Mauttarifverordnung 2025

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Kurztitel

Mauttarifverordnung 2025

Kundmachungsorgan

BGBl. II Nr. 298/2025

Typ

V

§/Artikel/Anlage

§ 0

Inkrafttretensdatum

01.01.2026

Index

96/02 Sonstiges Straßenbau

Langtitel

Verordnung des Bundesministers für Innovation, Mobilität und Infrastruktur über die Festsetzung der Mauttarife (Mauttarifverordnung 2025)

StF: BGBl. II Nr. 298/2025 [CELEX-Nr.: 32022L0362]

Präambel/Promulgationsklausel

Auf Grund des § 8c Abs. 8 und des § 9 des Bundesstraßen-Mautgesetzes 2002 – BStMG, BGBl. I Nr. 109/2002, zuletzt geändert durch das Bundesgesetz BGBl. I Nr. 83/2025, wird, hinsichtlich der §§ 1 bis 9 und 11 im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen, verordnet

Zuletzt aktualisiert am

18.12.2025

Gesetzesnummer

20013055

Dokumentnummer

NOR40273512

§ 1. Die Tarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten werden nach folgenden Tarifgruppen differenziert

Tarifgruppe

Kraftfahrzeuge

E

CO2-Emissionsklasse 5

A

andere CO2-Emissionsklassen

§ 2. Die Tarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten betragen in Cent ohne Umsatzsteuer

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

5,47

7,66

11,49

A

21,86

30,60

45,91

§ 3. Die Tarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten gemäß § 2 erhöhen sich gemäß § 9 Abs. 7 Z 2 des Bundesstraßen-Mautgesetzes 2002 – BStMG, BGBl. I Nr. 109/2002, in der Fassung des Bundesgesetzes BGBl. I Nr. 83/2025, für die Strecke der A 12 zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und dem Knoten Innsbruck/Amras (A 13) um einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.

§ 4. Die Mautabschnitts-Teiltarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten für folgende Mautabschnitte der in § 10 Abs. 2 BStMG genannten Mautstrecken betragen in Euro ohne Umsatzsteuer

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

1,2389

1,7347

2,6015

A

4,9536

6,9346

10,4029

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

3,0175

4,2250

6,3363

A

12,0653

16,8904

25,3380

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,8266

1,1574

1,7361

A

3,3071

4,6303

6,9450

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

2,0831

2,9167

4,3751

A

8,3342

11,6686

17,5021

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

1,3744

1,9244

2,8866

A

5,4988

7,6988

11,5477

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

1,0076

1,4108

2,1162

A

4,0313

5,6442

8,4659

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

2,3588

3,3023

4,9535

A

9,4333

13,2064

19,8100

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,5543

0,7762

1,1640

A

2,2177

3,1049

4,6574

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,3608

0,5052

0,7575

A

1,4433

2,0207

3,0311

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,2635

0,3690

0,5534

A

1,0543

1,4761

2,2142

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,4871

0,6821

1,0228

A

1,9487

2,7282

4,0924

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,5271

0,7381

1,1067

A

2,1087

2,9522

4,4283

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

1,6630

2,3287

3,4919

A

6,6532

9,3147

13,9721

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

1,3377

1,8731

2,8088

A

5,3516

7,4925

11,2387

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

1,2005

1,6810

2,5206

A

4,8027

6,7239

10,0858

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,2374

0,3324

0,4984

A

0,9496

1,3295

1,9943

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

2,3341

3,2684

4,9010

A

9,3380

13,0736

19,6103

§ 5. Die Mautabschnitts-Teiltarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten für den Zeitraum zwischen 22 Uhr und 5 Uhr betragen abweichend von § 4 in Euro ohne Umsatzsteuer

Strecke

Mautabschnitt

Kat. 4

E

A

A 13

Kn Innsbruck/Amras bis ASt Innsbruck/Süd

2,3280

9,3148

A 13

Kn Innsbruck/Wilten bis ASt Innsbruck/Süd

1,5150

6,0622

A 13

ASt Innsbruck/Süd bis ASt Zenzenhof

1,1068

4,4284

A 13

ASt Zenzenhof bis ASt Patsch/Igls

2,0456

8,1848

A 13

ASt Patsch/Igls bis ASt Schönberg/Stubaital

2,2134

8,8566

A 13

ASt Schönberg/Stubaital bis ASt Matrei/Steinach

6,9838

27,9442

A 13

ASt Matrei/Steinach bis ASt Nösslach

5,6176

22,4774

A 13

ASt Nösslach bis ASt Brennersee

5,0412

20,1716

A 13

ASt Brennersee bis Staatsgrenze Brennerpass

0,9968

3,9886

§ 6. Die Mautabschnitts-Teiltarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten gemäß § 4 lit. h bis p und § 5 beinhalten einen Aufschlag gemäß § 9 Abs. 7 Z 2 BStMG in der Höhe von 25 %.

§ 7. Die Tarife zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung und der verkehrsbedingten Lärmbelastung werden nach folgenden Tarifgruppen differenziert

Tarifgruppe

Kraftfahrzeuge

E

emissionsfreie Kraftfahrzeuge

A

EURO-Emissionsklasse VI

B

EURO-Emissionsklassen V und EEV

C

EURO-Emissionsklasse IV

D

EURO–Emissionsklassen 0 bis III

§ 8. Die Tarife zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung und der verkehrsbedingten Lärmbelastung betragen in Cent ohne Umsatzsteuer

Tarifgruppe

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

E

0,40

0,40

0,40

A

0,60

0,90

1,00

B

2,10

3,20

4,00

C

4,00

5,30

7,00

D

5,60

7,70

10,30

§ 9. Die Tarife zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten CO2-Emissionen betragen in Cent ohne Umsatzsteuer

Tarifgruppe nach CO2-Emissionsklasse

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

5

0,00

0,00

0,00

4

1,80

2,18

3,00

3

3,59

4,79

7,01

2

3,71

4,95

7,25

1

3,96

5,30

7,75

Tarifgruppe nach CO2-Emissionsklasse

Kat. 2

Kat. 3

Kat. 4

5

0,00

0,00

0,00

4

2,40

2,90

4,00

3

4,78

6,38

9,34

2

4,94

6,60

9,66

1

5,28

7,06

10,33

§ 10. Das Vermittlungsentgelt gemäß § 8c Abs. 2 BStMG beträgt 28 456 Euro einschließlich Umsatzsteuer.

§ 11. (1) Diese Verordnung tritt mit 1. Jänner 2026 in Kraft.

(2) Mit Inkrafttreten dieser Verordnung tritt die Mauttarifverordnung 2024, BGBl. II Nr. 410/2024, außer Kraft.