Legislator Case Law & Legislation
II W 1318/17 AI generated

Court convicts driver of dangerous driving for unsafe lane change causing motorcycle crash.

Case Number II W 1318/17
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome Allowed / Granted

Legislator summary

AI generated

The court convicted the defendant of endangering road safety for an unsafe lane change that forced a motorcyclist to brake violently, resulting in a crash. The defendant denied guilt, claiming he did not see the motorcycle, but the court rejected this as contradictory to witness testimony and the physical evidence. Consequently, the court upheld the finding of guilt and imposed a fine of 500 zlotys based on the statutory provisions for dangerous driving.

Legislator headnote

AI generated

Art. 86 § 1 k.w. w zw. z art. 22 ust. 4 PRD; The court established that an unsafe lane change forcing another road user to perform emergency maneuvers constitutes endangering road safety under the Traffic Law.

Keywords

AI generated
endangering road safety unsafe lane change traffic law violation motorcycle accident criminal conviction driver negligence road traffic offense

Cited Legislation

AI generated
Art. 86 § 1 k.w.
o wykroczenie z art. 86 § 1 k.w.
Art. 22 ust. 4 PRD
z art. 22 ust 4 PRD i za to na mocy art.
Art. 118 § 1, 3 i 4 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Orzeczenie o kosztach uzasadnia art. 118 § 1, 3 i 4 kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia.
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt II W 1318/17 WYROK ZAOCZNY W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 22 lutego 2018 r. Sąd Rejonowy w Puławach II Wydział Karny w składzie: Przewodniczący – Sędzia Sądu Rejonowego Marek Stachoń Protokolant – Anita Szczepanik Przy udziale oskarżyciela publicznego z KPP Puławy J. Ł. po rozpoznaniu w dniu 22.02.2018 r. sprawy T. S. , syna S. i G. z domu Z., urodzonego dnia (...) w P. obwinionego o to, że: w dniu 28 wrzenia 2017 r. ok. godz. 17:15 w P. woj. (...), na ul. (...) kierując samochodem marki B. o nr rej. (...) spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że wykonując nieprawidłowy manewr zmiany pasa ruchu z prawego na lewy, zmusił kierującą motocyklem H. (...) jadącą prawidłowo lewym pasem ruchu, do wykonania manewru obronnego w postaci gwałtownego hamowania i skrętu w lewo celem uniknięcia zderzenia, w wyniku czego wywróciła się na jezdnię tj. o czyn z art. 86§1 kw w zw. z art. 22 ust 4 PRD 1. obwinionego T.

S. uznaje winnym dokonania zarzucanego mu czynu z art. 86§1 kw w zw. z art. 22 ust 4 PRD i za to na mocy art. 86§1 kw wymierza mu karę 500 ( pięćset) złotych grzywny;

2. obciąża obwinionego kosztami postępowania w kwocie 150 (sto pięćdziesiąt) złotych; II W 1318/17

UZASADNIENIE

Komenda Powiatowa Policji w P. złożyła wniosek o ukaranie T. S. za to, że: w dniu 28 września 2017 roku około godziny 17:15 w P. woj. (...) na ulicy (...) kierując samochodem marki B. o nr rej. (...) spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że wykonując nieprawidłowy manewr zmiany pasa ruchu z prawego na lewy zmusił kierującą motocyklem H. (...) jadącą prawidłowo lewym pasem ruchu do wykonania manewru obronnego w postaci gwałtownego hamowania i skrętu w lewo celem uniknięcia zderzenia, w wyniku czego wywróciła się na jezdnię, tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 k.w.

Po przeprowadzeniu rozprawy sąd ustalił i zważył, co następuje: W dniu 28 września 2017 roku około godziny 17:15 w P. T. S. kierując samochodem B. o nr rej. (...) jechał ulicą (...) w kierunku centrum miasta prawym skrajnym pasem. Tuż za nim lewym pasem przy osi jezdni jechała kierująca motocyklem H. o nr rej. (...) B. B.. Przed halą targowąT. S. rozpoczął manewr wyprzedzania jadących przed nim pojazdów, między innymi samochodu nauki jazdy i wjechał na lewy pas ruchu tuż przed motocykl zmuszając kierującą do nagłego hamowania i skrętu w lewo, co spowodowało jej wywrócenie się i uszkodzenie motocykla.

T. S. początkowo odjechał z miejsca zdarzenia, ale po chwili wrócił. Oboje kierujący byli trzeźwi. T. S. nie był karany za przestępstwa, natomiast był trzykrotnie karany za wykroczenia drogowe. Powyższy stan faktyczny sąd ustalił w oparciu o zeznania świadków: B. B. – k. 39v-40, 9-11 oraz M. P. – k. 40, 14-16, ponieważ są logiczne, konsekwentne i wzajemnie się potwierdzają, a świadek M. P. nie jest osobiście zainteresowany treścią rozstrzygnięcia w sprawie, gdyż w miejscu zdarzenia znalazł się przypadkiem i nie zna żadnego z jego uczestników oraz w oparciu o protokół oględzin – k. 2, protokół użycia alkosensora – k. 3 i 4, informację z ewidencji wykroczeń – k. 25 i dane z Krajowego Rejestru Karnego – k. 27, ponieważ dowody te zostały sporządzone przez uprawnione do tego osoby i w odpowiedniej formie, a żadna z zainteresowanych stron nie zakwestionowała wiarygodności któregokolwiek z dowodów.

Obwiniony nie przyznał się do winy i wyjaśnił, że kiedy włączył kierunkowskaz żeby wyprzedzić pojazdy jadące przed nim prawym pasem, nie widział motocykla we wstecznym lusterku, a kiedy był już równolegle z wyprzedzanym pojazdem usłyszał zgrzyt i motocyklistka się wywróciła. Jednocześnie wyjaśnił, że motocyklistka ominęła pojazdy skręcające na skrzyżowaniu w lewo odbijając w prawo, a następnie gwałtownie wjechała na lewy pas chcąc wszystkich wyprzedzić i wówczas zauważyła wjeżdżający na lewy pas samochód obwinionego, co spowodowało jej gwałtowne hamowanie i przewrócenie się.

Wyjaśnienia te nie zasługują na wiarę, gdyż są sprzeczne z zeznaniami świadków, a ponadto są wewnętrznie sprzeczne. Skoro zmieniając pas ruchu do wyprzedzania obwiniony nie widział motocyklistki we wstecznym lusterku, a kiedy był już równolegle do wyprzedzanego pojazdu jedynie usłyszał zgrzyt przewracanego motocykla, to nie mógł wiedzieć jakie manewry przed przewróceniem wykonywała motocyklistka. Jego wyjaśnienia świadczą wręcz o tym, że wykonując manewr wyprzedzania niewłaściwie obserwował sytuację we wstecznych lusterkach, a swoją niewiedzę o sytuacji na drodze próbował wypełnić wymyśloną przez siebie i korzystną dla siebie wersją.

Wina T. S. nie budzi wątpliwości, ponieważ jest on osobą świadomą swych czynów i nie wystąpiły żadne okoliczności wyłączające jego odpowiedzialność za wykroczenia. Zmiana pasa ruchu przy wyprzedzaniu bez upewnienia się, czy manewr ten można wykonać bezpiecznie i czy nikt nie znajduje się na pasie, na który wjeżdża, co zmusiło jadącą tym pasem do podjęcia gwałtownych manewrów w celu uniknięcia zderzenia, co ostatecznie doprowadziło do jej przewrócenia, więc spowodowało dla niej zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym wyczerpuje znamiona art. 86 § 1 k.w. w zw. z art. 22 ust. 4 ustawy prawo o ruchu drogowym.

Przy wymiarze kary jako okoliczności obciążające sąd wziął pod uwagę wyjątkowo lekkomyślne i niebezpieczne zachowanie na drodze obwinionego, dotychczasową karalność za wykroczenia drogowe oraz brak zrozumienia naganności swojego postępowania, co prowadzi do wniosku, że istnieje wysokie ryzyko powtórzenia takiego niebezpiecznego zachowania, a jako okoliczności łagodzące dotychczasową niekaralność za przestępstwa i fakt, że pozostał na miejscu zdarzenia. Tak wymierzona kara jest adekwatna do stopnia winy obwinionego oraz społecznej szkodliwości wykroczenia i powinna zdyscyplinować obwinionego jako kierowcę.

Orzeczenie o kosztach uzasadnia art. 118 § 1, 3 i 4 kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia.