Betænkning over Forslag til lov om anlæg af ny midtjysk motorvej (strækningerne mellem Klode Mølle og Løvel vest om Viborg og mellem Give og Billund Vest)

Betænkning afgivet af Transportudvalget den 25. november 2025

Betænkning

over

Forslag til lov om anlæg af ny midtjysk motorvej (strækningerne mellem Klode Mølle og Løvel vest om Viborg og mellem Give og Billund Vest)

[af transportministeren (Thomas Danielsen)]

1.

Ændringsforslag

Transportministeren har stillet 4 ændringsforslag til lovforslaget.

2.

Indstillinger

Et flertal i udvalget (udvalget med undtagelse af EL og ALT) indstiller lovforslaget til vedtagelse med de stillede ændringsforslag.

Et mindretal i udvalget (EL) indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling.

Et andet mindretal i udvalget (ALT) indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling.

Mindretallet vil stemme for de stillede ændringsforslag.

Borgernes Parti, Naleraq, Inuit Ataqatigiit, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ved betænkningsafgivelsen ikke medlemmer i udvalget og dermed ikke adgang til at komme med indstillinger eller politiske bemærkninger i betænkningen.

En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt i betænkningen.

3.

Politiske bemærkninger

Radikale Venstre

Radikale Venstres medlem af udvalget bakker op om lovforslaget, der udmøntes som led i det samlede forlig bag »Infrastrukturplan 2035«, men gør opmærksom på, at RV forholder sig kritisk til udførelsen af det konkrete projekt.

Radikale Venstre har i forbindelse med behandlingen af forslaget opfordret til, at man benytter det eksisterende tracé frem for at anlægge en ny linjeføring, der bl.a. vil skære direkte igennem et af Danmarks få store sammenhængende naturområder.

Den nye linjeføring vil få store konsekvenser for natur og miljø, og det fordyrer projektet væsentligt.

Med det aktuelle behov for at værne om både naturen og vores grundvand i kombination med den udfordrede økonomi på transportområdet finder RV det meget ærgerligt, at man vælger at bygge en helt ny motorvej.

RV noterer sig, at der er blevet foretaget en supplerende miljøkonsekvensvurdering, men vi fastholder en bekymring for de potentielle konsekvenser, som projektet kan medføre.

4.

Ændringsforslag med bemærkninger

Ændringsforslag

Bemærkninger

5.

Udvalgsarbejdet

Lovforslaget blev fremsat den 8. oktober 2025 og var til 1. behandling den 23. oktober 2025.

Lovforslaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Transportudvalget.

Oversigt over lovforslagets sagsforløb og dokumenter

Lovforslaget og dokumenterne i forbindelse med udvalgsbehandlingen kan læses under lovforslaget på Folketingets hjemmeside www.ft.dk.

Møder

Udvalget har behandlet lovforslaget i 2 møder.

Høringssvar

Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været sendt i høring, og transportministeren sendte den 3. juli 2025 dette udkast til udvalget, jf. TRU alm. del – bilag 265, folketingsåret 2024-25.

Den 14. oktober 2025 sendte transportministeren høringssvarene og et høringsnotat til udvalget.

Bilag

Under udvalgsarbejdet er der omdelt 11 bilag på lovforslaget.

Skriftlige henvendelser

Udvalget har under udvalgsarbejdet modtaget 4 skriftlige henvendelser om lovforslaget.

Deputationer

Udvalget har under udvalgsarbejdet modtaget 1 deputation, der mundtligt har redegjort for sin holdning til lovforslaget.

Spørgsmål

Udvalget har under udvalgsarbejdet stillet 13 spørgsmål til transportministeren til skriftlig besvarelse, som ministeren har besvaret.

Jens Joel

(S)

Rasmus Horn Langhoff

(S)

fmd.

Maria Durhuus

(S)

Mette Reissmann

(S)

Morten Klessen

(S)

Thomas Jensen

(S)

Thomas Monberg

(S)

Thomas Skriver Jensen

(S)

Trine Bramsen

(S)

Peter Juel-Jensen

(V)

Louise Elholm

(V)

Christoffer Aagaard Melson

(V)

Hans Christian Schmidt

(V)

Henrik Rejnholt Andersen

(M)

Peter Have

(M)

Kenneth Fredslund Petersen

(DD)

Charlotte Munch

(DD)

Jens Meilvang

(LA)

nfmd.

Lars-Christian Brask

(LA)

Brigitte Klintskov Jerkel

(KF)

Joachim Hoffmann-Petersen

(KF)

Betina Kastbjerg

(DD)

Nick Zimmermann

(DF)

Mads Olsen

(SF)

Halime Oguz

(SF)

Claus Jørgensen

(SF)

Leila Stockmarr

(EL)

Stinus Lindgreen

(RV)

Christina Olumeko

(ALT)

Borgernes Parti, Naleraq, Inuit Ataqatigiit, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.

Socialdemokratiet

(S)

50

Venstre, Danmarks Liberale Parti

(V)

23

Danmarksdemokraterne – Inger Støjberg

(DD)

16

Socialistisk Folkeparti

(SF)

15

Liberal Alliance

(LA)

15

Moderaterne

(M)

12

Det Konservative Folkeparti

(KF)

10

Enhedslisten

(EL)

9

Dansk Folkeparti

(DF)

7

Radikale Venstre

(RV)

6

Alternativet

(ALT)

6

Borgernes Parti – Lars Boje Mathiesen

(BP)

1

Naleraq

(N)

1

Inuit Ataqatigiit

(IA)

1

Sambandsflokkurin

(SP)

1

Javnaðarflokkurin

(JF)

1

Uden for folketingsgrupperne

(UFG)

5

Til titlen

Af transportministeren, tiltrådt af et flertal (udvalget med undtagelse af EL)

1)

I fodnoten til lovforslagets titel ændres »Rådets direktiv 2013/17/EU af 13. maj 2013, EU-Tidende 2013, nr. L 158, side 193« til: »Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2025/1237 af 17. juni 2025, EU-Tidende, L af 24. juni 2025«.

[Korrektion af henvisning til seneste ændring af EU-direktiv]

Til § 1

Af transportministeren, tiltrådt af et flertal (udvalget med undtagelse af EL)

2)

I stk. 1, nr. 3, indsættes efter »private veje og«: »private«.

[Præcisering af, at der er tale om private fællesveje]

Til kapitel 2

Af transportministeren, tiltrådt af et flertal (udvalget med undtagelse af EL)

3)

I kapiteloverskriften ændres »projektets« til: »anlægsprojekternes«.

[Præcisering af, at der er er tale om anlægsprojekterne, der står i lovforslagets §§ 4 og 5]

Til § 11

Af transportministeren, tiltrådt af et flertal (udvalget med undtagelse af EL)

4)

I stk. 1 ændres »udbygning« til: »gennemførelse«.

[Korrektion, der angiver, at der er er tale om gennemførelsen af anlægsprojekterne og ikke udbygning af en eksisterende motorvej]

Til nr. 1

Det foreslås, at fodnoten i lovforslagets titel ændres således, at der henvises til den seneste ændring af Rådets direktiv 92/43/EØF af 21. maj 1992 om bevaring af naturtyper samt vilde dyr og planter.

Den foreslåede ændring udgør således en korrektion af henvisningen til den seneste ændring af Rådets direktiv 92/43/EØF af 21. maj 1992 om bevaring af naturtyper samt vilde dyr og planter, EF-Tidende 1992, nr. L 206, side 7, som senest er ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2025/1237 af 17. juni 2025, EU-Tidende, L af 24. juni 2025.

Til nr. 2

Det foreslås at ændre det foreslåede § 1, stk. 1, nr. 3, således at der foran »fællesveje« tilføjes »private«.

Den foreslåede ændring er en præcisering af, at der menes private fællesveje.

Til nr. 3

Det foreslås, at den foreslåede overskrift til kapitel 2 ændres, således at »projektets« ændres til »anlægsprojekternes«.

Den foreslåede ændring er en præcisering af, at der er tale om anlægsprojekterne nævnt i lovforslagets §§ 1 og 2, som der står i §§ 4 og 5.

Til nr. 4

Det foreslås, at det foreslåede § 11, stk. 1, ændres, således at »udbygning« ændres til »gennemførelse«.

Den foreslåede ændring er en korrektion af, at der er tale om gennemførelsen af anlægsprojekterne som nævnt i lovforslagets §§ 1 og 2 og ikke udbygning af en eksisterende motorvej.