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Art. 1 Signalisationsverordnung (SSV) - Inhalt, Abkürzungen und Begriffe

SSV; 1. Kapitel: Begriffe und Geltungsbereich
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Art. 1 SSV · Inhalt, Abkürzungen und Begriffe

Diese Verordnung regelt die Signale, Markierungen und Reklamen im Bereich von Strassen, die Zeichen und Weisungen der Polizei sowie die Verkehrsanordnungen und Verkehrsbeschränkungen.

Es werden folgende Abkürzungen verwendet: a. UVEK für das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation ; b. ASTRA für das Bundesamt für Strassen; c. Behörde für die Behörde, die nach kantonalem Recht für die Anordnung, Anbringung und Entfernung von Signalen und Markierungen zuständig ist; d. Verwaltungsverfahrensgesetz für das Bundesgesetz über das Verwaltungsverfahren vom 20. Dezember 1968 ; e. SVG für das Strassenverkehrsgesetz vom 19. Dezember 1958 ; f. VRV für die Verkehrsregelnverordnung vom 13. November 1962 ; g. VTS für die Verordnung vom 19. Juni 1995 über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge; h. SDR für die Verordnung vom 29. November 2002 über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse. i. NSV für die Nationalstrassenverordnung vom 7. November 2007 ;

Die Ziffern in Klammern nach Bezeichnungen von Signalen und Markierungen beziehen sich auf die Abbildungen im Anhang 2.

Der Bereich «innerorts» beginnt beim Signal «Ortsbeginn auf Hauptstrassen» (4.27) oder «Ortsbeginn auf Nebenstrassen» (4.29) und endet beim Signal «Ortsende auf Hauptstrassen» (4.28) oder» Ortsende auf Nebenstrassen» (4.30). Der Bereich «ausserorts» beginnt beim Signal «Ortsende auf Hauptstrassen» oder «Ortsende auf Nebenstrassen» und endet beim Signal «Ortsbeginn auf Hauptstrassen» oder «Ortsbeginn auf Nebenstrassen».

Zusatztafeln sind Tafeln mit ergänzenden Angaben zu Signalen (Art. 63).

Autobahnen sind die mit dem Signal «Autobahn» (4.01), Autostrassen die mit dem Signal «Autostrasse» (4.03) gekennzeichneten Strassen, auf denen besondere Verkehrsregeln gelten (Art. 45 Abs. 1).

Hauptstrassen sind die mit dem Signal «Hauptstrasse» (3.03) gekennzeichneten Strassen, auf denen die Führer, abweichend vom gesetzlichen Rechtsvortritt (Art. 36 Abs. 2 SVG), bei Verzweigungen vortrittsberechtigt sind (Art. 37 Abs. 1).

Nebenstrassen sind alle Strassen, deren Beginn nicht besonders gekennzeichnet ist und auf denen die allgemeinen Verkehrsregeln gelten (z. B. Rechtsvortritt nach Art. 36 Abs. 2 SVG).

Verkehrsorientierte Strassen sind alle Strassen innerorts, die primär auf die Anforderungen des Motorfahrzeugverkehrs ausgerichtet und für sichere, leistungsfähige und wirtschaftliche Transporte bestimmt sind.

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Gerichtsentscheide zu dieser Bestimmung (11)

VVGE.1991.92.Nr.28 · ow (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Urban Zone Designation and Speed Limit Reduction for Pedestrian Safety
Used to define the beginning and end of 'built-up area' signage.
VVGE.1991.92.Nr.29 · ow (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Rural Road Safety Upgrade: Speed Limit Reduced Despite Rejection of Urban Designation
Cited in relation to the criteria for 'Innerorts' (within built-up areas) signaling.
7H 22 308 · lu (Art. 1 Abs. 9 SSV)
Cantonal Road Speed Limit Reduction Upheld Due to Safety and Noise Concerns
Cited to define 'verkehrsorientierte Strassen' (traffic-oriented roads).
SBK.2023.86 · ag (Art. 1 Abs. 3 SSV)
Motorcyclist Collision and Negligence Appeal
Cited in relation to the 'no right of way' sign and waiting line.
A/834/2021 · ge (art. 1 al. 4 OSR)
Cantonal Vehicle Office v. Driver License Withdrawal Appeal
This provision was used to confirm that the location of the offense was indeed within a built-up area ('localité').
IV.2014.188 · sg (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Driver License Revocation for Excessive Speeding in Urban Area
This provision defining the beginning and end of the 'inner-city area' was used in the reasoning leading to the application of Art. 16c Abs. 1 lit. a SVG, although the focus was on the signals themselves.
IV.2012.100 · sg (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Speeding Penalty Upheld Despite Appellant's Claim of Mistaken Zone Classification
Cited in the reasoning to define the characteristics of the 'innerorts' area, which determined the objective severity of the offense.
IV.2012.123 · sg (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Driver License Suspension Appeal for Speeding
This provision defines the beginning and end of the 'innerorts' (within city limits) area, which was central to determining the severity of the offense.
IV.2012.100 · sg (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Appeal of License Revocation for Excessive Speed in Built-Up Area
This provision defines 'innerorts' (within city limits) and was used to determine that the location of the speeding was an urban area.
IV.2012.123 · sg (Art. 1 Abs. 4 SSV)
Driver License Suspension Upheld for Excessive Speeding
This provision defining the scope of 'within city limits' was used in the reasoning leading to the final orders.
CR.2008.0196 · vd (art. 1 al. 6 OSR)
Driver Appeal Against Speeding Warning Dismissed Based on Road Classification
Cited in the reasoning to specify that motorways and semi-motorways are designated by specific signals.