337. Kundmachung: Kundmachung gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Niederösterreich

Gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes

1971, BGBl. Nr. 286, wird kundgemacht

1. Im Land Niederösterreich sind gemäß § 33

Abs. 1 BStG 1971 folgende Straßen mit

1. September 1971 als Bundesstraßen aufgelassen

(1) die ehemalige Aggsbacher Straße zur

Gänze,

(2) von der ehemaligen Ardagger Straße die

Strecke von der Wiener Straße in Amstetten

bis zur neuen B 119 Greiner Straße

bei Habersdorf,

(3) die ehemalige Aschbach-Oeder Straße zur

Gänze,

(4) von der ehemaligen Berndorf-Hernsteiner

Straße die Strecke von Berndorf über

Hernstein, Piesting, Muthmannsdorf und

Weikersdorf zur ehemaligen Wiener Neustadt-

Grünbacher Straße,

(5) von der Erlauftal Straße die Strecke von

der Wiener Straße in Kolm bei Erlauf

bis Wieselburg,

(6) von der Gänserndorfer Straße die Strecke

von der ehemaligen Marchegger Straße

in Orth über Leopoldsdorf bis Gänserndorf,

(7) die ehemalige Haag-Weistracher Straße

zur Gänze,

(8) von der ehemaligen Hainfeld-Göllersdorfer

Straße die Strecke von der Hainfelder

Straße bei Hainfeld über Laaben

bis Altlengbach (A 1),

(9) die ehemalige Herzogenburg-Böheimkirchener

Straße zur Gänze,

(10) von der ehemaligen Horn-Drosendorfer

Straße die Strecke von Drosendorf zur

Staatsgrenze,

(11) die ehemalige Kittseer Straße zur Gänze,

(12) von der ehemaligen Krems-Waidhofener

Straße die Strecke von der neuen B 37

Kremser Straße bei Marbach im Felde

über Rastenberg und Klein Schönau zur

neuen B 37 Kremser Straße bei Rudmanns,

(13) von der Lundenburger Straße die Strecke

von der Mistelbacher Straße in Wilfersdorf

zur Brünner Straße in Wilfersdorf,

(14) von der ehemaligen Melktal Straße die

Strecken von der ehemaligen Spratzern-

Manker Straße in St. Leonhard am Forst

bis zur neuen B 29 Manker Straße bei

Aichbach und von der neuen B 29 Manker

Straße nächst Oberndorf zur Erlauftalstraße

in Purgstall,

(15) von der ehemaligen Mödling-Altenmarkter

Straße die Strecke von Nöstach zur

Hainfelder Straße bei Altenmarkt,

(16) die ehemalige Ottenstein-Allentsteiger

Straße zur Gänze,

(17) von der Puchberger Straße die Strecke

von der ehemaligen Gutensteiner Straße

bei Oed bis zur neuen B 26 Puchberg

Straße bei Puchberg am Schneeberg,

(18) von der ehemaligen Purkersdorf-St. Pöltener

Straße die Strecke von Neulengbach

über Böheimkirchen zur neuen B 1 a

Wiener Straße Abzweigung St. Pölten in

St. Pölten,

(19) die ehemalige Rabnitztal Straße zur

Gänze,

(20) von der ehemaligen Stockerau-Kremser

Straße die Strecke von der Horner Straße

bei Stockerau über Hausleiten zur neuen

B 34 Kamptal Straße nächst Fels am Wagram,

(21) von der ehemaligen Strengberg-Steyr

Straße die Strecken von der Wiener Straße

bei Strengberg bis zur neuen B 42 Haager

Straße (A 1) und von der neuen B 42

Haager Straße bei Linzeröd nächst Stampf

über Ramingdorf bis zur Landesgrenze

bei Ramingdorf,

(22) von der ehemaligen Tulln-Mauterner

Straße die Strecke von der ehemaligen

Hainfeld-Göllersdorfer Straße über

Asparn, Zwentendorf zur neuen B 43

Traismauerer Straße bei Gemeinlebarn,

(23) von der Voralpen Straße die Verbindungsstrecke

bei km 0,792 zur ehemaligen

Amstetten-Weyer Straße bei km 7,620

(km 2,5),

(24) von der ehemaligen Yspertal Straße die

Strecke von der neuen B 36 Zwettler

Straße nächst Altenmarkt zur ehemaligen

Mauthausener Straße in Ysperdorf,

(25) die ehemalige Ziersdorf-Hohenwarther

Straße zur Gänze.

2. Als Bundesstraßen wurden im Land Niederösterreich

erst durch das Bundesstraßengesetz

1971 erklärt (§ 33 Abs. 3 BStG 1971)

(1) von der A 3 Südost Autobahn die Strecke

Landesgrenze Wien—Himberg—Ebreichsdorf

—Landesgrenze Burgenland,

(2) von der A 21 Wiener Außenring Autobahn

die Strecke Eibesbrunn (A 5) — Korneuburg

(A 22),

(3) von der A 22 Donauufer Autobahn die

Strecke Landesgrenze Wien—Langenzersdorf

—Korneuburg (A 21),

(4) von der A 24 Autobahnverbindung Wien

Ost die Strecke Landesgrenze Wien—

Aderklaa (A 21),

(5) von der S 1 Marchfelder Schnellstraße die

Strecke Landesgrenze Wien—Groß Enzersdorf

—Staatsgrenze bei Schloßhof,

(6) die S 3 Waldviertler Schnellstraße zur

Gänze,

(7) von der S 4 Eisenstädter Schnellstraße die

Strecke Landesgrenze Burgenland—Wiener

Neustadt (A 2),

(8) die S 5 Badener Schnellstraße zur Gänze,

(9) von der S 6 Semmering Schnellstraße die

Strecke Seebenstein (A 2)—Semmering

Landesgrenze,

(10) die S 33 Kremser Schnellstraße zur Gänze,

(11) die S 34 Traisental Schnellstraße zur

Gänze,

(12) die S 43 Wienerwald Schnellstraße zur

Gänze,

(13) von der B 3 Donau Straße die Strecke

Stockerau—Grafenwörth,

(14) die B 3 a Melker Straße zur Gänze,

(15) von der B 8 Angerner Straße die Strecke

Angern—Staatsgrenze bei Angern,

(16) die B 8 a Angerner Straße Abzweigung

Zwerndorf zur Gänze,

(17) von der B 9 Preßburger Straße die Strecke

Kledering (A 21)—Kugelkreuz,

(18) die B 10 a Budapester Straße Abzweigung

Schwechat zur Gänze,

(19) von der B 11 Mödlinger Straße die Strecken

Schwechat (B 10)—Maria Lanzendorf

—Achau und Nöstach—Weißenbach/

Triesting (B 18),

(20) von der B 12 Brunner Straße die Strecke

Landesgrenze Wien—Brunn/Gebirge—

Mödling (B 11),

(21) von der B 13 Laaber Straße die Strecken

Brunn/Maria Enzersdorf (B 12)—Landesgrenze

Wien und Landesgrenze Wien—

Laab/Walde—Preßbaum (B 44),

(22) von der B 15 Mannersdorfer Straße die

Strecke Leopoldsdorf (B 16)—Himberg—

Ebergassing—Mannersdorf—Hof—Landesgrenze

Burgenland,

(23) von der B 21 Gutensteiner Straße die

Strecke Wiener Neustadt (B 17)—Wöllersdorf,

(24) von der B 29 Manker Straße die Strecken

Mank—Aichbach und Oberhub—Scheibbs

(B 25),

(25) von der B 32 Gföhler Straße die Strecke

Neupölla—S 3,

(26) von der B 33 Aggsteiner Straße die Strecke

Mautern—Krems/Süd (S 33),

(27) von der B 34 Kamptal Straße die Strecke

Kollersdorf (B 3)—Fels/Wagram,

(28) von der B 36 Zwettler Straße die Strecke

Persenbeug (B 3)—B 36 nächst Altenmarkt/

Ysper,

(29) von der B 37 Kremser Straße die Strecke

Waidhofen/Thaya—Dobersberg (B 30),

(30) von der B 40 Mistelbacher Straße die

Strecke Dürnkrut—Staatsgrenze bei Dürnkrut,

(31) von der B 42 Haager Straße die Strecke

Linzeröd nächst Stampf-Wachtberg

(B 122),

(32) von der B 43 Traismauerer Straße die

Strecke Mitterndorf (B 1)—Gemeinlebarn,

(33) von der B 48 Erdöl Straße die Strecke Hohenau

—Staatsgrenze bei Hohenau,

(34) von der B 60 Leitha Straße die Strecke

Schwadorf—Fischamend (B 9),

(35) von der B 71 Zellerrain Straße die Strecke

B 25—Maäerhöfen—Langau—Zellerrain

Landesgrenze Steiermark,

(36) von der B 119 Greiner Straße die Strecken

Oiden (B 1)—Ardagger und Landesgrenze

Oberösterröich—Arbesbach—Großgerungs

—Weitra (B 41),

(37) von der B 121 Weyrer Straße die Strecke

Amstetten West (A 1, B 1)—B 121 a,

(38) von der B 123 Mauthausener Straße die

Strecke Landesgrenze Oberösterreich—

Ennsdorf—Donaubrücke Landesgrenze

Oberösterreich,

(39) die B 123 a St. Valentiner Straße zur

Gänze,

(40) die B 211 Rohrauer Straße zur Gänze,

(41) die B 213 Tullnerfeld Straße zur Gänze,

(42) die B 217 Ottenschlager Straße zur Gänze,

(43) die B 218 Langenloiser Straße zur Gänze,

(44) die B 219 Poysdorfer Straße zur Gänze.

3. Das Land Niederösterreich hat mit Wirkung

vom 1. Jänner 1972 durch das nach seinen

landesgesetzlichen Vorschriften zuständige Organ

den künftigen Träger der Straßenbaulast

hinsichtlich der unter Punkt 1 genannten Straßen

festgelegt. Mit Wirkung vom 1. Jänner

1972 werden daher die in Punkt 2 dieser

Kundmachung genannten Straßen als Bundesstraßen

übernommen.

4. Hinsichtlich der Bestimmungen des § 33 Abs. 2

BStG 1971 und des § 33 Abs. 3 letzter Satz

BStG 1971 wurde ein Übereinkommen zwischen

dem Bund (Bundesstraßenverwaltung)

und dem Land Niederösterreich abgeschlossen.

5. Hinsichtlich nachfolgender Straßenzüge finden

die Bestimmungen des § 33 Abs. 5 BStG 1971

Anwendung

(1) die ehemalige Badener Straße zur Gänze

(S 5 Badener Schnellstraße),

(2) die ehemalige Eggenburger Straße zur

Gänze (S 3 Waldviertler Schnellstraße),

(3) von der ehemaligen Horner Straße die

Strecke von Horn über Göpfritz, Vitis

und Schrems zur Staatsgrenze bei Nagelberg

(S 3 Waldviertler Schnellstraße),

(4) von der ehemaligen Marchegger Straße die

Strecke von Groß Enzersdorf über Orth

und Engelhartstetten zur neuen B 49 Bernstein

Straße (S 1 Marchfelder Schnellstraße),

(5) von der ehemaligen St. Pölten-Kremser

Straße die Strecke von der ehemaligen

Wiener Straße in St. Pölten über Furth

nach Mautern (S 33 Kremser Schnellstraße),

(6) von der ehemaligen Triester Straße die

Strecke von Gloggnitz zur Landesgrenze

auf dem Semmering (S 6 Semmering

Schnellstraße),

(7) von der ehemaligen Wiener Neustädter

Straße die Strecke von der ehemaligen

Triester Straße in Wiener Neustadt zur

Landesgrenze gegen Neudörfl und die in

Niederösterreich liegende Verbindungsstrecke

zwischen den im Burgenland liegenden

Teilen der ehemaligen Wiener

Neustädter Straße (S 4 Eisenstädter

Schnellstraße),

(8) von der ehemaligen Znaimer Straße die

Strecke von Stockerau bis Hollabrunn (S 3

Waldviertler Schnellstraße).