Lov om ændring af lov om afgift af vejbenyttelse og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v.

Artikel 1

Første afsnit af aftalens indledende bemærkninger erstattes af

»under henvisning til vedtagelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999 om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer, som afløser Rådets direktiv 93/89/EØF af 25. oktober 1993«.

Efter andet afsnit tilføjes som tredje afsnit

»under henvisning til den fælles erklæring afgivet af regeringerne i Belgien, Danmark, Tyskland, Luxembourg, Nederlandene og Sverige på det 2142. møde i Rådet for den Europæiske Union den 30. november og 1. december 1998 om at gøre deres yderste for at tilpasse deres fælles brugerafgift så hurtigt som muligt til de nye maksimumssatser, der er fastsat i artikel 7, stk. 7 og i bilag II«.

§ 1

I lov nr. 956 af 25. november 1994 om afgift af vejbenyttelse, som ændret senest ved lov nr. 463 af 31. maj 2000, foretages følgende ændringer

1. § 3, stk. 1 og 2, affattes således

»Den årlige afgift inklusive administrationsomkostninger, jf. dog § 20, stk. 6, udgør for køretøjer

1)

Med højst 3 aksler

Udstødningsklasse

Kr.

IKKE-EURO

7.156

EURO I

6.336

EURO II og renere

5.591

2)

Med mindst 4 aksler

Udstødningsklasse

Kr.

IKKE-EURO

11.555

EURO I

10.437

EURO II og renere

9.318

Stk. 2. For køretøjer, der er indregistreret i udlandet, udgør afgiften inklusive administrationsomkostninger, jf. dog § 20, stk. 6

1) Pr. måned

Med højst 3 aksler

Udstødningsklasse

Kr.

IKKE-EURO

715

EURO I

633

EURO II og renere

559

Med mindst 4 aksler

Udstødningsklasse

Kr.

IKKE-EURO

1.155

EURO I

1.043

EURO II og renere

931

2) Pr. uge

Med højst 3 aksler

Udstødningsklasse

Kr.

IKKE-EURO

193

EURO I

171

EURO II og renere

149

Med mindst 4 aksler

Udstødningsklasse

Kr.

IKKE-EURO

305

EURO I

275

EURO II og renere

246

3) Pr. dag

Alle køretøjer 59 kr.«

2. I § 3 indsættes som stk. 6

»Stk. 6. Ved »EURO I« og »EURO II« forstås køretøjer med de karakteristika, som er anført i henholdsvis række A og B i tabellen i afsnit 8.3.1.1 i bilag I til Rådets direktiv 88/77/EØF af 3. december 1987 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra dieselmotorer til fremdrift af køretøjer.«

3. § 4, stk. 2, affattes således

»Stk. 2. Omregningen sker på grundlag af de afgiftssatser i euro, som fremgår af artikel 8 i aftalen af 9. februar 1994 om opkrævning af afgifter for tunge erhvervskøretøjers benyttelse af visse veje som ændret ved artikel 5 i protokol af 22. marts 2000, der er optaget som bilag til denne lov, om ændring af nævnte aftale med henblik på gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer. Satserne reguleres ikke, hvis omregningen før nedrunding medfører en ændring, som udtrykt i danske kroner er på under 5 pct.«

4. § 7, stk. 4, affattes således

»Stk. 4. Der betales ikke afgift af køretøjer, der medfører et gyldigt bevis for betalt vejbenyttelsesafgift udstedt i et andet europæisk land i overensstemmelse med den i Bruxelles den 9. februar 1994 underskrevne aftale om opkrævning af afgifter for tunge erhvervskøretøjers benyttelse af visse veje som ændret senest ved protokol af 22. marts 2000 om ændring af nævnte aftale med henblik på gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF om afgifter på tunge erhvervskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer.«

5. I § 16 ændres »§ 6, stk. 3« til: »§ 6 i lov om opkrævning af skatter og afgifter m.v.«

Artikel 2

Aftalens artikel 2, stk. 1, erstattes af

»Definitionerne i artikel 2 i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999 om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer finder anvendelse på denne aftale.«.

§ 2

I lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 657 af 12. august 1999, som senest ændret ved § 2 i lov nr. 463 af 31. maj 2000, foretages følgende ændring

1. I § 4 a, stk. 4, ændres »bilaget til Rådets direktiv 93/89/EØF af 25. oktober 1993.« til: »bilag I til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999.«

Artikel 3

I aftalens artikel 3, stk. 1, andet punktum, erstattes »den i artikel 9 i direktivet angivne procedure« med: »den i artikel 7, stk. 2. b) ii), i direktivet angivne procedure«.

I stk. 2 erstattes »artikel 7, litra d, i direktivet« med: »artikel 7, stk. 2. b), i direktivet«.

I stk. 3 erstattes »artikel 7, litra e, i direktivet« med: »artikel 7, stk. 6., i direktivet«.

§ 3

Stk. 1. Loven træder i kraft dagen efter bekendtgørelsen i Lovtidende og får virkning for det enkelte køretøj fra og med den første afgiftsperiode, der begynder den 1. januar 2001 eller senere.

Stk. 2. Skatteministeren kan efter fælles beslutning mellem Danmark og de øvrige lande i ordningen med den fælles vejbenyttelsesafgift, eller såfremt den i artikel 9 i protokollen af 22. marts 2000 omhandlede procedure ikke er afsluttet inden udgangen af 2000, udsætte det tidspunkt, hvor loven i medfør af stk. 1 får virkning, til en senere dato.

Givet på Fredensborg Slot, den 3. november 2000

Under Vor Kongelige Hånd og Segl

Margrethe R.

/Ole Stavad

Artikel 4

Aftalens artikel 4, stk. 2, erstattes af

»Aftalens parter kan inden for deres respektive territorier fritage køretøjer, der er nævnt i artikel 6, stk. 2. b), i direktivet, for afgiften i henhold til artikel 3.«.

Artikel 5

Aftalens artikel 8, stk. 1, erstattes af

»Afgiften for et år inklusive administrationsomkostninger udgør for køretøjer

1).

Med højst 3 aksler

Udstødningsklasse

Euro

IKKE-EURO

960

EURO I

850

EURO II og renere

750

2).

Med mindst 4 aksler

Udstødningsklasse

Euro

IKKE-EURO

1.550

EURO I

1.400

EURO II og renere

1.250«

Stk. 2. erstattes af

»Afgiften for en måned inklusive administrationsomkostninger udgør for køretøjer

1).

Med højst 3 aksler

Udstødningsklasse

Euro

IKKE-EURO

96

EURO I

85

EURO II og renere

75

2).

Med mindst 4 aksler

Udstødningsklasse

Euro

IKKE-EURO

155

EURO I

140

EURO II og renere

125«

Stk. 3 erstattes af

»Afgiften for en uge inklusive administrationsomkostninger udgør for køretøjer

1).

Med højst 3 aksler

Udstødningsklasse

Euro

IKKE-EURO

26

EURO I

23

EURO II og renere

20

2).

Med mindst 4 aksler

Udstødningsklasse

Euro

IKKE-EURO

41

EURO I

37

EURO II og renere

33«

Stk. 4 erstattes af

»Afgiften for en dag inklusive administrationsomkostninger udgør 8 euro for alle typer af køretøjer.«.

Stk. 5 erstattes af

»For køretøjer, der er indregistreret i Grækenland, nedsættes afgiften til 50 pct af afgiften i henhold til stk. 1-4 i en periode på to år efter direktivets ikrafttræden. Aftalens parter kan beslutte at udvide overgangsperioden fra år til år såfremt Europa-Kommissionen tillader en sådan videreførelse.«.

Stk. 7 erstattes af

»Med henblik på nærværende aftale fastsættes kursen for omregningen af euro til nationale valutaer i overensstemmelse med artikel 10 i direktivet.«.

Bilag

Protokol

om ændring af aftalen af 9. februar 1994 om opkrævning af afgifter for tunge erhvervskøretøjers benyttelse af visse veje med henblik på gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer.

Protokol

om ændring af aftalen af 9. februar 1994 om opkrævning af afgifter for tunge erhvervskøretøjers benyttelse af visse veje med henblik på gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer.

Regeringerne i

Kongeriget Belgien

Kongeriget Danmark

Forbundsrepublikken Tyskland

Storhertugdømmet Luxembourg

Kongeriget Nederlandene og

Kongeriget Sverige

som er parter i aftalen af 9. februar 1994 om opkrævning af afgifter for tunge erhvervskøretøjers benyttelse af visse veje som ændret ved protokol af 18. september 1997 om Kongeriget Sveriges tiltræden til nævnte aftale, herefter benævnt »aftalen«,

er

under henvisning til vedtagelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999 om afgifter på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer, herefter benævnt »direktivet«

i medfør af den fælles erklæring afgivet af regeringerne i Belgien, Danmark, Tyskland, Luxembourg, Nederlandene og Sverige på det 2142. møde i Rådet for den Europæiske Union den 30. november og 1. december 1998 om at gøre deres yderste for at tilpasse deres fælles brugerafgift så hurtigt som muligt til de nye maksimumssatser, der er fastsat i artikel 7, stk. 7, og i bilag II

blevet enige om det følgende

Artikel 6

I aftalens artikel 10, stk. 2, erstattes »ECU« med: »euro«.

Artikel 7

I aftalens artikel 13, stk. 2, erstattes »ECU« med: »euro«.

Artikel 8

I den franske udgave af aftalens artikel 20 erstattes »2010« med: »2019«.

Artikel 9

1) Denne protokol træder i kraft den første dag i måneden efter den dato, hvor den sidste af de omhandlede regeringer ad diplomatisk vej skriftligt har meddelt Europa-Kommissionen, at de påkrævede nationale forudsætninger for protokollens ikrafttræden er opfyldt.

2) Depositaren notificerer aftaleparternes regeringer om de i stk. 1 omhandlede meddelelser og informerer dem om datoen for aftalens ikrafttræden.

Udarbejdet i Bruxelles den 22. marts 2000 på det danske, hollandske, tyske, franske og svenske sprog, der alle har samme gyldighed, i en originaludgave, der deponeres i Europa-Kommissionens arkiv; Kommissionen fremsender en bekræftet kopi til hver af aftalens parter.

For Regeringen i Kongeriget Belgien

For Regeringen i Kongeriget Danmark

For Regeringen i Forbundsrepublikken Tyskland

For Regeringen i Storhertugdømmet Luxembourg

For Regeringen i Kongeriget Nederlandene

For Regeringen i Kongeriget Sverige

Lov om ændring af lov om afgift af vejbenyttelse og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v.

(Afgiftsdifferentiering efter EURO-udstødningsnormer)

VI MARGRETHE DEN ANDEN, af Guds Nåde Danmarks Dronning, gør vitterligt

Folketinget har vedtaget og Vi ved Vort samtykke stadfæstet følgende lov