292. Kundmachung: Kundmachung gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Oberösterreich

Gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes

1971, BGBl. Nr. 286, wird kundgemacht

1. Im Land Oberösterreich sind gemäß § 33

Abs. 1 BStG 1971 folgende Straßen mit 1. September

1971 als Bundesstraßen aufgelassen

(1) von der Attersee Straße die Strecke von

Mondsee zur Landesgrenze gegen Thalgau,

(2) von der Kremstal Straße die Strecke von

Zehethof (Gemeinde Kematen an der

Krems) bis zur Voralpen Straße in

Kremsmünster,

(3) von der ehemaligen Krumauer Straße

die Strecke von Aigen im Mühlkreis zur

Staatsgrenze nördlich Aigen im Mühlkreis,

(4) von der ehemaligen Passauer Straße die

Strecke von der neuen A 7 Mühlkreis

Autobahn in Linz zur neuen B 129

Eferdinger Straße in Linz/Nibelungenbrücke,

(5) von der ehemaligen Pramtal Straße die

Strecke von Zell an der Pram über Raab

zur ehemaligen Passauer Straße bei

Weeg,

(6) von der ehemaligen Sattledter Straße die

Strecke von Sattledt über Fischlham zur

Wiener Straße in Lambach,

(7) von der ehemaligen Strengberg-Steyr

Straße die Strecke von der Landesgrenze

in Steyr zur Voralpen Straße in Steyr,

(8) von der Voralpen Straße die Strecken

von Bad Hall nach Oberrohr und von

Kremsmünster über Voitsberg nach

Pettenbach.

2. Die im Bundesstraßengesetz BGBl. Nr. 59/

1948 in seiner zuletzt geltenden Fassung enthaltenen

Strecken der ehemaligen Passauer

Straße von der Wiener Straße in Linz über

Bindermichl—Ostbrücke—Hafen zur Hafenstraße,

der Prager Straße von der ehemaligen

Passauer Straße in Linz/Hafenstraße—neue

Donaubrücke nach Urfahr und der Kremstal

Straße in Linz/Unionstraße bei Westbrücke bis

Bindermichl (Verordnung BGBl. Nr. 54/1968)

sind im Bundesstraßengesetz 1971 nicht mehr als

Bundesstraßen B enthalten; diese Strecken sind

nunmehr Bestandteil der A 7 Mühlkreis Autobahn.

3. Als Bundesstraßen wurden im Land Oberösterreich

erst durch das Bundesstraßengesetz 1971

erklärt (§ 33 Abs. 3 BStG 1971)

(1) die S 9 Innviertler Schnellstraße zur

Gänze,

(2) von der S 10 Braunauer Schnellstraße

die Strecke Landesgrenze—Mattighofen—

Braunau/Inn (S 9),

(3) die S 37 Steyrer Schnellstraße zur

Gänze,

(4) die S 38 Welser Schnellstraße zur

Gänze,

(5) die B 1 b Wiener Straße Abzweigung

Linz zur Gänze,

(6) von der B 119 Greiner Straße die Strecke

Grein (B 3)—Dimbach—St. Georgen—

Landesgrenze,

(7) die B 119 a Greiner Straße Abzweigung

Königswiesen zur Gänze,

(8) von der B 120 Scharnsteiner Straße die

Strecke Pettenbach—Inzersdorf im

Kremstal (B 138),

(9) von der B 122 Voralpen Straße eine

Strecke im Bereich Bad Hall (ehemalige

Bad Haller Landesstraße km 4,137 bis

8,008 und Rohrer Bezirksstraße km 0,000

bis 1,480),

(10) von der B 123 Mauthausener Straße die

Strecken Enns (A 1)—Landesgrenze und

Donaubrücke/Landesgrenze—Mauthausen

—Pregarten (B 124),

(11) die B 131 Aschacher Straße zur Gänze,

(12) die B 132 Mühllackener Straße zur

Gänze,

(13) die B 133 Theninger Straße zur Gänze,

(14) die B 134 Wallerner Straße zur Gänze,

(15) die B 135 Gallspacher Straße zur Gänze,

(16) von der B 139 Kremstal Straße die

Strecke Linz (B 129)—Linz/Unionstraße

und eine Strecke im Bereich Bad Hall

(ehemalige Bad Haller Landesstraße

km 0,000 bis 4,137).

4. Das Land Oberösterreich hat mit Wirkung

vom 1. Dezember 1973 durch das nach seinen

landesgesetzlichen Vorschriften zuständige Organ

den künftigen Träger der Straßenbaulast hinsichtlich

der unter Punkt 1 dieser Kundmachung

fallenden Straßen festgelegt. Das Land Oberösterreich

hat ferner durch das nach seinen

landesgesetzlichen Vorschriften zuständige Organ

den künftigen Träger der Straßenbaulast hinsichtlich

der in den Anmerkungen 1, 3 und 4 zu den

Verzeichnissen des Bundesstraßengesetzes 1971

angeführten Straßenzüge festgelegt. Die in

Punkt 3 dieser Kundmachung genannten Straßen

werden daher mit Wirkung vom 1. Dezember

1973 als Bundesstraßen übernommen.

5. Hinsichtlich der Bestimmungen des § 33

Abs. 2 BStG 1971 und des § 33 Abs. 3 letzter

Satz BStG 1971 wurde ein Übereinkommen

zwischen dem Bund (Bundesstraßenverwaltung)

und dem Land Oberösterreich abgeschlossen.

6. Hinsichtlich nachfolgender Straßenzüge

finden die Bestimmungen des § 33 Abs. 5

BStG 1971 Anwendung

(1) von der ehemaligen Eisen Straße die

Strecke von der A 1 West Autobahn/

Enns bis zur neuen Eisen Straße in

Steyr (S 37 Steyrer Schnellstraße),

(2) von der ehemaligen Innviertler Straße

die Strecke vom künftigen Anschluß der

neuen B 137 a Innviertler Straße Abzweigung

Stritzing mit der A 8 Innkreis

Autobahn über Ried im Innkreis über

Altheim bis zur Staatsgrenze in Braunau/

Mitte der Innbrücke (S 9 Innviertler

Schnellstraße),

(3) von der ehemaligen Mattighofener

Straße die Strecke von der Landesgrenze

bei Straßwalchen über Mattighofen,

Uttendorf und Burgkirchen zur ehemaligen

Braunauer Straße bzw. Innviertler

Straße in Braunau am Inn (S 10

Braunauer Schnellstraße).