Legislator Case Law & Legislation
B19810004805 DK

Bekendtgørelse om sejlads gennem Storstrømsbroen

10 Articles / Provisions · Denmark
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (10)

Statutory Text (10 Articles)

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 1. Storstrømsbroen, der udgår fra sydspidsen af Masnedø i sydvestlig retning (ca. 210½) til et punkt på nordsiden af Falster omtrent midt imellem Orehoved Havn og Gåbense Bro, er en højbro, der hviler på 51 piller. Pillerne er betegnet med numrene 0-50, idet landpillen på Masnedø betegnes som nr. 0. Brofagene betegnes med numrene 0-1, 1-2, 2-3 o.s.v., regnet fra Masnedøsiden. Brofagene nr. 21-22, 22-23, og 23-24 (det nordligste, det midterste og det sydlige buefag) er kendelige ved bueoverbygninger.

Stk. 2. Den fri gennemsejlingshøjde ved middelvandstand er i det midterste buefag 26 m og i det nordlige og det sydlige buefag 25,5 m. Gennemsejlingens fri bredde er i det midterste buefag 125 m og i det nordlige og det sydlige buefag 95 m.

Stk. 3. Vedrørende fyrbelysning og tågesignal henvises til søkort og fyrliste.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 2. Det nordlige buefag må kun benyttes af vestgående skibe. Det midterste buefag må kun benyttes af østgående skibe, samt af vestgående skibe, hvis tophøjde gør dette påkrævet. I sådanne tilfælde må gennemsejling kun finde sted, når gennemsejlingsåbningen ikke samtidig benyttes af østgående skibe.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 3. Det er forbundet med livsfare at passere broen med antenner (f. eks. piskantenner), der rager op over den fastsatte frie gennemsejlingshøjde, idet sådanne antenner kan komme i berøring med de på broen anbragte højspændingsledninger. Der er endvidere mulighed for, at disse antenner kan forårsage en så stor beskadigelse af ledningerne, at disse skal udskiftes med deraf følgende erstatningskrav.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 4. Skibe, der har passeret broen, skal give skibe, der skal til at passere denne, rigelig plads til at rette kursen ind mod gennemsejlingen.

Stk. 2. Inden for en afstand af 500 m fra broen er sejlads på tværs af farvandet ud for buefagene forbudt.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 5. Inden for et område, der strækker sig fra 500 m øst for til 1900 m vest for broen, må der kun ankres, når det er strengt nødvendigt, f. eks. for at undgå påsejling af broen. Inden for området findes kabler.

Stk. 2. Inden for samme område er fiskeri med drivende eller slæbende redskab forbudt, og andet fiskeri må kun udøves således, at sejladsen gennem broen ikke vanskeliggøres.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 6. Fortøjning ved bropillerne er forbudt. Ligeledes er det forbudt at bestige broen fra både og fartøjer.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 7. Overtrædelse af denne bekendtgørelse straffes i medfør af § 6, stk. 3, i lov om skibsfartens betryggelse med bøde.

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

§ 8. Bekendtgørelsen træder i kraft ved bekendtgørelsen i lovtidende.

Stk. 2. Bekendtgørelse af 26. marts 1938 angående sejlads m.v. i Storstrømmen ved Storstrømsbroen ophæves.

Industriministeriet, den 13. februar 1981

Erling Jensen

/ Sv. Rasmussen

Bekendtgørelse 1981 48 Historic

Bekendtgørelse om sejlads gennem Storstrømsbroen

I medfør af § 5, stk. 4, i lov om skibsfartens betryggelse, jfr. lovbekendtgørelse nr. 309 af 3. august 1965, fastsættes efter samråd med forsvarsministeriet

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →