419. Verordnung: Übertragung der Planung und der Durchführung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben an die Österreichischen Bundesbahnen (11. ÖBB-Ü-VO)

Gemäß § 2 Abs. 2 des Bundesbahngesetzes 1992, BGBl. Nr. 825/1992, in der Fassung des Bundesgesetzes

BGBl. I Nr. 87/2002 wird im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen verordnet

§ 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung

übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten

Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 2003 in der Höhe von

insgesamt 17,683 Millionen Euro ergibt

Arlbergachse

Bregenz – Bludenz; Umsetzung Rheintalkonzept

Donauachse

Linz Hbf.; Westseite (Bereich Autobahnring)

Timelkam; Bahnhofsumbau

Pontebbana-Achse

Galgenbergtunnel; Tunnelsicherheit

Ebenfurth; Errichtung Schleife

Absdorf-Hippersdorf; Errichtung Schleife

Atzgersdorf-Mauer – Brunn-Maria Enzersdorf; Errichtung drittes Gleis

Mödling Süd; Errichtung Haltestelle

Pyhrn/Schober-Achse

Takern-St. Margarethen; Errichtung Betriebsausweiche

Laßnitzthal; Errichtung Betriebsausweiche

Authal; Errichtung Betriebsausweiche

Tauernachse

Salzburg Aigen; Bahnhofsumbau

Golling-Abtenau – Sulzau; Linienverbesserung Bereich Pass Lueg

Karawankentunnel; Tunnelsicherheit

Raum Wien

Wien Freudenau Hafen; Ausbau Terminal

Restliche Strecken

Pfronten-Steinach – Staatsgrenze n. Ehrwald-Zugspitzbahn; Streckenattraktivierung Außerfernbahn

St. Valentin – St. Nikola-Struden; nahverkehrsgerechter Ausbau

Wiener Neustadt – Loipersbach-Schattendorf; Elektrifizierung

Eisenstadt – Neusiedl am See; Elektrifizierung

Müllendorf; Errichtung Schleife

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur

Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft ge-

machten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf

Preisbasis 1. Jänner 2003 in der Höhe von insgesamt 219,607 Millionen Euro ergibt

Arlbergachse

St. Anton am Arlberg – Langen am Arlberg; Arlbergtunnel, sicherheitstechnische Maßnahmen

Bregenz – Bludenz; Umsetzung Rheintalkonzept (Phase 1)

Donauachse

Linz Vbf.; Erweiterung Zentralstellwerk (Phase 1)

Hausruck; Errichtung Umrichterwerk

Pontebbana-Achse

Villach Süd; Umbau Güterumschlagszentrum

Gloggnitz – Mürzzuschlag; Sanierung Bestandsstrecke (Phase 1)

Pyhrn/Schober-Achse

Pernegg; Bahnhofsumbau

Frohnleiten; Bahnhofsumbau

§ 3. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung

und Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft

gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat)

auf Preisbasis 1. Jänner 2003 in der Höhe von insgesamt 412,816 Millionen Euro ergibt

Arlbergachse

Oberhofen; Errichtung Haltestelle

Brennerachse

Innsbruck Hbf.; Errichtung Betriebsführungszentrale (Phase 1)

Donauachse

St. Pölten Hbf.; Bahnhofsoffensive (Phase 2)

Linz Hbf.; Errichtung Fahrzeugpflegehalle

Linz Hbf. – Hörsching; Streckenausbau

Attnang-Puchheim; Erneuerung 15 kV-Schaltanlage Unterwerk

Pontebbana-Achse

Villach Hbf.; Erweiterung Zentralstellwerk

Pyhrn/Schober-Achse

Studenzen-Fladnitz; Errichtung Mittelstellwerk

Bruck a. d. Mur; Erweiterung Zentralstellwerk

Tauernachse

Spittal-Millstättersee; Errichtung Zentralstellwerk

Faak am See; Errichtung Mittelstellwerk

Restliche Strecken

Wittmannsdorf – Wöllersdorf; Elektrifizierung

Großreifling; Errichtung Mittelstellwerk

Hieflau; Errichtung Mittelstellwerk

Eisenstadt – Neusiedl am See; Errichtung Zugleitbetrieb

Vorhaben und Programme mit Netzbezug

Auhof; Leasingraten Umformerwerk

Bahnsteigprogramm (2003)

Betriebliche Vorsorgemaßnahmen (2003)

Blindstromkompensationsanlagen (2003)

Diverse Vorhaben und Programme Telekom (2003)

EK- und Blockpostenrationalisierung; gemäß abgeschlossener Vereinbarungen (2003)

Elektrische Weichenheizungen (2003)

Elektrobetriebsstellen (2003)

Energieoptimierungsanlagen (2003)

Fernwirkanlagen und leittechnische Einrichtungen (2003)

Gasanlagen (2003)

Licht- und Kraftanlagen (2003)

Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit (2003)

Ötztal; Leasingraten Umformerwerk

Reinvestition Brückenbau (2003)

Reinvestition EK-Sicherungsanlagen (2003)

Reinvestition Fahrleitung (2003)

Reinvestition Fahrweg (2003)

Reinvestition Hochbau (2003)

Reinvestition Straßen, Wege, Plätze (2003)

Reinvestition Übertragungsleitungen (2003)

Reinvestition Umformerwerke (2003)

Reinvestition Unterwerke (2003)

Unterwerksumspanner Erneuerung (2003 bis 2006)

Vorsorge für Unvorhergesehenes und Unbekanntes (2003)

Wasser- und Kanalanschlüsse (2003)

Zugvorheizanlagen (2003)