafikflyvercertifikat af III klasse, B-certifikat, Teorikrav II, seneste udgave, for tiden 1. udgave af 1. juni 1986.

1.9 Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 264 af 27. juni 1966 om driftsforskrifter for regelmæssig og ikke-regelmæssig, offentlig lufttrafik, som ændret ved bekendtgørelse nr. 397 af 11. oktober 1967.

1.10 Annex 14 til Chicago-konventionen angående international civil luftfart, undertegnet den 7. december 1944, seneste udgave, for tiden 8. udgave gældende fra den 24. november 1983 med senere ændringer.

1.11 ICAO Doc 4444-RAC/501, Procedures for Air Navigation Services: Rules of the Air and Air Traffic Services, seneste udgave, for tiden 12. udgave af 21. november 1985 med senere ændringer.

Anm.: ICAO Annex 14 og Doc 4444-RAC/501 kan købes i engelsk udgave ved henvendelse til Statens Luftfartsvæsen, Luftfartsinformationstjenesten, Ellebjergvej 50, 2450 København SV.

2. Anvendelsesområde

Denne BL fastsætter bestemmelser for luftfartsteoriskoler, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen, jf. BL 6-06, og omfatter den teoretiske uddannelse til

a) Instruktørbevis/privatflyvercertifikat.

b) Instruktørbevis/PFT-privatflyvercertifikat, enmotoret typeuddannelse/flyvemaskine og/eller typeuddannelse/rotorluftfartøj.

c) Instruktørbevis/trafikflyvercertifikat af III klasse.

d) Instruktørbevis/PFT-trafikflyvercertifikat af III klasse.

3. Generelt

En chefinstruktør, der af Statens Luftfartsvæsen er godkendt som leder af en luftfartsteoriskole, skal sikre, at den teoretiske uddannelse, som er nævnt i afsnit 2, sker i overensstemmelse med bestemmelserne i denne BL.

4. Uddannelseskrav

4.1 Den teoretiske uddannelse skal omfatte følgende fag

Modul I

Aerodynamik

Præstationer

Instrumenter/radioudstyr

Navigation

Love og bestemmelser

Meteorologi

Motor- og aeroplanlære

Praktisk anvendelse af indlært stof.

Modul II

Flyvesikkerhed

Flyvemedicin

Psykologi/pædagogik

Undervisningsmetodik.

4.2 Undervisning i fagene under modul I skal foregå som repetition af teorikrav I, jf. BL 6-80, og teorikrav II, jf. BL 6-81. Undervisning i fagene under modul II skal foregå som klasseundervisning og omfatte praktiske øvelser i instruktørvirksomhed.

5. Prøve

5.1 Den teoretiske uddannelse skal afsluttes med en prøve, der er foreskrevet af Statens Luftfartsvæsen.

5.2 En bestået prøve i teorikrav VIII har gyldighed i 18 måneder efter den sidste dag i den måned, hvor resultatet af prøven er meddelt, eller så længe betingelserne for udøvelse af instruktørbevisets rettighed er opfyldt, og herefter i 18 måneder.

5.2.1 Hvis betingelserne for udøvelsen af instruktørbevisets rettighed, jf. BL 6-44, ikke har været opfyldt ud over en sammenhængende periode på 18 måneder, kan Statens Luftfartsvæsen, når forholdene taler derfor, tillade, at rettigheden kan generhverves uden aflæggelse af fornyet teoretisk prøve.

6. Undervisningsplan

6.1 Den teoretiske uddannelse skal ske efter en undervisningsplan, der er godkendt af Statens Luftfartsvæsen.

6.2 Undervisningsplanen skal indeholde en detaljeret beskrivelse af de emner, der er anført i pkt. 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13 og 6.14.

6.3 Aerodynamik

Grundlæggende aerodynamik

Atmosfæren

Luftstrømning ved lave subsoniske hastigheder (mindre end M 0.5)

Strømninger omkring profiler

Fremdrift

Aerodynamik ved unormale flyvestillinger (stall/ spin)

Randhvirvler (wake turbulence)

Luftfartøjers stabilitet og styring.

6.4 Præstationer

Luftfartøjers præstationer

Start

Stigeegenskaber

Minimale og maksimale hastigheder

Landing

Rækkevidde/maksimale hastigheder.

BL 5-15

Flyvemanøvrer

Luftfartøjers lovpligtige begrænsninger

Drej

Sideglidning

Opretning fra stall

Opretning fra spin

Opretning fra styrtspiral.

6.5 Instrumenter/radioudstyr

Magnetisme

Former for magnetisme

Jordmagnetisme

Kompas og luftfartøjsmagnetisme.

Gyroinstrumenter

Kursgyro

Gyrohorisont

Drejningsviser med libelle

Drejningskoordinator (turn-coordinator).

Pitot-statiske instrumenter

Pitot-statiske systemer

Fartmåler

Trykhøjdemåler

Variometer.

Radiokommunikations- og navigationshjælpemidler

ILS/MLS

NDB/Locators

VOR

DME

VDF

Markers

Omega/INS

Satellitnavigation

UHF/VHF/HF/LF/MF.

Radar

SRE

GCA

SSR/transponder

ASMI/ASDE

LRR

Vejrradar, jordbaseret og i luftfartøjet.

Integrerede instrumentsystemer

Gyrostabiliseret magnetkompas (gyrosynkompas)

RNAV

Flight management systemer

Flight director systemer.

6.6 Navigation

Jordens og dens koordinatsystem

Cirkler på jorden

Jordaksen og polerne

Jordens koordinatsystem

Meridiankonvergens.

Retningsangivelse

Primære retninger og vinkler

Sekundære retninger og vinkler mellem primære og sekundære retninger.

Kort

Projektionsprincipper

Karakteristiske forskelle mellem projektionsprincipper

Keglekonstant

Meridiankonvergens.

Tidsrelationerne

Tidsangivelser

Solopgang/nedgang.

D/R-navigation

Vindtrekanten/symboler

Vindkomponenter

Mental dead reckoning

Computer

Kritiske punkters beregning.

Plotteprincipper

Simpelt airplot

Stedlinier

Stedbestemmelse.

6.7 Love og bestemmelser

Lov om luftfart

Gyldighed

Luftdygtighed

Bemanding

Flyvehavarier og -hændelser.

Lufttrafikreglerne

Generelle regler

VFR-bestemmelser

IFR-bestemmelser.

Lufttrafiktjenesterne

Flyveinformationstjeneste

Alarmeringstjeneste

Flyvekontroltjeneste

Luftrumsopbygning.

Flyveredningstjeneste

Certificeringsbestemmelser

Gyldighed

Rettigheder.

Driftsforskrifter for offentlig lufttrafik

Dokumenter ombord i luftfartøjet

Klargøringsattest

Flyvningens planlægning, påbegyndelse og afslutning.

Personbefordring med luftfartøj

Anvendelsesområde

Antal personer ombord

Sikkerhedsbælter

Rygning

Indtagelse af alkoholholdige drikkevarer i erhvervsmæssig luftfart

Befordring af børn

Befordring af passagerer i cockpit/pilotsæde ved erhvervsmæssig luftfart.

Luftfartsinformationssystemet

AIP

NOTAM

EFL.

ICAO Annex 14, Chapter 2, 3 og 5

6.8 Meteorologi

Generelt

Atmosfæren

Temperatur og varmetransport

Lufttryk og lufttæthed

Trykhøjdemåling

Luftfugtighed

Atmosfærens stabilitetsforhold

Den almindelige cirkulation

Luftmasser

Fronter

Tryksystemer.

Vejrforhold

Vind

Sigtbarhed

Skyer

Vejrfænomener (tåge, nedbør, torden m.v.)

Signifikant vejr (isning, turbulens, wind shear m.v.).

Meteorologisk basismateriale

Observationer og meldinger

Synoptiske kort

Prognosekort.

Meteorologisk betjening af luftfarten

Flyvevejrtjeneste

Aeronautiske observationer og meldinger

Udsigter

Formidlingen af meteorologiske oplysninger

Meteorologiske oplysninger til brug for planlægning af flyvning

Meteorologisk briefing/konsultation og flyvedokumentation

Meteorologiske oplysninger til luftfartøjer under flyvning

Luftfartøjers rapportering af konstaterede vejrforhold.

6.9 Motor- og aeroplanlære

Konstruktion

Belastningsformer og styrkekrav

Hoveddele og styresystemer, opbygning og virkemåde

Særligt belastede punkter

Understel

Bremser.

Motorlære

Stempelmotorer

Oliesystemer

Indsugningssystemer

Tændsystemer

Propeller

Betjening af motor under alle forhold (vinter/ sommer, start, limitations m.v.)

Turboladede motorer.

Systemlære

Hydrauliske systemer

Brændstofsystemer

Elektriske systemer

Isbeskyttelsessystemer

Pneumatiske systemer

Opvarmnings- og ventilationssystemer

Trykkabinesystemer

Iltsystemer

Brandadvarsels- og slukningssystemer.

6.10 Anvendelse af indlært stof

Grundlæggende flyveplanlægning

Planlægningskrav

Informationskilder.

Typiske procedurer for flyveplanlægning

Meteorologisk briefing

Rute/lufthavnsbriefing

Vejrplanlægning

Analyse og konklusion

Forberedelse af operativ flyveplan samt ATS- flyveplan.

Flyveprocedurer

Før start

Start og stigning

Enroute og nedgang

Anflyvning og landing

Nødprocedurer.

6.11 Flyvesikkerhed

Definition

Ulykkesfaktorer (mand, maskine, media)

Særlige risikoområder i forbindelse med skoleflyvning

Risikoanalyse

Risikostyring

Flyvesikkerhedsprogrammer

Flyvesikkerhedsundersøgelser.

6.12 Flyvemedicin

Fysisk og psykisk belastning

Trykændringens fysiologi

Acceleration

Synssansen

Høresansen

Ligevægtssansen

Rumlig desorientering

Akkumuleret træthed (fatigue)

Alkohol og lægemidler

BL 6-05.

6.13 Psykologi/pædagogik

Instruktørens funktion

Krav til instruktøren

Skabelse af normer og holdninger

Læreprocessen

Pædagogiske modeller

Pædagogiske mål

Feedback

Motivation

Kommunikation

Personbedømmelse

Flyvepsykologi.

6.14 Undervisningsmetodik

Undervisningsprincipper

Undervisningsformer

Hjælpemidler

Tale- og spørgeteknik

Lektionstilrettelæggelse

Bedømmelse af elevers præstationer.

7. Dispensation

Statens Luftfartsvæsen kan i særlige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i denne BL.

8. Klageadgang

Afgørelser truffet af Statens Luftfartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.

9. Straf

Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 3 straffes i medfør af luftfartslovens § 149, stk. 10, med bøde.

10. Ikrafttræden

Denne BL træder i kraft den 1. juni 1988. Statens Luftfartsvæsen, den 15. april 1988

V. K. H. Eggers

/ Chr. Mørup

Ingen