Legislator Case Law & Legislation
B19840020505 DK

Bekendtgørelse om støtte til de små øsamfund

24 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (24)

§ 1. Følgende færgeruter er omfattet af loven Kapitel III Kapitel II Kapitel IV Kapitel I § 2. Det statslige tilskud til vedligeholdelse af vejforbindelserne til Mandø udgør som udgangspunkt 1 pct. af det samlede årlige statstilskud, der af § 3. Det statslige tilskud til færgeruten Branden-Fur beregnes på grundlag af det samlede årlige statstilskud fratrukket det efter § 2 beregnede tilsk § 4. Det statslige tilskud til de øvrige færgeruter beregnes på grundlag af det samlede årlige statstilskud fratrukket de efter § 2 og § 3 beregnede t § 5. Det statslige tilskud til den enkelte færgerute må ikke overstige 1/3 af rutens samlede tilskudsberettigede driftsudgifter, medmindre amtskommune § 6. Det statslige tilskud til den enkelte færgerute udbetales med acontobeløb på grundlag af de i § 3, § 4, stk. 3 og § 5, stk. 1, anførte principper § 7. Det endelige statslige tilskud reguleres på grundlag af endelige regnskaber. Ved denne regulering kan der foretages modregning eller kræves tilba § 8. Det statslige tilskud udbetales til de respektive amtsråd. § 9. Budget- og regnskabsoplysninger skal afgives på særlige skemaer. § 10. Ansøgninger om tilskud bilagt det i § 9, stk. 1 og stk. 2, nævnte materiale skal indsendes til planstyrelsen via det pågældende amtsråd. Plansty § 11. Der kan ydes støtte til gennemførelse af forsøgsordninger projekter m.v., der har betydning for sikring af levevilkårene for en eller flere af f § 12. Ansøgning om særlig statsstøtte sendes til planstyrelsen gennem Sammenslutningen af Danske Småøer. § 13. Planstyrelsen træffer afgørelse i sager om støtte efter kapitel I og II. Planstyrelsens afgørelser kan ikke indbringes for ministeren, jfr. love § 14. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 1984. Kapitel I Trafikstøtte Kapitel II Særlig statsstøtte Kapitel III Administration Kapitel IV Ikrafttræden Den fulde tekst Officielle noter

Statutory Text (24 Articles)

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 1. Følgende færgeruter er omfattet af loven

Marstal-Birkholm

Fåborg-Lyø/Avernakø

Fåborg-Bjørnø

Rudkøbing-Strynø

Assens-Bågø

Svendborg-Skarø/Drejø

Svendborg-Hjortø

Ålborg-Egholm

Kleppen-Venø

Bandholm-Askø

Kragenæs-Fejø

Kragenæs-Femø

Barsø Landing-Barsø

Årøsund-Årø

Snaptun-Endelave

Snaptun-Harnø

Stigsnæs-Agersø

Stigsnæs-Omø

Holbæk-Orø

Havnsø-Sejerø

Havnsø-Nekselø

Hou-Tunø

Grenå-Anholt

Branden-Fur

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

Kapitel III

Administration

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

Kapitel II

Særlig statsstøtte

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

Kapitel IV

Ikrafttræden

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

Kapitel I

Trafikstøtte

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 2. Det statslige tilskud til vedligeholdelse af vejforbindelserne til Mandø udgør som udgangspunkt 1 pct. af det samlede årlige statstilskud, der afsættes i henhold til lovens § 2.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 3. Det statslige tilskud til færgeruten Branden-Fur beregnes på grundlag af det samlede årlige statstilskud fratrukket det efter § 2 beregnede tilskud. Tilskuddet udgør som udgangspunkt 4,3 pct. heraf.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 4. Det statslige tilskud til de øvrige færgeruter beregnes på grundlag af det samlede årlige statstilskud fratrukket de efter § 2 og § 3 beregnede tilskud.

Stk. 2. Det statslige tilskud til den enkelte fægerute beregnes som udgangspunkt på grundlag af en fordelingsnøgle, hvori indgår følgende vægtede kriterier

- Sejllængde 5/10 - Antal ha landbrugsjord i drift 3/10 - Antal personer i erhvervsaktive aldersgrupper 1/10 - Øens samlede indbyggertal 1/10

Stk. 3. Fordelingstallene til beregning af det statslige tilskud til den enkelte færgerute er herefter følgende

Marstal-Birkholm 22 Fåborg-Lyø/Avernakø 65 Fåborg-Bjørnø 14 Rudkøbing-Strynø 38 Assens-Bågø 25 Svendborg-Skarø/Drejø 63 Svendborg-Hjortø 35 Ålborg-Egholm 16 Kleppen-Venø 17 Bandholm-Askø 24 Kragenæs-Fejø 73 Kragenæs-Femø 68 Barsø Landing-Barsø 13 Årøsund-Årø 25 Snaptun-Endelave 72 Snaptun-Harnø 16 Stigsnæs-Agersø 35 Stigsnæs-Omø 49 Holbæk-Orø 73 Havnsø-Sejerø 86 Havnsø-Nekselø 15 Hou-Tunø 40 Grenå-Anholt 116 ----------------------------- 1.000

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 5. Det statslige tilskud til den enkelte færgerute må ikke overstige 1/3 af rutens samlede tilskudsberettigede driftsudgifter, medmindre amtskommunen og kommunerne efter lovens § 3, stk. 3 aftalemæssigt har foretaget en anden fordeling af det amtskommunale og de kommunale tilskud til ruterne inden for den pågældende amtskommune.

Stk. 2. Tilskud kan kun ydes til driftsudgifter. Tildriftsudgifter medregnes renteudgifter. Afskrivninger vedrørende færger samt henlæggelser og udbytte kan ikke medregnes.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 6. Det statslige tilskud til den enkelte færgerute udbetales med acontobeløb på grundlag af de i § 3, § 4, stk. 3 og § 5, stk. 1, anførte principper og de foreløbige regnskaber for året forud samt trafikprogrammer og budgetter for ansøgningsåret.

Stk. 2. Det statslige tilskud til vedligeholdelse af vejforbindelserne til Mandø udbetales med acontobeløb på grundlag af det i § 2 anførte princip sammenholdt med de foreløbige regnskaber for året forud samt budget for ansøgningsåret.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 7. Det endelige statslige tilskud reguleres på grundlag af endelige regnskaber. Ved denne regulering kan der foretages modregning eller kræves tilbagebetaling.

Stk. 2. Planstyrelsen kan fastsætte frist for indsendelse af endelige regnskaber og kan eventuelt indhente supplerende regnskabsoplysninger i løbet af regnskabsåret.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 8. Det statslige tilskud udbetales til de respektive amtsråd.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 9. Budget- og regnskabsoplysninger skal afgives på særlige skemaer.

Stk. 2. De i § 6, stk. 1, nævnte trafikprogrammer skal ledsages af oplysninger om øboernes bemærkninger til programmet og de kommunale myndigheders stillingtagen hertil. Såfremt der ikke er enighed om sejlplanerne optager planstyrelsen forhandling med de involverede parter.

Stk. 3. Endelige regnskaber for færgeruter, hvis regnskaber ikke revideres ved det offentliges foranstaltning, skal være revideret af en statsautoriseret eller registreret revisor.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 10. Ansøgninger om tilskud bilagt det i § 9, stk. 1 og stk. 2, nævnte materiale skal indsendes til planstyrelsen via det pågældende amtsråd. Planstyrelsen kan fastsætte frist for indsendelsen.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 11. Der kan ydes støtte til gennemførelse af forsøgsordninger projekter m.v., der har betydning for sikring af levevilkårene for en eller flere af følgende øer

Birkholm, Lyø, Avernakø, Bjørnø, Strynø, Bågø, Skarø, Drejø, Hjortø, Egholm, Venø, Askø, Fejø, Femø, Barsø, Årø, Endelave, Hjarnø, Agersø, Omø, Orø, Sejerø, Nekselø, Tunø, Anholt, Fur og Mandø.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 12. Ansøgning om særlig statsstøtte sendes til planstyrelsen gennem Sammenslutningen af Danske Småøer.

Stk. 2. Ansøgningen forelægges det under planstyrelsen nedsatte embedsmandsudvalg vedrørende de små øer.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 13. Planstyrelsen træffer afgørelse i sager om støtte efter kapitel I og II. Planstyrelsens afgørelser kan ikke indbringes for ministeren, jfr. lovens § 5, stk. 2.

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

§ 14. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 1984.

Miljøministeriet, den 8. maj 1984

Christian Christensen

/ Erik Lindegaard

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

Kapitel II Særlig statsstøtte

Bekendtgørelse 1984 205 Historic

Bekendtgørelse om støtte til de små øsamfund

I medfør af §§ 1, 4 og 5 i lov nr. 620 af 21. december 1983 om støtte til de små øsamfund (trafikstøtte m.v.) fastsættes

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →