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17_1973 AT

17. Kundmachung: Kundmachung gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Kärnten

1 Artikel / Bestimmungen · Österreich
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Gesetzestext (1 Artikel)

BGBlPdf 17. Kundmachung: Kundmachung gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Kärnten

Gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes

1971 — BStG 1971, BGBl. Nr. 286, wird kundgemacht

1. Im Land Kärnten sind gemäß § 33 Abs. 1

BStG 1971 folgende Straßen mit 1. September

1971 als Bundesstraßen aufgelassen

(1) von der Tauern Autobahn die Abzweigung

von Lieserhofen bei Seeboden zur Drautal Straße

bei Lendorf

(2) von der ehemaligen Eberndorf-Lavamünder

Straße die Strecke von der ehemaligen Eisenkappler

Straße in Eberndorf bis zur Einmündung in

die neue B 81 Bleiburger Straße bei Loibegg

(3) von der Gailtal Straße die Verbindungsstrecke

zur ehemaligen Triester Straße bei Thörl

(4) von der Gailtal Straße die Verbindungsstrecke

in Kötschach-Mauthen

(5) von der ehemaligen Grafensteiner Straße

die Strecke von der Packer Straße bei Rain über

Grafenstein bis zur Einmündung in die B 85

Rosental Straße bei Wildenstein

(6) von der Großglockner Straße die Verkehrsschleife

beim Pfarrhof in Heiligenblut

(7) von der Loiblpaß Straße die Abzweigung

zur Staatsgrenze auf dem Loiblpaß

(8) von der Rosental Straße die Verbindungsstrecke

Fürnitz—Federaun

(9) von der Rosental Straße die Verbindungsstrecke

über Abriach nach Gallizien

(10) die ehemalige St. Pauler Straße zur Gänze.

2. Als Bundesstraßen werden im Land Kärnten

erst durch das Bundesstraßengesetz 1971 erklärt

(§ 33 Abs. 3 BStG 1971)

(1) die A 11 Karawanken Autobahn zur

Gänze

(2) die S 40 Lurnfelder Schnellstraße zur Gänze

(3) von der B 81 Bleiburger Straße die Strecke

von Sittersdorf (B 82) bis Loibegg

(4) die B 84 Faakersee Straße zur Gänze

(5) die B 86 Villacher Straße zur Gänze

(6) die B 87 Weißensee Straße zur Gänze

(7) die B 88 Kleinkirchheimer Straße zur

Gänze

(8) die B 90 Naßfeld Straße zur Gänze.

3. Das Land Kärnten hat mit Wirkung vom

1. Oktober 1972 durch das nach seinen landesgesetzlichen

Vorschriften zuständige Organ den

künftigen Träger der Straßenbaulast hinsichtlich

der unter Punkt 1 dieser Kundmachung genannten

Straßen festgelegt.

Mit Wirkung vom 1. Oktober 1972 werden

daher die in Punkt 2 dieser Kundmachung genannten

Straßen als Bundesstraßen übernommen.

4. Hinsichtlich der Bestimmungen des § 33

Abs. 2 BStG 1971 und des § 33 Abs. 3 letzter

Satz BStG 1971 wurde ein Übereinkommen zwischen

dem Bund (Bundesstraßenverwaltung) und

dem Land Kärnten abgeschlossen.

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