Bekendtgørelse om ændring i bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr. (Reflekser og cykelbaglygter.)

§ 1

I Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 198 af 24. juni 1955 om køretøjers indretning og udstyr foretages følgende ændringer

1. § 4, stk. 6, affattes således

»Stk. 6. Motorvogn skal bagpå være forsynet med mindst 2 refleksanordninger anbragt symmetrisk, højst 40 cm inden for køretøjets yderste kant og mellem 40 cm og 90 cm over vejbanen.«

2. § 20, stk. 3, 2. pkt., affattes således

»Baglygterne kan dog være anbragt indtil 60 cm inden for køretøjets yderste kant, medens refleksanordningerne skal være anbragt med en indbyrdes afstand på mindst 60 cm og så nær yderkanten som muligt.«

3. § 22, stk. 3, 1. og 2. pkt., affattes således

»Motorredskab skal bagpå være forsynet med refleksanordninger i overensstemmelse med reglerne i § 20, stk. 3, jfr. § 4, stk. 6. Kravene til refleksernes placering kan dog lempes i det omfang, køretøjets konstruktion gør det påkrævet.«

4. § 26, stk. 2, affattes således

»Stk. 2. Påhængsvogn og sættevogn skal bagpå være forsynet med refleksanordninger i overensstemmelse med reglerne i § 4, stk. 6.«

5. § 29, stk. 2, c), affattes således

»Refleksanordning, anbragt bagpå så nær som muligt ved sidevognens yderste kant. Refleksanordningen skal opfylde kravet i § 4, stk. 6, om højde over vejbanen.«

6. § 38 affattes således

»§ 38. Cykel skal være forsynet med mindst een bremse. Den skal endvidere være forsynet med klokke. Andet signalapparat end klokke må ikke anvendes. Cyklens styr må højst være 70 cm bredt.

Stk. 2. Cykel skal i lygtetændingstiden være forsynet med forlygte med klart lysende hvidt lys, tydeligt synligt forfra i mindst 150 meters afstand og synligt fra siderne. Såfremt lyset kan virke blændende, skal lygten være således indrettet, at der hurtigt kan nedblændes.

Stk. 3. Cykel skal i lygtetændingstiden bagpå være forsynet med baglygte, der viser rødt lys tydeligt synligt mindst 150 meter bagud uden at blænde.

Stk. 4. Cykel skal være forsynet med rød refleksordning bagpå samt med refleksanordning, der består af gult refleksmateriale på begge sider af pedalerne, eller anden gul refleksanordning, der bevæger sig, når cyklen benyttes, og som ses bagfra.

Stk. 5. Påhængsvogn til cykel skal være forsynet med rød refleksanordning bagpå i venstre side. Dækker påhængsvognens cyklens baglygte, eller overstiger dens bredde 80 cm, skal den i lygtetændingstiden være forsynet med rød baglygte i venstre side. Sidevogn til cykel skal være forsynet med rød refleksanordning bagpå. Er sidevognen anbragt til venstre for cyklen, skal den i lygtetændingstiden tillige være forsynet med rød baglygte i venstre side.

Stk. 6. På cykel med mere end 2 hjul skal lygterne og den røde refleksordning være anbragt til venstre, højst 40 cm, fra køretøjets yderste kant. Overstiger køretøjets bredde 80 cm, skal der bagpå være 2 røde refleksanordninger med en indbyrdes afstand på mindst 60 cm, og anbragt højst 40 cm fra køretøjets yderste kant.«

7. § 44 affattes således

»§ 44. På alle køretøjer kan der foruden de påbudte regleksanordninger anbringes supplerende reflekser, såvel bagpå som forpå og på siderne.

Stk 2. Fremadvendende refleksanordninger skal være hvide, bagudvendende refleksanordninger - bortset fra de bevægelige reflekser på cykler - røde, og refleksanordninger, der vender til siden, gule. Trekantede refleksanordninger må kun anbringes bagpå påhængskøretøjer, dog ikke påhængsvogn til cykel. Refleksanordninger foran og bagpå køretøjer skal være anbragt symmetrisk.

Stk. 3. De påbudte røde refleksordninger skal hver have et reflekterendeareal på mindst 20 kvcm. På køretøjer, hvis bredde overstiger 2,30 meter, eller hvis totalvægt overstiger 3500 kg, skal arealet dog være mindst 40 kvcm. På cykel, påhængs- og sidevogn hertil samt på knallert skal arealet være mindst 7 kvcm.

Stk. 4. På påhængsskøretøj, bortset fra påhængsvogn til cykel, skal de påbudte refleksanordninger være trekantede, de skal være monteret med opadvendende spids, og trekantens sidelinjer skal være mellem 15 og 20 cm lange. Der må ikke i trekantede refleksanordninger være anbragt tegngivningsapparat eller stoplygte.«

8. § 45, stk. 1 og 2, affattes således

»Påbudte refleksanordninger skal være godkendt af Statens biltilsyn.

Stk. 2. For biltilsynets behandling af en ansøgning om godkendelse betales et gebyr på 100 kr. samtidig med ansøgningens indgivelse.«

9. I § 45 tilføjes som nyt stykke

»Stk. 6. Statens biltilsyn kan fastsætte nærmere regler om refleksanordninger og deres anbringelse samt om fremgangsmåden ved opnåelse af godkendelse efter stk. 1.«

§ 2

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. marts 1967. De ændrede bestemmelser om refleksanordninger kræves ikke opfyldt for køretøjer, der er registreret (godkendt) eller - for så vidt angår køretøjer, der ikke er registreringspligtige - taget i brug inden dette tidspunkt.

Justitsministeriet, den 29. oktober 1966.

K. Axel Nielsen

/Eefsen.

Bekendtgørelse om ændring i bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr. (Reflekser og cykelbaglygter.)

Ingen