Betænkning over Forslag til lov om ændring af lov om planlægning\n(Byomdannelse)
Statutory Text (2 Articles)
Bilag 1
Oversigt over bilag vedrørende L 103
Bilagsnr.
Titel
1
Høringssvar og -notat fra miljøministeren
2
Henvendelse af 17/1-03 fra Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark
3
Spm. 1 om kommentar til henvendelse af 17/1-03 fra Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark, til miljøministeren
4
Henvendelse af 20/1-03 fra Advokatfirma Mazanti-Andersen, Korsø Jensen & Partnere
5
Spm. 2 om kommentar til henvendelse af 20/1-03 fra Advokatfirma Mazanti-Andersen, Korsø Jensen & Partnere, til miljøministeren
6
Svar på spm. 1 om kommentar til henvendelse af 17/1-03 fra Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark, fra miljøministeren
7
Henvendelse af 27/1-03 fra Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark
8
Spm. 3 om kommentar til henvendelse af 27/1-03 fra Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark, til miljøministeren
9
Henvendelse af 23/1-03 fra HTS Handel, Transport og Serviceerhvervene
10
Spm. 4 om kommentar til henvendelse af 23/1-03 fra HTS Handel, Transport og Serviceerhvervene, til miljøministeren
11
Henvendelse af 3/2-03 fra Kommunernes Landsforening
12
Spm. 5 om kommentar til henvendelse af 3/2-03 fra Kommunernes Landsforening, til miljøministeren
13
Henvendelse af 7/2-03 fra Novo Nordisk Engineering A/S
14
Spm. 6 om kommentar til henvendelse af 7/2-03 fra Novo Nordisk Engineering A/S, til miljøministeren
15
Spm. 7 om støjbelastningen, til miljøministeren
Spm. 8 om at kompensere de erhvervsdrivende, der i forbindelse med en byomdannelse kan få store administrative og økonomiske omkostninger, til miljøministeren
16
Spm. 9 om at sikre, at støjdæmpning kan foregå uden økonomisk skade for virksomhederne, til miljøministeren
Spm. 10, om de løfter, der gives i bemærkningerne, vil være bindende for kommunerne og for fremtidige ministre, til miljøministeren
17
Spm. 11 om mulighederne for, at investorer i byomdannelsesområder og ældre havneområder kan bidrage til fællesudgifterne, til miljøministeren
Spm. 12 om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag, hvorefter investorer kan bidrage til fællesudgifterne, til miljøministeren
Spm. 13, om der eksisterede en sådan mulighed for medfinansiering i det udkast til lovforslag, der har været sendt i høring, til miljøministeren
Spm. 14 om, hvorfor denne mulighed er taget ud af lovforslaget, til miljøministeren
Spm. 15 om at beskrive de muligheder, der eksisterer, for at et område kan opnå status som byomdannelsesområde, til miljøministeren
Spm. 16 om at sikre intentioner om at styrke gang- og cykeltransport, til miljøministeren
Spm. 17 om at sikre, at støjgrænsen bliver overholdt, til miljøministeren
Spm. 18 om, hvorfor lovforslaget alene indeholder regler om at begrænse støj, til miljøministeren
18
Meddelelse om lukning for spørgsmål til lovforslaget den 28. februar 2003
19
Svar på spm. 2 om kommentar til henvendelse af 20/1-03 fra Advokatfirma Mazanti-Andersen, Korsø Jensen & Partnere, fra miljøministeren
20
Svar på spm. 3 om kommentar til henvendelse af 27/1-03 fra Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark, fra miljøministeren
21
Svar på spm. 4 om kommentar til henvendelse af 23/1-03 fra HTS Handel, Transport og Serviceerhvervene, fra miljøministeren
22
Svar på spm. 5 om kommentar til henvendelse af 3/2-03 fra Kommunernes Landsforening, fra miljøministeren
23
Svar på spm. 6 om kommentar til henvendelse af 7/2-03 fra Novo Nordisk Engineering A/S, fra miljøministeren
24
Svar på spm. 7 om støjbelastningen, til miljøministeren
Svar på spm. 8 om at kompensere de erhvervsdrivende, der i forbindelse med en byomdannelse kan få store administrative og økonomiske omkostninger, fra miljøministeren
25
Svar på spm. 11 om mulighederne for, at investorer i byomdannel-sesområder og ældre havneområder kan bidrage til fællesudgifterne, fra miljøministeren
Svar på spm. 12 om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag, hvorefter investorer kan bidrage til fællesudgifterne, fra miljøministeren
Svar på spm. 13, om der eksisterede en sådan mulighed for medfinansiering i det udkast til lovforslag, der har været sendt i høring, fra miljøministeren
Svar på spm. 14 om, hvorfor denne mulighed for medfinansiering er taget ud af lovforslaget, fra miljøministeren
Svar på spm. 15 om at beskrive de muligheder, der eksisterer, for at et område kan opnå status som byomdannelsesområde, fra miljøministeren
Svar på spm. 16 om at sikre intentioner om at styrke gang- og cykeltransport, fra miljøministeren
Svar på spm. 17 om at sikre, at støjgrænsen bliver overholdt, fra miljøministeren
Svar på spm. 18 om, hvorfor lovforslaget alene indeholder regler om at begrænse støj, fra miljøministeren
26
1. udkast til betænkning
27
Svar på spm. 9 om at sikre, at støjdæmpning kan foregå uden økonomisk skade for virksomhederne, fra miljøministeren
Svar på spm. 10, om de løfter, der gives i bemærkninger, vil være bindende for kommunerne og for fremtidige ministre, fra miljøministeren
28
Samrådsspm. A om uddybende at redegøre for besvarelserne af de stillede spørgsmål, til miljøministeren
29
Ændringsforslag fra miljøministeren
30
2. udkast til betænkning
31
Talepapir til besvarelse af samrådsspørgsmål A om uddybende at redegøre for besvarelserne af de stillede spørgsmål, fra miljøministeren
32
Betænkningsbidrag fra miljøministeren
Betænkning afgivet af Miljø- og Planlægningsudvalget den 26. marts 2003
Betænkning
over
Forslag til lov om ændring af lov om planlægning
(Byomdannelse)
miljøministeren (Hans Christian Schmidt)]
1. Ændringsforslag
Miljøministeren har stillet 3 ændringsforslag til lovforslaget.
2. Udvalgsarbejdet
Lovforslaget blev fremsat den 5. december 2002 og var til 1. behandling den 22. januar 2003. Lovforslaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Miljø- og Planlægningsudvalget.
Møder
Udvalget har behandlet lovforslaget i 8 møder.
Høring
Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været sendt i høring, og miljøministeren sendte den 10. september 2002 dette udkast til udvalget, jf. folketingsåret 2001-02, 2. samling, alm. del bilag 952. Den 5. december 2002 sendte miljøministeren de indkomne høringssvar samt et notat herom til udvalget.
Skriftlige henvendelser
Udvalget har i forbindelse med udvalgsarbejdet modtaget skriftlige henvendelser fra
Advokatfirma Mazanti-Andersen, Korsø Jensen & Partnere,
Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark,
HTS Handel, Transport og Serviceerhvervene,
Kommunernes Landsforening og
Novo Nordisk Engineering A/S.
Miljøministeren har over for udvalget kommenteret de skriftlige henvendelser til udvalget.
Deputationer
Endvidere har følgende mundtligt over for udvalget redegjort for deres holdning til lovforslaget
Foreningen af Jernskibs- og Maskinbyggerier i Danmark,
Kommunernes Landsforening og
Miljøplan A/S
Samråd
Udvalget har stillet 1 spørgsmål til miljøministeren til mundtlig besvarelse. Ministeren har besvaret spørgsmålet i et samråd med udvalget den 26. marts 2003. Ministeren har efterfølgende sendt udvalget det talepapir, der lå til grund for ministerens besvarelse af spørgsmålet.
Spørgsmål
Udvalget har stillet 18 spørgsmål til miljøministeren til skriftlig besvarelse, som denne har besvaret.
3. Udtalelse fra miljøministeren
Miljøministeren har over for udvalget tilkendegivet følgende
At ministeren vil følge kommunernes anvendelse af de nye regler om byomdannelsesområder.
At ministeren særligt vil være opmærksom på, hvilke virkninger planlægningen for bebyggelsen og anvendelsen af byomdannelsesområderne har for de tilbageværende erhvervsvirksomheder i områderne.
At ministeren inden udgangen af folketingsåret 2005-06 vil orientere Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg om, hvorledes reglerne har virket.
4. Indstillinger og politiske bemærkninger
Udvalget indstiller lovforslaget til vedtagelse med de af miljøministeren stillede ændringsforslag.
Dansk Folkepartis medlemmer af udvalget er enige i hensigterne i lovforslaget, bl.a. at kommunerne får medbestemmelse med hensyn til, hvordan de ønsker at udnytte ældre erhvervs- og havneområder.
Dansk Folkeparti mener, at lovforslaget åbner mulighed for, at udkantsområder kan blive mere attraktive for såvel borgere som virksomheder, og kommunerne får på denne måde en håndsrækning til at komme videre.
Dansk Folkeparti er dog bekymret for, om lovforslaget kan virke uhensigtsmæssigt i de tilfælde, hvor kommunerne ønsker at bruge de nemme løsninger for at få nogle virksomheder til at flytte med baggrund i grænseværdierne for støjgener. Derfor ønsker Dansk Folkeparti at få en større sikkerhed for, at det ikke bliver en uoverkommelig økonomisk belastning for de virksomheder, der bliver berørt af lovforslaget.
Dansk Folkeparti er tilfreds med, at der kommer ændringer til lovforslaget med en præcisering af de betingelser, der skal være opfyldt, før der kan planlægges en byomdannelse af områder i kommuneplanen.
Det Radikale Venstres medlem af udvalget finder helt overvejende, at lovforslaget er positivt. Positivt, fordi det åbner mulighed for at genbruge arealer, der på nuværende tidspunkt har status af erhvervs-, industri- og havneområder, og dermed muliggør opførelse af beboelse på ofte attraktive beliggenheder. Dette kan give mange kommuner øgede muligheder for at fastholde og tiltrække borgere til kommunen og dermed forhåbentlig være med til at modvirke affolkningen af visse områder i Danmark.
Men specifikt i forhold til ændringer af havneområder finder Det Radikale Venstre det vigtigt, at man i lovgivningen sikrer offentlighedens adgang til disse områder. Dette, fordi havneområder typisk indeholder det liv og den charme, der gør dem til oplagte udflugtsmål i sig selv.
Derfor er det væsentligt, at man også i udarbejdelsen af konkrete forslag for de enkelte havneområder giver offentligheden uhindret adgang til de områder, som i dag er offentligt tilgængelige. Havnene skal ikke ende som fremtidens parcelhuskvarterer.
Enhedslistens medlem af udvalget går ikke ind for at afvikle havne. Grundlæggende mener Enhedslisten, at byerne skal bevare muligheden for at udnytte deres havnefaciliteter, ud fra en betragtning om, at søtransport ofte er mere miljøvenlig end vejtransport, og at det danske vejnet mange steder er overbelastet.
Enhedslisten går heller ikke ind for, at der etableres serviceerhverv på hver eneste attraktive byggegrund i byerne.
Men Enhedslisten erkender også, at der sker en udvikling, hvor erhvervsområder i byerne bliver forladt, og at udbygningsmulighederne i mange byer er små. Valget står her mellem at inddrage landbrugsjord eller grønne områder til nye boliger, hvilket sænker byernes kvalitet og indskrænker produktionsmuligheder i landbruget. Derfor er der god grund til at se nærmere på mulighederne for at bruge erhvervsområder til boligbyggeri, når der ikke længere er erhvervsmæssig eller kun meget lille erhvervsmæssig anvendelse af arealerne, og Enhedslisten vil gerne se på, om man kan lave overgangsordninger, der kan hjælpe processen i gang, så længe det er forsvarligt for de mennesker, der bor og færdes i og omkring et potentielt byudviklingsområde.
Sådan forstod Enhedslisten også intentionen i det oprindelige udkast til lovforslag. Desværre er et af de vigtigste nye tiltag, som det oprindelige udkast til lovforslag indeholdt, blevet taget ud, nemlig muligheden for bygherrefinansiering eller medfinansiering af infrastrukturanlæg.
En af de store barrierer for kommuner, der skal i gang med at udvikle et nyt stort område, er de store omkostninger til udvikling af infrastruktur. Derfor var denne del af lovforslaget vigtig, og Enhedslisten vil arbejde for, at det kommer med igen. Ellers er der faktisk ikke den store pointe i dette lovforslag, da stort set alle elementer kan lade sig gøre i en eller anden form med den eksisterende lovgivning.
Tjóðveldisflokkurin, Inuit Ataqatigiit og Siumut var på tidspunktet for betænkningens afgivelse ikke repræsenteret med medlemmer i udvalget og havde dermed ikke adgang til at komme med indstillinger eller politiske udtalelser i betænkningen.
En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt i betænkningen.
5. Ændringsforslag med bemærkninger
Ændringsforslag
Af miljøministeren, tiltrådt af udvalget
Til § 1
1) Efter nr. 3 indsættes som nyt nummer
» 01. Efter § 11 c indsættes som ny paragraf
» § 11 d. Et byomdannelsesområde, jf. § 11, stk. 5, nr. 4, skal afgrænses således, at det kun omfatter et område, hvor anvendelsen til miljøbelastende erhvervsformål, havneformål eller lignende aktiviteter i den langt overvejende del af området er ophørt eller under afvikling. ««
af et byomdannelsesområde]
2) Efter nr. 4 indsættes som nyt nummer
» 02. Efter § 15 indsættes som ny paragraf
» § 15 a. En lokalplan må kun udlægge støjbelastede arealer til støjfølsom anvendelse, hvis planen med bestemmelser om etablering af afskærmningsforanstaltninger m.v., jf. § 15, stk. 2, nr. 12 og 18, kan sikre den fremtidige anvendelse mod støjgener.
Stk. 2. Lokalplaner, der tilvejebringes for arealer i et område, som i kommuneplanen er fastlagt som et byomdannelsesområde, kan uanset stk. 1 udlægge støjbelastede arealer til støjfølsom anvendelse, når kommunalbestyrelsen har sikkerhed for, at støjbelastningen er bragt til ophør i løbet af en periode, der ikke væsentligt overstiger 8 år efter, at den endeligt vedtagne lokalplan er offentliggjort.
Stk. 3. I forbindelse med byfornyelse og udvikling af bymæssig bebyggelse, der er af væsentlig betydning for kommunen, og som ligger inden for støjkonsekvensområdet omkring forsvarets øvelsespladser og skyde- og øvelsesområder, kan miljøministeren i særlige tilfælde og efter indhentet udtalelse fra Forsvarsministeriet tillade mindre fravigelser af stk. 1, hvor støjbelastningen ikke væsentligt overstiger LC,DEN 55 dB. ««
for nedbringelse af støjbelastningen i et byomdannelsesområde]
3) Efter nr. 4 indsættes som nyt nummer
» 03. I § 16 indsættes efter stk. 6 som nyt stykke
» Stk. 7. Redegørelsen til en lokalplan som nævnt i § 15 a, stk. 2, skal indeholde oplysning om, hvordan det sikres, at støjbelastningen bringes til ophør. En redegørelse, der forudsætter gennemførelse af støjdæmpende foranstaltninger på eksisterende virksomheder, skal indeholde nærmere oplysninger om grundlaget for vurderingen af de enkelte virksomheder, og oplysningerne skal så vidt muligt være tilvejebragt i dialog med virksomhederne. ««
til redegørelsen til en lokalplan for et byomdannelsesområde]
Bemærkninger
Til nr. 1
Den foreslåede bestemmelse fastsætter, at et byomdannelsesområde i kommuneplanen skal afgrænses således, at det kun omfatter et område, hvor anvendelsen til miljøbelastende erhvervsformål, havneformål eller lignende aktiviteter i den langt overvejende del af området er ophørt eller under afvikling.
Kommunalbestyrelsen må således vurdere, om der er så få miljøbelastende virksomheder tilbage i et område, at det kan udlægges som et byomdannelsesområde. Når der ønskes tilvejebragt en lokalplan for byomdannelsesområdet eller en del af det, skal kommunalbestyrelsen i forbindelse med den detaljerede planlægning for anvendelsen og bebyggelsen af lokalplanområdet tage stilling til, om og hvordan støjproblemerne omkring de tilbageværende virksomheder kan løses.
Til nr. 2
Regler om varetagelse af støjbeskyttelseshensyn i region- og kommuneplanlægningen er med hjemmel i planlovens § 3, stk. 1, fastsat i bekendtgørelse nr. 428 af 2. juni 1999 om supplerende regler i medfør af lov om planlægning (samlebekendtgørelsen).
I de almindelige bemærkninger til lovforslaget, punkt 3.2.2., er der redegjort for en påtænkt ændring af disse regler og en samtidig supplering af Miljøstyrelsens vejledning om støj fra virksomheder. Ændringerne skal åbne mulighed for en gradvis omdannelse af et byomdannelsesområde, ved at den nye støjfølsomme bebyggelse i en tidsbegrænset periode kan udsættes for en højere støjbelastning, end de sædvanlige vejledende støjgrænser giver mulighed for.
Under behandlingen af lovforslaget er der fremkommet ønsker om, at betingelserne for overgangsordningen fastsættes i loven, og ændringsforslaget tilsigter at imødekomme disse ønsker.
Ved den som § 15 a, stk. 1, foreslåede bestemmelse overføres det gældende planlægningsforbud i samlebekendtgørelsens § 10, for så vidt angår lokalplaner, til loven. Der foreslås en ændret affattelse i forhold til formuleringen i bekendtgørelsen. Den ændrede affattelse tilsigter en præcisering af forbuddet mod at udlægge støjbelastede arealer til støjfølsom anvendelse.
Den som § 15 a, stk. 2, foreslåede bestemmelse er en lempelse af planlægningsforbuddet, for så vidt angår tilvejebringelse af lokalplaner for arealer i byomdannelsesområder.
Den foreslåede § 15 a, stk. 3, svarer til bestemmelsen i samlebekendtgørelsens § 10, stk. 4.
Til nr. 3
Den som § 16, stk. 6, foreslåede bestemmelse fastsætter, at redegørelsen for en lokalplan i et byomdannelsesområde, der udlægger støjbelastede arealer til støjfølsom anvendelse, skal indeholde oplysning om, hvordan støjbelastningen bringes til ophør i løbet af overgangsperioden.
En redegørelse, der forudsætter gennemførelse af støjdæmpende foranstaltninger på eksisterende virksomheder, skal efter forslaget indeholde nærmere oplysninger om grundlaget for vurderingen af de enkelte virksomheder. Bestemmelsen tilsigter at sikre kvaliteten af redegørelsen, og den skal gøre det lettere for virksomhederne og Naturklagenævnet at vurdere, om betingelserne for at tilvejebringe lokalplanen er opfyldt. Oplysningerne om virksomhederne skal så vidt muligt tilvejebringes i dialog med virksomhederne. Hvis en virksomhed ikke ønsker at medvirke til en dialog, må kommunen søge at skaffe de nødvendige oplysninger på anden måde.
Samlebekendtgørelsen vil blive konsekvensændret, således at den kun kommer til at indeholde støjreglerne for regionplanlægningen.
Søren Gade (V) Helga Moos (V) Eyvind Vesselbo (V) fmd. Jens Vibjerg (V) Jørn Dohrmann (DF) Freddie H. Madsen (DF) Helle Sjelle (KF) Lars Barfoed (KF) Mogens Nørgård Pedersen (KRF) nfmd. Inger Bierbaum (S) Helge Mortensen (S) Pernille Blach Hansen (S) Svend Auken (S) Torben Hansen (S) Jørn Jespersen (SF) Elsebeth Gerner Nielsen (RV) Keld Albrechtsen (EL)
Tjóðveldisflokkurin, Inuit Ataqatigiit og Siumut havde ikke medlemmer i udvalget.
Folketingets sammensætning
Venstre, Danmarks Liberale Parti (V)
55
*
Enhedslisten (EL)
4
Socialdemokratiet (S)
52
Kristeligt Folkeparti (KRF)
4
Dansk Folkeparti (DF)
22
Tjóðveldisflokkurin (TF)
1
Det Konservative Folkeparti (KF)
16
Inuit Ataqatigiit (IA)
1
Socialistisk Folkeparti (SF)
12
Siumut (SIU)
1
Det Radikale Venstre (RV)
9
Uden for folketingsgrupperne (UFG)
2
*
Heraf 1 medlem valgt på Færøerne