Legislator Case Law & Legislation
IX W 2901/17 AI generated

Court convicts professional driver for dangerous driving by failing to yield during lane change.

Case Number IX W 2901/17
Court / Authority
Jurisdiction Poland (PL)
Decision Date
Outcome Allowed / Granted

Legislator summary

AI generated

The Regional Court in Olsztyn convicted the defendant, a professional driver, of a traffic violation for failing to yield during a lane change. Evidence from surveillance cameras confirmed the driver forced a police vehicle to brake, contradicting the defendant's claims of being let in. The court imposed a fine of 300 zloty and procedural costs, citing the driver's professional status and lack of mitigating circumstances.

Legislator headnote

AI generated

Ustawa Prawo o ruchu drogowym art. 86 § 1 kw; art. 22 ust. 4; Karta Praw i Obowiązków Policji art. 118 § 1 k.pw. Kierujący pojazdem zmieniający pas ruchu jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać; naruszenie tej zasady przez kierowcę zawodowego bez okoliczności łagodzących skutkuje karą grzywny.

Keywords

AI generated
traffic violation lane change right of way professional driver surveillance evidence dangerous driving traffic safety

Cited Legislation

AI generated
art. 86 § 1 kw
za wykroczenie z art. 86 § 1 kw w zw.
art. 22 ust. 1 i 4 Ustawy Prawo o ruchu drogowym
z art. 22 ust. 1 i 4 Ustawy Prawo o ruchu drogowym ORZEKA:
art. 118 § 1 k.pw
na podstawie art. 118 § 1 kpw i art.
art. 3 ust. 1 w zw. z art. 21 pkt. 2 ustawy o opłatach w sprawach karnych
118 § 1 kpw i art. 3 ust. 1 w zw. z art. 21 pkt. 2 ustawy o opłatach w sprawach karnych obciąża obwinionego zryczałtowanymi wydatkami postępowania w kwocie 100,- (sto) złotych i opłatą w kwocie 30,- (trzydzieści) złotych ru

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sygn. akt IX W 2901/17

WYROK W IMIENIU

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 21 listopada 2017r. Sąd Rejonowy w Olsztynie Wydział IX Karny w składzie: Przewodniczący - SSR Beata Kalińska Protokolant – st. sekr. sąd. J. J. w obecności oskarżyciela publ. M. R. po rozpoznaniu w dniu 16/10/2017r., 21/11/2017r. sprawy K. W. (1) s. C. i S. z domu M. ur. (...) w O. obwinionego o to, że: w dniu 30 marca 2017r. o godz. 07:00 w O. na Al. (...) kierując samochodem marki V. (...) o nr rej (...) podczas zmiany pasa ruchu nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa dla kierującego pojazdem, czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym - tj. za wykroczenie z art. 86 § 1 kw w zw. z art. 22 ust. 1 i 4 Ustawy Prawo o ruchu drogowym ORZEKA:

I. obwinionego K. W. (1) uznaje za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu z art. 86 § 1 kw w zw. z art. 22 ust. 1 i 4 Ustawy Prawo o ruchu drogowym i za to z mocy art. 86 § 1 kw skazuje go na karę grzywny w wymiarze 300,- (trzysta) złotych; II. na podstawie art. 118 § 1 kpw i art. 3 ust. 1 w zw. z art. 21 pkt. 2 ustawy o opłatach w sprawach karnych obciąża obwinionego zryczałtowanymi wydatkami postępowania w kwocie 100,- (sto) złotych i opłatą w kwocie 30,- (trzydzieści) złotych ru

UZASADNIENIE

Sąd ustalił następujący stan faktyczny : Sąd Rejonowy w Olsztynie wyrokiem z dnia 21listopada 2017r. skazał obwinionego K. W. (1) za popełnienie wykroczenia z art. 86§1kw w zw. z art. 22 ust.1 pkt.4 Ustawy Prawo o chu drogowym, na karę grzywny w wysokości 300złotych i obciążył kosztami postępowania i opłatą w łącznej kwocie 130złotych. tj. za to , że w dniu 30 marca 2017r. o godz. 07:00 w O. na Al. (...) kierując samochodem marki V. (...) o nr rej (...) podczas zmiany pasa ruchu nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa dla kierującego pojazdem, czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym Obwiniony K.

W. (1) z zawodu kierowca , prowadzi działalność gospodarczą i zarabia około (...) Żona obwinionego jest emerytką . Obwiniony nie ma nikogo na swoim utrzymaniu. Był uprzednio karany sądownie. . ( dane osobopoznawcze k.48,dane o karalności k.14-16 wydruk z bazy (...). ) W dniu 30 marca 2017r. służbę w patrolu zmotoryzowanym na terenie miast O. pełnili funkcjonariusze Policji A. B. (1) i K. C. (1). Podczas patrolowania ul. (...) ujawnili zdarzenie drogowe z udziałem kierującego pojazdem m-ki V. (...) nr rej. (...). Kierujący tym pojazdem obwiniony K.

W. (1) ,jadąc ul. (...) od strony ul. (...) w kierunku ul. (...) , wykonując manewr zmiany pasa ruchu z lewego na prawy, nie zachował szczególnej ostrożności, czym zmusił do hamowania pojazd , który poruszała się tym pasem w tym samym kierunku. Sposób jazdy obwinionego od momentu włączenia kierunkowskazu i przebieg wykonywania manewru zmiany pasa ruchu, został zarejestrowany przez kamery monitoringu. Zdarzenie widzieli , ,jadący oznakowanym radiowozem na prawym pasie ruchu, funkcjonariusze Policji A. B. i K. C.. Obwinionemu został zaproponowany mandat karny w wysokości 250złotych i 5 punktów karnych.

K. W. skorzystał z prawa do odmowy jego przyjęcia. Podczas interwencji twierdził , że włączył kierunkowskaz i jechał z niewielką prędkością . ( d. notatka urzędowa 3-3 verte, faktura zakupu pojazdu k.6 ,zeznania funkcjonariuszy Policji: A. b. k.39v, K. C. (1) k.40, świadka A. Z. k.39v ,,dane o karalności k.14-16, wyjaśnienia obwinionego k.11-11v, k.12-13,48) Obwiniony K. W. (1) zarówno w toku czynności wyjaśniających , jak i na rozprawie nie przyznał się do popełnia zarzucanego mu wykroczenia . Na rozprawie potwierdził , że jechał lewym pasem ulicy (...) z zamiarem jazdy na wprost.

Przed skrzyżowaniem ulic (...) włączył prawy kierunkowskaz, ponieważ z pasa , którym się poruszał był nakaz jazdy w lewo. Po włączeniu kierunkowskazu czekał aż któryś z kierowców go „ „wpuści” .Nie słyszał żadnych sygnałów . Potwierdził , że prawym pasem ruchu jechało dużo pojazdów . Wjechał na pas prawy po tym ,jak wpuścił go kierowca pojazdu dostawczego. Twierdził , że nic się nie stało, bo nie utrudnił ruchu innym pojazdom . Z odczytanych na rozprawie wyjaśnień złożonych przez obwinionego w piśmie z dnia 11lipca 2017r. , skierowanym do Policji wynika , że zmianę pasa ruchu z lewego na prawy umożliwił mu kierowca pojazdu m-ki B..

Twierdził , że po przejechaniu około 1km , na wysokości stacji paliw (...) ,funkcjonariusze Policji nadali sygnały do zatrzymania. ( d. wyjaśnienia obwinionego k. 11-11v, k.12-13,48) Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego i przedstawianym przez niego okolicznościom , poza niespornym faktem wykonywania manewru zmiany pasa ruchu . Zdaniem Sądu wersja obwinionego zmierza w kierunku uniknięcia przez niego odpowiedzialności . Wersji obwinionego przeczą zarówno zeznania przesłuchanych w sprawie funkcjonariuszy Policji , jak i przede wszystkim nagranie z kamer monitoringu.

Zeznania przesłuchanych w sprawie świadków A. B. i K. C. są logiczne i konsekwentne. Widzieli ,jak obwiniony mając włączony kierunkowskaz gwałtownie zmienił pas ruchu z lewego na prawy i wjechał za radiowóz policyjny. Pojazd przed , który obwiniony wjechał był zmuszony do hamowania, ponieważ obwiniony wymusił na nim pierwszeństwo. Za nie wnoszące nic do sprawy Sąd uznał zeznania świadka A. Z. , który był pasażerem w pojeździe obwinionego , gdzie zajmował się rozmową przez telefon i nie zwracał uwagi na sposób jazdy obwinionego.

Wiarygodnym źródłem dowodowym jest zapis z kamer monitoringu. Z zarejestrowanego nagrania kamer monitoringu miejskiego wynika , że w czasie rejestracji obrazu 6:56:59 ,obwiniony przed przejściem dla pieszych włączył prawy kierunkowskaz i przybliżył się do prawej strony zajmowanego lewego pasa ruchu , praktycznie najeżdżając na linię przerywaną, prawą stroną pojazdu. Nie udało mu się zmienić pasa ruchu na odcinku od przejścia dla pieszych i bezpośrednio po za nim .W tym czasie radiowóz jechał prawym pasem ruchu, nieco bardziej z przodu niż pojazd obwinionego.

Za radiowozem , prawym pasem ruchu poruszał się pojazd koloru(...) , po pewnym czasie dojechał za nim pojazd m-ki B. również koloru (...). W czasie rejestracji obrazu 6:57:04 - 6:57:08, zostały włączone światła stop w obydwu pojazdach jadących za radiowozem. Obwiniony ,nie był wpuszczany przez te pojazdy . Wymusił pierwszeństwo przez to , że pojazdy te były zmuszone hamować . To wtedy obwiniony wjechał przed nie i znalazł się bezpośrednio za radiowozem. W tych okolicznościach nie znajduje potwierdzenia dwukrotnie odmiennie podawana wersja obwinionego , że został wpuszczony przez pojazd dostawczy, potem druga , że został wpuszczony na prawy pasu ruchu przez pojazd m-ki B..

Reasumując w świetle powyższych ustaleń, nie ulega wątpliwości , że obwiniony K. W. (1) wykonywał manewr zmiany pasa ruchu z lewego na prawy ,którym już poruszali się inni uczestnicy ruchu drogowego . Uczynił to z naruszeniem przepisu art. 86§1kw w zw. z art. 22us.4Ustawy prawa o ruchu drogowym. Zgodnie z treścią art. 22ust. 4 „kierujący pojazdem zmieniając zajmowany pas ruchu jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu ,na który zamierza wjechać” . Obwiniony uchybił tej zasadzie stwarzając zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym ,będąc kierowcą zawodowym .

Do okoliczności obciążających Sąd zaliczył wysoki stopień szkodliwości społecznej czynu obwinionego , który zmieniał pas ruchu ,nie respektując uprawnień innych uczestników ruchu . Sąd nie dopatrzył się w postawie obwinionego szczególnych okoliczności łagodzących. Obwiniony jest osobą karalną . W tych warunkach skazał obwinionego na karę grzywny w wymiarze 300złotych i uznał, że jako osoba pracująca jest w stanie ponieść koszta postępowania. Orzeczona kara grzywny, dolegliwość o charakterze ekonomicznym spełni swe cele prewencyjno- wychowawcze wobec obwinionego i skłoni go do refleksji nad stworzonym zagrożeniem w ruchu drogowym.