1994 LSF 178 FORSLAG TIL LOV OM ÆNDRING AF LOV OM REGISTRERINGSAFGIFT AF MOTORKØRETØJER M.V. (AFGIFTSFRITAGELSE FOR MOBILE DAGINSTITUTIONER OG NEDSÆTTELSE AF DEN AFGIFTSPLIGTIGE VÆRDI, FOR SÅ VIDT ANGÅR AFGIFT AF BLYAKKUMULATORER M.V.)

§ 1

I lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 676 af 13. juli 1994, foretages følgende ændringer

1. I § 2, stk. 1, nr. 7, indsættes efter litra b

»c) der er specielt indrettet til transport og ophold for daginstitutioner. Køretøjerne må ikke anvendes til anden privat personbefordring,».

2. I § 8 indsættes efter stk. 4 som nyt stykke

»Stk. 5. Afgift af blyakkumulatorer efter lov om afgift af blyakkumulatorer og hermetisk forseglede nikkel-cadmium-akkumulatorer (lukkede nikkel-cadmium-batterier) samt merværdiafgift heraf kan holdes uden for den afgiftspligtige værdi. Gebyrer for blyakkumulatorer fastsat af de statslige miljømyndigheder samt merværdiagift heraf kan ligeledes holdes uden for den afgiftspligtige værdi.«

§ 1

I lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 676 af 13. juli 1994, foretages følgende ændringer

1. I § 2, stk. 1, nr. 7, indsættes efter b)

»c) der er specielt indrettet til transport og ophold for daginstitutioner. Køretøjerne må ikke anvendes til anden privat personbefordring,».

2. I § 8, indsættes efter stk. 4

» Stk. 5. Afgift af blyakkumulatorer efter lov om afgift af blyakkumulatorer og hermetisk forseglede nikkel-cadmium akkumulatorer samt merværdiafgift heraf kan holdes uden for den afgiftspligtige værdi.«

§ 2

Stk. 1. Loven træder i kraft den 1. juli 1995 og har virkning for køretøjer, der fra og med dagen for lovens ikrafttræden anmeldes til registrering efter færdselsloven, jf. dog stk. 2.

Stk. 2. Skatteministeren fastsætter tidspunktet for ikrafttrædelsen af lovens § 1, nr. 2.

Stk. 3. For køretøjer som nævnt i lovens § 1, nr. 2, der afgiftsberigtiges efter lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. § 9, stk. 2 eller 4, har loven virkning, når der fra og med lovens ikrafttræden ved anmeldelse af en pris er fradraget enten det afgiftsbeløb indbefattet merværdiafgift i den afgiftspligtige værdi, der for det pågældende køretøj er pålignet efter lov om afgift af blyakkumulatorer og hermetisk forseglede nikkel-cadmium-akkumulatorer (lukkede nikkel-cadmium-batterier), eller det gebyr indbefattet merværdiafgift i den afgiftspligtige værdi, der for det pågældende køretøj skal opkræves efter de statslige miljømyndigheders bestemmelser herom.

Stk. 4. For køretøjer som nævnt i lovens § 1, nr. 2, der afgiftsberigtiges efter lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. § 9, stk. 3, har loven virkning for køretøjer, der fra og med dagen for lovens ikrafttræden anmeldes til registrering efter færdselsloven.

Oprindeligt fremsat forslag

§ 2

Loven træder i kraft den 1. juli 1995 og har virkning for køretøjer, der fra og med dagen for lovens ikrafttræden anmeldes til registrering efter færdselsloven, jf. dog stk. 2.

Stk. 2. Skatteministeren fastsætter tidspunktet for ikrafttrædelsen af lovens § 1, nr. 2.

Stk. 3. For køretøjer som nævnt i lovens § 1, nr. 2, der afgiftsberigtiges efter lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. § 9 stk. 2 eller 4, har loven virkning, når der ved anmeldelse af en pris, på dagen for lovens ikrafttræden eller senere, er fradraget det afgiftsbeløb indbefattet merværdiafgift i den afgiftspligtige værdi, der for det pågældende køretøj er pålignet efter lov om afgift af blyakkumulatorer og hermetisk forseglede nikkel-cadmium akkumulatorer.

Stk. 4. For køretøjer som nævnt i lovens § 1, nr. 2, der afgiftsberigtiges efter lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. § 9 stk. 3, har loven virkning for køretøjer, der fra og med dagen for lovens ikrafttræden anmeldes til registrering efter færdselsloven.

Bemærkninger til lovforslaget

Almindelige bemærkninger.

Lovforslaget består af to elementer.

Efter den første del af forslaget, fritages køretøjer, der har en tilladt totalvægt over 4 ton og er specielt indrettet til transport og ophold for daginstitutioner.

Som led i udbygningen af pasningskapaciteten på daginstitutionsområdet har enkelte kommuner ladet store brugte busser indrette til mobile daginstitutioner. Busserne indrettes med opholdsrum med arbejdsborde til ca. 20 børn og er i øvrigt indrettet med køkken med sædvanlige faciliteter, garderobe, toilet m.m.

Sådanne køretøjer er efter de nugældende bestemmelser registreringsafgiftspligtige, men for at støtte kommunerne i deres bestræbelser med at øge pasningskapaciteten vil regeringen foreslå køretøjerne fritaget for registreringsafgift.

Forslagets anden del har til formål at neutralisere registreringsafgiften for så vidt angår den prisstigning på nye værdiafgiftspligtige biler og motorcykler m.v, der direkte følger af det samtidigt fremsatte forslag om afgift af blyakkumulatorer og nikkel-cadmium batterier.

Ved at formulere ændringen som en nedsættelse af den afgiftspligtige værdi, ligestilles blyakkumulatorer, der anskaffes sammen med nye biler, med blyakkumulatorer, der anskaffes efterfølgende, uanset om registreringsafgiftssatsen marginalt er 0, 20, 60, 95, 105 eller 180 pct.

For køretøjer, der afgiftsberigtiges efter anmeldt standard eller listepris, sker nedsættelsen af den afgiftspligtige værdi først når afgiftsbeløbet vedrørende afgift af blyakkumulatorer mv. tillige er anmeldt. Der vil formentlig ske en vis fremskyndelse i anmeldelser af nye bilpriser overfor de statslige told- og skattemyndigheder.

For nye køretøjer, der afgiftsberigtiges efter vurdering, kan afgiftsbeløbet vedrørende afgift af blyakkumulatorer mv. konstateres umiddelbart, hvorfor afgiftsnedsættelsen for disse kan få virkning fra ikrafttrædelsesdagen.

Provenubemærkninger

Forslaget indebærer, at registreringsafgiftsprovenuet ikke stiger som følge af det samtidigt fremsatte forslag om afgift af blyakkumulatorer og nikkel-cadmium batterier. For så vidt angår mobile daginstitutioner må det antages, at kravet om registreringsafgift i realiteten udelukker sådanne under de nugældende regler. På denne baggrund skønnes ændringen ikke at have provenumæssige konsekvenser.

Bemærkninger om forholdet til EU-retten

Efter det samtidigt fremsatte forslag til lov om godtgørelse i forbindelse med indsamling af blyakkumulatorer og nikkel-cadmium batterier kan godtgørelsen overstige de faktiske omkostninger ved indsamling og genanvendelse og kan derfor være omfattet af statsstøttereglerne.

Nærværende lovforslag foreslås derfor først at træde i kraft når Europa-Kommissionen har godkendt godtgørelsesordningen.

Administrative bemærkninger

Forslaget skønnes ikke at medføre nævneværdige administrative udgifter.

Øvrige bemærkninger

Der henvises til det samtidigt fremsatte forslag om afgift af blyakkumulatorer og hermetisk forseglede nikkel-cadmium akkumulatorer.

Ingen

Nr LSF 178

Forslag til Lov om ændring af lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v. (Afgiftsfritagelse for mobile daginstitutioner og nedsættelse af den afgiftspligtige værdi, for så vidt angår afgift af blyakkumulatorer m.v.)

Fremsat af skatteministeren (Carsten Koch)

den 22. februar 1995

Vedtaget ved tredjebehandling den 18. maj 1995

Lov nr. 413 af 14/06/1995