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Art. 2 Bundesgesetz vom 8. Oktober 1971 über die Arbeit in Unternehmen des öffentlichen Verkehrs (AZG) - Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer

AZG
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Art. 2 AZG · Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer

Dieses Gesetz ist anwendbar auf Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, die in einem Unternehmen nach Artikel 1 beschäftigt werden und zu ausschliesslich persönlicher Dienstleistung verpflichtet sind. Es ist auch anwendbar auf Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, die ihre Tätigkeit im Ausland ausüben; zwischenstaatliche Vereinbarungen und strengere ausländische Vorschriften sind vorbehalten.

Es ist auf Postautounternehmerinnen und Postautounternehmer, andere Transportbeauftragte sowie auf Inhaberinnen und Inhaber von konzessionierten Transportunternehmen so weit anwendbar, als sie selber konzessionspflichtige Fahrten ausführen.

Die Anwendbarkeit dieses Gesetzes auf Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, deren tägliche Arbeitszeit im Durchschnitt von 28 Tagen höchstens drei Stunden beträgt, wird in der Verordnung geregelt.

Dieses Gesetz ist nicht anwendbar auf Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer im Verwaltungsdienst.

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Gerichtsentscheide zu dieser Bestimmung (5)

A-602/2018 (art. 2 al. 1 LDT)
Employer Liable for Supervisor's Failure to Address Employee's Negative Time Balance
. 1 al. 1 let. b LDT), laquelle s’applique aussi au recourant, en sa qualité de travailleur occupé par l’autorité inférieure (cf. art. 2 al. 1 LDT). Les parties sont également soumises à l’ordonnance du 29 août 2018 relative à la LDT (OLDT, RS 822.211). Cependant, l’an- cienn
A-605/2018 (art. 2 al. 1 LDT)
Employer Responsible for Uncorrected Negative Time Balance
. 1 al. 1 let. b LDT), laquelle s’applique aussi au recourant, en sa qualité de travailleur occupé par l’autorité inférieure (cf. art. 2 al. 1 LDT). Les parties sont également soumises à l’ordonnance du 29 août 2018 relative à la LDT (OLDT, RS 822.211). Cependant, l’an- cienn
A-6810/2017 (art. 2 al. 1 LDT)
Employer liable for exceeding contractual time balance limits
A-6810/2017 recourant, en sa qualité de travailleur occupé par l’autorité inférieure (cf. art. 2 al. 1 LDT). Les parties sont également soumises à l’ordonnance du 29 août 2018 relative à la LDT (OLDT, RS 822.211). Cependant, l’an- cienn
A-687/2018 (art. 2 al. 1 LDT)
Employee's Negative Time Balance Carryover Upheld
. 1 al. 1 let. b LDT), laquelle s’applique aussi au recourant, en sa qualité de travailleur occupé par l’autorité inférieure (cf. art. 2 al. 1 LDT). Les parties sont également soumises à l’ordonnance du 29 août 2018 relative à la LDT (OLDT, RS 822.211). Cependant, l’an- cienn
4C.407/1999 (Art. 2 AZG)
Driver Compensation for Waiting Time Calculation Dispute
Chauffeur im öffentlichen Linienverkehr oder für Carfahrten zum Einsatz gelangte (42 gegenüber 48 bzw. 46 Stunden). Gestützt auf Art. 2 AZG (Arbeitsgesetz; SR 822.11) in Verbindung mit Art. 3 und 4 AZGV (Verordnung über die Arbeit in Unternehmen des öffentlichen Ver