Legislator Case Law & Legislation
129669 RO

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate

17 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (17)

Statutory Text (17 Articles)

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

(1) Se aprobă Normele privind autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, prevăzute în anexa nr. 1, care face parte integrantă din prezentul ordin.

(2) Modelul-cadru al autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale este prevăzut în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul ordin.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

NORME

privind autorizarea pentru punere în funcțiune

a liniilor ferate industriale nou-construite

sau modernizate

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

(1) Prezentul ordin se aplică deținătorilor de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate, în scopul autorizării pentru punere în funcțiune.

(2) Prin deținătorii de linii ferate industriale se înțelege operatorii economici care exploatează liniile ferate industriale, fie că sunt proprietarii acestora, fie că au dreptul de exploatare asupra lor.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

(Model-cadru)

(față)

T.S. (timbru sec)

[României]

ROMÂNIA

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII

AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ - AFER

AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ - ASFR

AUTORIZAȚIE

pentru punere în funcțiune

a liniei ferate industriale

Seria APF-LFI Nr. ........

În conformitate cu prevederile art. 9 alin. (5) din Normele metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreținerea, repararea și exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 2.299/2004, ale Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. ....., în baza dosarului de autorizare pentru punere în funcțiune și a Cererii de autorizare nr. .... din data de ...., depusă de solicitantul ___..., cu sediul în ....., str. ..... nr. ..., sectorul/județul ...., înregistrat la Oficiul Național al Registrului Comerțului - oficiul registrului comerțului de pe lângă Tribunalul ..... sub nr. .../.../..., CUI: ...,

AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ - ASFR

autorizează pentru punere în funcțiune LFI ___..., nou-construită/modernizată, de la ... km ... până la ... km ..., în lungime constructivă de ..., aparținând __......, cu acces direct/indirect la infrastructura feroviară publică/privată CFR, racordată la stația CFR ____.../linia curentă ............. .

Prezenta autorizație este valabilă pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale nou-construite/ modernizate, cu condiția menținerii cerințelor impuse de prevederile Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. .... sau până la prima modernizare.

Data eliberării: ...................

Director,

...............................

(numele, prenumele, semnătura

și ștampila unității)

(Model-cadru)

(verso)

Posesorul autorizației are următoarele obligații:– să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR o nouă APF - LFI cu ocazia modernizării LFI;– să permită accesul vehiculelor feroviare pentru deținătorii de LFI din amonte, conform reglementărilor specifice în vigoare;– să permită exercitarea controlului și inspecției de stat personalului posesor al legitimației speciale de control și inspecție de stat.

Posesorul autorizației are următoarele drepturi:– să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR aprobarea Regulamentului tehnic de exploatare (RTE) a LFI;– să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR obținerea autorizației de exploatare (AE) pentru LFI, după aprobarea RTE-ului;– să încheie contract de exploatare a LFI cu Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Deținătorii de linii ferate industriale sunt obligați să solicite autorizarea pentru punere în funcțiune, în cazul construirii sau modernizării acestora, în termen de 30 de zile de la data semnării procesului-verbal de recepție la terminarea lucrărilor.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate atestă faptul că, după executarea lucrărilor, linia ferată industrială este în starea de funcționare proiectată și poate fi exploatată în condiții de siguranță.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

(1) Autoritatea responsabilă cu acordarea autorizațiilor pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate este Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, din cadrul Autorității Feroviare Române - AFER.

(2) Acordarea autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate se face numai după verificarea îndeplinirii cerințelor obligatorii impuse de reglementările specifice în vigoare.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

(1) În cazul deciziei de neacordare a autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, eventualele contestații se depun la Autoritatea Feroviară Română - AFER, în termen de 5 zile de la primirea comunicării scrise de către deținătorul liniei ferate industriale, și se soluționează în termen de 30 de zile de la primirea contestației de către Consiliul de conducere al Autorității Feroviare Române - AFER.

(2) În cazul în care contestatarul este nemulțumit de soluția dată de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, acesta se poate adresa instanțelor de contencios administrativ, conform Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările și completările ulterioare.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate este valabilă pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale, în condițiile menținerii cerințelor obligatorii impuse de reglementările specifice în vigoare sau până la următoarea modernizare.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Autorizațiile pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate sunt înregistrate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR în Registrul de evidență autorizații pentru punere în funcțiune linii ferate industriale.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Pentru prestațiile efectuate de către Autoritatea Feroviară Română - AFER privind activitatea de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate se percep tarife aprobate prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Caietele de sarcini întocmite pentru lucrările de construire sau modernizare a liniilor ferate industriale vor conține în mod obligatoriu, la documentația de referință, prevederi referitoare la prezentul ordin.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

(1) Se interzice exploatarea liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate de către deținătorii acestora, fără obținerea autorizației pentru punere în funcțiune - APF, a autorizației de exploatare - AE și fără aprobarea Regulamentului tehnic de exploatare - RTE.

(2) Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR din cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, deținătorii de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate și proiectanții acestora vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Prezentul ordin intră în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și în Buletinul Autorității Feroviare Române - AFER.

ORDIN nr. 443 din 15 iunie 2011 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII · MONITORUL OFICIAL nr. 456 din 29 iunie 2011

În conformitate cu prevederile art. 9 alin. (5) din Normele metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreținerea, repararea și exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 2.299/2004, ale art. 3 alin. (2) lit. s) și v) din anexa nr. 1 "Regulament de organizare și funcționare al Autorității de Siguranță Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare a Autorității Feroviare Române - AFER" la Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, cu modificările și completările ulterioare,

în temeiul art. 3 alin. (2) lit. k) subpct. (îi) din anexa nr. 1 "Regulament de organizare și funcționare al Autorității de Siguranță Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare a Autorității Feroviare Române - AFER" la Hotărârea Guvernului nr. 626/1998, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările ulterioare,

ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin

Ministrul transporturilor

și infrastructurii,

Anca Daniela Boagiu

București, 15 iunie 2011.

Nr. 443.

-----

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →