Bestemmelser om periodisk flyvetræning, privat flyvercertifikat, flyvemaskine, PFT/A-certifikat (VFR-NAT)
Statutory Text (2 Articles)
Bestemmelser om periodisk flyvetræning, privat flyvercertifikat, flyvemaskine, PFT/A-certifikat (VFR-NAT)
1. Udfærdiget i medfør af Ministeriet for Offentlige Arbejders bekendtgørelse nr. 191 af 23. maj 1975, jf. BL 6-02.
2. Ikrafttræden
2.1 Denne BL træder i kraft den 1. april 1982.
3. Generelt
3.1 PFT/A-certifikat (VRF-NAT) gennemgås - under nødvendig hensyntagen til det gældende luftfartøjs præstationsdata m.v. - på flyvemaskine af den klasse, for hvilken certifikatet er gældende.
3.1.1 PFT/A-certifikatet (VFR-NAT) gennemgået på fler-motoret flyvemaskine er gældende som PFT/A-certifikat (VFR-NAT) for en-motoret flyvemaskine.
3.1.2 PFT-A-certifikat (VFR-NAT) er gældende som PFT-A-certifikat (VFR-DAG).
3.1.3 PFT/A-certifikat (VFR-Nat) aflagt i kalendermåneden før forfaldsdatoen betragtes som afholdt på forfaldsdatoen.
3.2 PFT/A-certifikat (VFR-NAT) skal gennemgås ved flyveskole godkendt af Luftfartsdirektoratet til uddannelse af aspirant til privatflyvercertifikat/flyvemaskine henholdsvis flyveskole godkendt til fler-motoret grundskoling.
3.2.1 Instruktør under PFT/A-certifikat (VFR-NAT) skal være indehaver af instrumentbevis samt instruktørbevis, der giver ret til at forestå PFT/A-certifikat, henholdsvis fler-motoret grundskoling.
3.3 PFT/A-certifikat (VFR-NAT) skal aflægges inden for den i BL 5-19 som »nat« definerede periode.
3.3.1 Nødlandingsøvelser, sikkerhedslanding og de øvelser, der kræver en veldefinerbar, naturlig horisont, skal dog udføres om dagen.
3.4 PFT-dokumentation (PFT-rapport) skal opbevares ved flyveskolens foranstaltning i mindst 24 måneder.
4. Attestation
4.1 Attestation for godkendt PFT/A-certifikat (VFR-NAT) foretages af flyveskolens chefinstruktør i certifikatindehaverens logbog.
4.1.1 Ud over PFT-flyvningens normale data skal PFT-attestationen indeholde følgende
PFT/A-certifikat (VFR-NAT)
Flyveskolens navn i blokbogstaver (stempel)
Chefinstruktørens underskrift
5. PFT/A-certifikat (VFR-NAT)
5.1 Lufttrafikregler m.v.
VFR bestemmelser/BL 5-19
Minimum flyvehøjder
Marchhøjder
Kontrolleret/ukontrolleret luftrum
Radiokommunikation
5.2 Dokumenter m.v.
Flyvehåndbog
Registreringsbevis
Luftdygtighedsbevis
Rejsedagbog for luftfartøj
Luftfartøjsjournal
Motorjournal
Propeljournal
Owners manual
Tilladelse til drift af radiostation
Forsikringsdokumenter
5.3 Luftfartøj m.v.
Udvendig inspektion
Indvendig inspektion
Nødudstyr
Sikkerhedsattest
Pilotattest
Eftersyn
Tankning
Navigationslys
Antikollisionslys
Landingslys
Instrumentbelysning
Checklister
5.4 Belysningssystemer/flyveplads
Platform
Taxi-vej
Banebelysning
Anflyvningslys
Hindringslys
Lysfyr
5.5 Motorstart
Checkliste
Karburatorforvarme
Blandingsregulator
Motorafprøvning
Nødprocedurer
5.6 Kørsel på jorden
Checkliste
Afprøvning af bremser
Afprøvning af instrumenter
Afpasning af fart
Placering af luftfartøj
5.7 Start
Checkliste
Normal start med landingslys
Vx
Vy
Randhvirvler
5.8 Drej
045 grader krængning
Konstant hastighed
Konstant højde
Forudbestemt slutkurs
5.9 Stall m.v.
Ligeudflyvning
Konstant højde
Konstant hastighed nær stall hastighed
Opretning fra stallets første stadium - ligeudflyvning ved indgang
Til ligeudflyvning konstant højde/kurs
Opretning fra stallets første stadium - 15 grader krængning ved indgang
Til ligeudflyvning konstant højde/kurs
5.10 Instrumentflyvning/fuldt gyro-panel/simuleret eller aktuel IMC
5.10.1 Ligeudflyvning
Konstant hastighed
Konstant højde
5.10.2 Rate 1 glidedrej
Konstant hastighed
Til forudbestemt højde/slutkurs
5.10.3 Rate 1 stigedrej
Konstant hastighed
Til forudbestemt højde/slutkurs
5.10.4 Rate 1 drej 180 grader
Konstant højde
Konstant hastighed
5.10.5 Opretning fra unormale flyvestillinger
Spiraldyk
Stigedrej nær stall-hastighed
Til ligeudflyvning konstant hastighed/kurs/højde
5.11 Nødprocedurer m.v.
Systemfejl
Brand
Nødlanding
Sikkerhedslanding
5.12 Flyveplanlægning/navigation
5.12.1 Meteorologiske oplysninger
Route informationer
Præstationsberegninger
Vægt og balance
Driftsflyveplan
ATC-plan
5.12.2 Positionsbestemmelse/visuelt
5.12.3 Positionsbestemmelse/radionavigationshjælpemidler
5.12.4 Radialflyvning (VOR)
5.12.5 Navigationsflyvning
Flyvning over land
Flyvning over vand
Første PFT/A-certifikat (VFR-NAT) skal omfatte mindst 2 navigationsflyvninger med landing på fremmed flyveplads, der ligger ikke under 100 NM fra startpladsen.
5.13 Anflyvning/landing
Landingsrunde
Landing med/uden flaps med/uden landingslys
Overskydning med flaps i stilling for anflyvning/landing
5.14 Supplerende øvelser/fler-motoret flyvemaskine
PFT/A-certifikat (VFR-NAT), der foretages på fler-motoret flyvemaskine, skal suppleres med følgende øvelser udført med asymmetrisk power
5.14.1 Afbrudt start
Simuleret motorbortfald før Vmc
5.14.2 Start
Simuleret motorbortfald ved Vmc 1.1 eller Vs1 1.2 (største værdi anvendes)
Stigning til circling højde
Landing
5.14.3 Ligeudflyvning
Glidning/stigning
Konstant hastighed med/uden flaps/understel til forudbestemt højde
5.14.4 Opretning fra stallets første stadium
Rate 1 drej ved indgang
Med/uden flaps/understel
6. Tolerancer og begrænsninger
6.1 PFT/A-certifikat (VFR-NAT) skal kunne udføres inden for følgende tolerancer
VMC Simuleret IMC Fart +/- 10 KT +/- 10 KT Kurs +/- 10 grader +/- 20 grader Højde +/- 100 FT +/- 200 FT 6.1.1 Flermotoret flyvemaskine/asymmetrisk power: VMC Fart +/- 5 KT Kurs +/- 20 grader Højde +/- 100 FT
6.2 Stall og opretning fra unormale flyvestillinger må kun øves, når der findes en veldefinerbar, naturlig horisont.
6.2.1 Opretning skal påbegyndes over terræn eller skyer i mindst 2000 ft med en-motoret flyvemaskine og i mindst 5000 ft med fler-motoret flyvemaskine.
7. Dispensation
7.1 Luftfartsdirektoratet kan i særlige tilfælde dispensere fra de i denne BL fastsatte bestemmelser.
H. Dahl fg.
/ B. Helmø Larsen
Ingen