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Art. 86 Bundesverfassung der Schweizerischen Eidgenossenschaft (BV) - Verwendung von Abgaben für Aufgaben und Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr *

BV; 3. Titel: Bund, Kantone und Gemeinden; 2. Kapitel: Zuständigkeiten
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Art. 86 BV · Verwendung von Abgaben für Aufgaben und Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr *

Die Nationalstrassen sowie die Beiträge an Massnahmen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in Städten und Agglomerationen im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr werden über einen Fonds finanziert.

Dem Fonds werden die folgenden Mittel zugewiesen: a. der Reinertrag der Nationalstrassenabgabe nach Artikel 85 a; b. der Reinertrag der besonderen Verbrauchssteuer nach Artikel 131 Absatz 1 Buchstabe d; c. der Reinertrag des Zuschlags nach Artikel 131 Absatz 2 Buchstabe a; d. der Reinertrag der Abgabe nach Artikel 131 Absatz 2 Buchstabe b; e. ein Anteil des Reinertrags der Verbrauchssteuer auf allen Treibstoffen, ausser den Flugtreibstoffen, nach Artikel 131 Absatz 1 Buchstabe e; der Anteil beträgt je 9 Prozent der Mittel nach Buchstabe c und der Hälfte des Reinertrags der Verbrauchssteuer auf allen Treibstoffen, ausser den Flugtreibstoffen, höchstens aber 310 Millionen Franken pro Jahr; das Gesetz regelt die Indexierung dieses Betrags; f. in der Regel 10 Prozent des Reinertrags der Verbrauchssteuer auf allen Treibstoffen, ausser den Flugtreibstoffen, nach Artikel 131 Absatz 1 Buchstabe e; g. die Erträge zur Kompensation von Mehraufwendungen für neu ins Nationalstrassennetz aufgenommene Strecken aus der Spezialfinanzierung nach Absatz 3 Buchstabe g und aus Beiträgen der Kantone; h. weitere vom Gesetz zugewiesene Mittel, die im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr stehen.

Für folgende Aufgaben und Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr wird eine Spezialfinanzierung geführt: a. Beiträge an Massnahmen zur Förderung des kombinierten Verkehrs und des Transports begleiteter Motorfahrzeuge; b. Beiträge an die Kosten für Hauptstrassen; c. Beiträge an Schutzbauten gegen Naturgewalten und an Massnahmen des Umwelt- und Landschaftsschutzes, die der Strassenverkehr nötig macht; d. allgemeine Beiträge an die kantonalen Kosten für Strassen, die dem Motorfahrzeugverkehr geöffnet sind; e. Beiträge an Kantone ohne Nationalstrassen; f. Forschung und Verwaltung; g. Beiträge an den Fonds nach Absatz 2 Buchstabe g.

Der Spezialfinanzierung wird die Hälfte des Reinertrags der Verbrauchssteuer auf allen Treibstoffen, ausser den Flugtreibstoffen, nach Artikel 131 Absatz 1 Buchstabe e abzüglich der Mittel nach Absatz 2 Buchstabe e gutgeschrieben.

Ist der Bedarf in der Spezialfinanzierung ausgewiesen und soll in der Spezialfinanzierung eine angemessene Rückstellung gebildet werden, so sind Erträge aus der Verbrauchssteuer nach Artikel 131 Absatz 1 Buchstabe d, statt dem Fonds zuzuweisen, der Spezialfinanzierung gutzuschreiben.

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Gerichtsentscheide zu dieser Bestimmung (17)

VPB 07-1680-6023 (Art. 86 Cst.)
Constitutional Amendment for Aviation Infrastructure Funding
This article is cited as the basis for modifying the Constitution to create special financing for air traffic, by reallocating tax revenues from aviation fuels.
ARMC.2012.61 · ne (Art. 86 Cst. NE)
Creditor Seizure Based on Foreign Tax Judgment and Lugano Convention Interpretation
This cantonal constitutional provision was mentioned in the context of reviewing the constitutionality of cantonal laws.
ARMC.2011.107 · ne (art. 86 Cst. NE)
Attorneys' Fees in Marital Protection Proceedings
Cited in the reasoning concerning the review of cantonal laws.
VPB 08-0556-3899 (Art. 86 al. 3, let. e, Cst.)
Federal Aid for Obwald Flood Damage
This article is the constitutional basis for granting additional funds from fuel and national road usage taxes to the canton of Obwald as special aid.
VPB 2007.1636 (Art. 86 Cst.)
Swiss Federal Council's Legislative Program 2007-2011
This article is referenced in relation to special financing for air transport.
VPB 06-1794-6037 (Art. 86, al. 3 Cst.)
Swiss Air Traffic Funding Amendment
Allocates a portion of the net proceeds from the fuel consumption tax (excluding aviation fuel) and the national road usage fee to road traffic expenses.
VPB 06-1794-6037 (Art. 86, al. 3bis, let. a, b, c Cst.)
Swiss Air Traffic Funding Amendment
Specifies the financing of environmental protection, security, and technical safety measures in air traffic.
VPB 06-1794-6037 (Art. 86, al. 4 Cst.)
Swiss Air Traffic Funding Amendment
Allows for a supplementary tax on fuels if the dedicated funds are insufficient for road traffic or air traffic expenses.
JAAC 70.1 (Art. 86 Abs. 3 BV)
Fuel Tax Revenue for Transport Infrastructure Including Rail
This article is cited as the general framework for the use of fuel tax revenues for tasks related to road traffic, with specific provisions in subsequent letters (a-f) detailing permissible expenditures.
JAAC 70.1 (Art. 86 Abs. 3 Bst. bbis BV)
Fuel Tax Revenue for Transport Infrastructure Including Rail
This article is cited as the basis for the federal government's ability to contribute to transport infrastructure in agglomerations, including rail projects, from fuel tax revenues, provided these measures contribute to relieving road traffic.
30.2003.300 · ti (art. 86 cpv. 2 Cost. fed.)
Motorway Sticker and Fog Light Violation Appeal Dismissed
Cited in the concluding section as a basis for upholding the original decision regarding the imposition of a fee.
30.2003.200 · ti (Art. 86 cpv. 2 Cost. fed.)
Highway Violation Appeal Dismissed (Sticker and Lights)
This provision underpins the original administrative decision that was upheld by rejecting the appeal.
VPB 2001.2229 (Art. 86, al. 3, let. b, bbis, c, e et f Cst.)
Swiss Federalism Reform: Task Allocation and Financial Equalization
These amendments adjust the financing and allocation of fuel taxes and other road traffic levies, including limited federal support for urban traffic flow measures and removing cantonal financial capacity as a criterion for general contributions.
VPB 94-428 (Art. 86 Cst.)
Federal Assembly Constitutional Reform Proposal
This article is the basis for the proposed amendment to adapt the number and convocation of sessions to current practice.
VPB 83-033 (Art. 86 BV)
Parliamentary Debate on Accelerated Energy Policy Session
Cited to define the nature of the extraordinary session concerning energy policy.