Betænkning over Forslag til lov om ændring af lov om miljøbeskyttelse \n(Certificering m.v. af mæglere og formidlere af affaldshandler over grænserne)
Statutory Text (2 Articles)
Bilag 1
Oversigt over bilag vedrørende L 44
Bilagsnr.
Titel
1
Høringssvar fra miljøministeren
2
Høringsnotat fra miljøministeren
3
Bilaget tilbagetaget
4
Henvendelse af 29/1-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh
5
Spm. 1 om kommentar til henvendelse af 29/1-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, til miljøministeren
6
Spm. 2 om ophugning af skibe, til miljøministeren
Spm. 3 om aftaler med Danmarks Rederiforening og skibsmæglere om ophugning af skibe, til miljøministeren
Spm. 4 om affaldsproducenter, til miljøministeren
Spm. 5 om de skibe, der er ophugget inden for de seneste 6 år, til miljøministeren
Spm. 6 om ophugningsaftaler, til miljøministeren
Spm. 7 om planlagte ophugninger af danske skibe, til miljøministeren
Spm. 8 om reglerne i de øvrige EU-lande, til miljøministeren
Spm. 9 om strategien for at sikre forsvarlig ophugning, til miljøministeren
7
Henvendelse af 25/2-02 fra Dansk Industri og GenvindingsIndustrien
8
Spm. 10 om kommentar til henvendelse af 25/2-02 fra Dansk Industri og GenvindingsIndustrien, til miljøministeren
9
Svar på spm. 2 om ophugning af skibe, fra miljøministeren
Svar på spm. 3 om aftaler med Danmarks Rederiforening og skibsmæglere om ophugning af skibe, fra miljøministeren
Svar på spm. 4 om affaldsproducenter, fra miljøministeren
Svar på spm. 5 om de skibe, der er ophugget inden for de seneste 6 år, fra miljøministeren
Svar på spm. 6 om ophugningsaftaler, fra miljøministeren
Svar på spm. 7 om planlagte ophugninger af danske skibe, fra miljøministeren
Svar på spm. 8 om reglerne i de øvrige EU-lande, fra miljøministeren
Svar på spm. 9 om strategien for at sikre forsvarlig ophugning, fra miljøministeren
10
Meddelelse om lukning for spørgsmål den 20. marts 2002
11
Henvendelse af 13/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh
12
Spm. 11 om kommentar til henvendelse af 13/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, til miljøministeren
13
Svar på spm. 1 om kommentar til henvendelse af 29/1-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, fra miljøministeren
Svar på spm. 10 om kommentar til henvendelse af 25/2-02 fra Dansk Industri og GenvindingsIndustrien, fra miljøministeren
14
Svar på spm. 11 om kommentar til henvendelse af 13/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, fra miljøministeren
15
Notat om konsekvenser for danske affaldsregler af EF-Domstolens dom af 13. december 2001 i sag C-324/99, DaimlerChrysler AG mod Land Baden-Würtemberg, fra miljøministeren
16
Henvendelse af 20/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh
17
Spm. 12 om kommentar til henvendelse af 20/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, til miljøministeren
18
Svar på spm. 12 om kommentar til henvendelse af 20/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, fra miljøministeren
19
Ændringsforslag fra miljøministeren
20
Henvendelse af 26/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh
21
Spm. 13 om kommentar til henvendelse af 26/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, til miljøministeren
22
1. udkast til betænkning
23
Svar på spm. 13 om kommentar til henvendelse af 26/3-02 fra professor, dr. jur. Peter Pagh, fra miljøministeren
Betænkning afgivet af Miljø- og Planlægningsudvalget den 10. april 2002
Betænkning
over
Forslag til lov om ændring af lov om miljøbeskyttelse
(Certificering m.v. af mæglere og formidlere af affaldshandler over grænserne)
[af miljøministeren (Hans Christian Schmidt)]
1. Ændringsforslag
Miljøministeren har stillet 1 ændringsforslag til lovforslaget.
2. Udvalgsarbejdet
Lovforslaget blev fremsat den 10. januar 2002 og var til 1. behandling den 30. januar 2002. Lovforslaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Miljø- og Planlægningsudvalget.
Møder
Udvalget har behandlet lovforslaget i 6 møder.
Høring
Lovforslaget er en genfremsættelse af lovforslag nr. L 14 fra folketingsåret 2001-02, 1. samling. Et udkast til lovforslag har inden fremsættelsen været sendt i høring, og den daværende miljø- og energiminister sendte den 25. juni 2001 dette udkast til udvalget, jf. (2000-01) alm. del bilag 1377. Den 10. januar 2002 sendte miljøministeren de indkomne høringssvar samt et notat herom til udvalget.
Skriftlige henvendelser
Udvalget har i forbindelse med udvalgsarbejdet modtaget skriftlige henvendelser fra
Dansk Industri,
GenvindingsIndustrien og
Professor, dr. jur. Peter Pagh.
Miljøministeren har over for udvalget kommenteret henvendelserne.
Spørgsmål
Udvalget har stillet 13 spørgsmål til miljøministeren til skriftlig besvarelse, som denne har besvaret.
3. Indstillinger og politiske bemærkninger
Udvalget indstiller lovforslaget til vedtagelse med det stillede ændringsforslag.
Socialistisk Folkeparti finder, at lovforslaget er for uambitiøst i forhold til at sikre den optimale affaldshåndtering, når affald transporteres over grænserne. Regeringens begrundelse for det lave ambitionsniveau er desværre typisk for regeringens miljøpolitik, som lægger til grund, at det er de svageste led i dansk industri, der skal støttes, og ikke de fremadrettede erhvervs innovative tiltag.
På affaldsområdet betyder denne hensyntagen til den laveste fællesnævner i forhold til dette lovforslag, at skibsmæglerne fritages for certificering, og at skibsredere ligeledes undtages fra implementering af EU-regler, som på dette punkt er luftige. Regeringen har valgt ikke at fastlægge en dansk standard for certificering af ansvarlige for handel med skibe til skrotning med henvisning til, at dette er et vanskeligt felt, fordi affaldet skibet er automobilt.
Også på dette felt overlades scenen helt til de lande, der i Baselkonventionen og i FN s søfartsorganisation, IMO, har valgt at prioritere f.eks. nedbrydning af skibe med miljøfarligt affald under kummerlige og sundheds- og miljøskadelige vilkår, mens den danske regering nøjes med at implementere internationale beslutninger på den laveste fællesnævners niveau.
Regeringen burde i stedet have forpligtet den danske skibsverden i overensstemmelse med miljøministerens løfte i Danmarks Radios tv-avis den 22. marts 2002 om at prioritere skibsskrotningsproblematikken under det danske EU-formandskab i andet halvår af 2002. Under det danske formandskab ville ministeren i så fald have haft det glimrende argument, at danske redere og mæglere allerede ville være forpligtet til de tiltag, ministeren ville foreslå de øvrige EU-lande. Samtidig ville certificerede mæglere kunne tiltrække dem, der ønsker at afhænde et skib til skrot på den mest miljøvenlige måde, fordi de certificerede mæglere ville repræsentere den største garanti for en sådan håndtering.
Enhedslisten bemærker, at lovforslaget ikke er særlig ambitiøst, men dog en forbedring af de eksisterende forhold, når det gælder affaldshandel over grænserne, idet fokus på miljøforhold alt andet lige vil blive skærpet.
Enhedslisten mener, at handel med og transport af affald bør holdes på et absolut minimum af hensyn til miljøet. Dette omfatter såvel miljøforholdene omkring forarbejdning af affaldet, der bør være synlige i det land, hvor affaldet produceres, som begrænsning af ressourceforbrugende og forurenende transport. Enhedslisten vil opfordre regeringen til skærpet opmærksomhed på miljø- og arbejdsmiljøforhold i de lande og på de virksomheder, der aftager affald fra Danmark. Dette lovforslag giver ikke i sig selv anledning til mindre bekymring for forholdene i aftagerlandene.
Når det gælder ophugning af skibe, giver lovforslaget ingen yderligere beskyttelse af miljø eller arbejdere i ophugningsindustrien eller mulighed for øget fokus på disse forhold. Enhedslisten mener, at forholdene omkring ophugning af skibe bør afklares meget snart. Problemet er ikke nyt, og det er for ringe, at der ikke ligger færdige aftaler med reder- og mæglerorganisationer, der indskærper disses ansvar for forsvarlig ophugning.
Tjóðveldisflokkurin, Inuit Ataqatigiit og Siumut var på tidspunktet for betænkningens afgivelse ikke repræsenteret med medlemmer i udvalget og havde dermed ikke adgang til at komme med indstillinger eller politiske udtalelser i betænkningen.
En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt i betænkningen.
4. Ændringsforslag med bemærkninger
Ændringsforslag
Af miljøministeren, tiltrådt af udvalget
Til § 1
1) Efter nr. 1 indsættes som nyt nummer
»01. § 44, stk. 1, affattes således
»Miljøministeren kan fastsætte regler om bortskaffelse af affald, herunder om anmeldelse, sortering, opbevaring, indsamling, transport, behandling og oparbejdning af affald og om pligt til at benytte særlige affaldsmæglere, forhandlere, indsamlings- og oparbejdningsvirksomheder m.v. Reglerne kan endvidere omfatte særlige affaldstyper, affaldsmaterialer og affaldsprodukter.««
[Præcisering af regler om benyttelsespligt]
Bemærkninger
Til nr. 1
Ændringsforslaget præciserer ministerens bemyndigelse til at fastsætte regler om benyttelse af særlige affaldsmæglere, forhandlere, indsamlings- og oparbejdningsvirksomheder m.v. Forslaget skal ses i lyset af de kommende regler om certificering af indsamlingsvirksomheder, forhandlere eller mæglere, som handler eller formidler affald over grænserne, og hvor der i den forbindelse vil blive indført krav om, at affaldsproducenten skal benytte en certificeret indsamlingsvirksomhed, forhandler eller mægler. Der henvises i øvrigt til ministerens besvarelse af spørgsmål 1 til lovforslaget.
Søren Gade Jensen (V) Helga Moos (V) Eyvind Vesselbo (V) fmd. Jens Vibjerg (V) Freddie H. Madsen (DF) Jørn Dohrmann (DF) Helle Sjelle (KF) Lars Barfoed (KF) Ole M. Nielsen (KRF) nfmd. Inger Bierbaum (S) Nicolai Wammen (S) Pernille Blach Hansen (S) Svend Auken (S) Torben Hansen (S) Jørn Jespersen (SF) Christian Brix Møller (RV) Keld Albrechtsen (EL)
Tjóðveldisflokkurin, Inuit Ataqatigiit og Siumut havde ikke medlemmer i udvalget.
Folketingets sammensætning
Venstre, Danmarks Liberale Parti (V)
57
*
Enhedslisten (EL)
4
Socialdemokratiet (S)
52
Kristeligt Folkeparti (KRF)
4
Dansk Folkeparti (DF)
22
Tjóðveldisflokkurin (TF)
1
Det Konservative Folkeparti (KF)
16
Inuit Ataqatigiit (IA)
1
Socialistisk Folkeparti (SF)
12
Siumut (SIU)
1
Det Radikale Venstre (RV)
9
*
Heraf 1 medlem valgt på Færøerne