Betænkning over Forslag til lov om amtskommunernes overtagelse af de statslige ejerandele i privatbanerne
Statutory Text (3 Articles)
Bilag 1
Bilag 1
Oversigt over bilag vedrørende L 67
Bilagsnr.
Titel
1
Høringssvar
2
Lukning af spørgsmål
3
Spm. 1 om en oversigt over privatbanernes investeringsbehov, til trafikministeren
Spm. 2 om en oversigt over investeringstilskud i forhold til investeringsbehov for privatbanerne, til trafikministeren
Spm. 3 om sammenhængen og rimeligheden i fordelingen af investeringstilskuddene, til trafikministeren
4
Spm. 4 om transportaktiviteter uden for eget skinnenet, til trafikministeren
Spm. 5, om der er andre forhold end gældsproblemer, som forhindrer privatbanerne i at foretage aktivitet uden for eget skinnenet, til trafikministeren
Spm. 6 om samdrift mellem godstransport og passagertransport, til trafikministeren
Spm. 7 om en status for amtslig overtagelse af selskabernes udvikling, til trafikministeren
5
Henvendelse fra Jørgen Würtz, Hjørring
6
Spm. 8 om kommentar til henvendelse af 20/11-2000 fra Jørgen Würtz, til trafikministeren
7
Svar på spm. 1 om en oversigt over privatbanernes investeringsbehov, fra trafikministeren
Svar på spm. 2 om en oversigt over investeringstilskud i forhold til investeringsbehov for privatbanerne, fra trafikministeren
Svar på spm. 3 om sammenhængen og rimeligheden i fordelingen af investeringstilskuddene, fra trafikministeren
8
Spørgsmålsoversigt - udsendt den 21/11-2000
9
Frist for afgivelse af betænkningsbidrag
10
Udkast til betænkning
11
Henvendelse fra Lemvigbanen
12
Spm. 9 om kommentar til henvendelsen af 24/11-2000 fra Lemvigbanen, til trafikministeren
13
Svar på spm. 8 om kommentar til henvendelse af 20/11-2000 fra Jørgen Würtz, fra trafikministeren
14
Svar på spm. 4 om transportaktiviteter uden for eget skinnenet, fra trafikministeren
Svar på spm. 5, om der er andre forhold end gældsproblemer, som forhindrer privatbanerne i at foretage aktivitet uden for eget skinnenet, fra trafikministeren
Svar på spm. 7 om en status for amtslig overtagelse af selskabernes udvikling, fra trafikministeren
15
Spørgsmålsoversigt - udsendt 28/11-2000
16
Svar på spm. 6 om samdrift mellem godstransport og passagertransport, fra trafikministeren
17
Ændringsforslag fra trafikministeren
18
Yderligere henvendelse fra Jørgen Würtz, Hjørring
19
Spm. 10 om kommentar til henvendelsen af 28/11-2000 fra Jørgen Würtz, til trafikministeren
20
Svar på spm. 9 om kommentar til henvendelsen af 24/11-2000 fra Lemvigbanen, fra trafikministeren
21
2. udkast til betænkning
22
Henvendelse fra Ringkjøbing Amt
23
Spm. 11 om kommentar til henvendelsen af 29/11-2000 fra Ringkjøbing Amt, til trafikministeren
24
Yderligere henvendelse fra Jørgen Würtz, Hjørring
25
Spm. 12 om kommentar til henvendelsen af 30/11-2000 fra Jørgen Würtz, til trafikministeren
26
Ny frist for afgivelse af betænkningsbidrag
27
Aktstykke vedrørende eftergivelse af privatbanernes gæld fra moderniseringslån m.v.
28
Svar på spm. 11 om kommentar til henvendelsen af 29/11-2000 fra Ringkjøbing Amt, fra trafikministeren
29
Ændringsforslaget tilbagetages af trafikministeren
30
Svar på spm. 10 om kommentar til henvendelsen af 28/11-2000 fra Jørgen Würtz, fra trafikministeren
31
Svar på spm. 12 om kommentar til henvendelsen af 30/11-2000 fra Jørgen Würtz, fra trafikministeren
32
3. udkast til betænkning
33
Talepapir fra Frederiksværkbanen og Gribskovbanen udleveret i forbindelse med mødet den 7. december 2000
Betænkning afgivet af Trafikudvalget den 7. december 2000
Betænkning
over
Forslag til lov om amtskommunernes overtagelse af de statslige ejerandele i privatbanerne
[af trafikministeren (Jacob Buksti)]
1. Udvalgsarbejdet
Lovforslaget blev fremsat den 1. november 2000 og var til 1. behandling den 15. november 2000. Lovforslaget blev efter 1. behandling henvist til behandling i Trafikudvalget.
Møder
Udvalget har behandlet lovforslaget i fire møder.
Skriftlige henvendelser
Udvalget har i forbindelse med udvalgsarbejdet modtaget skriftlige henvendelser fra
A/S Gribskovbanen,
A/S Hillerød-Frederiksværk-Hundested Jernbaneselskab,
Ringkøbing Amt,
Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane A/S og
Jørgen Würtz, Hjørring.
Deputationer
Endvidere har A/S Gribskovbanen og A/S Hillerød-Frederiksværk-Hundested Jernbaneselskab mundtligt over for udvalget redegjort for selskabernes holdning til lovforslaget.
Spørgsmål
Udvalget har stillet 12 spørgsmål til trafikministeren til skriftlig besvarelse, som denne har besvaret.
2. Indstillinger og politiske bemærkninger
Et flertal i udvalget (V, KF, DF, CD og Mogens Andreasen (UP)) indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling.
Venstre finder det ikke muligt at støtte lovforslaget, idet der eksisterer en tæt sammenhæng mellem L 67 og L 68 (Forslag til lov om ændring af lov om jernbanevirksomhed m.v.), og idet der endnu ikke er foregået forhandlinger om L 68, som der forudsættes i aftalen af 21. november 1997 mellem regeringen, CD, V og KF om lov om jernbanevirksomhed.
Det Konservative Folkeparti vil ved 2. behandling nærmere uddybe sin holdning til lovforslaget.
Dansk Folkeparti er grundlæggende modstander af finanslovaftalen om trafik af 26. november 1999, idet Dansk Folkeparti ikke ønsker, at der skal pålægges amtsrådene og Hovedstadens Udviklingsråd yderligere opgaver.
Dansk Folkeparti går grundlæggende ind for, at amterne og Hovedstadens Udviklingsråd nedlægges. Herved spares kostbare ressourcer for hele samfundet. Derfor er det et skridt i den forkerte retning, hvis man vil give nye opgaver til amtsrådene og Hovedstadens Udviklingsråd.
Dansk Folkeparti er heller ikke enig i, at der nu stilles krav om, at privatbaneselskaberne, både hvad angår bestyrelser og ansatte, kan beskæftige medarbejdere, som ikke har dansk indfødsret. Dansk Folkeparti mener, at man skal fastholde princippet om, at såvel medlemmer af privatbaneselskabernes bestyrelser som ansatte medarbejdere skal have dansk indfødsret, og ønsker derfor, at det lovbestemte krav om dansk indfødsret bevares.
Samtidig er Dansk Folkeparti skeptisk over for bestemmelserne om, at der gives amtsrådene og Hovedstadens Udviklingsråd ret til uanset de almindelige regler om kommunal deltagelse i selskaber at erhverve og besidde aktiemajoriteten i privatbaneselskaberne. Dette betyder reelt mulighed for en offentlig overtagelse af privatbanerne, hvilket ikke sker med Dansk Folkepartis gode vilje. De interesser, som det offentlige har i sådanne privatbaneselskaber, kan sagtens varetages på anden måde end ved, at der nu muligvis sker en majorisering i privatbaneselskaberne til det offentliges og dermed amternes fordel.
Konkluderende mener Dansk Folkeparti, at det er vigtigt for det danske samfund og for sammenhængen i hele landet, at privatbanerne fortsat eksisterer. Der gøres i mange privatbaner et fantastisk godt stykke arbejde, særlig for de små landsbysamfund. Derfor skal privatbanerne bevares og have gode arbejdsvilkår, men de skal ikke lægges ind under amtsrådene og Hovedstadens Udviklingsråd; det er et skridt i den forkerte retning.
Et mindretal i udvalget (S, SF, RV og EL) indstiller lovforslaget til vedtagelse uændret.
Kristeligt Folkeparti og Frihed 2000 var på tidspunktet for betænkningens afgivelse ikke repræsenteret med medlemmer i udvalget og havde dermed ikke adgang til at komme med indstillinger eller politiske udtalelser i betænkningen.
En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt i betænkningen. Der gøres opmærksom på, at et flertal eller et mindretal i udvalget ikke altid afspejler et flertal/mindretal ved afstemning i Folketingssalen.
Poul Andersen (S) nfmd. Holger Graversen (S) Søren Hansen (S) Helge Mortensen (S) Jytte Wittrock (S) Margrete Auken (SF) Arne Melchior (CD) fmd. Vibeke Peschardt (RV) Søren Kolstrup (EL) Svend Heiselberg (V) Hans Chr. Schmidt (V) Harald Kjøller (V) Erik Jacobsen (V) Kaj Ikast (KF) Brian Mikkelsen (KF) Annette Jørgensen (DF) Mogens Andreasen (UP)
Kristeligt Folkeparti og Frihed 2000 havde ikke medlemmer i udvalget.
Folketingets sammensætning
Socialdemokratiet (S)
64
*
Det Radikale Venstre (RV)
7
Venstre, Danmarks Liberale Parti (V)
43
*
Enhedslisten (EL)
5
Det Konservative Folkeparti (KF)
16
**
Kristeligt Folkeparti (KRF)
4
Socialistisk Folkeparti (SF)
13
Frihed 2000 (FRI)
4
Dansk Folkeparti (DF)
10
Valgt på Færøerne (FÆR)
1
Centrum-Demokraterne (CD)
8
Uden for Partierne (UP)
4
*
Heraf 1 medlem valgt i Grønland
**
Heraf 1 medlem valgt på Færøerne