319. Verordnung: Bestimmung des Straßenverlaufes der S 5 Badener Schnellstraße im Bereich der Gemeinde Baden
Gesetzestext (1 Artikel)
Auf Grund des § 4 Abs. 1 des Bundesstraßengesetzes
1971, BGBl. Nr. 286, wird verordnet
Der Straßenverlauf der S 5 Badener Schnellstraße
wird im Bereich der Gemeinde Baden wie
folgt bestimmt
Die neu herzustellende Straßentrasse der Badener
Schnellstraße verläuft von Projektskilometer
17,5 + 93,50, das entspricht dem km 12,158 (alt)
bis zirka Projektskilometer 18,6 überwiegend auf
der bestehenden Trasse. Von Projektskilometer
18,6 verläuft die Trasse sodann unmittelbar am
linken Ufer der Schwechat und weiter südlich der
„Helenenstraße" auf einer Insel, die derzeit durch
den Schwechatfluß und das Hochwassergerinne
gebildet wird, wobei der bestehende Schwechatlauf
in das Hochwassergerinne umgelegt wird und
das alte Flußbett zur Auffüllung vorgesehen ist.
Im weiteren Verlauf quert die Trasse den neuen
Flußlauf der Schwechat und steigt zu einer Hochbrücke
an, die entlang der 1. Wiener Hochquellenwasserleitung
situiert ist und die Weihburgstraße
und die Albrechtsstraße niveaufrei überquert.
In der Folge wird die „Erzherzogin Isabelle-
Straße" mit einem Brückenobjekt niveaufrei
gekreuzt und ein bestehender Feldweg überführt.
In Projektskilometer 22,3 + 34,5 ist eine niveaugleiche
Kreuzung mit der „Vöslauer Straße" vorgesehen.
Im weiteren Verlauf wird im Bereich der
Grundstücke 193/5 KG. Braiten die Südbahn
überquert. Die Trasse führt sodann in einem
flachen Linksbogen durch die Ried „Lange Halsriegeln"
und knapp südlich am Israelitischen
Friedhof vorbei. Sie quert dann die Franz Gehrer
Straße, Weg Grundstück 814/4, KG. Braiten in
einer Entfernung von zirka 40 m vom nördlichen
Rand dieses Grundstückes und das Grundstück
806, KG. Braiten und erreicht in einem
flachen Rechtsbogen mit r = 2000 die „Haidhofstraße"
bei dem Grundstück 753/1, KG.
Braiten.
Von der Haidhofstraße bis zur Autobahnanschlußstelle
Baden verläuft die neue Trasse
über die Grundstücke 684, 685, 686 und 687,
KG. Tribuswinkel auf der bereits fertiggestellten
Trasse der Badener Straße und erreicht zirka
400 m vor der Kreuzung mit der B 17 Wiener
Neustädter Straße die bisherige Trasse.