1991035419 20 MARS 1991. - Arrêté de l'Exécutif flamand portant adaptation des tarifs des droits de pilotage et indemnités de pilotage, exprimés en monnaie belge, percus sur l'Escaut en aval d'Anvers, dans les Bouches de l'Escaut et sur le Canal Gand-Terneuzen.

§ 1. Le calcul des droits de pilotage en monnaie belge pour le pilotage de bâtiments de mer sur l'Escaut en aval d'Anvers, dans les Bouches de l'Escaut et sur le Canal Gand-Terneuzen, a lieu conformément au tarif, qui est joint en annexe au présent arrêté.

§ 2. Les montants du tarif précité ont été obtenus en convertissant, au taux de 18,2785 francs belges pour un florin néerlandais, les montants en monnaie néerlandaise figurant au tarif fixé par échange de notes diplomatiques du 28 et 31 janvier 1991 entre les Pays-Bas et la Belgique.

Pour obenir l'équivalent en monnaie belge des montants des indemnités de pilotage en monnaie néerlandaise fixés par échange de noes diplomatiques le 28 et 31 janvier 1991 entre les Pays-Bas et la Belgique, il est fait application du taux de conversion défini à l'article 1er, § 2 du présent arrêté.

L'arrêté de l'Exécutif flamand du 21 mars 1990 portant adaptation des tarifs des droits de pilotage, exprimés en monnaie belge, percus sur l'Escaut en aval d'Anvers, dans les Bouches de l'Escaut et sur le Canal Gand-Terneuzen est abrogé.

Le présent arrêté entre en vigueur le 1er avril 1991.

Le Ministre communautaire des Travaux publics et des Transports est chargé de l'exécution du présent arrêté.

Annexe.

Art. N. Tarif des droits de pilotage dans les eaux intérieures. <Non reprise pour des raisons techniques. Voir MB 30/03/1991, p. 6670-6673>

Préambule

L'Exécutif flamand,

Vu la loi spéciale du 8 août 1980 de réformes institutionnelles, notamment l'article 6, § 1er, X, 9°, telle qu'elle a été modifiée par la loi du 8 août 1988;

Vu la loi du 3 novembre 1967 sur le pilotage des bâtiments de mer;

Vu le Règlement sur le pilotage et la surveillance commune, faisant partie de la Convention du 20 mai 1843 conclue entre la Belgique et les Pays-Bas, tel qu'il a été modifié par la Convention entre la Belgique et les Pays-Bas, le 14 octobre 1982, notamment les articles 36 et 44;

Vu l'accord du Ministre communautaire des Finances et du Budget du 31 janvier 1991;

.....

Vu l'urgence;

Considérant que l'article 36ter du règlement sur le pilotage et la surveillance commune, définit que les tarifs modifiés doivent entrer en vigueur le premier jour du troisième mois qui suit celui auquel l'échange de notes diplomatiques a eu lieu; que cet échange de notes a eu lieu le 28 et 31 janvier 1991; considérant que ces nouveaux tarifs entrent en vigueur le 1er avril 1991; considérant que la fixation du taux le plus représentatif du florin néerlandais exige, pour des raisons techniques, une période assez longue; que cet arrté doit donc être pris d'urgence;

Sur la proposition du Ministre communautaire des Travaux publics et des Transports,

Après en avoir délibéré,

.....