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Art. 86 Verkehrsregelnverordnung (VRV) - Zulässige Fahrten

VRV; 4. Teil: Verwendung der Fahrzeuge; 3. Abschnitt: Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge
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Art. 86 VRV · Zulässige Fahrten

Mit land- und forstwirtschaftlichen Motorfahrzeugen und Anhängern (land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge) dürfen auf öffentlichen Strassen nur land- und forstwirtschaftliche Fahrten durchgeführt werden, nämlich: a. Gütertransporte im Zusammenhang mit der Bewirtschaftung eines Land- oder Forstwirtschaftsbetriebs; b. Überführungsfahrten von Arbeitsstelle zu Arbeitsstelle oder bei der Anschaffung und zum Unterhalt der Fahrzeuge u. dgl.; c. Personentransporte im Zusammenhang mit der Bewirtschaftung eines Land- oder Forstwirtschaftsbetriebs.

Den Land- und Forstwirtschaftsbetrieben sind gleichgestellt: a. ... b. die dem Pflanzenbau, namentlich dem Gemüse‑, Obst- und Weinbau dienenden Betriebe; c. die Gärtnereien; d. die Imkereien.

Land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge dürfen auch zu land- und forstwirtschaftlichen Fahrten für Dritte, selbst gegen Entgelt, verwendet werden. Personen und Betriebe, die nicht in der Land- oder Forstwirtschaft tätig sind, können land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge halten, wenn sie damit nur land- und forstwirtschaftliche Fahrten und Arbeiten für Dritte ausführen.

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Gerichtsentscheide zu dieser Bestimmung (3)

17.2013.256 · ti (art. 86 ONC)
Driver's License Suspension vs. Agricultural Transport Exemption
This provision regulates the use of agricultural vehicles, cited as background for the substantive issue addressed in Order 1.
30.2008.243 · ti (art. 86 cpv. 1, 87, 96 ONC)
Agricultural Vehicle Use Violation and License Requirement Appeal
These articles concern the permissible use of agricultural vehicles on public roads, which was the primary subject of the partially rejected appeal regarding the transport of tiles.
30.2008.243 · ti (art. 86 cpv. 1 ONC)
Driver Fined for Non-Agricultural Tractor Use; Document Fine Partially Overturned
Cited in the final order (1.) as the provision regarding the use of agricultural vehicles for non-agricultural transport, which was partially rejected on appeal.