1985 BTL 96 BETÆNKNING OVER FORSLAG TIL LOV OM ÆNDRING AF LOV OM AFGIFT AF BENZIN NR L 96 1985-86, 1. SAMLING BLAD NR 306
Statutory Text (4 Articles)
Bilag
Nogle af udvalgets spørgsmål til ministeren for skatter og afgifter
og dennes svar herpå
Spørgsmål 27
Hvor stort et fald i forbrugerpriserne skønnes det allerede skete -
men endnu ikke for forbrugerne konstaterede - fald i importpriserne
at medføre for de enkelte energiprodukter, jfr. svaret på spm. 11?
Spørgsmål 28
Under forudsætning af, at de faktiske fald i importpriserne slår
fuldt ud igennem, hvor meget vil forbrugerpriserne for
energiprodukter da stige/ falde efter indførelse af afgifter?
Svar på spm. 27 og 28
Som det fremgår af besvarelsen af spørgsmål 29, er dollarkursen fra
december 1984 til 6. december 1985 faldet med knap 18 pct. Heraf
udgør faldet for perioden september til december 1985 alene 11 pct.
Med et fald i dollarkursen på knap 18 pct. kan man, jfr. tabel 3,
beregne, at benzin vil falde 49,5 øre/ l, gas- og dieselolie 443
kr./ 1000 l og elektricitet 4,5 øre pr. kWh ved det nuværende
afgiftsniveau. En del af dette prisfald er allerede slået igennem
på forbrugerpriserne. Det er usikkert, hvor stort fald i
forbrugerpriserne der endnu vil komme på baggrund af det allerede
konstaterede kursfald på dollar i den senere tid.
Såfremt kursfaldet i dollaren på 18 pct. i perioden december 1984 til
6. december 1985 slår fuldt ud igennem på forbrugerpriserne, vil
disse ændres således efter afgiftsjusteringen
Benzin blyholdig +42 øre/ l Benzin blyfri (uden afgiftsstigning) ¬49,5 øre/ l Gas- og dieselolie ¬138 kr./ 1000 l El ¬0,23 øre/ kWh
Dollarkursen og råolieprisen kan meget vel falde yderligere ud over
det allerede konstaterede.
Spørgsmål 29
Der ønskes en oversigt over dollarkursen måned for måned i 1984 og
1985.
Svar
I nedenstående oversigt er anført kroner pr. 100 enheder for
US-dollars.
1984 Januar 1016,44 Februar 986,73 Marts 951,13 April 970,41 Maj 1006,43 Juni 1006,36 Juli 1040,93 August 1052,76 September 1095,70 Oktober 1109,48 November 1080,10 December 1111,88 1985 Januar 1132,08 Februar 1178,05 Marts 1182,91 April 1105,96 Maj 1118,43 Juni 1099,56 Juli 1048,29 August 1009,90 September 1030,20 Pr. 15. oktober 964,30 Pr. 15. november 945,50 Pr. 6. december 915,50
Spørgsmål 32
I forbindelse med forslagene om energiafgiftsforhøjelser henvises til
faldet i energipriser, men hvor solidt er dette fald?
Spørgsmål 33
Hvilke skridt vil regeringen tage, hvis den kommende tid viser
stigninger i dollarkurs og/ eller i energipriser?
Svar
Som led i den langsigtede energipolitik og for at begrænse
energiimporten har regeringen foreslået, at energiafgifterne
forhøjes gradvis i løbet af det kommende halve år. I 1986 vil
merprovenuet, inkl. moms, udgøre ca. 2,9 mia kr.
Afgiftsforhøjelserne modsvarer stort set kun det fald i
energipriserne, som allerede er konstateret siden marts. Dette fald
udgør knap 5 pct. I løbet af samme periode har der været en
almindelig prisstigning (klart lavere end i de foregående år og i
et faldende tempo). Selv om afgiftsforhøjelserne alle gennemførtes
nu, ville energipriserne således siden marts være steget mindre end
de øvrige forbrugerpriser.
Dertil kommer, at de seneste måneders fald i olieprisen målt i dollar
og i dollarkursen ikke er slået fuldt igennem på de danske priser.
Midt i september var dollarkursen 10,56, og i dag er den ca. 9,15.
Der er således tale om, at en dollar nu koster næsten halvanden
krone mindre end for godt to måneder siden. Et dollarfald på 1 kr.
antages at medføre et fald i energipriserne på ca. 4 pct. Det må
således forventes, at energipriserne fortsat vil falde i de
kommende måneder.
Så langt så godt, kan man sige. Men er der ikke en risiko for, at
dollarkursen og energipriserne på et senere tidspunkt bevæger sig
den modsatte vej?
Hertil må svares, at selvfølgelig er der en risiko for, at disse og
andre uheldige bevægelser i den internationale økonomi på et eller
andet senere tidspunkt vil belaste den danske økonomi, hvorved
dansk økonomi vil være i en ny situation, som må kræve nye
overvejelser. Det forekommer imidlertid ikke særlig sandsynligt.
Der kan i den forbindelse henvises til, at internationale
iagttagere, f.eks. i OECD og Det internationale Energiagentur, ikke
har forventninger om et opsving i energiprisudviklingen i stigende
retning, men faktisk anses en svagt vigende tendens for det mest
sandsynlige for resten af indeværende årti. Hvad angår
dollarkursen, vil det også være meget svært at finde iagttagere,
som anser en stigning i dollarkursen for mere sandsynlig end et
fald. Også her skønnes det at være den fremherskende opfattelse, at
der fremover vil blive tale om et vist fald i dollarkursen, bl.a.
fordi der endnu har været for kort tid til, at den enighed, der
blev opnået mellem de fem store industrilande i slutningen af
september om en større hensyntagen og samstemmighed i den
økonomiske politik, har kunnet føre til en mere balanceret
udvikling i verdensøkonomien, herunder en lavere dollarkurs.
Men, som det blev nævnt ovenfor, skulle - mod forventningerne -
dollarkursen og/ eller energipriserne vise stigninger igen eller
andre uheldige tendenser vise sig i den internationale økonomi, da
må regeringen - som led i den almindelige overvågning af den
økonomiske udvikling overveje situationen og udviklingstendenserne,
herunder vurdere, hvilke tilpasninger af den løbende økonomiske
politik der kan komme på tale, herunder selvsagt, om der er basis
for at nedsætte energiafgifterne.
Tabel 1-4
Udvalget har, efter at lovforslaget ved 2. behandling blev henvist
til fornyet udvalgsbehandling, behandlet dette i et møde.
Udvalget har modtaget mundtlige og skriftlige henvendelser fra
Centralforeningen af Benzinforhandlere i Danmark og
Postarbejdernes Fagforening.
Herefter indstiller et flertal (socialdemokratiets, socialistisk
folkepartis og fremskridtspartiets medlemmer af udvalget)
lovforslaget til forkastelse.
Et mindretal (det konservative folkepartis, venstres, det radikale
venstres, centrum-demokraternes og kristeligt folkepartis medlemmer
af udvalget) indstiller lovforslaget til vedtagelse i den
affattelse, hvori det foreligger efter 2. behandling.
Hagen Hagensen (KF) nfmd Collet (KF) Houe (KF) Fogh Rasmussen
(V) Skrumsager Skau (V) Bente Juncker (CD) Dohrmann (FP) Arne
Bjerregaard (KrF) Jytte Hilden (S) Henning Jensen (S) Lohmann
(S) Kaj Poulsen (S) Stavad (S) fmd. Tastesen (S) Rahbæk
Møller (SF) Thoft (SF) Bernhard Baunsgaard (RV)
Partierne VS og FD havde ikke medlemmer i udvalget.
Udvalget har behandlet lovforslaget i nogle møder og har herunder
stillet spørgsmål til ministeren for skatter og afgifter, som denne
har besvaret skriftligt og i samråd. Nogle af disse besvarelser er
optrykt i et bilag til denne betænkning.
Udvalget har endvidere modtaget skriftlige henvendelser fra
Automobil-Importørernes Sammenslutning og
Oliebranchens Fællesrepræsentation.
Ministeren for skatter og afgifter har stillet nedenstående
ændringsforslag, hvorom henvises til de ledsagende bemærkninger.
Herefter indstiller et flertal (det konservative folkepartis,
venstres, det radikale venstres, centrum-demokraternes og
kristeligt folkepartis medlemmer af udvalget) lovforslaget til
vedtagelse med det af ministeren for skatter og afgifter stillede
ændringsforslag.
Et flertal inden for flertallet (det konservative folkepartis,
venstres, centrum-demokraternes og kristeligt folkepartis medlemmer
af udvalget) har særligt bemærket ministerens svar på udvalgets
spørgsmål 32 og 33, der optrykkes som bilag til betænkningen.
Et mindretal inden for flertallet (det radikale venstres medlem af
udvalget) bemærker i tilslutning hertil, at der ikke må være tale
om tilfældige udsving.
Et mindretal (socialdemokratiets medlemmer af udvalget) indstiller
lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling, men kan dog stemme
for de stillede ændringsforslag.
Mindretallet er tilhænger af, at der i en situation med faldende
energipriser målt i danske kroner sker en forhøjelse af
energiafgifterne således, at tilskyndelsen til at foretage
energibesparende investeringer fastholdes, men de forslag,
regeringen har fremsat om forhøjelse af energiafgifterne, mere end
modsvarer det konstaterede fald i forbrugerpriserne, således at
nettoresultatet bliver en stigning i energipriserne, selv i forhold
til marts/ april måned 1985, hvor dollarkursen var højest.
Faktisk er forbrugerprisen på fjernvarme og elektricitet steget siden
marts måned i år, mens gasprisen har været uændret. Det er således
kun benzinprisen og prisen på flydende brændsel, der er faldet med
henholdsvis 6 pct. og 10 pct.
Dette skal sammenholdes med de foreslåede afgiftsstigninger på 6,3
pct. af forbrugerprisen på fjernvarme baseret på kul, 8,3 pct. på
fjernvarme baseret på olie, 6,3 pct. på elektricitet, 3,4 pct. på
autogas, 15,1 pct. på benzin og 8,5 pct. på flydende brændsel
(fyringsgasolie).
Forslagene har således et andet formål, nemlig at begrænse forbruget
generelt.
Det understreges også af, at forslagene indgår som en del af et
samlet regeringsindgreb.
Mindretallet er enig i, at der er behov for en begrænsning af
forbruget, men finder, at regeringsindgrebet mangler en rimelig
social balance.
For så vidt angår forslagene om forhøjelse af energiafgifterne kommer
dette til udtryk i, at regeringen ikke har fremsat forslag om
sociale kompensationer, således som den socialdemokratiske regering
gjorde ved forhøjelsen af energiafgifterne i 1982.
Regeringen har ikke ønsket at give tilsagn om at henstille til
ligningsrådet, at fradragssatserne for kørsel i egen bil og
befordring mellem hjem og arbejdsplads for 1986 ændres under
hensyntagen til forhøjelsen af energiafgifterne, på trods af at
satserne er fastsat under forudsætning af et vist forventet fald i
energipriserne.
Endelig har regeringen gennem sin nedskæringspolitik begrænset
befolkningens muligheder for at spare på energiregningen.
Det gælder også mulighederne for at skifte fra privatbilkørsel til
kollektive transportmuligheder.
Nedskæringerne af bloktilskuddene har forringet mulighederne for at
udbygge den kollektive trafik, og det forslag om en yderligere
beskæring af tilskuddene til kommunerne i 1986 og 1987, der indgår
i regeringsindgrebet, vil kun gøre ondt værre.
De mennesker, der bor i private udlejningsejendomme, kommer også til
at bære den fulde afgiftsbyrde, fordi regeringen har fjernet
tilskuddet til isolering.
På samme måde har regeringen forringet mulighederne for, at
befolkningen i de områder, hvor der hverken kommer fjernvarme eller
naturgas, kan spare på energiregningen, ved gang på gang at stemme
imod socialdemokratiets forslag om at afsætte flere penge til
vedvarende energi.
Socialdemokratiet må derfor afvise regeringens forslag.
Et andet mindretal (socialistisk folkepartis medlemmer af udvalget)
indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling, men kan
stemme for de stillede ændringsforslag.
I en anden social sammenhæng kunne mindretallet støtte de foreslåede
afgiftsforhøjelser. Men på baggrund af regeringens brutale
nedskæringer over for modtagere af sociale ydelser og den hårde
indkomstpolitik over for flertallet af lønmodtagere samtidig med,
at selverhvervende, kuponklippere og højere funktionærer har fået
uset store indkomstforhøjelser, kan mindretallet ikke medvirke til
at lægge nye byrder på de grupper, der i forvejen har betalt så
rigeligt.
Mindretallet har noteret sig, at regeringen hævder, at hensigten med
afgiftsforhøjelser kun er at sikre, at fald i importpriserne ikke
slår igennem i forbrugerpriserne, men har samtidig hæftet sig ved,
at regeringen ikke har kunnet dokumentere, at afgiftsforhøjelserne
kun får den virkning. Mindretallet har derfor stillet
ændringsforslag om, at afgiftslovene tages op til revision, hvis
priserne viser sig at stige.
Et tredje mindretal (fremskridtspartiets medlem af udvalget)
indstiller lovforslaget til forkastelse ved 3. behandling.
Ændringsforslag
Af ministeren for skatter og afgifter, tiltrådt af udvalget
Til § 1
1) Den foreslåede ændring af § 1 affattes således
»§ 1. Der svares en afgift til statskassen af benzin efter følgende
satser, jfr. dog stk. 2
a. af blyholdig benzin 301,5 øre pr. liter. b. af blyfri benzin
226,5 øre pr. liter.
Stk. 2. Af blyholdig benzin udgør afgiften i perioden fra den 1.
januar 1986 til og med den 28. februar 1986 251,5 øre pr. liter. I
perioden fra den 1. marts 1986 til og med den 30. juni 1986 udgør
afgiften 276,5 øre pr. liter.
Stk. 3. En blanding af benzin og andre varer er afgiftspligtig som
benzin, hvis blandingen er anvendelig til drift af motorkøretøjer.«
Af et mindretal (SF)
Til § 2
2) Efter stk. 2 indsættes som nyt stykke
»Stk. 3. Såfremt forbrugerprisen på benzin den 1. marts 1986, den 1.
juni 1986, den 1. september 1986 eller den 1. december 1986
overstiger forbrugerprisen pr. 1. oktober 1985 med mere end 5 pct.,
fremsætter ministeren for skatter og afgifter forslag til revision
af loven.«
BEMÆRKNINGER
Til nr. 1
Ved en større afgiftsdifferentiering øges incitamentet til anvendelse
af blyfri benzin. Under forudsætning af, at salget af blyfri benzin
udgør 20 pct. af det samlede benzinsalg, vil forslaget indebære en
mindreindtægt på ca. 200 mill. kr. i forhold til lovforslaget.
Til nr. 2
Ifølge regeringens oplysninger er hensigten med afgiftsforhøjelsen
ikke at forhøje forbrugerpriserne, men alene at undgå, at fald i
importpriserne slår igennem i forbrugerpriserne. Derfor foreslås
indsat en revisionsbestemmelse i loven, så ministeren forpligtes
til at fremsætte forslag om en justering af afgiftssatserne i
overensstemmelse med regeringens erklærede hensigt, hvis
udviklingen i forbrugerpriserne forløber anderledes end forventet
af regeringen.
Hagen Hagensen (KF) nfmd. Collet (KF) Houe (KF) Fogh Rasmussen
(V) Birthe Rønn Hornbech (V) Bente Juncker (CD) Dohrmann (FP) Arne Bjerregaard (KrF) Jytte Hilden (S) Sonja Mikkelsen (S)
Lohmann (S) Lykketoft (S) Stavad (S) fmd. Tastesen (S)
Rahbæk Møller (SF) Thoft (SF) Bernhard Baunsgaard (RV)
Partierne VS og FD havde ikke medlemmer i udvalget.
Ingen
Nr BTL 96
Betænkning over Forslag til lov om ændring af lov om afgift af benzin
Nr L 96 1985-86, 1. samling Blad nr 306
Afgivet af skatte- og afgiftsudvalget
Afgivet: 19851208