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Art. 36a Bundesgesetz vom 21. Dezember 1948 über die Luftfahrt (LFG)

LFG; Erster Teil: Die Grundlagen der Luftfahrt; Erster Titel: Luftraum und Erdoberfläche; Dritter Abschnitt: Die Infrastruktur ; I. Flugplätze; 2. Betrieb; a. Betriebskonzession
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Art. 36a LFG

Für den Betrieb von Flugplätzen, die dem öffentlichen Verkehr dienen (Flughäfen), ist eine Betriebskonzession erforderlich. Diese wird vom UVEK erteilt.

Mit der Konzessionierung wird das Recht verliehen, einen Flughafen gewerbsmässig zu betreiben und insbesondere Gebühren zu erheben. Der Konzessionär ist verpflichtet, den Flughafen unter Vorbehalt der im Betriebsreglement festgelegten Einschränkungen für alle Luftfahrzeuge im nationalen und internationalen Verkehr zur Verfügung zu stellen, einen ordnungsgemässen, sicheren Betrieb zu gewährleisten und für die dafür erforderliche Infrastruktur zu sorgen.

Die Konzession kann mit Zustimmung des UVEK auf einen Dritten übertragen werden. Sollen nur einzelne Rechte oder Pflichten übertragen werden, so ist der Konzessionär dem Bund gegenüber weiterhin für die Erfüllung der durch Gesetz oder Konzession begründeten Pflichten verantwortlich.

Dem Konzessionär steht das Enteignungsrecht zu.

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Gerichtsentscheide zu dieser Bestimmung (16)

A-844/2021 (Art. 36a Abs. 2 LFG)
Property Owners Entitled to Additional Noise Protection Measures
Establishes the obligation of the concession holder to operate the airport and provide the necessary infrastructure, implying a public duty.
A-4898/2018 (Art. 36a LFG)
Airport Operator's VAT Liability on Airport Services and Sound Insulation Facility
Cited regarding the requirement for an operating concession for airports serving public transport.
VB.2018.00361 · zh (§ 36a LFG)
Airport Operator Liable for Archaeological Finding Costs
This provision is listed among the legal norms, but it is not explicitly cited in the dispositive orders provided.
A-2835/2017 (Art. 36a Abs. 2 LFG)
Airport Parking Garage Permit Upheld Against Environmental Challenge
Cited in reasoning regarding the obligations of the concession holder for airport operation.
A-696/2015 (Art. 36a Abs. 3 LFG)
Airport Ground Handling Services Monopoly Upheld
Provision concerning the transfer of rights and duties from the concession for airport operation, which was interpreted regarding the discretionary power of the concession holder in granting third-party handling rights.
A-6496/2013 (Art. 36a LFG)
No Appealable Decision: Airport Operator Lacked Authority to Issue Permits
Regulates the requirement for a concession for operating an airport serving public transport.
A-7102/2013 (Art. 36a Abs. 1 LFG)
Insurer's Claim Against Airport Operator Fails Due to Pilot's Gross Negligence
This provision establishes that an airport operator performing public federal tasks requires an operating license.
A-7102/2013 (Art. 36a Abs. 2 LFG)
Insurer's Claim Against Airport Operator Fails Due to Pilot's Gross Negligence
This provision outlines the obligations of an airport operator, including ensuring a proper and safe operation and providing the necessary infrastructure.
A-2153/2012 (Art. 36a Abs. 4 LFG)
Zurich Airport Overflight Compensation Case
Grants the right of expropriation to the holder of an operating concession for a national airport.
A-2160/2012 (Art. 36a Abs. 4 LFG)
Airport Overflights: Compensation for Property Damage and Noise Devaluation
Grants the right of expropriation to the holder of an operating license for a federal airport.
A-2162/2012 (Art. 36a Abs. 4 LFG)
Aircraft Overflights: Compensation for Property Devaluation
Cited as the legal basis for the Flughafen Zürich AG's expropriation rights as the holder of the operating concession for Zurich Airport.
A-2132/2012 (Art. 36a Abs. 4 LFG)
Overflight Compensation and Servitude Case
Cited to establish that Flughafen Zürich AG holds the expropriation right for the eastern approaches and is thus solely responsible for compensation.
A-358/2009 (Art. 36a Abs. 2 LFG)
Airport Operator Not Liable for Aircraft Damage Caused by Jet Blast
This provision was cited as the basis for the airport operator's obligation to ensure safe and orderly operation.
A-3042/2009 (Art. 36a Abs. 2 LFG)
Airport Operator's Duty to Fund Noise Protection Facility Upheld
The court used this provision as the legal basis for requiring the concession holder to ensure the proper operation and infrastructure of the airport, including the sound protection facility.
JAAC 70.44 (Art. 36a Abs. 4 LFG)
Zurich Airport Operating Regulations Upheld
This provision grants the right of expropriation to the airport operator, which is relevant for claims regarding property restrictions.