Anordning om udenlandske skibes målingspligt under anløb af dansk havn (* 1)

§ 1

Stk. 1. Et ikke her i riget hjemmehørende skib, for hvilket der fremlægges et gyldigt og i behørig form udfærdiget Internationalt Målebrev i overensstemmelse med den i Oslo den 10. juni 1947 afsluttede konvention om et ensartet system for måling af skibe, skal under anløb af dansk havn eller søterritorium være fritaget for at blive underkastet måling og påmærkning ved dansk myndigheds foranstaltning, jfr. lov om måling af skibe af 22. december 1954 § 1, stk. 2, b.

Stk. 2. Samme fritagelse tilkommer et skib, der er hjemmehørende i et land, der har tiltrådt den i stk. 1 nævnte konvention, når der for skibet fremlægges et inden den dato, da konventionen trådte i kraft for skibets hjemland, udfærdiget og endnu gyldigt målebrev, udvisende skibets tonnage efter det såkaldte britiske målingssystem (»British Rule«), jfr. konventionens art. 10.

§ 2

Fritagelse som i § 1 omhandlet tilkommer endvidere skibe, hjemmehørende i efternævnte lande, med hvilke Danmark har afsluttet aftaler om gensidig anerkendelse af skibsmålebreve, under forudsætning af, at der for skibet fremlægges gyldigt målebrev, udfærdiget af de kompetente myndigheder i skibets hjemland eller på disses vegne af dertil bemyndigede institutioner

Amerikas forenede Stater - Argentina - Belgien - Finland - Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland - Frankrig - Grækenland - Irske Fristat - Italien - Japan - Polen (med Danzig) -Portugal - Sovjetunionen - Spanien -Vesttyske Forbundsrepublik.

§ 3

Stk. 1. De i §§ 1 - 2 omhandlede fritagelser skal ikke være til hinder for, at vedkommende dansk myndighed underkaster skibet sådan kontrol, som er nødvendig for at fastslå

a) at den nettotonnage, som er påmærket skibet, svarer til den i det fremlagte målebrev angivne nettotonnage, og

b) at skibet ikke er undergået sadan forandring, at det ikke længere svarer til de i målebrevet indeholdte beskrivelser og målingsdata.

Stk. 2. Konstateres ved den i stk. 1 omhandlede kontrol uoverensstemmelser mellem målebrevets udvisende og de faktiske forhold ombord, vil skibet dog ikke uden videre være at underkaste måling (ommåling), men der vil efter nærmere regler, som gives af ministeren for handel, industri og søfart, i stedet for sådan indskriden kunne gives skibets hjemlands myndigheder underretning om de fundne uoverensstemmelser.

§ 4

Denne anordning træder i kraft den 30. december 1954.

Givet på Jagthuset, Trend skov, den 24. december 1954.

Under Vor Kongelige Hånd og Segl.

FREDERIK R.

Lis Groes.

Anordning om udenlandske skibes målingspligt under anløb af dansk havn (* 1)

VI FREDERIK DEN NIENDE, af Guds Nåde Konge til Danmark, de Venders og Goters, Hertug til Slesvig, Holsten, Stormarn, Ditmarsken, Lauenborg og Oldenborg, Gør vitterligt

I medfør af bestemmelsen i § 12, stk. 2 i lov nr. 364 af 22. december 1954 om måling af skibe vil Vi herved have anordnet følgende