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KfzMechaAusbV 2013 DE

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

13 Artikel / Bestimmungen · Deutschland
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Inhaltsübersicht (13)

Gesetzestext (13 Artikel)

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Der Ausbildungsberuf des Kraftfahrzeugmechatronikers und der Kraftfahrzeugmechatronikerin wird staatlich anerkannt 1.nach § 4 Absatz 1 des Berufsbildungsgesetzes und2.nach § 25 der Handwerksordnung zur Ausbildung für das Gewerbe Nummer 20, Kraftfahrzeugtechniker, der Anlage A der Handwerksordnung.

nach § 4 Absatz 1 des Berufsbildungsgesetzes und

nach § 25 der Handwerksordnung zur Ausbildung für das Gewerbe Nummer 20, Kraftfahrzeugtechniker, der Anlage A der Handwerksordnung.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Die Ausbildung dauert dreieinhalb Jahre.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Die Berufsausbildung gliedert sich in gemeinsame Ausbildungsinhalte und die Ausbildungsinhalte in einem der Schwerpunkte 1.Personenkraftwagentechnik,2.Nutzfahrzeugtechnik,3.Motorradtechnik,4.System- und Hochvolttechnik oder5.Karosserietechnik.

Personenkraftwagentechnik,

Nutzfahrzeugtechnik,

Motorradtechnik,

System- und Hochvolttechnik oder

Karosserietechnik.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

(1) Gegenstand der Berufsausbildung sind mindestens die im Ausbildungsrahmenplan (Anlage) aufgeführten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten (berufliche Handlungsfähigkeit). Eine von dem Ausbildungsrahmenplan abweichende Organisation der Berufsausbildung ist insbesondere insoweit zulässig, als betriebspraktische Besonderheiten die Abweichung erfordern.

(2) Die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin gliedert sich in 1.Berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten,2.Integrative Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten.

Berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten,

Integrative Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten.

(3) Berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sind: 1.Bedienen von Fahrzeugen und Systemen,2.Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen,3.Messen und Prüfen an Systemen,4.Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten,5.Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen,6.Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen,7.Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben,8.Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen.

Bedienen von Fahrzeugen und Systemen,

Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen,

Messen und Prüfen an Systemen,

Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten,

Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen,

Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen,

Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben,

Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen.

(4) Integrative Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sind: 1.Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht,2.Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes,3.Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit,4.Umweltschutz,5.Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen,6.Betriebliche und technische Kommunikation,7.Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen.

Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht,

Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes,

Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit,

Umweltschutz,

Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen,

Betriebliche und technische Kommunikation,

Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

(1) Die in dieser Verordnung genannten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sollen so vermittelt werden, dass die Auszubildenden zur Ausübung einer qualifizierten beruflichen Tätigkeit im Sinne von § 1 Absatz 3 des Berufsbildungsgesetzes befähigt werden, die insbesondere selbstständiges Planen, Durchführen und Kontrollieren einschließt. Diese Befähigung ist auch in Prüfungen nach den §§ 6 bis 8 nachzuweisen.

(2) Die Ausbildenden haben unter Zugrundelegung des Ausbildungsrahmenplans für die Auszubildenden einen Ausbildungsplan zu erstellen.

(3) Die Auszubildenden haben einen schriftlichen Ausbildungsnachweis zu führen. Ihnen ist Gelegenheit zu geben, den schriftlichen Ausbildungsnachweis während der Ausbildungszeit zu führen. Die Ausbildenden haben den schriftlichen Ausbildungsnachweis regelmäßig durchzusehen.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Die Abschluss- oder Gesellenprüfung besteht aus den beiden zeitlich auseinanderfallenden Teilen 1 und 2. Durch die Abschluss- oder Gesellenprüfung ist festzustellen, ob der Prüfling die berufliche Handlungsfähigkeit erworben hat. In der Abschluss- oder Gesellenprüfung soll der Prüfling nachweisen, dass er die dafür erforderlichen beruflichen Fertigkeiten beherrscht, die notwendigen beruflichen Kenntnisse und Fähigkeiten besitzt und mit dem im Berufsschulunterricht zu vermittelnden, für die Berufsausbildung wesentlichen Lehrstoff vertraut ist. Die Ausbildungsordnung ist zugrunde zu legen. Dabei sollen Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten, die bereits Gegenstand von Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung waren, in Teil 2 der Abschluss- oder Gesellenprüfung nur insoweit einbezogen werden, als es für die Feststellung der Berufsbefähigung erforderlich ist.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

(1) Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung soll vor dem Ende des zweiten Ausbildungsjahres stattfinden.

(2) Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung erstreckt sich auf die in der Anlage für die ersten drei Ausbildungshalbjahre aufgeführten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sowie auf den im Berufsschulunterricht zu vermittelnden Lehrstoff, soweit er für die Berufsausbildung wesentlich ist.

(3) Teil 1 der Abschluss- oder Gesellenprüfung besteht aus dem Prüfungsbereich Serviceauftrag.

(4) Für den Prüfungsbereich bestehen folgende Vorgaben: 1.Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)die Arbeitsschritte zu planen, Daten zu recherchieren, Schaltpläne und Funktionen zu analysieren, Arbeitsmittel und Messgeräte auszuwählen, Messungen durchzuführen, Ergebnisse zu dokumentieren,b)Instandhaltungsvorgaben, insbesondere den Zusammenhang von Technik, Arbeitsorganisation, Umweltschutz sowie Sicherheit und Gesundheitsschutz zu berücksichtigen,c)fachbezogene Probleme und deren Lösungen darzustellen, die relevanten fachlichen Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung begründen zu können;2.der Prüfling soll an mindestens einem der nachfolgenden Systeme a)Bordnetzsystem,b)Beleuchtungssystem,c)Ladestromsystem,d)Startsystem odere)BremsmechanikMessungen und Prüfungen durchführen, dabei Fehler, Störungen und deren Ursachen feststellen, Mess- oder Prüfprotokolle anfertigen sowie eine fahrzeugtechnische Baugruppe demontieren, warten, montieren und eine Dokumentation erstellen;3.abweichend von Nummer 2 können andere Tätigkeiten zugrunde gelegt werden, wenn sie in gleicher Breite und Tiefe die in Nummer 1 genannten Nachweise ermöglichen;4.der Prüfling soll eine Arbeitsaufgabe, die aus mehreren Teilaufgaben bestehen kann und Kundenaufträgen entspricht, durchführen, ein situatives Fachgespräch, das aus mehreren Gesprächsphasen bestehen kann, führen und Aufgaben schriftlich bearbeiten, die sich auf die Arbeitsaufgabe beziehen;5.die Prüfungszeit für die Arbeitsaufgabe und das situative Fachgespräch beträgt drei Stunden; innerhalb dieser Zeit soll das situative Fachgespräch höchstens zehn Minuten dauern; die Prüfungszeit für die schriftlichen Aufgabenstellungen beträgt 120 Minuten.

Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)die Arbeitsschritte zu planen, Daten zu recherchieren, Schaltpläne und Funktionen zu analysieren, Arbeitsmittel und Messgeräte auszuwählen, Messungen durchzuführen, Ergebnisse zu dokumentieren,b)Instandhaltungsvorgaben, insbesondere den Zusammenhang von Technik, Arbeitsorganisation, Umweltschutz sowie Sicherheit und Gesundheitsschutz zu berücksichtigen,c)fachbezogene Probleme und deren Lösungen darzustellen, die relevanten fachlichen Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung begründen zu können;

die Arbeitsschritte zu planen, Daten zu recherchieren, Schaltpläne und Funktionen zu analysieren, Arbeitsmittel und Messgeräte auszuwählen, Messungen durchzuführen, Ergebnisse zu dokumentieren,

Instandhaltungsvorgaben, insbesondere den Zusammenhang von Technik, Arbeitsorganisation, Umweltschutz sowie Sicherheit und Gesundheitsschutz zu berücksichtigen,

fachbezogene Probleme und deren Lösungen darzustellen, die relevanten fachlichen Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung begründen zu können;

der Prüfling soll an mindestens einem der nachfolgenden Systeme a)Bordnetzsystem,b)Beleuchtungssystem,c)Ladestromsystem,d)Startsystem odere)BremsmechanikMessungen und Prüfungen durchführen, dabei Fehler, Störungen und deren Ursachen feststellen, Mess- oder Prüfprotokolle anfertigen sowie eine fahrzeugtechnische Baugruppe demontieren, warten, montieren und eine Dokumentation erstellen;

Bordnetzsystem,

Beleuchtungssystem,

Ladestromsystem,

Startsystem oder

Bremsmechanik

abweichend von Nummer 2 können andere Tätigkeiten zugrunde gelegt werden, wenn sie in gleicher Breite und Tiefe die in Nummer 1 genannten Nachweise ermöglichen;

der Prüfling soll eine Arbeitsaufgabe, die aus mehreren Teilaufgaben bestehen kann und Kundenaufträgen entspricht, durchführen, ein situatives Fachgespräch, das aus mehreren Gesprächsphasen bestehen kann, führen und Aufgaben schriftlich bearbeiten, die sich auf die Arbeitsaufgabe beziehen;

die Prüfungszeit für die Arbeitsaufgabe und das situative Fachgespräch beträgt drei Stunden; innerhalb dieser Zeit soll das situative Fachgespräch höchstens zehn Minuten dauern; die Prüfungszeit für die schriftlichen Aufgabenstellungen beträgt 120 Minuten.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

(1) Teil 2 der Abschluss- oder Gesellenprüfung erstreckt sich auf die in der Anlage aufgeführten Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten sowie auf den im Berufsschulunterricht zu vermittelnden Lehrstoff, soweit er für die Berufsausbildung wesentlich ist.

(2) Teil 2 der Abschluss- oder Gesellenprüfung besteht aus den Prüfungsbereichen: 1.Kundenauftrag,2.Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik,3.Diagnosetechnik,4.Wirtschafts- und Sozialkunde.

Kundenauftrag,

Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik,

Diagnosetechnik,

Wirtschafts- und Sozialkunde.

(3) Für den Prüfungsbereich Kundenauftrag bestehen folgende Vorgaben: 1.Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)Arbeitsabläufe selbstständig zu planen, umzusetzen und die Ergebnisse zu dokumentieren,b)Informationssysteme zu nutzen, mit Kunden zu kommunizieren,c)Fahrzeuge und Systeme zu bedienen und zu erklären,d)fahrzeugtechnische Systeme außer und in Betrieb zu nehmen,e)Systemfunktionen zu überprüfen, Diagnosesysteme einzusetzen, Fehler und Störungen zu diagnostizieren,f)Fahrzeuge und deren Systeme instand zu setzen oder nachzurüsten,g)Ergebnisse zu dokumentieren, Mess- und Prüfprotokolle anzufertigen und zu analysieren,h)Probleme und deren Lösungen darzustellen und fachliche Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung des Kundenauftrages zu begründen;2.für den Nachweis nach Nummer 1 sind folgende Tätigkeiten zugrunde zu legen: 2.1Überprüfen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen nach Herstellervorgaben oder straßenverkehrszulassungsrechtlichen Vorschriften;2.2Diagnostizieren von Fehlern, Störungen und deren Ursachen an mindestens einem der folgenden Systeme: a)Bremssystem,b)Fahrwerkssystem,c)Kraftübertragungssystem,d)Antriebssystem,e)Komfortsystem,f)Sicherheitssystem,g)Hochvoltsystem oderh)vernetzte Systeme;2.3Instandsetzen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen;3.andere Tätigkeiten können zugrunde gelegt werden, wenn sie in gleicher Breite und Tiefe die in Nummer 1 genannten Nachweise ermöglichen;4.der Prüfling soll drei gleichwertige Arbeitsaufgaben, die aus mehreren Teilaufgaben bestehen können und Kundenaufträgen entsprechen, bearbeiten sowie hierüber ein situatives Fachgespräch führen, das aus mehreren Gesprächsphasen bestehen kann; die Arbeitsaufgaben nach Nummer 2.2 und 2.3 sollen sich auf den gewählten Schwerpunkt beziehen;5.die Prüfungszeit beträgt fünf Stunden; innerhalb dieser Zeit soll das situative Fachgespräch in insgesamt höchstens 20 Minuten durchgeführt werden.

Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)Arbeitsabläufe selbstständig zu planen, umzusetzen und die Ergebnisse zu dokumentieren,b)Informationssysteme zu nutzen, mit Kunden zu kommunizieren,c)Fahrzeuge und Systeme zu bedienen und zu erklären,d)fahrzeugtechnische Systeme außer und in Betrieb zu nehmen,e)Systemfunktionen zu überprüfen, Diagnosesysteme einzusetzen, Fehler und Störungen zu diagnostizieren,f)Fahrzeuge und deren Systeme instand zu setzen oder nachzurüsten,g)Ergebnisse zu dokumentieren, Mess- und Prüfprotokolle anzufertigen und zu analysieren,h)Probleme und deren Lösungen darzustellen und fachliche Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung des Kundenauftrages zu begründen;

Arbeitsabläufe selbstständig zu planen, umzusetzen und die Ergebnisse zu dokumentieren,

Informationssysteme zu nutzen, mit Kunden zu kommunizieren,

Fahrzeuge und Systeme zu bedienen und zu erklären,

fahrzeugtechnische Systeme außer und in Betrieb zu nehmen,

Systemfunktionen zu überprüfen, Diagnosesysteme einzusetzen, Fehler und Störungen zu diagnostizieren,

Fahrzeuge und deren Systeme instand zu setzen oder nachzurüsten,

Ergebnisse zu dokumentieren, Mess- und Prüfprotokolle anzufertigen und zu analysieren,

Probleme und deren Lösungen darzustellen und fachliche Hintergründe aufzuzeigen sowie die Vorgehensweise bei der Durchführung des Kundenauftrages zu begründen;

für den Nachweis nach Nummer 1 sind folgende Tätigkeiten zugrunde zu legen: 2.1Überprüfen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen nach Herstellervorgaben oder straßenverkehrszulassungsrechtlichen Vorschriften;2.2Diagnostizieren von Fehlern, Störungen und deren Ursachen an mindestens einem der folgenden Systeme: a)Bremssystem,b)Fahrwerkssystem,c)Kraftübertragungssystem,d)Antriebssystem,e)Komfortsystem,f)Sicherheitssystem,g)Hochvoltsystem oderh)vernetzte Systeme;2.3Instandsetzen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen;

Überprüfen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen nach Herstellervorgaben oder straßenverkehrszulassungsrechtlichen Vorschriften;

Diagnostizieren von Fehlern, Störungen und deren Ursachen an mindestens einem der folgenden Systeme: a)Bremssystem,b)Fahrwerkssystem,c)Kraftübertragungssystem,d)Antriebssystem,e)Komfortsystem,f)Sicherheitssystem,g)Hochvoltsystem oderh)vernetzte Systeme;

Bremssystem,

Fahrwerkssystem,

Kraftübertragungssystem,

Antriebssystem,

Komfortsystem,

Sicherheitssystem,

Hochvoltsystem oder

vernetzte Systeme;

Instandsetzen von Fahrzeugen oder Fahrzeugsystemen;

andere Tätigkeiten können zugrunde gelegt werden, wenn sie in gleicher Breite und Tiefe die in Nummer 1 genannten Nachweise ermöglichen;

der Prüfling soll drei gleichwertige Arbeitsaufgaben, die aus mehreren Teilaufgaben bestehen können und Kundenaufträgen entsprechen, bearbeiten sowie hierüber ein situatives Fachgespräch führen, das aus mehreren Gesprächsphasen bestehen kann; die Arbeitsaufgaben nach Nummer 2.2 und 2.3 sollen sich auf den gewählten Schwerpunkt beziehen;

die Prüfungszeit beträgt fünf Stunden; innerhalb dieser Zeit soll das situative Fachgespräch in insgesamt höchstens 20 Minuten durchgeführt werden.

(4) Für den Prüfungsbereich Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik bestehen folgende Vorgaben: 1.Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)kraftfahrzeugtechnische Systeme und deren Funktionen zu beschreiben,b)Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,c)Sicherheits-, Gesundheitsschutz- und Umweltschutzbestimmungen, zulassungsrechtliche Vorschriften sowie die Methoden der Instandhaltung unter Berücksichtigung des Qualitätsmanagements und der Grundsätze der Kundenorientierung anzuwenden und Ergebnisse zu bewerten,d)für die Instandhaltung erforderliche Ersatzteile, Werkzeuge, Mess- und Prüfgeräte sowie Werkstatteinrichtungen und Hilfsmittel unter Beachtung von technischen Regeln und Herstellerangaben auszuwählen,e)Maßnahmen unter Berücksichtigung betrieblicher Abläufe zu planen,f)branchenbezogene Software zu nutzen und Daten auszuwerten sowieg)elektrotechnische Arbeiten an Hochvoltkomponenten unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften darzustellen;2.der Prüfling soll Aufgaben, die sich auf Kundenaufträge beziehen, schriftlich bearbeiten;3.die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.

Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)kraftfahrzeugtechnische Systeme und deren Funktionen zu beschreiben,b)Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,c)Sicherheits-, Gesundheitsschutz- und Umweltschutzbestimmungen, zulassungsrechtliche Vorschriften sowie die Methoden der Instandhaltung unter Berücksichtigung des Qualitätsmanagements und der Grundsätze der Kundenorientierung anzuwenden und Ergebnisse zu bewerten,d)für die Instandhaltung erforderliche Ersatzteile, Werkzeuge, Mess- und Prüfgeräte sowie Werkstatteinrichtungen und Hilfsmittel unter Beachtung von technischen Regeln und Herstellerangaben auszuwählen,e)Maßnahmen unter Berücksichtigung betrieblicher Abläufe zu planen,f)branchenbezogene Software zu nutzen und Daten auszuwerten sowieg)elektrotechnische Arbeiten an Hochvoltkomponenten unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften darzustellen;

kraftfahrzeugtechnische Systeme und deren Funktionen zu beschreiben,

Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,

Sicherheits-, Gesundheitsschutz- und Umweltschutzbestimmungen, zulassungsrechtliche Vorschriften sowie die Methoden der Instandhaltung unter Berücksichtigung des Qualitätsmanagements und der Grundsätze der Kundenorientierung anzuwenden und Ergebnisse zu bewerten,

für die Instandhaltung erforderliche Ersatzteile, Werkzeuge, Mess- und Prüfgeräte sowie Werkstatteinrichtungen und Hilfsmittel unter Beachtung von technischen Regeln und Herstellerangaben auszuwählen,

Maßnahmen unter Berücksichtigung betrieblicher Abläufe zu planen,

branchenbezogene Software zu nutzen und Daten auszuwerten sowie

elektrotechnische Arbeiten an Hochvoltkomponenten unter Anwendung der Sicherheitsvorschriften darzustellen;

der Prüfling soll Aufgaben, die sich auf Kundenaufträge beziehen, schriftlich bearbeiten;

die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.

(5) Für den Prüfungsbereich Diagnosetechnik bestehen folgende Vorgaben: 1.Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,b)Informationen aus Funktions-, Schalt- und Vernetzungsplänen, branchenbezogener Software sowie Herstelleranweisungen auszuwerten,c)Störungen, Fehler und deren Ursachen systematisch einzugrenzen,d)Ergebnisse der eingesetzten Mess-, Prüf- und Diagnosegeräte sowie Kundenhinweise zu nutzen, auszuwerten und zu bewerten,e)die Vernetzung von Systemen des Kraftfahrzeuges zu beschreiben und zu analysieren;2.der Prüfling soll Aufgaben, die sich auf Kundenaufträge beziehen, schriftlich bearbeiten;3.die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.

Der Prüfling soll nachweisen, dass er in der Lage ist, a)Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,b)Informationen aus Funktions-, Schalt- und Vernetzungsplänen, branchenbezogener Software sowie Herstelleranweisungen auszuwerten,c)Störungen, Fehler und deren Ursachen systematisch einzugrenzen,d)Ergebnisse der eingesetzten Mess-, Prüf- und Diagnosegeräte sowie Kundenhinweise zu nutzen, auszuwerten und zu bewerten,e)die Vernetzung von Systemen des Kraftfahrzeuges zu beschreiben und zu analysieren;

Problemanalysen durchzuführen, technologische und mathematische Sachverhalte zu analysieren, zu bewerten, Vorgehensweisen und Lösungswege darzustellen,

Informationen aus Funktions-, Schalt- und Vernetzungsplänen, branchenbezogener Software sowie Herstelleranweisungen auszuwerten,

Störungen, Fehler und deren Ursachen systematisch einzugrenzen,

Ergebnisse der eingesetzten Mess-, Prüf- und Diagnosegeräte sowie Kundenhinweise zu nutzen, auszuwerten und zu bewerten,

die Vernetzung von Systemen des Kraftfahrzeuges zu beschreiben und zu analysieren;

der Prüfling soll Aufgaben, die sich auf Kundenaufträge beziehen, schriftlich bearbeiten;

die Prüfungszeit beträgt 120 Minuten.

(6) Für den Prüfungsbereich Wirtschafts- und Sozialkunde bestehen folgende Vorgaben: 1.Der Prüfling soll nachweisen, dass er allgemeine wirtschaftliche und gesellschaftliche Zusammenhänge der Berufs- und Arbeitswelt darstellen und beurteilen kann;2.der Prüfling soll praxisbezogene Aufgaben schriftlich bearbeiten;3.die Prüfungszeit beträgt 60 Minuten.

Der Prüfling soll nachweisen, dass er allgemeine wirtschaftliche und gesellschaftliche Zusammenhänge der Berufs- und Arbeitswelt darstellen und beurteilen kann;

der Prüfling soll praxisbezogene Aufgaben schriftlich bearbeiten;

die Prüfungszeit beträgt 60 Minuten.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

(1) Die Prüfungsbereiche sind wie folgt zu gewichten: 1.Serviceauftragmit 35 Prozent,2.Kundenauftragmit 35 Prozent,3.Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnikmit 10 Prozent,4.Diagnosetechnikmit 10 Prozent,5.Wirtschafts- und Sozialkundemit 10 Prozent.

Serviceauftragmit 35 Prozent,

Serviceauftragmit 35 Prozent,

Kundenauftragmit 35 Prozent,

Kundenauftragmit 35 Prozent,

Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnikmit 10 Prozent,

Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnikmit 10 Prozent,

Diagnosetechnikmit 10 Prozent,

Diagnosetechnikmit 10 Prozent,

Wirtschafts- und Sozialkundemit 10 Prozent.

Wirtschafts- und Sozialkundemit 10 Prozent.

(2) Die Abschluss- oder Gesellenprüfung ist bestanden, wenn die Leistungen wie folgt bewertet worden sind: 1.im Gesamtergebnis von Teil 1 und Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“,2.im Prüfungsbereich Kundenauftrag mit mindestens „ausreichend“,3.im Ergebnis von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“,4.in mindestens zwei der übrigen Prüfungsbereiche von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“ und5.in keinem Prüfungsbereich von Teil 2 der Abschlussprüfung mit „ungenügend“.

im Gesamtergebnis von Teil 1 und Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“,

im Prüfungsbereich Kundenauftrag mit mindestens „ausreichend“,

im Ergebnis von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“,

in mindestens zwei der übrigen Prüfungsbereiche von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“ und

in keinem Prüfungsbereich von Teil 2 der Abschlussprüfung mit „ungenügend“.

(3) Auf Antrag des Prüflings ist die Prüfung in einem der Prüfungsbereiche Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik, Diagnosetechnik oder Wirtschafts- und Sozialkunde durch eine mündliche Prüfung von etwa 15 Minuten zu ergänzen, wenn 1.der Prüfungsbereich schlechter als „ausreichend“ bewertet worden ist und2.die mündliche Ergänzungsprüfung für das Bestehen der Abschlussprüfung den Ausschlag geben kann.Bei der Ermittlung des Ergebnisses für diesen Prüfungsbereich sind das bisherige Ergebnis und das Ergebnis der mündlichen Ergänzungsprüfung im Verhältnis von 2:1 zu gewichten.

der Prüfungsbereich schlechter als „ausreichend“ bewertet worden ist und

die mündliche Ergänzungsprüfung für das Bestehen der Abschlussprüfung den Ausschlag geben kann.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Die erfolgreich abgeschlossene Ausbildung zum Kraftfahrzeugservicemechaniker und zur Kraftfahrzeugservicemechanikerin kann ab dem dritten Ausbildungsjahr im Ausbildungsberuf zum Kraftfahrzeugmechtroniker und zur Kraftfahrzeugmechtronikerin nach dieser Verordnung fortgesetzt werden.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

(1) Diese Verordnung tritt am 1. August 2013 in Kraft.

(2) Gleichzeitig treten die Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker/zur Kraftfahrzeugmechatronikerin vom 20. Juli 2007 (BGBl. I S. 1501) und die Verordnung über die Berufsausbildung zum Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik und zur Mechanikerin für Karosserieinstandhaltungstechnik vom 25. Juli 2008 (BGBl. I S. 1442) außer Kraft.

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

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1Bedienen von Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 1)a)Vorschriften und Hinweise zur Sicherheit und zur Bedienung beachten und anwendenb)Bedienungsanleitungen anwenden und erklärenc)Bedienelemente von Fahrzeugen, Betriebseinrichtungen und Systemen sowie deren Schutzeinrichtungen handhabend)Menüfunktionen anwenden und Informations-, Kommunikations-, Komfort- und Sicherheitssysteme bedienen5

Vorschriften und Hinweise zur Sicherheit und zur Bedienung beachten und anwenden

Bedienungsanleitungen anwenden und erklären

Bedienelemente von Fahrzeugen, Betriebseinrichtungen und Systemen sowie deren Schutzeinrichtungen handhaben

Menüfunktionen anwenden und Informations-, Kommunikations-, Komfort- und Sicherheitssysteme bedienen

2Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 2)a)herstellerspezifische Vorgaben, Sicherheitsvorschriften und Schutzmaßnahmen, insbesondere Normen und Vorschriften für das elektrotechnische Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen sowie Unfallverhütungsvorschriften und Regeln der Technik, anwendenb)erhöhtes Gefährdungspotenzial an Fahrzeugen erkennenc)Sicherheitsvorgaben für Hochvoltsysteme beachten und Arbeitsbereich sichernd)Systeme nach Arbeitsanweisung spannungsfrei schalten, gegen Wiedereinschalten sichern, Spannungsfreiheit feststellene)Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentierenf)elektrotechnische Gefahren beurteilen und analysieren3

herstellerspezifische Vorgaben, Sicherheitsvorschriften und Schutzmaßnahmen, insbesondere Normen und Vorschriften für das elektrotechnische Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen sowie Unfallverhütungsvorschriften und Regeln der Technik, anwenden

erhöhtes Gefährdungspotenzial an Fahrzeugen erkennen

Sicherheitsvorgaben für Hochvoltsysteme beachten und Arbeitsbereich sichern

Systeme nach Arbeitsanweisung spannungsfrei schalten, gegen Wiedereinschalten sichern, Spannungsfreiheit feststellen

Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren

elektrotechnische Gefahren beurteilen und analysieren

g)fahrzeugtechnische Systeme in arbeitssicheren Wartungs- und Reparaturzustand versetzen, insbesondere deren explosionsgefährliche Stoffe, Treibstoffe, Gase, Flüssigkeiten sowie elektrische Spannungen beachten2

fahrzeugtechnische Systeme in arbeitssicheren Wartungs- und Reparaturzustand versetzen, insbesondere deren explosionsgefährliche Stoffe, Treibstoffe, Gase, Flüssigkeiten sowie elektrische Spannungen beachten

3Messen und Prüfen an Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 3)a)Solldaten ermitteln, Messverfahren und Messgeräte auswählenb)Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen anwendenc)Messwerte erfassen und mit Solldaten vergleichen, insbesondere elektrische sowie elektronische Größen und Signale an Bauteilen, Baugruppen und Systemen messen, prüfen und beurteilend)elektrische Verbindungen, Leitungen und Leitungsanschlüsse auf mechanische Schäden sichtprüfene)Funktion elektrischer Bauteile, Leitungen und Sicherungen prüfenf)Messzeuge zum Messen und Prüfen von Längen, Winkeln und Flächen auswählen und anwendeng)Längen, insbesondere mit Messschiebern, Messschrauben und Messuhren messen, Einhaltung von Toleranzen und Passungen prüfenh)Werkstücke mit Winkeln, Grenzlehren und Gewindelehren prüfeni)physikalische Größen, insbesondere Drücke und Temperaturen messen und prüfenj)Prüfergebnisse dokumentieren 5

Solldaten ermitteln, Messverfahren und Messgeräte auswählen

Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen anwenden

Messwerte erfassen und mit Solldaten vergleichen, insbesondere elektrische sowie elektronische Größen und Signale an Bauteilen, Baugruppen und Systemen messen, prüfen und beurteilen

elektrische Verbindungen, Leitungen und Leitungsanschlüsse auf mechanische Schäden sichtprüfen

Funktion elektrischer Bauteile, Leitungen und Sicherungen prüfen

Messzeuge zum Messen und Prüfen von Längen, Winkeln und Flächen auswählen und anwenden

Längen, insbesondere mit Messschiebern, Messschrauben und Messuhren messen, Einhaltung von Toleranzen und Passungen prüfen

Werkstücke mit Winkeln, Grenzlehren und Gewindelehren prüfen

physikalische Größen, insbesondere Drücke und Temperaturen messen und prüfen

Prüfergebnisse dokumentieren

k)Funktion von Schutz- und Potenzialausgleichsleitern prüfen und beurteilenl)Isolationswiderstände messen und beurteilen2

Funktion von Schutz- und Potenzialausgleichsleitern prüfen und beurteilen

Isolationswiderstände messen und beurteilen

4Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten (§ 4 Absatz 3 Nummer 4)a)Arbeits- und Sicherheitsregeln sowie Herstellerrichtlinien beim Transport und beim Heben anwendenb)Fahrzeuge, Baugruppen und Systeme bewegen, abstellen, anheben, abstützen und sichernc)Wartungsarbeiten nach Vorgabe durchführen, insbesondere Betriebsflüssigkeiten kontrollieren, nachfüllen, wechseln und zur Entsorgung beitragend)mechanische und elektrische Bauteile, Baugruppen und Systeme auf Verschleiß, Beschädigungen, Dichtheit, Lageabweichungen und Funktionsfähigkeit prüfene)Schalt- und Funktionspläne anwenden, hydraulische, pneumatische und elektrische Leitungen, Anschlüsse und mechanische Verbindungen prüfenf)Drücke an pneumatischen und hydraulischen Systemen messen und einstelleng)Wartungs- und Prüfanweisungen anwenden und Wartungsarbeiten durchführenh)Funktionskontrollen durchführen und Fehlerspeicher ausleseni)Arbeitsschritte sowie Prüf- und Messergebnisse dokumentieren14

Arbeits- und Sicherheitsregeln sowie Herstellerrichtlinien beim Transport und beim Heben anwenden

Fahrzeuge, Baugruppen und Systeme bewegen, abstellen, anheben, abstützen und sichern

Wartungsarbeiten nach Vorgabe durchführen, insbesondere Betriebsflüssigkeiten kontrollieren, nachfüllen, wechseln und zur Entsorgung beitragen

mechanische und elektrische Bauteile, Baugruppen und Systeme auf Verschleiß, Beschädigungen, Dichtheit, Lageabweichungen und Funktionsfähigkeit prüfen

Schalt- und Funktionspläne anwenden, hydraulische, pneumatische und elektrische Leitungen, Anschlüsse und mechanische Verbindungen prüfen

Drücke an pneumatischen und hydraulischen Systemen messen und einstellen

Wartungs- und Prüfanweisungen anwenden und Wartungsarbeiten durchführen

Funktionskontrollen durchführen und Fehlerspeicher auslesen

Arbeitsschritte sowie Prüf- und Messergebnisse dokumentieren

j)Einstellarbeiten an Fahrzeugen und Systemen vornehmenk)Prüf- und Messprotokolle erstellen und interpretieren4

Einstellarbeiten an Fahrzeugen und Systemen vornehmen

Prüf- und Messprotokolle erstellen und interpretieren

5Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 5)a)Kundenbeanstandungen nachvollziehen, Funktionskontrolle durchführen und Diagnosewege festlegenb)Schäden und Funktionsstörungen an mechanischen, elektrischen, elektronischen, mechatronischen, pneumatischen, hydraulischen und vernetzten Systemen von Fahrzeugen und deren Komponenten feststellenc)Fehler und deren Ursachen mit Hilfe von Stromlauf- und Funktionsplänen bestimmend)Prüfprotokolle erstellen und Ergebnisse dokumentierene)Bordnetz-, Ladestrom-, Start- und Beleuchtungssysteme prüfen, beurteilen und nach Kundenwünschen parametrieren, Ergebnisse dokumentierenf)Maßnahmen für die Vermeidung von Gefahren durch Isolationsfehler ergreifeng)Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erkennen 8

Kundenbeanstandungen nachvollziehen, Funktionskontrolle durchführen und Diagnosewege festlegen

Schäden und Funktionsstörungen an mechanischen, elektrischen, elektronischen, mechatronischen, pneumatischen, hydraulischen und vernetzten Systemen von Fahrzeugen und deren Komponenten feststellen

Fehler und deren Ursachen mit Hilfe von Stromlauf- und Funktionsplänen bestimmen

Prüfprotokolle erstellen und Ergebnisse dokumentieren

Bordnetz-, Ladestrom-, Start- und Beleuchtungssysteme prüfen, beurteilen und nach Kundenwünschen parametrieren, Ergebnisse dokumentieren

Maßnahmen für die Vermeidung von Gefahren durch Isolationsfehler ergreifen

Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erkennen

h)Systemzustände mit Hilfe von Diagnosesystemen ermitteln, mit Informationen in Datenbanken abgleichen und Ergebnis bewerteni)Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen und Datenbanken anwenden sowie Hotline und Telediagnose nutzenj)Steuergerätesoftware ermitteln, aktualisieren, Rückstellungen und Grundeinstellungen an Fahrzeugsystemen durchführen und Lernwerte anpassenk)Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten in Abhängigkeit des Kundenauftrags bestimmenl)Komfort-, Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme prüfen, beurteilen und nach Kundenwünschen parametrieren, Ergebnisse dokumentieren6

Systemzustände mit Hilfe von Diagnosesystemen ermitteln, mit Informationen in Datenbanken abgleichen und Ergebnis bewerten

Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen und Datenbanken anwenden sowie Hotline und Telediagnose nutzen

Steuergerätesoftware ermitteln, aktualisieren, Rückstellungen und Grundeinstellungen an Fahrzeugsystemen durchführen und Lernwerte anpassen

Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten in Abhängigkeit des Kundenauftrags bestimmen

Komfort-, Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme prüfen, beurteilen und nach Kundenwünschen parametrieren, Ergebnisse dokumentieren

6Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 6)a)Bauteile, Baugruppen und Systeme außer Betrieb nehmen, demontieren, zerlegen, sicherheits- und gesundheitsgefährdende Stoffe identifizieren, auf Wiederverwendbarkeit prüfen, kennzeichnen und systematisch ablegenb)demontierte Bauteile und Baugruppen Systemen zuordnen und auf Vollständigkeit prüfenc)Bauteile und Baugruppen säubern, reinigen, konservieren und lagernd)Bauteile, Baugruppen und Systeme fügen, insbesondere Schraubverbindungen unter Beachtung der Teilefolge und des Drehmomentes herstellene)Bauteile, Baugruppen und Systeme montieren, in Betrieb nehmen sowie auf Funktion und Formgenauigkeit prüfenf)Oberflächen für den Korrosionsschutz vorbereiten, Korrosionsschutz ergänzen und erneuerng)Lage von Bauteilen und Baugruppen prüfen, Lageabweichungen messenh)Bezugslinien, Bohrungsmitten und Umrisse unter Berücksichtigung der Werkstoffeigenschaften anreißen und körnen, Bauteile und Halbzeuge trennen und umformeni)Maschinenwerte von handgeführten und ortsfesten Maschinen bestimmen und einstellen; Werkstücke und Bauteile bohren und senkenj)Innen- und Außengewinde herstellen und instand setzenk)elektrische Verbindungen und Anschlüsse herstellen, überprüfen, instand setzen und dokumentierenl)verschleißbehaftete Baugruppen und Systeme, insbesondere Bremsen, instand setzenm)Reifen montieren und Räder auswuchten18

Bauteile, Baugruppen und Systeme außer Betrieb nehmen, demontieren, zerlegen, sicherheits- und gesundheitsgefährdende Stoffe identifizieren, auf Wiederverwendbarkeit prüfen, kennzeichnen und systematisch ablegen

demontierte Bauteile und Baugruppen Systemen zuordnen und auf Vollständigkeit prüfen

Bauteile und Baugruppen säubern, reinigen, konservieren und lagern

Bauteile, Baugruppen und Systeme fügen, insbesondere Schraubverbindungen unter Beachtung der Teilefolge und des Drehmomentes herstellen

Bauteile, Baugruppen und Systeme montieren, in Betrieb nehmen sowie auf Funktion und Formgenauigkeit prüfen

Oberflächen für den Korrosionsschutz vorbereiten, Korrosionsschutz ergänzen und erneuern

Lage von Bauteilen und Baugruppen prüfen, Lageabweichungen messen

Bezugslinien, Bohrungsmitten und Umrisse unter Berücksichtigung der Werkstoffeigenschaften anreißen und körnen, Bauteile und Halbzeuge trennen und umformen

Maschinenwerte von handgeführten und ortsfesten Maschinen bestimmen und einstellen; Werkstücke und Bauteile bohren und senken

Innen- und Außengewinde herstellen und instand setzen

elektrische Verbindungen und Anschlüsse herstellen, überprüfen, instand setzen und dokumentieren

verschleißbehaftete Baugruppen und Systeme, insbesondere Bremsen, instand setzen

Reifen montieren und Räder auswuchten

n)Reparaturmaßnahmen nach Diagnose ableiten, Reparaturverfahren umsetzeno)elektrische Systeme montieren und anschließen, auf Funktion prüfen und Sicherheit gewährleistenp)elektronische, mechatronische, pneumatische und hydraulische Systeme, Baugruppen und Bauteile instand setzenq)elektrotechnische Sicherheitsregeln beim Arbeiten an elektrischen Systemen, insbesondere an Hochvoltsystemen und Brennstoffzellen, beachten6

Reparaturmaßnahmen nach Diagnose ableiten, Reparaturverfahren umsetzen

elektrische Systeme montieren und anschließen, auf Funktion prüfen und Sicherheit gewährleisten

elektronische, mechatronische, pneumatische und hydraulische Systeme, Baugruppen und Bauteile instand setzen

elektrotechnische Sicherheitsregeln beim Arbeiten an elektrischen Systemen, insbesondere an Hochvoltsystemen und Brennstoffzellen, beachten

7Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben (§ 4 Absatz 3 Nummer 7)a)Kraftfahrzeuge für gesetzlich vorgeschriebene Prüfungen vorbereitenb)Verkehrs- und Betriebssicherheit von Kraftfahrzeugen überprüfen, Mängel dokumentieren und Maßnahmen zu ihrer Beseitigung einleitenc)Soll- und Istwerte unter Anwendung der Diagnosesysteme ermitteln, Einstellwerte erfassen, Einstellungen durchführen und Ergebnisse dokumentieren6

Kraftfahrzeuge für gesetzlich vorgeschriebene Prüfungen vorbereiten

Verkehrs- und Betriebssicherheit von Kraftfahrzeugen überprüfen, Mängel dokumentieren und Maßnahmen zu ihrer Beseitigung einleiten

Soll- und Istwerte unter Anwendung der Diagnosesysteme ermitteln, Einstellwerte erfassen, Einstellungen durchführen und Ergebnisse dokumentieren

8Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen (§ 4 Absatz 3 Nummer 8)a)Räder, Fahrwerks- sowie Karosseriebauteile fahrzeugbezogen bestimmen2

Räder, Fahrwerks- sowie Karosseriebauteile fahrzeugbezogen bestimmen

b)Zubehör-, Zusatzeinrichtungen und Sonderausstattung nach gesetzlichen Vorschriften und technischen Unterlagen dem Fahrzeugtyp zuordnen, ein- und umbauen, Funktion prüfen sowie Änderungen dokumentierenc)Bauteile und Systeme in den Fahrzeugverbund einbindend)Steuergeräte codieren und parametrieren, Softwarestände aktualisieren, Änderungen dokumentierene)Kunden in die Bedienung einweisen und auf zulassungsrechtliche Vorschriften hinweisen4

Zubehör-, Zusatzeinrichtungen und Sonderausstattung nach gesetzlichen Vorschriften und technischen Unterlagen dem Fahrzeugtyp zuordnen, ein- und umbauen, Funktion prüfen sowie Änderungen dokumentieren

Bauteile und Systeme in den Fahrzeugverbund einbinden

Steuergeräte codieren und parametrieren, Softwarestände aktualisieren, Änderungen dokumentieren

Kunden in die Bedienung einweisen und auf zulassungsrechtliche Vorschriften hinweisen

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

1234

1Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 2)fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren4

2Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 5)a)Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten bestimmenb)Ursachen für Funktionsstörungen an Antriebs-, Fahrwerks-, Komfort- und Sicherheitssystemen mit Hilfe von Diagnosesystemen ermittelnc)Fahrwerksvermessung durchführen und Messprotokoll erstellend)Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilene)Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate prüfen und diagnostizierenf)Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, prüfen und beurteileng)Funktionsanalyse an Klimaanlagen und vernetzten Fahrzeugkomponenten durchführen, insbesondere an Fahrerassistenzsystemen und aktiven Sicherheitssystemenh)Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerteni)Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisierenj)Kraftübertragungssysteme, insbesondere Schaltgetriebe und Automatikgetriebe, prüfen und beurteilenk)Lenksysteme prüfen und diagnostizierenl)Expertensysteme anwenden, insbesondere geführte Fehlersuche, Datenbank und Telediagnose, Hotline nutzen 30

Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten bestimmen

Ursachen für Funktionsstörungen an Antriebs-, Fahrwerks-, Komfort- und Sicherheitssystemen mit Hilfe von Diagnosesystemen ermitteln

Fahrwerksvermessung durchführen und Messprotokoll erstellen

Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilen

Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate prüfen und diagnostizieren

Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, prüfen und beurteilen

Funktionsanalyse an Klimaanlagen und vernetzten Fahrzeugkomponenten durchführen, insbesondere an Fahrerassistenzsystemen und aktiven Sicherheitssystemen

Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerten

Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisieren

Kraftübertragungssysteme, insbesondere Schaltgetriebe und Automatikgetriebe, prüfen und beurteilen

Lenksysteme prüfen und diagnostizieren

Expertensysteme anwenden, insbesondere geführte Fehlersuche, Datenbank und Telediagnose, Hotline nutzen

3Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 6)a)Hochvoltkomponenten ersetzenb)elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzenc)Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate instand setzend)Kraftübertragungssysteme, insbesondere Schaltgetriebe, Automatikgetriebe und Allradsysteme, instand setzene)Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, instand setzenf)Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme instand setzen14

Hochvoltkomponenten ersetzen

elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzen

Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate instand setzen

Kraftübertragungssysteme, insbesondere Schaltgetriebe, Automatikgetriebe und Allradsysteme, instand setzen

Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, instand setzen

Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme instand setzen

4Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen (§ 4 Absatz 3 Nummer 8)a)Systeme, Komponenten und Schaltkreise der Signalverarbeitung für optische Übertragungssysteme nachrüstenb)Kraftfahrzeuge mit drahtlosen Signalübertragungssystemen, Antennenanlagen und Unterhaltungselektronik nachrüsten4

Systeme, Komponenten und Schaltkreise der Signalverarbeitung für optische Übertragungssysteme nachrüsten

Kraftfahrzeuge mit drahtlosen Signalübertragungssystemen, Antennenanlagen und Unterhaltungselektronik nachrüsten

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

1234

1Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 2)a)Fahrzeug und Rahmen gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern; Beladungszustand feststellen und Ladegut sichernb)Aufbauten und Zusatzaggregate in Wartungszustand versetzenc)fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentierend)Fahrzeuge für Rollenprüfstand vorbereiten, insbesondere Systeme deaktivieren und aktivieren 4

Fahrzeug und Rahmen gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern; Beladungszustand feststellen und Ladegut sichern

Aufbauten und Zusatzaggregate in Wartungszustand versetzen

fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren

Fahrzeuge für Rollenprüfstand vorbereiten, insbesondere Systeme deaktivieren und aktivieren

2Messen und Prüfen an Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 3)a)Befestigungspunkte der Auf- und Anbauten prüfen, insbesondere Drehmoment an Schraubverbindungenb)hydraulische Anlagen und Druckluftanlagen auf Dichtheit und Funktion prüfen2

Befestigungspunkte der Auf- und Anbauten prüfen, insbesondere Drehmoment an Schraubverbindungen

hydraulische Anlagen und Druckluftanlagen auf Dichtheit und Funktion prüfen

3Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten (§ 4 Absatz 3 Nummer 4)a)automatische Schmieranlagen auf Funktion prüfen und befüllenb)Druckluftbremsanlagen, Achsen und Abgasnachbehandlungssysteme prüfen und wartenc)Aufbauten und Zusatzaggregate prüfen und warten2

automatische Schmieranlagen auf Funktion prüfen und befüllen

Druckluftbremsanlagen, Achsen und Abgasnachbehandlungssysteme prüfen und warten

Aufbauten und Zusatzaggregate prüfen und warten

4Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 5)a)Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten bestimmenb)Fehler an hydraulischen Anlagen, Druckluftanlagen, Aufbauten, Zusatzaggregaten und drahtlosen Signalübertragungssystemen mit elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Schaltplänen feststellenc)Fahrwerksvermessung durchführen und Messprotokoll erstellend)Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilene)Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate prüfen und beurteilenf)Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, prüfen und beurteileng)Funktionsanalyse an Klimaanlagen und vernetzten Fahrzeugkomponenten durchführen, insbesondere an Fahrerassistenzsystemen und aktiven Sicherheitssystemenh)Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerteni)Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisierenj)Kraftübertragungssysteme, insbesondere automatisierte Schaltgetriebe und Automatikgetriebe, prüfen und beurteilenk)Allradantriebssysteme prüfen und einstellenl)Lenksysteme prüfen und diagnostizierenm)Expertensysteme anwenden, insbesondere die geführte Fehlersuche, Datenbank und Telediagnose, Hotline nutzen24

Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten bestimmen

Fehler an hydraulischen Anlagen, Druckluftanlagen, Aufbauten, Zusatzaggregaten und drahtlosen Signalübertragungssystemen mit elektrischen, hydraulischen und pneumatischen Schaltplänen feststellen

Fahrwerksvermessung durchführen und Messprotokoll erstellen

Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilen

Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate prüfen und beurteilen

Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, prüfen und beurteilen

Funktionsanalyse an Klimaanlagen und vernetzten Fahrzeugkomponenten durchführen, insbesondere an Fahrerassistenzsystemen und aktiven Sicherheitssystemen

Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerten

Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisieren

Kraftübertragungssysteme, insbesondere automatisierte Schaltgetriebe und Automatikgetriebe, prüfen und beurteilen

Allradantriebssysteme prüfen und einstellen

Lenksysteme prüfen und diagnostizieren

Expertensysteme anwenden, insbesondere die geführte Fehlersuche, Datenbank und Telediagnose, Hotline nutzen

5Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 6)a)Hochvoltkomponenten ersetzenb)elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzenc)Reifenprofil nachschneidend)Bremstrommeln ausdrehen und Bremsscheiben schleifene)Antriebsaggregate, einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem, Abgasrückführungssystem und Nebenaggregate, instand setzenf)Kraftübertragungssysteme, insbesondere Schalt-, Achs-, Allradgetriebe und Nebenantriebe, instand setzeng)Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme instand setzenh)Luftpresser reparieren, Druckluftaggregate ersetzen sowie Druckluftleitungen installiereni)Druckluftbremsanlage und Achsmodulator parametrieren 14

Hochvoltkomponenten ersetzen

elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzen

Reifenprofil nachschneiden

Bremstrommeln ausdrehen und Bremsscheiben schleifen

Antriebsaggregate, einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem, Abgasrückführungssystem und Nebenaggregate, instand setzen

Kraftübertragungssysteme, insbesondere Schalt-, Achs-, Allradgetriebe und Nebenantriebe, instand setzen

Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme instand setzen

Luftpresser reparieren, Druckluftaggregate ersetzen sowie Druckluftleitungen installieren

Druckluftbremsanlage und Achsmodulator parametrieren

6Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen (§ 4 Absatz 3 Nummer 8)a)Systeme, Komponenten und Schaltkreise der Signalverarbeitung für optische Übertragungssysteme nachrüstenb)Kraftfahrzeuge mit drahtlosen Signalübertragungssystemen, Antennenanlagen und Unterhaltungselektronik nachrüstenc)Achsen, Nebenantriebe und Standklimaanlagen nachrüstend)hydraulische, pneumatische und elektrische Aggregate und Systeme nachrüsten6

Systeme, Komponenten und Schaltkreise der Signalverarbeitung für optische Übertragungssysteme nachrüsten

Kraftfahrzeuge mit drahtlosen Signalübertragungssystemen, Antennenanlagen und Unterhaltungselektronik nachrüsten

Achsen, Nebenantriebe und Standklimaanlagen nachrüsten

hydraulische, pneumatische und elektrische Aggregate und Systeme nachrüsten

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

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1Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 2)a)fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere elektrische Anlagen, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentierenb)Brems- und Dämpfungssysteme anlernenc)Zubehör, insbesondere Ortungssysteme, Alarmanlagen, Zusatzscheinwerfer, heizbare Griffe und Blinker, anlernend)Batteriemanagementsysteme deaktivieren und aktivieren4

fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere elektrische Anlagen, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren

Brems- und Dämpfungssysteme anlernen

Zubehör, insbesondere Ortungssysteme, Alarmanlagen, Zusatzscheinwerfer, heizbare Griffe und Blinker, anlernen

Batteriemanagementsysteme deaktivieren und aktivieren

2Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 5)a)Motorradrahmen und Vorderradgabel, Schwinge, Dämpfung, Radlagerung, Kombination Motor und Antrieb sowie Endantrieb sichtprüfenb)Motorradrahmen vermessenc)Lenkkopflager, Schwinge, Räder und Endantrieb prüfen, insbesondere Spiel und Verschleiß feststellend)Rad- und Reifenkombination prüfene)Ketten-, Riemen- und Kardanantriebe prüfenf)Vergaser- und Einspritzsysteme sowie Abgassysteme prüfeng)Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilenh)Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen und Datenbanken anwenden sowie Hotline und Telediagnose nutzeni)Schaltgetriebe und Automatikgetriebe prüfen und beurteilenj)Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem und Nebenaggregate prüfen und beurteilenk)Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisierenl)Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerten 24

Motorradrahmen und Vorderradgabel, Schwinge, Dämpfung, Radlagerung, Kombination Motor und Antrieb sowie Endantrieb sichtprüfen

Motorradrahmen vermessen

Lenkkopflager, Schwinge, Räder und Endantrieb prüfen, insbesondere Spiel und Verschleiß feststellen

Rad- und Reifenkombination prüfen

Ketten-, Riemen- und Kardanantriebe prüfen

Vergaser- und Einspritzsysteme sowie Abgassysteme prüfen

Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilen

Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen und Datenbanken anwenden sowie Hotline und Telediagnose nutzen

Schaltgetriebe und Automatikgetriebe prüfen und beurteilen

Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem und Nebenaggregate prüfen und beurteilen

Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisieren

Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerten

3Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 6)a)Hochvoltkomponenten ersetzenb)elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzenc)Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate instand setzend)Kraftübertragungssysteme instand setzene)Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme instand setzen16

Hochvoltkomponenten ersetzen

elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzen

Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate instand setzen

Kraftübertragungssysteme instand setzen

Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme instand setzen

4Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen (§ 4 Absatz 3 Nummer 8)a)Fahrwerk, insbesondere auf Beladung und Verwendung abstimmenb)Fahrwerke tieferlegenc)leistungsreduzierende und -steigernde Maßnahmen durchführend)Umbaumaßnahmen nach Kundenwünschen unter Berücksichtigung der zulassungsrechtlichen Vorschriften und Herstellervorgaben durchführen8

Fahrwerk, insbesondere auf Beladung und Verwendung abstimmen

Fahrwerke tieferlegen

leistungsreduzierende und -steigernde Maßnahmen durchführen

Umbaumaßnahmen nach Kundenwünschen unter Berücksichtigung der zulassungsrechtlichen Vorschriften und Herstellervorgaben durchführen

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

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1Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 2)a)Beurteilung von Gefährdungen an Hochvoltfahrzeugen durchführen, Risiken analysieren, Schutzmaßnahmen ableiten und Arbeitsanweisungen ausarbeitenb)fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentierenc)Messungen und Funktionsprüfungen an unter Spannung stehenden Hochvoltkomponenten und -systemen bei Außer-, Inbetriebnahme und Erprobung durchführend)Wirksamkeit von elektrotechnischen Schutzmaßnahmen am Hochvoltsystem prüfen 10

Beurteilung von Gefährdungen an Hochvoltfahrzeugen durchführen, Risiken analysieren, Schutzmaßnahmen ableiten und Arbeitsanweisungen ausarbeiten

fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren

Messungen und Funktionsprüfungen an unter Spannung stehenden Hochvoltkomponenten und -systemen bei Außer-, Inbetriebnahme und Erprobung durchführen

Wirksamkeit von elektrotechnischen Schutzmaßnahmen am Hochvoltsystem prüfen

2Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 5)a)Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten bestimmenb)Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von Antriebstechnologien und Mobilitätskonzepten identifizierenc)Kommunikation mit der Verkehrsinfrastruktur und anderen Verkehrsteilnehmern prüfen und bewertend)Steuergerätesoftware ermitteln und aktualisieren, Rückstellungen und Grundeinstellungen an Fahrzeugsystemen durchführen sowie Lernwerte anpassene)Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von Hochvoltsystemen und deren Komponenten identifizieren und unterscheidenf)Hochvoltsysteme mit Diagnosegeräten prüfen, insbesondere Isolations-, Potenzialausgleichs- und Spannungsfallmessungen durchführeng)Nachrichten in Datenbussystemen analysieren und beurteilenh)Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisiereni)Funktionsanalyse an Klimaanlagen, vernetzten Fahrzeugkomponenten, insbesondere an Fahrerassistenzsystemen, aktiven Sicherheitssystemen und proaktiven Verkehrsmanagementsystemen, durchführenj)Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate prüfen und beurteilenk)automatisierte Schaltgetriebe und Automatikgetriebe prüfen und beurteilenl)Fehler am Unterhaltungs-, Informations- und Kommunikationssystem lokalisierenm)Fahrerassistenzsysteme hinsichtlich der Fahrwerksgeometrie prüfen und beurteilenn)Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen und Datenbanken anwenden sowie Hotline und Telediagnose nutzen30

Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten bestimmen

Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von Antriebstechnologien und Mobilitätskonzepten identifizieren

Kommunikation mit der Verkehrsinfrastruktur und anderen Verkehrsteilnehmern prüfen und bewerten

Steuergerätesoftware ermitteln und aktualisieren, Rückstellungen und Grundeinstellungen an Fahrzeugsystemen durchführen sowie Lernwerte anpassen

Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von Hochvoltsystemen und deren Komponenten identifizieren und unterscheiden

Hochvoltsysteme mit Diagnosegeräten prüfen, insbesondere Isolations-, Potenzialausgleichs- und Spannungsfallmessungen durchführen

Nachrichten in Datenbussystemen analysieren und beurteilen

Fehler an drahtlosen Signalübertragungssystemen lokalisieren

Funktionsanalyse an Klimaanlagen, vernetzten Fahrzeugkomponenten, insbesondere an Fahrerassistenzsystemen, aktiven Sicherheitssystemen und proaktiven Verkehrsmanagementsystemen, durchführen

Antriebsaggregate einschließlich Motormanagementsystem, Abgassystem und Nebenaggregate prüfen und beurteilen

automatisierte Schaltgetriebe und Automatikgetriebe prüfen und beurteilen

Fehler am Unterhaltungs-, Informations- und Kommunikationssystem lokalisieren

Fahrerassistenzsysteme hinsichtlich der Fahrwerksgeometrie prüfen und beurteilen

Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen und Datenbanken anwenden sowie Hotline und Telediagnose nutzen

3Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 6)a)Hochvoltkomponenten instand setzen und ersetzenb)Hochvoltleitungen unter Beachtung der elektromagnetischen Verträglichkeit zurichten, mit unterschiedlichen Anschlusstechniken verarbeiten und Hochvoltkomponenten anschließenc)elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzend)Unterhaltungs-, Informations- und Kommunikationssysteme instand setzene)Antriebsaggregate, insbesondere Managementsysteme, instand setzenf)Fahrerassistenzsysteme instand setzen 8

Hochvoltkomponenten instand setzen und ersetzen

Hochvoltleitungen unter Beachtung der elektromagnetischen Verträglichkeit zurichten, mit unterschiedlichen Anschlusstechniken verarbeiten und Hochvoltkomponenten anschließen

elektrische und optoelektronische Datenkommunikationsleitungen instand setzen

Unterhaltungs-, Informations- und Kommunikationssysteme instand setzen

Antriebsaggregate, insbesondere Managementsysteme, instand setzen

Fahrerassistenzsysteme instand setzen

4Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen (§ 4 Absatz 3 Nummer 8)a)Systeme, Komponenten und Schaltkreise der Signalverarbeitung für optische Übertragungssysteme diagnostizieren, instand setzen und nachrüstenb)Kraftfahrzeuge mit drahtlosen Signalübertragungssystemen, Antennenanlagen und Unterhaltungselektronik nachrüstenc)Zubehör, Zusatzeinrichtungen und Sonderausstattung für den Ein- und Umbau vorbereiten, ein- und umbauen, anschließen, Funktion prüfen und Änderungen dokumentieren4

Systeme, Komponenten und Schaltkreise der Signalverarbeitung für optische Übertragungssysteme diagnostizieren, instand setzen und nachrüsten

Kraftfahrzeuge mit drahtlosen Signalübertragungssystemen, Antennenanlagen und Unterhaltungselektronik nachrüsten

Zubehör, Zusatzeinrichtungen und Sonderausstattung für den Ein- und Umbau vorbereiten, ein- und umbauen, anschließen, Funktion prüfen und Änderungen dokumentieren

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

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1Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 2)a)Bauteile und Systeme auf Funktion prüfen und Ergebnisse dokumentierenb)Schutzmaßnahmen bei Schweiß- und Richtarbeiten durchführenc)Arbeiten an Verdecksystemen durchführend)außer und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemene)fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren4

Bauteile und Systeme auf Funktion prüfen und Ergebnisse dokumentieren

Schutzmaßnahmen bei Schweiß- und Richtarbeiten durchführen

Arbeiten an Verdecksystemen durchführen

außer und in Betrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen

fahrzeugtechnische Systeme, insbesondere Klimaanlagen, elektrische Anlagen, Druckluftsysteme, hydraulische Systeme und pyrotechnische Systeme, nach Herstellervorgaben außer und in Betrieb nehmen, Funktionen überprüfen und Ergebnisse dokumentieren

2Messen und Prüfen an Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 3)a)Oberflächenbeschaffenheit, Fügeflächen und Formtoleranz in montagegerechter Lage prüfenb)zweidimensionale und dreidimensionale Messsysteme anwendenc)Karosseriebauteile auf Dichtheit prüfend)Fahrzeugkarosserien vermessene)Schablonen entsprechend dem Verwendungszweck auswählen und als Prüfmittel einsetzenf)lösbare und nicht lösbare Verbindungen prüfen4

Oberflächenbeschaffenheit, Fügeflächen und Formtoleranz in montagegerechter Lage prüfen

zweidimensionale und dreidimensionale Messsysteme anwenden

Karosseriebauteile auf Dichtheit prüfen

Fahrzeugkarosserien vermessen

Schablonen entsprechend dem Verwendungszweck auswählen und als Prüfmittel einsetzen

lösbare und nicht lösbare Verbindungen prüfen

3Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 5)a)Schäden mit Hilfe der Messdaten analysierenb)Schadensumfänge mit Hilfe von Schadenskalkulationssystemen feststellenc)Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten in Abhängigkeit des Kundenauftrags bestimmend)Fahrwerksvermessung durchführen und Messprotokoll erstellene)Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilenf)Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, prüfen und beurteilen8

Schäden mit Hilfe der Messdaten analysieren

Schadensumfänge mit Hilfe von Schadenskalkulationssystemen feststellen

Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten in Abhängigkeit des Kundenauftrags bestimmen

Fahrwerksvermessung durchführen und Messprotokoll erstellen

Brems-, Fahrwerks-, Federungs-, Dämpfungs- und Niveauregelungssysteme prüfen und beurteilen

Karosseriesysteme, insbesondere Schließanlagen, Verdeckanlagen und Schiebedächer, prüfen und beurteilen

4Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen (§ 4 Absatz 3 Nummer 6)a)Bearbeitungsverfahren für die Instandsetzung von Karosserien auswählen, Trennschnittlinien nach Vorgaben festlegen und Karosseriebauteile trennen, Fügeverbindungen herstellen, insbesondere Löt-, Schweiß-, Niet- und Klebetechniken, festlegen und vorgegebene Fügeverfahren anwendenb)Karosserie-, Rahmen- und Aufbauteile nach Vorgaben ersetzenc)Spot- und Smartrepairsysteme auswählen und lackschadensfreie Ausbeultechnik anwendend)Karosseriebauteile ausbeulen, Fahrzeugkarosserien mit vorgegebenem Richtverfahren rückverformene)Leichtbauteile und Karosserien mit vorgegebenen Reparaturmethoden instand setzenf)Fahrzeugverglasung instand setzeng)Karosserieschutz und Korrosionsschutz wiederherstellenh)Fahrzeug zur Lackierung vorbereiteni)Lackoberflächen pflegen, polieren, konservieren und schützenj)Dicht- und Dämmmaterialien auswählen und anwendenk)Fahrzeugausstattungen, insbesondere Verkleidungen, aus- und einbauen sowie instand setzen34

Bearbeitungsverfahren für die Instandsetzung von Karosserien auswählen, Trennschnittlinien nach Vorgaben festlegen und Karosseriebauteile trennen, Fügeverbindungen herstellen, insbesondere Löt-, Schweiß-, Niet- und Klebetechniken, festlegen und vorgegebene Fügeverfahren anwenden

Karosserie-, Rahmen- und Aufbauteile nach Vorgaben ersetzen

Spot- und Smartrepairsysteme auswählen und lackschadensfreie Ausbeultechnik anwenden

Karosseriebauteile ausbeulen, Fahrzeugkarosserien mit vorgegebenem Richtverfahren rückverformen

Leichtbauteile und Karosserien mit vorgegebenen Reparaturmethoden instand setzen

Fahrzeugverglasung instand setzen

Karosserieschutz und Korrosionsschutz wiederherstellen

Fahrzeug zur Lackierung vorbereiten

Lackoberflächen pflegen, polieren, konservieren und schützen

Dicht- und Dämmmaterialien auswählen und anwenden

Fahrzeugausstattungen, insbesondere Verkleidungen, aus- und einbauen sowie instand setzen

5Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben (§ 4 Absatz 3 Nummer 7)Sondereinbauten und Nachrüstungen an Karosserien unter Verkehrs- und Betriebssicherheitsaspekten bewerten, durchführen und dokumentieren2

Lfd. Nr.Teil des AusbildungsberufsbildesZu vermittelnde Fertigkeiten, Kenntnisse und FähigkeitenZeitliche Richtwerte in Wochen im

1. bis 18. Monat19. bis 42. Monat

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1Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht (§ 4 Absatz 4 Nummer 1)a)Bedeutung des Ausbildungsvertrages, insbesondere Abschluss, Dauer und Beendigung, erklärenb)gegenseitige Rechte und Pflichten aus dem Ausbildungsvertrag nennenc)Möglichkeiten der beruflichen Fortbildung nennend)wesentliche Teile des Arbeitsvertrages nennene)wesentliche Bestimmungen der für den ausbildenden Betrieb geltenden Tarifverträge nennen

Bedeutung des Ausbildungsvertrages, insbesondere Abschluss, Dauer und Beendigung, erklären

gegenseitige Rechte und Pflichten aus dem Ausbildungsvertrag nennen

Möglichkeiten der beruflichen Fortbildung nennen

wesentliche Teile des Arbeitsvertrages nennen

wesentliche Bestimmungen der für den ausbildenden Betrieb geltenden Tarifverträge nennen

2Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes (§ 4 Absatz 4 Nummer 2)a)Aufbau und Aufgaben des ausbildenden Betriebes erläuternb)Grundfunktionen des ausbildenden Betriebes wie Beschaffung, Fertigung, Absatz und Verwaltung erklärenc)Beziehungen des ausbildenden Betriebes und seiner Beschäftigten zu Wirtschaftsorganisationen, Berufsvertretungen und Gewerkschaften nennend)Grundlagen, Aufgaben und Arbeitsweise der betriebsverfassungs- oder personalvertretungsrechtlichen Organe des ausbildenden Betriebes beschreibenwährend der gesamten Ausbildung zu vermitteln

Aufbau und Aufgaben des ausbildenden Betriebes erläutern

Grundfunktionen des ausbildenden Betriebes wie Beschaffung, Fertigung, Absatz und Verwaltung erklären

Beziehungen des ausbildenden Betriebes und seiner Beschäftigten zu Wirtschaftsorganisationen, Berufsvertretungen und Gewerkschaften nennen

Grundlagen, Aufgaben und Arbeitsweise der betriebsverfassungs- oder personalvertretungsrechtlichen Organe des ausbildenden Betriebes beschreiben

3Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit (§ 4 Absatz 4 Nummer 3)a)Gefährdung von Sicherheit und Gesundheit am Arbeitsplatz feststellen und Maßnahmen zu ihrer Vermeidung ergreifenb)berufsbezogene Arbeitsschutz- und Unfallverhütungsvorschriften anwendenc)Verhaltensweisen bei Unfällen beschreiben sowie erste Maßnahmen einleitend)Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes anwenden; Verhaltensweisen bei Bränden beschreiben und Maßnahmen der Brandbekämpfung ergreifen

Gefährdung von Sicherheit und Gesundheit am Arbeitsplatz feststellen und Maßnahmen zu ihrer Vermeidung ergreifen

berufsbezogene Arbeitsschutz- und Unfallverhütungsvorschriften anwenden

Verhaltensweisen bei Unfällen beschreiben sowie erste Maßnahmen einleiten

Vorschriften des vorbeugenden Brandschutzes anwenden; Verhaltensweisen bei Bränden beschreiben und Maßnahmen der Brandbekämpfung ergreifen

4Umweltschutz (§ 4 Absatz 4 Nummer 4)Zur Vermeidung betriebsbedingter Umweltbelastungen im beruflichen Einwirkungsbereich beitragen, insbesondere a)mögliche Umweltbelastungen durch den Ausbildungsbetrieb und seinen Beitrag zum Umweltschutz an Beispielen erklärenb)für den Ausbildungsbetrieb geltende Regelungen des Umweltschutzes anwendenc)Möglichkeiten der wirtschaftlichen und umweltschonenden Energie- und Materialverwendung nutzend)Abfälle vermeiden; Stoffe und Materialien einer umweltschonenden Entsorgung zuführen

mögliche Umweltbelastungen durch den Ausbildungsbetrieb und seinen Beitrag zum Umweltschutz an Beispielen erklären

für den Ausbildungsbetrieb geltende Regelungen des Umweltschutzes anwenden

Möglichkeiten der wirtschaftlichen und umweltschonenden Energie- und Materialverwendung nutzen

Abfälle vermeiden; Stoffe und Materialien einer umweltschonenden Entsorgung zuführen

5Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen (§ 4 Absatz 4 Nummer 5)a)Arbeitsschritte und -abläufe planen und festlegenb)Werkstoffe, Betriebsmittel und Hilfsstoffe ermittelnc)Teilebedarf, Material, Werkzeuge und Hilfsmittel auftragsbezogen anfordern, bereitstellen und dokumentierend)Zeitbedarf ermittelne)Arbeitsplatz unter Berücksichtigung des Arbeitsauftrages vorbereitenf)Arbeitsergebnisse durch Soll-Ist-Wertvergleiche kontrollieren, bewerten, dokumentieren und Maßnahmen zur Verbesserung der Arbeitsergebnisse vorschlageng)Sicherheitshinweise der Hersteller, insbesondere bei Kraftfahrzeugen mit alternativen Antrieben, beachten6

Arbeitsschritte und -abläufe planen und festlegen

Werkstoffe, Betriebsmittel und Hilfsstoffe ermitteln

Teilebedarf, Material, Werkzeuge und Hilfsmittel auftragsbezogen anfordern, bereitstellen und dokumentieren

Zeitbedarf ermitteln

Arbeitsplatz unter Berücksichtigung des Arbeitsauftrages vorbereiten

Arbeitsergebnisse durch Soll-Ist-Wertvergleiche kontrollieren, bewerten, dokumentieren und Maßnahmen zur Verbesserung der Arbeitsergebnisse vorschlagen

Sicherheitshinweise der Hersteller, insbesondere bei Kraftfahrzeugen mit alternativen Antrieben, beachten

h)Fahrzeugübergabe vorbereiteni)Arbeitsabläufe unter Berücksichtigung des Arbeitsauftrages, der Instandhaltungsvorgaben, der Einbauanleitungen, der personellen und technischen Gegebenheiten planen, kontrollieren und bewertenj)Prüfmittel ermitteln sowie deren Einsatz abstimmenk)Schäden an angrenzenden Bauteilen und Baugruppen erkennen, protokollieren und Maßnahmen zu ihrer Beseitigung einleitenl)Arbeit im Team planen, Aufgaben aufteilen und Ergebnisse der Zusammenarbeit auswerten8

Fahrzeugübergabe vorbereiten

Arbeitsabläufe unter Berücksichtigung des Arbeitsauftrages, der Instandhaltungsvorgaben, der Einbauanleitungen, der personellen und technischen Gegebenheiten planen, kontrollieren und bewerten

Prüfmittel ermitteln sowie deren Einsatz abstimmen

Schäden an angrenzenden Bauteilen und Baugruppen erkennen, protokollieren und Maßnahmen zu ihrer Beseitigung einleiten

Arbeit im Team planen, Aufgaben aufteilen und Ergebnisse der Zusammenarbeit auswerten

6Betriebliche und technische Kommunikation (§ 4 Absatz 4 Nummer 6)a)betriebliches Informationssystem zum Bearbeiten von Arbeitsaufträgen anwenden und zur Beschaffung von technischen Unterlagen und Informationen nutzenb)Gespräche situationsgerecht führen, Sachverhalte darstellen sowie englische Fachausdrücke anwendenc)Kommunikation mit Kunden und Kundinnen sowie vorausgehenden und nachfolgenden Funktionsbereichen sicherstellend)Datenträger handhaben und Datenschutz beachten; digitale und analoge Mess- und Prüfdaten lesene)Fahrzeuge, Systeme, Bauteile und Baugruppen identifizierenf)Zeichnungen lesen und anwenden, Skizzen anfertigeng)Instandsetzungs-, Montage-, Inbetriebnahme- und Betriebsanleitungen, Kataloge, Tabellen sowie Diagramme lesen und anwendenh)technische Informationen interpretieren, aufbereiten, vermitteln und präsentieren11

betriebliches Informationssystem zum Bearbeiten von Arbeitsaufträgen anwenden und zur Beschaffung von technischen Unterlagen und Informationen nutzen

Gespräche situationsgerecht führen, Sachverhalte darstellen sowie englische Fachausdrücke anwenden

Kommunikation mit Kunden und Kundinnen sowie vorausgehenden und nachfolgenden Funktionsbereichen sicherstellen

Datenträger handhaben und Datenschutz beachten; digitale und analoge Mess- und Prüfdaten lesen

Fahrzeuge, Systeme, Bauteile und Baugruppen identifizieren

Zeichnungen lesen und anwenden, Skizzen anfertigen

Instandsetzungs-, Montage-, Inbetriebnahme- und Betriebsanleitungen, Kataloge, Tabellen sowie Diagramme lesen und anwenden

technische Informationen interpretieren, aufbereiten, vermitteln und präsentieren

i)Schaltpläne, Stromlaufpläne, Anschlusspläne, Anordnungspläne und Funktionspläne lesen und anwendenj)Funktionspläne fahrzeugpneumatischer und hydraulischer Steuerungen und Kraftübertragungen lesen und beachtenk)Vorschriften und Richtlinien für die Verkehrssicherheit sowie für das Verhalten im Straßenverkehr anwendenl)Kundenwünsche und Informationen entgegennehmen, im Betrieb weiterleiten und nach Vorgaben berücksichtigenm)Vorgaben für das Informieren über Instandhaltungsarbeiten beachtenn)Vorgaben für das Informieren hinsichtlich der Bedienung des Zubehörs und der Zusatzeinrichtungen beachten, auf Sicherheitsregeln und Vorschriften hinweiseno)Wissensdatenbanken nutzen, einsetzen und anwendenp)Service-Informationen auch aus englischsprachigen Unterlagen entnehmen und anwendenq)Richtlinien für Garantie, Kulanz und Sachmängelhaftung beachtenr)betriebliche Informationssysteme und technische Geräte aktualisierens)Störungs- und Schadensanalyse durch eingrenzende Kundenbefragung durchführent)Kunden auf Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten sowie weitere Serviceleistungen hinweisenu)Kunden- und Lieferantenwünsche ermitteln, bewerten und Maßnahmen zur Erfüllung einleiten 8

Schaltpläne, Stromlaufpläne, Anschlusspläne, Anordnungspläne und Funktionspläne lesen und anwenden

Funktionspläne fahrzeugpneumatischer und hydraulischer Steuerungen und Kraftübertragungen lesen und beachten

Vorschriften und Richtlinien für die Verkehrssicherheit sowie für das Verhalten im Straßenverkehr anwenden

Kundenwünsche und Informationen entgegennehmen, im Betrieb weiterleiten und nach Vorgaben berücksichtigen

Vorgaben für das Informieren über Instandhaltungsarbeiten beachten

Vorgaben für das Informieren hinsichtlich der Bedienung des Zubehörs und der Zusatzeinrichtungen beachten, auf Sicherheitsregeln und Vorschriften hinweisen

Wissensdatenbanken nutzen, einsetzen und anwenden

Service-Informationen auch aus englischsprachigen Unterlagen entnehmen und anwenden

Richtlinien für Garantie, Kulanz und Sachmängelhaftung beachten

betriebliche Informationssysteme und technische Geräte aktualisieren

Störungs- und Schadensanalyse durch eingrenzende Kundenbefragung durchführen

Kunden auf Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten sowie weitere Serviceleistungen hinweisen

Kunden- und Lieferantenwünsche ermitteln, bewerten und Maßnahmen zur Erfüllung einleiten

7Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen (§ 4 Absatz 4 Nummer 7)a)Prüfverfahren und Prüfmittel anforderungsbezogen anwendenb)Ursachen von Fehlern und Qualitätsmängeln systematisch suchen, zur Beseitigung beitragen, Arbeiten dokumentierenc)Qualitätsmanagementsystem des Betriebes anwendend)Prüf- und Wartungsfristen von Betriebs- und Prüfmitteln beachten sowie Maßnahmen einleitene)Verfahrensabläufe für Rückrufmaßnahmen oder Nachbesserungen beachten und anwenden6

Prüfverfahren und Prüfmittel anforderungsbezogen anwenden

Ursachen von Fehlern und Qualitätsmängeln systematisch suchen, zur Beseitigung beitragen, Arbeiten dokumentieren

Qualitätsmanagementsystem des Betriebes anwenden

Prüf- und Wartungsfristen von Betriebs- und Prüfmitteln beachten sowie Maßnahmen einleiten

Verfahrensabläufe für Rückrufmaßnahmen oder Nachbesserungen beachten und anwenden

f)zur kontinuierlichen Verbesserung von Arbeitsvorgängen im eigenen Arbeitsbereich beitrageng)Ursachen von Fehlern und Mängeln im Arbeitsprozess systematisch suchen, bewerten, beseitigen und dokumentieren sowie Folgewirkungen von Fehlern und Mängeln abschätzenh)eigene und von anderen erbrachte Arbeitsergebnisse überprüfen, bewerten und protokollieren6

zur kontinuierlichen Verbesserung von Arbeitsvorgängen im eigenen Arbeitsbereich beitragen

Ursachen von Fehlern und Mängeln im Arbeitsprozess systematisch suchen, bewerten, beseitigen und dokumentieren sowie Folgewirkungen von Fehlern und Mängeln abschätzen

eigene und von anderen erbrachte Arbeitsergebnisse überprüfen, bewerten und protokollieren

Verordnung über die Berufsausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker und zur Kraftfahrzeugmechatronikerin

Auf Grund des § 4 Absatz 1 in Verbindung mit Absatz 4 und mit § 5 des Berufsbildungsgesetzes, von denen § 4 Absatz 1 durch Artikel 232 Nummer 1 der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist, und auf Grund des § 25 Absatz 1 Satz 1 der Handwerksordnung, der zuletzt durch Artikel 146 der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist, verordnet das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Bildung und Forschung

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