Legislator Jurisprudence & Législation
2011202960 BE

2011202960 27 MAI 2011. - Décret portant modification de la loi du 5 mai 1936 fixant le statut des capitaines de port

2 Articles / Dispositions · Belgique
Ouvrir la source officielle Version Markdown lisible par machine (.md)

Texte législatif (2 Articles)

BE Justel 2011202960

L'article 4 de la loi du 5 mai 1936 fixant le statut des capitaines de port, remplacé par le décret du 16 juin 2006, est remplacé par ce qui suit

" Art. 4. Pour être nommé capitaine de port ou capitaine de port adjoint, le candidat doit soit

1° être ou avoir été détenteur d'un Certificat de Master STCW-95 pour navires d'un tonnage brut de 3 000 ou plus;

2° être détenteur d'un brévet de capitaine au long cours;

3° être détenteur d'un diplôme de licencié ou de master en sciences nautiques, avoir effectué au moins 24 mois de navigation effective en tant que chef de quart à bord de navires au tonnage brut de 3 000 ou plus et avoir exercé pendant au moins 3 ans une fonction au sein d'une capitainerie de port jugée pertinente par l'administration ou l'organisme exploitants.".

Promulguons le présent décret, ordonnons qu'il soit publié au Moniteur belge.

Bruxelles, le 27 mai 2011.

Le Ministre-Président du Gouvernement flamand,

K. PEETERS

La Ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics,

H. CREVITS

Travaux parlementaires

Session 2010-2011. Documents. - Proposition de décret : 975, n° 1. - Rapport : 97, n° 2. - Texte adopté en séance plénière : 975, n° 3. Annales. - Discussion et adoption : Séance du 18 mai 2011.

Préambule

Le Parlement flamand a adopté et Nous, Gouvernement, sanctionnons ce qui suit

Vous souhaitez savoir comment cette disposition s'applique à votre dossier ?

Analysez ce texte législatif avec la jurisprudence, la doctrine et les dispositions connexes dans Legislator AI.

Ouvrir dans Legislator →