234. Bundesgesetz: Aufhebung schiffahrtsrechtlicher Vorschriften.
Gesetzestext (1 Artikel)
Der Nationalrat hat beschlossen
§ 1. Folgende Rechtsvorschriften treten — soweit
sie noch in Geltung stehen — außer Kraft
I.
1. Prisenordnung vom 28. August 1939,
Deutsches RGBl. I S. 1585;
2. Prisengerichtsordnung vom 28. August 1939,
Deutsches RGBl. I S. 1593;
3. Erste Verordnung zur Durchführung der
Prisenordnung vom 3. September 1939,
Deutsches RGBl. I S. 1600;
4. Erste Verordnung zur Durchführung der
Prisengerichtsordnung vom 3. September
1939, Deutsches RGBl. I S. 1600;
5. Gesetz zur Änderung der Prisenordnung vom
12. September 1939, Deutsches RGBl. I
S. 1751;
6. Bekanntmachung über bedingtes Banngut
vom 12. September 1939, Deutsches RGBl. I
S. 1752;
7. Verordnung über das Prisenverfahren vom
19. Dezember 1940, Deutsches RGBl. I
S. 1629.
II.
8. Polizeiverordnung über das Betreten von
Seeschiffen in deutschen Häfen vom 16. September
1944, Deutsches RGBl. I S. 223.
III.
9. Polizeiverordnung zur Ergänzung der Seewasserstraßenordnung
(Zweite Ergänzung der
Seewasserstraßenordnung) vom 21. März
1938, Deutsches RGBl. II S. 109;
10. Zweite Änderung der Verordnung über die
Besetzung der Kauffahrteischiffe mit Kapitänen
und Schiffsoffizieren (Schiffsbesetzungsordnung)
vom 24. Mai 1938, Deutsches RGBl.
II S. 194;
11. Verordnung des Ministers für Wirtschaft und
Arbeit im Einvernehmen mit dem Minister
für Landwirtschaft, betreffend die Schiff- und
Floßfahrt auf der Vöckla und der Ager,
GBl. f. d. L. Ö. Nr. 437/1938;
12. Verordnung über die Einführung der Vorschriften
auf dem Gebiete der Binnenschifffahrt
im Lande Österreich und in den sudetendeutschen
Gebieten vom 13. März 1939,
Deutsches RGBl. I S. 550 (GBl. f. d. L. Ö.
Nr. 397/1939);
13. Verordnung zur Einführung der Verordnung
über die Besetzung der Kauffahrteischiffe mit
Kapitänen und Schiffsoffizieren (Schiffsbesetzungsordnung)
vom 31. Juli 1939,
Deutsches RGBl. I S. 1333 (GBl. f. d. L. Ö.
Nr. 981/1939);
14. Verordnung zur Ergänzung von Vorschriften,
die die Schiffssicherheit und die Schiffsbesetzung
betreffen, vom 31. Juli 1939, Deutsches
RGBl. II S. 951 (GBl. f. d. L. Ö.
Nr. 1047/1939);
15. Einunddreißigste Verordnung zur Durchführung
des Gesetzes zur Bekämpfung der Notlage
der Binnenschiffahrt vom 16. Juni 1933,
Deutsches RGBl. II S. 317, vom 3. September
1939, Deutscher Reichsanzeiger und Preußischer
Staatsanzeiger Nr. 206 vom 5. September
1939 (GBl. f. d. L. Ö. Nr. 1136/1939);
16. Verordnung über die Speiserolle der Kauffahrteischiffe
vom 25. September 1939, Deutsches
RGBl. II S. 965;
17. Verordnung zur Änderung der Verordnung
über die Veräußerung von Binnenschiffen ins
Ausland und Bekanntmachung der neuen Fassung
vom 21. März 1940, Deutsches RGBl. II
S. 69;
18. Dritte Änderung der Verordnung über die
Besetzung der Kauffahrteischiffe mit Kapitänen
und Schiffsoffizieren (Schiffsbesetzungsordnung)
vom 1. Juli 1940, Deutsches
RGBl. II S. 144;
19. Verordnung, betreffend die Verkehrsleitung
in der Binnenschiffahrt, vom 11. August 1940,
Deutsches RGBl. I S. 1105;
20. Verordnung über die Frachtenbildung in der
Binnenschiffahrt vom 3. Oktober 1941,
Deutsches RGBl. I S. 622;
21. Schiffahrtspolizeiverordnung über die Führung
einer Mannschaftsrolle und Bordliste auf
Binnenschiffen vom 24. Mai 1943, Deutsches
RGBl. II S. 242.
IV.
22. Verordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau,
Wasserstraßendirektion, vom 6. Jänner
1941, Verordnungs- und Amtsblatt f. d.
Reichsgau Wien Nr. 8, über die nachgeordneten
Ortsbehörden der Reichswasserstraßenverwaltung;
23. Verordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau,
Wasserstraßendirektion, vom 17. Feber
1941, Verordnungs- und Amtsblatt f.
d. Reichsgau Wien Nr. 26, über Lade- und
Löschfristen in der Binnenschiffahrt auf der
Donaustrecke der Ostmark;
24. Anordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau,
Wasserstraßendirektion, über Vorschriften
für den Schiffsverkehr nächst der
Marchmündung, Verordnungs- und Amtsblatt
f. d. Reichsgau Wien Nr. 132/1941;
25. Anordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau,
Wasserstraßendirektion, betreffend
das Verbot der Benützung von Binnenschiffen
zu Lagerzwecken, Verordnungs- und Amtsblatt
f. d. Reichsgau Wien Nr. 177/1941;
26. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, über Vorschriften
für den Schiffsverkehr nächst der Marchmündung,
Verordnungs- und Amtsblatt f. d.
Reichsgau Wien Nr. 178/1941;
27. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, über die Lade- und
Löschfristen in der Binnenschiffahrt auf der
Donaustrecke in den Alpen- und Donau-
Reichsgauen, Verordnungs- und Amtsblatt f.
d. Reichsgau Wien Nr. 98/1942;
28. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, vom 15. Jänner 1943,
Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau
Wien Nr. 14, über die Vorschriften für den
Schiffahrtsverkehr in der Strudenstrecke;
29. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, vom 12. März 1943,
Verordnungs- Und Amtsblatt f. d. Reichsgau
Wien Nr. 40, über die Inkraftsetzung der geänderten
Vorschriften für den Schiffahrtsverkehr
in der Strudenstrecke;
30. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, über eine Änderung
des § 35 der Sondervorschriften zur Schifffahrtspolizeiordnung
für die Donau, Verordnungs-
und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien
Nr. 45/1943;
31. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, betreffend Befahrung
des Greiner Schwalles, Verordnungs- und
Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 135/1943;
32. Anordnung über besondere Schiffahrtssignale
an der Donau in den Alpen- und Donau-
Reichsgauen, Verordnungs- und Amtsblatt f.
d. Reichsgau Wien Nr. 178/1943;
33. Bekanntmachung des Reichsstatthalters in
Wien, Wasserstraßendirektion, vom 28. Dezember
19430, Zl. 15.198/1943, Verordnungs- und
Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 3/
1944, betreffend besondere Schiffahrtssignale
an der Donau in den Alpen- und Donau-
Reichsgauen;
34. Verkehrsleitende Anordnungen des Reichsstatthalters
in Wien, Wasserstraßendirektion,
betreffend Aufstellen der Fahrzeuge der
Binnenschiffahrt im Wiener Durchstich, Verordnungs-
und Amtsblatt f. d. Reichsgau
Wien Nr. 11/1944;
35. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, betreffend das Verhalten
der Schiffahrttreibenden, Verordnungs- und
Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 20/1944;
36. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, betreffend Benützung
einzelner Uferstrecken in Wien, Verordnungs- und
Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 28/1944;
37. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, betreffend Änderung
der Anordnung über die Besonderen Schifffahrtssignale
an der Donau in den Alpen- und
Donau-Reichsgauen, vom 20. Dezember 1943,
Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau
Wien Nr. 178, in der derzeit geltenden Fassung,
Verordnungs- und Amtsblatt f. d.
Reichsgau Wien Nr. 30/1944;
38. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, betreffend Aufstellung
von Tankfahrzeugen auf den für den
allgemeinen Güterschiffsverkehr bestimmten
Länden und Uferstrecken, Zl. 9934/18-44,
Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau
Wien Nr. 62/1944;
39. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien,
Wasserstraßendirektion, betreffend Aufstellung
von Tankfahrzeugen auf für den allgemeinen
Güterschiffsverkehr bestimmten
Donauländen und -uferstrecken in den
Alpen- und Donau-Reichsgauen, Verordnungs-
und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien
Nr. 98/1944;
40. Verkehrsleitende Anordnung des Reichsstatthalters
in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend
Befugnis der Schiffahrtsstelle Wien
hinsichtlich Aufstellung der Fahrzeuge der
Binnenschiffahrt an den Länden und Uferstrecken
der Donau, Verordnungs- und Amtsblatt
f. d. Reichsgau Wien Nr. 99/1944.
§ 2. Mit der Vollziehung dieses Bundesgesetzes
ist hinsichtlich Z. I das Bundesministerium für
Landesverteidigung, hinsichtlich Z. II das Bundesministerium
für Inneres und hinsichtlich Z. III
und IV das Bundesministerium für Verkehr und
Elektrizitätswirtschaft betraut.